Pressemitteilungen zu Elektroauto

… verabschiedet wird, werden noch einmal einige Monate vergehen, in denen das Gesetz noch einige Änderungen erfahren wird. Einen ersten Eindruck vom zu erwartenden Inhalt gibt der folgende Überblick über den 130 Seiten starken Referentenentwurf: • Elektro-Dienstwagen: Der höhere Preis von Elektroautos liegt vor allem an den teuren Batterien. Die sollen deshalb vom Listenpreis des Elektroautos abgezogen werden und erhöhen damit weder bei der 1 %-Regelung noch bei der Führung eines Fahrtenbuchs den zu versteuernden Betrag. Gelten soll der Steuervorteil für …

… Elektrofahrzeugs ist der Akku, der bei einem Pkw etwa ein Drittel des Gesamtfahrzeugwertes ausmachen kann. Zwar wird der Akku bisher über die Kaskoversicherung abgedeckt, doch sind dabei die versicherten Gefahren eingeschränkt. Mit dem Zurich Baustein „Elektro-Plus“ haben Fahrer von Elektroautos jetzt erstmals die Möglichkeit, den teuren Akku rundum abzusichern und ihn so auch vor den finanziellen Folgen von Bedienfehlern zu schützen. Wird der Akku beispielsweise im Winter bei Frost nicht regelmäßig voll aufgeladen, kann es zum Ladeschaden kommen. …

… Lösungen für die Automobilbranche auf der internationalen VDI-Konferenz „Kunststoffe im Automobilbau“ vom 21. bis 22. März in Mannheim präsentieren. Ein Highlight ist der neue Kunststoff Terblend® S NM-31, der erstmals in Renaults demnächst erscheinenden Elektroauto Zoe zum Einsatz kommen wird. Automobilhersteller und -zulieferer setzen immer stärker auf Komponenten aus Kunststoff, um technische und wirtschaftliche Innovationen entwickeln zu können – denn Kunststoffe verbinden Designvielfalt mit Kosteneffizienz. Styrolution bietet Kunden aus der …

… Nachwuchstalente. Auf der Messe können sie sich treffen und ihre Ideen einem Weltpublikum zeigen. Hier ist die mobile Welt zuhause, ist die Botschaft. Das mobile Konzept von CODE_n setzt sich auch außerhalb der Halle 16 fort. So sollen fünf Elektroautos der Mia Electric GmbH, die den Wettbewerbspartnern während der CeBIT als Shuttles zur Verfügung stehen, Menschen vom gesamten Messegelände zu CODE_n locken. Auch die technische Ausstattung der CODE_n Halle hat innovative Highlights: Wettbewerbspartner Fujitsu Technology Solutions wird erstmals seine …

… Bereich erneuerbare Energien. Die Mischung aus Zweirädern und Autos, Stromtankstellen, Solarcarports und erfolgreichen Vertriebskonzepten ermöglicht den Partnern einen leichten Einstieg in das Thema und eine zeitnahe Umsetzung. Highlights aus der Produktpalette 2012 sind die mia (Elektroauto- u. Transporter aus Frankreich), der e-vivacity (45km/h Roller von Peugeot) und die Haibike Modelle (E-Mountainbikes). Darüberhinaus wurde das Angebot für Firmen um Lieferroller und Lieferfahrräder erweitert. Bereits im Januar lag die Anzahl der Verkäufe an …

… sind, ordern können. Es sind aber auch ganz junge Unternehmen dabei, die jetzt noch nicht etabliert sind, wie zum Beispiel Cars App. Das ist ein privates Car-Sharing-Programm, oder iCharge, das ist ein Jungunternehmer, der sich Gedanken darüber macht, wie man Elektroautos am besten aufladen kann. Oder eine Übersetzungsanwendung aus Schweden, die Facebook-und Twitter-Messages innerhalb von 15 Minuten in 50 Sprachen übersetzen kann. Für die Jury, in der zum Beispiel Lars Hinrichs, der Gründer von Xing, oder Joseph Reger, der Cheftechnologe des japanischen …

