… daher eine Verfünffachung der Lithium Ressource bringen. Ein Kursfeuerwerk wäre die logische Folge. Für positiven News-flow sollte zudem das in Kürze startende Phase III Bohrprogramm sorgen. Zudem rückt auch ein erster Abnahmedeal mit einem großen Elektroauto-Hersteller immer näher. Nachbar Pure Energy hat bereits ein Offtake-Agreement mit Elektroauto-Riese Tesla geschlossen. Wir erwarten daher in den kommenden Wochen eine fundamentale Neubewertung unserer Lithium Aktienempfehlung Noram Ventures Inc. Zudem wurde zuletzt der Abwärtstrend kraftvoll …
Es liegt immer noch am Preis. Sonst würden deutlich mehr Elektroautos verkauft. Das dürfte sich bald ändern und somit die Nachfrage nach Lithium weiter anheizen.
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Eduard Haegel kennt kaum ein Anleger. Doch gerade in Rohstoff- und insbesondere Elektromobil-Materialien-Kreisen ist der Mann eine Größe. Denn Haegel ist Chef der Nickelabteilung von BHP Billiton. BHP ist immerhin der weitaus größte Rohstoffkonzern der Welt. Was ein Spartenleiter dort sagt, hat Gewicht. Jüngst hat Haegel erklärt, er gehe davon aus, dass die …
… Nordwesten der kanadischen Provinz Ontario in der Nähe des Oberen Sees entdeckt. Rock Tech Lithium konzentriert sich seit 2016 verstärkt auf die Arbeit in diesem Konzessionsgebiet und das in einem internationalen Marktumfeld, in dem der Trend seit Jahren immer mehr zu Elektroautos geht. Analysten gehen davon aus, dass im Jahr 2025 mehr als 25 % der neu verkauften Fahrzeuge Elektroautos sein werden, wodurch die Nachfrage nach Batterien und damit auch nach Batteriemetallen wie Lithium stark zunehmen wird.
Kontaktdaten:
600 - 777 Hornby Street
Vancouver, …
… Ziele der Regierung anzupassen.
(https://www.irw-press.at/prcom/images/messages/2018/45079/29102018_DE_INF) Sept Qtr 2018 v7 DEPRcom.005.png
ABBILDUNG 5: EUROPÄISCHE EMISSION UND EISZIELE ZIELE
Reuters Business News (Juli 2018) stellte fest, dass "Europas fehlende eigene Produktionskapazitäten für die Zellen, die Elektroautos antreiben, zu Warnungen geführt hat, dass es seine Automobilindustrie exponiert und zu sehr von anderen abhängig machen könnte".
Es ist von entscheidender Bedeutung, die europäische Lieferkette zu entlasten, indem mehr einheimische …
… Porsche
Wir erwarten daher mit der Veröffentlichung der Ergebnisse der geophysischen Untersuchungen in wenigen Tagen eine Kursrallye und fundamentale Neubewertung unseres Kobalt Aktientips Declan Cobalt Inc. Die Europäischen Autohersteller setzen inzwischen voll auf den Bau von Elektroautos. Volkswagen, Porsche, Daimler, BMW, Skoda, Renault und Volvo haben bereits den Bau von Elektroautos angekündigt. Alle vorgenannten Automarken wollen ihre Elektroautos in Europa produzieren. Viele dieser Autohersteller befinden sich daher bereits in Verhandlungen mit …
… Multi-Invest GmbH sehen in der Energiewende große Chancen für eine ganz besondere Gruppe der Rohstoffe – die seltenen Erden.
Denn ohne die Seltenerdmetalle gäbe es weder Windkraftanlagen noch beispielsweise Motoren für den wachsenden Markt an Elektroautos und Hybridfahrzeugen. Weltweit waren 2017 laut der Internationalen Energieagentur 54 Prozent mehr E-Autos und Plug-in-Hybride unterwegs als im Vorjahr. Regierungsprogramme wie Verkaufsprämien oder lokale Fahrverbote für Autos mit Verbrennungsmotoren werden voraussichtlich auch in den kommenden …
Mit dem Beschluss der Bundesregierung, den Absatz neuer Elektrofahrzeuge zu fördern, soll die Schadstoffbelastung reduziert und die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen gestärkt werden. Neben dem Umweltbonus, den die Regierung für den Kauf eines Elektroautos zur Verfügung stellt, gibt es auch steuerliche Anreize.