… der Regel größere PKW mit höherer Motorisierung zugestanden werden“, interpretiert Marco Reiners, Leiter des Vergütungsbereichs bei Aon Hewitt, die Ergebnisse. „Doch selbst hier hält langsam der Umweltgedanke Einzug. Insgesamt werden die Flotten ‚grüner’ – der Einsatz von Elektroautos und anderen neuen Technologien wird nicht mehr lange auf sich warten lassen.“ Ausschlaggebend bei der Wahl des Dienstwagenmodells ist in 59 Prozent der Fälle die Leasingrate. Knapp ein Drittel der Unternehmen entscheidet nach dem Bruttolistenpreis oder der Modell-Liste. …

… Einkünfte liegen - wie unsinnig! In öffentlichen Haushalten ist genügend Sparpotential: etwa bei Subventionen von über 150 Mrd. Euro. So erhielten Automobilhersteller erst in der Krise mit der Abwrackprämie 5 Mrd. Euro, um jetzt trotz hoher Gewinne für die Subvention von Elektroautos wieder 1 Mrd. Euro zu empfangen. Das belegt: schon durch jetzt wieder höhere Steuereinnahmen hat der Spardruck nachgelassen. Nach Steuererhöhungen ginge er ganz verloren. Denn für viele Politiker sind sie der leichtere Weg, als sich beim Sparen mit vielen Einzelinteressen …

Nach einem Bericht der Oldenburger Nordwest-Zeitung vom 30.08.2011 werden Elektroautos bis zum Jahr 2022 den Durchbruch zum Massenmarkt schaffen und dabei werden deutsche Hersteller nach Auffassung von 300 europäischen Topmanagern vorne dabei sein. Die Tatsache, dass deutsche Hersteller und Zulieferer Milliardensummen in die Entwicklung alternativer Antriebe investieren, wird als ausschlaggebend für diese Entwicklung gesehen. Die Dr. D. Müller GmbH verfügt über eine langjährige Erfahrung als Zulieferer der Automobilindustrie und damit ein geeigneter …

… Elektromobilität ihren zweiten Bericht an die Bundesregierung übergeben. Bundeskanzlerin Angela Merkel bekräftigt immer wieder das Ziel, Deutschland zum Leitmarkt und Leitanbieter für Elektromobilität zu machen. Insgesamt eine Milliarde Euro an Subventionen werden der Elektroauto-Lobby insgesamt gewährt, nachdem bereits 2009 im Rahmen des zweiten Konjunkturpakets 500 Millionen zur Förderung des Elektroautos bereitgestellt worden waren. Wie man die Elektromobilität wirtschaftlich bereits jetzt nutzen kann versucht das kalifornische Start-Up „Better …

… auf privatem Boden geparkt werden müssten. Das Kennzeichen soll voraussichtlich noch in diesem Jahr eingeführt werden. Das Wechselkennzeichen soll zum Bürokratieabbau beitragen und die Anschaffung von verbrauchs- und abgasärmeren Zweit- oder Drittfahrzeugen wie beispielsweise Elektroautos fördern. Möglich wäre die Einbeziehung von Motorrädern und Oldtimern, die vorwiegend in der Freizeit zum Einsatz kommen. Haushalte mit mehreren Fahrzeugen, die parallel genutzt werden, könnten von den Vorteilen des Wechselkennzeichens allerdings nicht profitieren. Weitere …

… präsentierte sich auch ein Neuling auf dem Markt: In der Haupthalle der Messe feierte sie mit drei Serienmodellen ihre Weltpremiere: die mia, der Micro.Bus. von mia electric. Nicht nur an den Pressetagen vom 01. bis 02. März sorgte das reine Elektroauto für viel Andrang und großes Interesse seitens internationaler Medienvertreter, auch die Besucher der Automesse begegneten ihr mit staunenden Blicken. Natürlich war die MSCG vor Ort, die für Markenpositionierung, -führung und Kommunikation bei mia electric verantwortlich zeichnet. Die MSCG stand …

… Q-Cells, einem der größten Anbieter der Solarindustrie, der ebenfalls weltweit führende Entwickler und Hersteller von Bioethanol und Bioenergie-Kraftwerken, Bronzeoak. Darüber hinaus neben dem bereits erwähnten Unternehmen Fisker Automotive als führender amerikanischer Elektroauto-Anbieter, die Firma Clean Energy als wegweisender kanadischer Entwickler, Hersteller und Betreiber von Erdwärme-Anlagen. Hinzu kommt Westinghouse Plasma als weltweiter Technologiemarktführer im Bereich der Plasmavergasung, ebenso Encelium, die Wegbereiter sind bei intelligenten …

… Energiespeicher erforderlich. Lithium spielt daher in der Industrie eine wichtige Rolle. Das Börsenportal boersennews.de erklärt, wie Anleger von dem hohen Bedarf profitieren können. Sowohl in modernen Handys und Laptops als auch in Elektroautos werden heute Lithium-Energiespeicher ( http://www.boersennews.de/markt/aktien/lithium-techn-dl-01-us5368084050/8913484/profile ) verwendet. Sie sind besonders leistungsstark, können schnell aufgeladen werden und haben eine lange Lebensdauer. Die Nachfrage nach dem weißen Metall steigt daher und Experten wittern …

… technischer Ausstattung interessiert (Deutschland 54%, Europa 59%). In puncto Antriebstechnologie sind junge Europäer innovationsbegeistert. Dahinter steht oft der Wunsch nach einem umweltfreundlichen Fahrzeug: Zwei Drittel der jungen Europäer (65%) würden gerne ein Hybrid- oder Elektroauto nutzen. Für die jungen Deutschen ist der Aspekt der Umweltverträglichkeit bei ihrer Kaufentscheidung besonders wichtig. Dieses Kriterium folgt in ihrem Relevanzranking direkt nach Preis, Unterhaltskosten und Sicherheit an vierter Stelle. Zum Europa Automobilbarometer …

… geringerer technischer Ausstattung interessiert (Deutschland 54%, Europa 59%). In puncto Antriebstechnologie sind junge Europäer innovationsbegeistert. Dahinter steht oft der Wunsch nach einem umweltfreundlichen Fahrzeug: Zwei Drittel der jungen Europäer (65%) würden gerne ein Hybrid- oder Elektroauto nutzen. Für die jungen Deutschen ist der Aspekt der Umweltverträglichkeit bei ihrer Kaufentscheidung besonders wichtig. Dieses Kriterium folgt in ihrem Relevanzranking direkt nach Preis, Unterhaltskosten und Sicherheit an vierter Stelle. Zeichen: 3.590

… Mid-Cap-Transaktionen in Europa und Nordamerika von Unternehmen im Bereich der Erneuerbaren Energien, der alternativen Energiegewinnung sowie nachhaltiger Technologien spezialisiert. So ist ThomasLloyd u.a. an Fisker Automotive, einem der führenden amerikanischen Hersteller von Elektroautos beteiligt. „Leider unterliegen innovative Unternehmen, die die Zukunft der Welt in einem erhebliche Maße mitbestimmen könnten, den gleichen Restriktionen wie die meisten Firmen in traditionellen Geschäftsfeldern und sind von daher auf bankenunabhängige Finanzierungen …

… Hierzu gehören neben Q.Cells, einem der größten Anbieter der Solarindustrie, der ebenfalls weltweit führende Entwickler und Hersteller von Bioethanol und Bioenergie-Kraftwerken, Bronzeoak. Die Kundenliste umfasst darüber hinaus Fisker Automotive als führender amerikanischer Elektroauto-Anbieter, an dem ThomasLloyd ebenfalls selbst beteiligt ist, wie Clean Energy als wegweisender kanadischer Entwickler, Hersteller und Betreiber von Erdwärme-Anlagen. Darüber hinaus ist ThomasLloyd für Westinghouse Plasma als weltweiter Technologiemarktführer im Bereich …

… sich positiv in Richtung ökologischer und sozialer Modernisierung bewegen. Von Aussen verfolgen wir täglich in den Zeitungen neue Richtlinien in Bezug auf Umweltschutz oder Corporate Social Responsibility. Unternehmen Chance begleitet Unternehmen im Wandel in die neue Evolutionsstufe. Strategische Transformationsprojekte sind die Antwort von Großunternehmen auf die Evolution. Um Elektroautos erfolgreich bauen zu können bedarf es neuer Organisationsstrukturen und Kommunikationsprozesse, und genau dort unterstützt Unternehmen Chance mit Erfahrung