Dienstfahrzeuge werden als Sachbezug angesehen und müssen entsprechend besteuert werden. Normalerweise gilt hier die 1-Prozent-Regelung, die auf 1% des inländischen Bruttolistenpreises zum Zeitpunkt der Erstzulassung angesetzt wurde.
VON HALBIERTEN …
… Nordwesten der kanadischen Provinz Ontario in der Nähe des Oberen Sees entdeckt. Rock Tech Lithium konzentriert sich seit 2016 verstärkt auf die Arbeit in diesem Konzessionsgebiet und das in einem internationalen Marktumfeld, in dem der Trend seit Jahren immer mehr zu Elektroautos geht. Analysten gehen davon aus, dass im Jahr 2025 mehr als 25 % der neu verkauften Fahrzeuge Elektroautos sein werden, wodurch die Nachfrage nach Batterien und damit auch nach Batteriemetallen wie Lithium stark zunehmen wird.
Für das Board of Directors des Unternehmens:
Martin …
… die wachsende Elektrofahrzeug-Branche bauen. Denn Brüssel fürchtet, dass die Automobilindustrie - ein wichtiger Wirtschaftszweig - im Kampf mit asiatischen Importen den Kürzeren ziehen könnte. Die großen deutschen Autobauer wie etwa VW oder Mercedes arbeiten an verschiedensten Elektroautos und Plugin-Hybridautos, auch drängen Tesla sowie japanische Hersteller nach Europa.
Man will den Anschluss nicht verpassen. Schließlich befinden sich zirka 80 % der vorhandenen und geplanten Batteriestätten in China, in Europa sind es weniger als vier Prozent. …
… Prozent höheren Konzernumsatz als im vergleichbaren Zeitraum 2017.
Ein nicht zu unterschätzender anderer Rohstoff, nämlich Kupfer, wird in der Fahrzeugbranche gebraucht. Ein Auto mit Benzinmotor bringt es auf etwa 25 Kilo Kupfer, ein Brennstoffzellen- oder Elektroauto auf mehr als 70 Kilogramm des rötlichen Metalls. Hier kommen Kupfergesellschaften wie beispielsweise Copper Mountain Mining - https://www.commodity-tv.net/c/search_adv/?v=298239 - ins Spiel.
Neben der großen, produzierenden Copper Montain Mine in British Columbia besitzt Copper Mountain …
… Solarmodul.
Interessant ist auch der Sion von Sono Motors. Das Startup-Unternehmen aus München meldete im Juni, dass bereits mehr als 5000 Fahrzeuge reserviert wurden. Gerade läuft eine Probefahrttour in sieben Ländern Europas. Der Sion ist ein Serien-Solarauto, das auch wie ein normales Elektroauto per Kabel mit Strom geladen werden kann. Er ist jedoch erschwinglich im Preis und der Kofferraum fasst 500 Liter.
Wichtige Bausteine für die Batterien der Elektroautos sind Rohstoffe wie unter anderem Lithium und Kobalt. Wenn auch an anderen neuen Technologien geforscht …
… möglicher Lieferant Strategischer Energiemetalle für Tesla, Apple und Co. positionieren. Kobalt gilt als das Energiemetall der Zukunft. Der Kobaltpreis ist zuletzt in der Spitze auf ein neues 10-Jahres-Hoch über die Marke von 88.000 USD pro Tonne geschossen. Elektroauto-Pionier Tesla und Smartphone-Riese Apple wollen ihren rasant wachsenden Kobalt-Bedarf durch direkte Abnahmedeals mit Kobalt-Minen sichern. Unser Gold Kobalt und Lithium Aktientip Cameo Cobalt will sich als kommender Lieferant Strategischer Energiemetalle für Global Player wie Apple und …
… im Nordwesten der kanadischen Provinz Ontario in der Nähe des Lake Superior entdeckt. Rock Tech Lithium konzentriert sich seit 2016 auf die Arbeit in diesem Konzessionsgebiet und das in einem internationalen Marktumfeld, in dem der Trend seit Jahren immer mehr zu Elektroautos geht. Analysten gehen davon aus, dass im Jahr 2025 mehr als 25 % der neu verkauften Fahrzeuge Elektroautos sein werden, wodurch die Nachfrage nach Batterien und damit auch nach Batteriemetallen wie Lithium stark zunehmen wird.
Für das Board of Directors des Unternehmens:
Martin …
Mit attraktiven Modellen und bezahlbaren Preisen wollen die großen Autohersteller den Elektroautos zum Durchbruch verhelfen.
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Allein VW will im Jahr 2020 zirka 150.000 Elektroautos verkaufen. Audi und Mercedes stellten kürzlich ihre künftigen SUV-Elektroautos vor. Die Produktion will Audi noch in 2018 beginnen, Mercedes hat 2019 angepeilt. Das neue E-Auto von BMW wird voraussichtlich in 2021 vom Band rollen.
Und die Elektromobilität schreitet voran. In München etwa ist nun die erste eTaxi-Flotte unterwegs, zehn Jaguar …
… Lithium-Nachfrage dürfte in den kommenden Jahren zu einem Angebotsengpass auf dem Lithium-Markt führen. Die Lithium-Nachfrage dürfte sich nach Einschätzung der Branchenanalysten der Deutschen Bank in den Jahren 2017 bis 2025 aufgrund der boomenden Elektroauto-Brache und dem stark steigenden Bedarf an Energiespeichern nahezu verdreifachen.
Die Branchenexperten von Goldman Sachs erwarten im gleichen Zeitraum lediglich eine Verdopplung der Lithium-Produktion. Eine Lithium-Verknappung und ein weitere Preisanstieg beim Lithium wäre die Folge.
Unsere …
… der uniVersa Versicherung. Bei neueren Tarifen sind Akkuschäden mittlerweile vereinzelt in der Teil- und Vollkasko mitversichert. Dann wird geleistet, wenn der Akku beispielsweise durch einen Unfall beschädigt wird oder infolge einer Überspannung kaputt geht. Wer ein Elektroauto fährt, sollte bei seiner Versicherung vorsorglich nachfragen, ob dort Akkuschäden mitversichert sind, empfiehlt Bösl. Wird das Fahrzeug geleast, ist zudem eine „Gap-Deckung“ sinnvoll. Sie übernimmt nach einem Totalschaden oder Diebstahl des Fahrzeugs auch eine mögliche Differenz …
… Nordwesten der kanadischen Provinz Ontario in der Nähe des Oberen Sees entdeckt. Rock Tech Lithium konzentriert sich seit 2016 verstärkt auf die Arbeit in diesem Konzessionsgebiet und das in einem internationalen Marktumfeld, in dem der Trend seit Jahren immer mehr zu Elektroautos geht. Analysten gehen davon aus, dass im Jahr 2025 mehr als 25 % der neu verkauften Fahrzeuge Elektroautos sein werden, wodurch die Nachfrage nach Batterien und damit auch nach Batteriemetallen wie Lithium stark zunehmen wird.
Für das Board of Directors des Unternehmens:
Martin …
… zu den ältesten der Erde und sind rohstoffreich.
Seltene Erden bilden dabei die stoffliche Grundlage für die ganze Hightechindustrie. Handys, Flachbildschirme, Brennstoffzellen, LED-Leuchten beispielsweise brauchen Seltene Erden. Ebenso finden diese Verwendung in der Lasertechnik und in Motoren für Elektroautos. Noch besitzt China quasi das Monopol für diese besonderen Rohstoffe, denn rund 90 Prozent kommen derzeit von dort.
Seltene Erden, die wie beim Kvanefjeld-Projekt von Greenland Minerals mal nicht aus China, sondern aus den USA und Europa …
… um fünf bis zehn Prozent jährlich an. Besonders gefragt von den 17 Seltenen Erden sind Neodym, Lanthan und Cer. Insgesamt 8350 Tonnen verbraucht die EU pro Jahr. Eingesetzt werden die Seltenen Erden beispielsweise für Magnete oder Bildschirme. Elektroautos und erneuerbare Energie, wie etwa Windkraftanlagen, sind ebenfalls auf diese speziellen Rohstoffe angewiesen. So werden in Windkraftanlagen rund 200 Kilogramm an Seltenen Erden für die Permanentmagnete je Megawatt Leistung benötigt.
Da sollte das Kvandfjeld-Projekt von Greenland Minerals, ehemals …
… Programme für Radantriebskomponenten und Gelenkscheiben, die in Frankfurt Premiere feiern. Messebesucher überzeugen sich an unserem Stand D50 in Halle 6.0 am besten selbst von der Qualität unserer hochwertigen Autoersatzteile.