Rabatte bis zu zwölf Prozent • Günstigere SF-Einstufungen auch für Einsteiger • Mit Ökorabatt für Gas-, Hybrid und Elektroautos kombinierbar • Ab 1. Oktober bei ZURICH und ADAC-AutoVersicherung Bonn/München, 27. September 2010: Ein spezielles Kfz-Versicherungsangebot für Familien und Lebensgemeinschaften bieten die ZURICH Versicherung und die ADAC Autoversicherung AG ab 1. Oktober 2010 an. Erstmals können alle Fahrzeuge einer "Familien-Flotte" unter einem Versicherungsdach zusammengefasst werden und dadurch Preisvorteile genutzt werden. Die gemeinsam …

… aber auch Investitionen in Technologien zur Energieeinsparung sowie zur besseren Ausbeute von Wasser-, Solar- und Windenergie. 2009 flossen erstmals mehr Risikokapital und Gelder von Private Equity Gesellschaften in die Entwicklung zukunftsweisender Technologien wie u.a. Elektroautos. Auch bei den M&A-Aktivitäten geraten daher mehr und mehr Unternehmen in den Fokus, mit deren Technik die Energieeffizienz der sauberen Energien weiter gesteigert werden kann oder deren Technik weitere Einsparpotenziale versprechen. „Weil fossile Energieträger …

Tesla-Börsengang lässt Kapitalisierungspotential erkennen Zürich, 22.07.2010. Drei Viertel aller Deutschen würde ein Elektroauto kaufen, zu diesem Ergebnis kommt jedenfalls der ADAC unlängst in einer Studie. Dabei stehen dem Elektroauto sogar 90 Prozent der Befragten positiv gegenüber. Voraussetzung sei für sie allerdings, dass sich die Mobilität nicht deutlich verteuert. Bis zum Jahr 2020 erwarten Fachleute bei fortschreitender Entwicklung daher einen Anteil von Elektro- bzw. Hybridfahrzeugen von fünf bis zehn Prozent in der Welt. Dies geht auch …

Stuttgart ist Modellregion für e-Mobility, und heute Nachmittag wird in der ehemaligen Mercedes-Benz-Niederlassung in der Türlenstraße das neue Zentrum für e-Mobility eröffnet. Lapp Kabel, ebenso wie namhafte Automobilhersteller Zulieferer und Energieversorger, präsentieren dort ihre innovativen Lösungen rund um das Thema Elektrofahrzeuge. Armin Heß, Geschäftsführer der U.I. Lapp GmbH: „Wir sind stolz, hier dabei zu sein. Lapp Kabel hat den Trend schon früh erkannt und als einer der ersten Anbieter komplette Lösungen zum Laden von Elektrofahr…

Fachvortrag und Diskussion beim deutsch-indischen Stammtisch am 21. Juli 2010 in München München, 14. Juli 2010 ---- In London kennt es bereits jeder: REVAi, das meistverkaufte Elektroauto Europas. Auch auf Deutschlands Straßen ist es zu sehen. Der Hersteller, die indische Firma REVA Electric Car Company (RECC), hält am Mittwoch, den 21. Juli 2010, einen Vortrag auf dem Business Table des IndoGerman Trade Network in München. Weitere Sprecher – neben Netzwerkgründer Mohammed Rehan – sind von der Green Rent GmbH, dem deutschen Vertriebshändler für …

… Juli von dem Nationalen Entwicklungsfond abschließend geprüft werden. Falls die Anträge genehmigt werden, wird das groß angelegte Wagniskapitalunternehmen offiziell gestartet. Die Richtlinien der Regierung für die Entwicklung von „grünen“ Industrien sind fokusiert auf, erneuerbare Energien, Elektroautos, Solarenergie und Solarbatterien sowie LED-Beleuchtung. Die Investitionen der öffentlichen Hand für die nächsten fünf Jahre in Forschung & Entwicklung im Bereich der Biotechnologie sollen bei umgerechnet etwa 125 Mio. € liegen, es wird erwartet, …

… Heizungen. Im Gegensatz zu den Infrarotheizungen benötigen die konventionellen Zentralheizungen Gas oder Erdöl - beides erzeugt CO2, ist also für unser Klima belastend und darüber hinaus scheinbar durch die steigende Verknappung ständig kostenaufwändiger. Im Übrigen: ebenfalls das Elektroauto wird als ökologische Auswahlmöglichkeit zum Benzinverbrauch angesehen und daher wird seine Verbreitung äußerst stark von der Staatsgewalt gefördert. Und gleichartig naturnah ist eben ebenso der Austausch von Gas- und Ölheizungen durch Infrarotheizungen bei der …