(OPTIMAL AG & Co. KG, Langenbach) Der globale Markt für Elektroautos wächst nach wie vor mit hohen Zuwachsraten. So verdoppelte sich allein in Deutschland im vergangenen Jahr der Verkauf von Elektrofahrzeugen. Der Trend zum E-Auto hält ebenfalls in den wichtigen Märkten China, USA, England und Frankreich an. Die großen …
Die Zeiten als Elektrofahrzeuge belächelt wurden, sind vorbei. Eine Studie von McKinsey zeigt auf welche Nachfrage auf Kobalt- und Lithiumunternehmen zukommt.
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Die Elektromobilität wird unseren Alltag erobern. Die Verkaufszahlen für Elektroautos gehen stark nach oben, sogar in Deutschland. Besonders in Norwegen, Schweden und China boomt dieser noch relativ neue Markt. Doch auch Deutschland holt auf, hat bereits die USA überholt und nähert sich Japan. Jedoch ist der potenziell nicht erschlossene Markt immer noch riesig. …
… ‚Zoe', wollen die meisten Konzerne ihre Fahrzeuge unter 30.000,- Euro anbieten. Dieser Preis markiert die magische Schwelle für Neukäufe in der Mittelschicht. Damit könnte sogar die Prognose der Goldman Sachs-Rohstoffexperten von einer Vervierfachung der Nachfrage an Elektroautos bis zum Jahr 2025 überboten werden.
Tesla plant derweil eine weitere ‚Giga-Factory' in Europa zur Produktion von Energiespeichern zu errichten. Auch die europäischen Automobilhersteller wollen in der Heimat eigene Akku-Fabriken etablieren, um nicht vollkommen in die Abhängigkeit …
… zukünftigen Überangebots aus neuen Minen laste derzeit auf den Kursen. Die Großbank geht weiterhin davon aus, dass die Automobilhersteller an der Elektrifizierung ihrer Fahrzeuge festhalten und dadurch die Lithium-Märkte unterversorgt bleiben werden. Die Nachfrage nach Elektroautos werde sich bis zum Jahr 2025 vervierfachen, so die Goldman-Rohstoffexperten weiter.
Die Preise für den wichtigen Rohstoff der Lithium-Ionen-Batterien, Lithiumcarbonat, seien laut Benchmark Minerals Intelligence in den vergangenen 12 Monaten um fast 40 Prozent gestiegen. …
… und schrumpft, kann die Trennung zwischen Plus- und Minuspol löchrig werden und es kommt zum Unglück.
Lesen Sie hier den vollständigen Artikel:
Profitiert vom Boom der Elektroautos und hat drei Buchstaben: HPA (https://www.goldinvest.de/aus-der-redaktion/fyi-resources-ltd/1854-profitiert-vom-boom-der-elektroautos-und-hat-drei-buchstaben-hpa)
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Risikohinweis: Die GOLDINVEST Consulting GmbH bietet Redakteuren, Agenturen und Unternehmen die Möglichkeit, Kommentare, Analysen …
… Paraná-Projekt eines der hochwertigsten Ferro-Titan-Lagerstätten der Welt.
Eine andere Entwicklung, die zu einer besseren Luftqualität führen wird, wird die steigende Zahl von Elektrofahrzeugen. Der bei weitem dynamischste Markt ist der in China. Bis Anfang 2018 stieg die Zahl der Elektroautos weltweit im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 55 Prozent an. Für die nun 3,2 Millionen E-Autos ist vor allem Chinas starker Markt ursächlich.
Elektrofahrzeuge brauchen diverse Rohstoffe, vor allem auch Kobalt. Daher sollte die Nachfrage bei Kobalt in Zukunft …
… kanadische Dollar unter Dach und Fach gebracht hat. Mit dem NMX-East-Projekt dürfte Durango Resources auf das richtige Pferd setzen.
Denn Lithium ist einer der besonders zukunftsträchtigen und begehrten Rohstoffe. Lithium ist beim Bau von Akkus ein nicht wegzudenkender Faktor. Umso mehr Elektroautos auf die Straßen kommen, desto mehr Akkus werden gebraucht, was die Nachfrage nach Lithium anheizt. Daher bezeichnen viele Lithium als das "neue Gold" oder das "neue Öl". Derzeit stellt China den größten Absatzmarkt für Elektroautos dar. In 2017 wurden …
… Klimaschutzzielen, als auch im Hinblick auf die Endlichkeit fossiler Ressourcen ein wichtiges Thema.
Und die Batterien für die Elektrofahrzeuge brauchen unter anderem als Rohstoff das Lithium. Vor gut einem Jahr hat der US-Autobauer Tesla mit der Batterien-Produktion für Elektroautos und auch für stationäre Energiespeicher für Häuser in Nevada begonnen. Die Produktionsstätte wird erst in 2020 vollständig fertiggestellt sein. Das gemessen an der Grundfläche größte Gebäude der Welt mit einer Produktionsfläche von 530.000 Quadratmetern wird es sein. …
Indien will, dass bis 2030 nur noch Elektroautos fahren.
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Außerdem soll Indien, so sieht es jedenfalls die dortige Regierung, innerhalb von fünf Jahren der drittgrößte Automobilmarkt weltweit werden. Das Bollywood-Land hat nämlich ein Energieproblem: Aktuell werden rund 90 Prozent des Stroms aus der Kohle produziert. Indien ist eines der Länder mit der stärksten Umweltverschmutzung. Mit Elekrtroautos können jedenfalls die Abgase der Verbrennungsmotoren reduziert werden.
Um Indiens Bestreben, bis 2030 nur noch Elektroautos …
Als den mittelfristig größten Preistreiber für Kupfer machen die Mehrzahl der Analysten die Elektrifizierung der Mobilität aus. So soll die Zahl der Elektroautos bis zum Jahr 2025 auf rund 50 Mio.
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Die Analysten der Großbank Goldman Sachs haben ihre Prognose für den Kupferpreis von 7.050,- USD pro Tonne auf 8.000,- USD pro Tonne angehoben. Als Grund für den Preisanstieg von rund 13,5 % für das laufende Jahr gab die Bank vor allem die anhaltend hohe Nachfrage aus China und weiteren Schwellenländern an.
Für zusätzlichen …
… Kupferbergbau brachte vielen Städten Reichtum, wie etwa Kitzbühel, Goslar oder Eisleben. Die Kupfergewinnung hat sich seit 1900 zirka alle 20 Jahre verdoppelt. Heute ist das Industriemetall Kupfer immer noch eines der wichtigsten Metalle. Der erwartete Boom bei Elektroautos und Infrastrukturinvestitionen im großen Stil, so wie in den USA und in China geplant, verschlingt große Mengen des rötlichen Metalls.
Für Nachschub sorgen Kupfergesellschaften wie beispielsweise Altona Mining oder Copper Mountain Mining. Die australische Altona Mining besitzt …
… Unternehmens Tesla zeigen steigende Absatzzahlen hinsichtlich der in den Tesla-Fahrzeugen verbauten Powerwall Batterie. Diese Batterie besteht zu 67 Prozent aus jenen Metallen, die man den technologischen Metallen zuordnet. Somit wird mit der andauernden Nachfrage nach Elektroautos auch das Interesse an technologischen Metallen weiter zunehmen.
Die zukünftig zu erwartenden Renditeaussichten für Anleger, die in diese Metalle investiert haben, gestalten sich dementsprechend positiv. Unternehmen, wie die in Eschborn bei Frankfurt am Main beheimatete …
… Autos verkauft als im Vorjahresmonat. China als größter Automobilmarkt hat in Januar und Februar zusammen wieder mal beim Autoabsatz zugelegt.
Auch Elektro-Fahrzeuge nehmen zahlenmäßig zu. In Norwegen beispielsweise ist bereits jedes dritte neu zugelassene Fahrzeug ein Elektroauto. Es müssen also mehr Batterien für Elektroautos gebaut werden, welche unter anderem Kobalt brauchen. Kein Wunder, dass der Preis für Kobalt bereits extrem angestiegen ist.
Darüber dürfte sich First Cobalt - http://www.commodity-tv.net/c/search_adv/?v=298244 - freuen. Das …
… 3,2 Millionen Elektrofahrzeuge. Im Vergleich zum Vorjahr ist dies ein Plus von 55 Prozent. Das wirkt sich auf den Rohstoffbedarf aus!
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Trotz aller Diskussionen um ausreichende Ladestationen und womöglich sich verknappenden Rohstoffen steigt die Zahl der Elektroautos enorm an. Auch wenn viele nicht daran glauben, die Elektromobilität wird weltweit weiter stark ansteigen. Für 2030 wird bereits mit 30 Millionen ausgelieferten Elektrofahrzeugen gerechnet, so Bloomberg. An Rohstoffen werden besonders Nickel, Lithium und …
… Realpolitik: Noch 2005 gingen Studien davon aus, dass wir im Jahr 2030 einen Anteil Erneuerbarer an der Bruttostromversorgung von 26 Prozent haben werden. Heute liegt der Anteil der Erneuerbaren bei der Stromerzeugung schon bei mehr als 33 Prozent.