… Verbesserung ist. Der CO2-Ausstoß eines Mittelklassewagens, wie er im Vertrieb vieler Druckereien eingesetzt wird, beträgt durchschnittlich 150 – 200 Gramm/Kilometer. Halten Sie das für vereinbar mit dem ursprünglichen Ansatz einer klimaneutralen Druckproduktion? Ich wünsche mir, dass in ein paar Jahren Elektroautos den Standard darstellen, die aber dann bitte nur mit Ökostrom betankt werden, also mit Strom aus regenerativen Energieträgern. Bis dahin sollten wir Autos wirklich weniger in Anspruch nehmen und statt dessen der Bahn den Vorzug geben, wann …

… Stromversorger, unterstützt. Rinspeed-Chef Frank Rinderknecht hatte von Beginn weg die Absicht, das Pendlerfahrzeug so zu konzipieren, dass es auch in Serienfertigung produziert werden könnte. Bereits im Dezember 2009 führte er ein erstes Teasing des sogenannten Elektroautos „UC?“ durch. Daraufhin meldeten sofort die ersten großen Autohersteller Interesse an der Serienherstellung des Elektroautos „UC?“ an. Im Vergleich zu anderen Mobilitätskonzepten – beispielsweise das sogenannte Carsharing-System von Mobility – dürfte die Umsetzung des Urban …

… nicht CO2-ärmer… sondern diese nimmt eher an CO2 zu, da in allen Schwellen- und Entwicklungsländern der Welt der Autoabsatz mit alter Technik in zweistelligen Raten zunimmt. Der Zukunftsdenker Shai Agassi der Fa. Better Place besuchte mit seiner Idee des Elektroautos, bei dem der Standard-Akku bei Wechsel- / Ladestationen geleast werden kann und damit flächendeckend gute Reichweiten erzielt werden können, die Chefetagen unserer deutschen Automobilfirmen. Wurde aber überall abgewiesen. Jetzt setzt er seine Pläne mit Renault-Nissan in Israel und Dänemark …

… Schweiz: Dort gewähren einige Autoversicherungen bis zu 25 Prozent Prämien-Abschlag auf die Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung für Hybridfahrzeuge. Auch Halter von Autos mit Biotreibstoff (Biogas, Erdgas, Ethanol 85) werden mit ähnlich hohen Rabatten belohnt. Für reine Elektroautos gibt es einer Analyse des Vergleichsportals comparis.ch zufolge sogar bis zu 50 Prozent Abschlag. In Deutschland dagegen haben nur knapp die Hälfte der von FinanceScout24 befragten Versicherungen Öko-Rabatte im Angebot. Die RheinlandVersicherungen geben zum Beispiel …

… kommerziell alle Voraussetzungen erfüllt, um den Massenmarkt für Elektrofahrzeuge schon bald zu realisieren. Das Konzept von Better Place ermöglicht den Austausch von Batterien und erhöht – im Vergleich zu Elektrofahrzeugen mit fixen Batterien – die Reichweite der Elektroautos. Better Place bietet damit eine attraktive und bezahlbare Alternative zu gegenwärtigen Modellen mit Verbrennungsmotor sowie Hybridfahrzeugen. Wir gehen davon aus, dass das Konzept von Better Place in zahlreichen Ländern und Städten etabliert wird, insbesondere in Märkten, die …

… abgeschlossen“, sagt Malte Hartwieg, Geschäftsführer von Selfmade Capital. Raffinerie beliefert CO2-freie Stadt Die Scheichs von Abu Dhabi nehmen sich mit dem Umweltprojekt Masdar City des Themas Klimaschutz an. Eine Stadt ohne Kohlendioxidausstoß, ohne Abfall und nur mit Elektroautos wird seit 2008 gebaut. „Das Emirat will mit Masdar City weltweit zum Vorreiter auf dem Gebiet der erneuerbaren Energien werden“, so Hartwieg. Einer der ersten Mieter steht bereits fest: Die Internationale Organisation für Erneuerbare Energien (IRENA), Anfang 2009 …

… Automobil-Ausstellung IAA http://www.iaa.de in Frankfurt habe angedeutet, dass der Trend in Richtung Elektromobilität nicht aufzuhalten sei, erklärt der Berliner Automobilexperte Uwe Röhrig, Inhaber des Beratungshauses International Car Concept (ICC) http://www.icconcept.de. Die Weiterentwicklung der Elektroautos könne allerdings nicht in Deutschland allein betrieben werden. „So wie der Ressourcenverbrauch und Umweltbelastungen nicht an Grenzen enden, kann auch die Entwicklung neuer Techniken nicht auf nationale Maßnahmen beschränkt sein“, so der …

(Beiersdorf-Freudenberg, 22.09.2009) Spätestens seit der jüngst vergangenen Internationalen Auto-Ausstellung in Frankfurt ist der Hype um das Elektroauto auch an der mobilen Basis angekommen. Alles Negative des herkömmlichen Verbrennungsmotors soll verschwinden und Individualverkehr ohne jegliche ökologische Nebenwirkungen ermöglichen. Elektroautos verbrennen kein Öl, stoßen direkt kein Klimagift aus, sind leise. Doch Branchenkenner wissen genau: Die Ankündigungen sind vom Marketing getrieben. Die Technik steckt 2009 noch in den Kinderschuhen. Umso …

… mit erneutem Subventions-Aktionismus gekontert. „Wer jetzt versucht, mit einer neuen Euroattacke die Entwicklung von Elektroantrieben zu befördern, um den kommenden Einbruch zu übertünchen, der verkennt jede Realität. Selbst wenn in Deutschland bis zum Jahr 2020 eine Millionen Elektroautos fahren, wie es der Aktionsplan vorgibt, ist dies angesichts von rund 44 Millionen Pkw im Bestand eine zu vernachlässigende Größe“, so Röhrigs Prognose. Allerdings stellt er die zügige Entwicklung einer dem Verbrennungsmotor preis- und leistungsadäquaten Lösung …

… spricht von einer Revolution, dabei gibt es heute noch kein einziges serienmäßiges Elektrofahrzeug zu kaufen. Für das Jahr 2020 werden gerade einmal eine Million E-Mobile auf unseren Straßen prognostiziert – im Gegensatz zu 50 Millionen Dieseln und Benzinern. Ein Elektroauto wird zudem nicht die Reichweite wie die mit Verbrennungsmotor betriebenen Pkw haben. Umweltminister Sigmar Gabriel wirbt damit, dass Autofahren durch die E-Mobilität billiger wird. In den ersten Produktionsjahren werden diese Autos jedoch 10.000 bis 20.000 EUR teurer sein als …

… Bereich alternativer Antriebe. Wir möchten unsere Expertise bezüglich Ökoeffizienz weiter ausgestalten und so nachhaltig die Fuhrparkmanager auf umweltfreundliche und dabei ökonomische Flottenlösungen einstimmen.“ Renault und der Allianzpartner Nissan sehen in der fortschreitenden Entwicklung des Elektroautos einen technologischen Durchbruch, der die CO2-Emissionen signifikant reduzieren kann. Ab 2011 werden beide Hersteller eine Reihe von Fahrzeugen mit Elektroantrieb auf den Markt bringen. Sie verfolgen das Ziel, sich als führende Anbieter emissionsfreier …

Die Batterietechnologie ist der Engpassfaktor bei der Einführung von Elektroautos. Je schneller neue, leistungsfähige Batterien Marktreife erlangen, desto weniger sind Investitionen in eine flächendeckende Ladeinfrastruktur notwendig. Darüber hinaus könnte die angestrebte Nutzung von Autobatterien als Pufferspeicher für Erneuerbare Energien hinfällig werden, da die Einbindung der Fahrzeuge ins Stromnetz unter Umständen gar nicht notwendig wäre. Dies zeigt die Kurzanalyse „Elektromobilität – Chancen und Risiken für Energieversorger“ von Kreutzer Consulting, …

… immer stärker nach innovativen Lösungen und Geschäftsmodellen suchen und investieren. Cleanthinking.de wird die Veränderungen in der deutschen und europäischen Wirtschaft in Richtung Cleantech intensiv begleiten - egal, ob es um die revolutionäre Idee eines Green New Deal geht, um Elektroautos, die den Weg hin zu vollständiger Elektromobilität ebnen oder gar um ein künftiges, globales Hype-Thema wie Smart Grids - das Cleantech Blog berichtet aktuell, kritisch, kompetent und lässt die Experten zu Wort kommen. "Cleanthinking.de möchte Dialogmedium sein …

DuPont eröffnet Photovoltaik-Forschungszentrum/Test von Mitsubishi-Elektroauto im Stadtverkehr ab Mai Hongkong, 25.03.2009 – Der führende US-Technologiekonzern DuPont feierte am vergangenen Freitag, 20. März, im Hong Kong Science and Technology Park die Eröffnung seines weltweit einzigartigen Forschungs- und Entwicklungszentrums für Dünnschicht-Solartechnik. Die Betreibergesellschaft des Wissenschaftsparks nutzte die Gelegenheit, um ihr ebenfalls neues Solar Energy Technology Support Centre der Öffentlichkeit vorzustellen. Erst wenige Tage zuvor …

… nicht mehr so leicht Geld bekommen wie in der Vergan-genheit. Aus diesem Grunde rückt das Eigenkapital wieder verstärkt in den Fokus. Nur hiermit lassen sich langfristige Investitionen tätigen, um die technologischen Herausforderungen (z. B. Klimaschutz, Elektroautos, Welternährung, Energie etc.) finanzieren zu können. Natürlich ist Eigenkapital kein billiges Kapital, aber der Abstand zur Fremdfinanzierung ist schon deutlich geschrumpft. Und Eigenkapital ist ‚unendlich‘ nutzbar. Die Kapitalgeber werden aber deutlich mehr, öfters und detaillierter …

… Pilotprojekte zum Ausbau der Elektromobilität gestartet. Der vom Bundesumweltministerium mit 15 Millionen Euro unterstützte Flottenversuch von Volkswagen und E.ON soll die Serienentwicklung von Hochleistungsbatterien forcieren und die Zukunft von Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen und Voll-Elektroautos vorantreiben. Das Gemeinschaftsprojekt "e-mobility Berlin" von Daimler und RWE mit der Unterstützung des Bundesverkehrsministeriums ist ein weiterer Schritt zu emissionsarmen und ölunabhängigen Automobilen. Auch Vattenfall hat bereits eine Kooperation mit BMW …

BMW, Daimler, VW und Co. verstärken ihre Anstrengungen Immer mehr Experten gehen davon aus, dass den Elektroautos die Zukunft gehört. „Umweltfreundlich und bequem mit Strom fahren: Noch ist das eine Illusion“, schreibt die Tageszeitung Die Welt welt.de. Doch neue Batterien machten Hoffnung. Angesichts drastisch gestiegener Treibstoffpreise verstärkt die Industrie ihre Anstrengungen. Der Autobauer Daimler daimler.com und der Energieversorger RWE rwe.com wollen gemeinsam ein Netz von 500 Ladestationen für eine Flotte von 150 Elektro-Smarts aufbauen. …

Urlaub an der Nordsee: Die erholsame Ruhe auf den kleineren ostfriesischen Inseln beeinträchtigt kein lästiger Autolärm. Transporte auf Juist, Spiekeroog oder Borkum erfolgen lediglich per Fahrrad, Pferdekutsche – oder Elektroauto. Leise surrend liefern sie Gemüse- und Getränkekisten vom Fähranleger zum Lebensmittelgeschäft oder fahren Touristen zu den Hotels. Weder die Badegäste noch seltene Wattvögel werden durch laute Motoren oder übel riechende Abgase gestört. Was in entlegenen Gegenden Natur und Urlaubsidyll schont, soll in wenigen Jahren …

… einem großen Umdenken kommen. Alle Aktien, die sich mit Energieeffizienz beschäftigen, werden einen Aufschwung erleben. Die größten Verlierer werden wahrscheinlich die Automobilindustrie und auch der Tourismus sein. Daher passen Sie genau auf: Jener Automobilhersteller, der als erstes ein vernünftiges Elektroauto auf die Beine stellt, wird möglicherweise der große Gewinner sein – aber bis dahin lassen Sie die Finger von Automobilaktien. Des Weiteren ist eine „Buy und Hold“ Strategie in so einer Phase nicht sinnvoll. Sie müssen flexibel auf den …