Beispiel Elektromobilität
Der Kauf von Elektroautos wird seit 2016 vom Staat gefördert: Käufer von Elektroautos erhalten als Prämie 4.000 Euro für rein elektrische Fahrzeuge und 3.000 Euro für Plug-in-Hybride. Die Kosten hierfür tragen Bund und Industrie jeweils zur Hälfte. Geplant ist die Förderung bis zu einem …
Suhl, 30.01.2018. „Sie gelten als schick und werden dennoch weniger gekauft als erwartet“, so die Experten der Green Value SCE. „Man hat fast den Eindruck, Elektroautos mutierten zu typischen Zweitwagen - dabei hatte die Bundesregierung beim Thema Elektromobilität ursprünglich sehr viel mehr vor.“ So hatte diese im Jahr 2011 mit dem Papier „Regierungsprogramm Elektromobilität“ das Ziel von einer Million Elektrofahrzeugen aufgerufen. Bis zum Jahr 2030 sollten es gar sechs Millionen sein. „Von diesen Zahlen ist die Realität weit entfernt, im letzten …
Elektrofahrzeuge brauchen oft Neodym. Durch die steigende Nachfrage sitzen Tesla und Greenland Minerals and Energy im selben Boot - beziehungsweise Auto
------------------------------Elektroauto ist nicht gleich Elektroauto. Denn nicht nur bei den Batterien gibt es verschiedene Technologieansätze - wobei sich derzeit die Lithium-Ionen-Akkus hervortun. Sondern auch die Motoren selbst besitzen gravierende Unterschiede. So gibt es zum einen die Induktionsmotoren. Zum anderen - und da ist Tesla das Aushängeschild - werden Technologien, die auf Permanentmagneten …
… benötigt. Bei einem Tablet oder Notebook sind es schon 20 bis 45 Gramm. Akkuschrauber und Elektrogeräte wie z.B. Elektro-Kettensägen benötigen bis zu 60 Gramm und ein 10 kWh-Speicher rund 23 Kilogramm Lithiumcarbonat-Äquivalent. Nimmt man die Bereiche Elektroautos, E-Bikes, etc. hinzu, kommen pro Jahr schon mehrere 100.000 Tonnen des kostbaren Rohstoffs zusammen.
Anregungen, wie Sie von der Elektrifizierung der Mobilität und dem Rohstoff Lithium profitieren können, liefert der hier erhältliche kostenfreie Lithium Report 2018 (https://www.resource-capital.ch/fileadmin/reports/2017/Doppelseite_Lithium_2018.pdf), …
… die nun doch anziehende Nachfrage nach Elektromobilität könnte laut Marktbeobachten das Potenzial beherbergen, den Kupferverbrauch zukünftig auf das Acht- bis Neunfache ansteigen zu lassen. Dem Branchenverband International Copper Association (ICA) zufolge können in einem einzelnen Elektroauto bis zu sechs km Kupferkabel verbaut sein.
Laut einer von der International Copper Association in Auftrag gegebene Studie geht das Beratungsunternehmen IDTechEx davon aus, dass die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in den nächsten zehn Jahren aufgrund besserer …
… Verfügung.
Mit qualifizierten betrieblichen Umweltleistungen hat sich das Autohaus Schaller auch am Umweltschutz in Bayern beteiligt. Mittels Solardach sind sie nahezu unabhängig in der Stromversorgung und auch eine Solar-Tankstelle für Elektroautos ist vorhanden.
Weitere Information über Autohaus Schaller in Landsberg am Lech
finden Sie unter http://www.autohaus-schaller.de/ (http://www.autohaus-schaller.de/)
Auch zu sehen auf N24 in der Zeit vom 4.-8.12.2017 um ca. 19:30 Uhr
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Pressekontakt:
Medienagentur Peter …
… erwischt. Es gilt den Feinstaub zu reduzieren. So wird jetzt die Produktion der Schwerindustrie massiv eingeschränkt. Einen weiteren wichtigen Beitrag für bessere Luft leistet die Elektromobilität. Bereits jetzt fahren 40 Prozent der weltweit verkauften Elektroautos in China.
Elektroautos brauchen Lithium-Ionen-Akkus. Die größte Batteriefabrik in Europa soll in Schweden gebaut werden. In 2020 soll die Produktion starten. Zwischen 500.000 und 700.000 Quadratmeter mit Erweiterungsmöglichkeiten werden dafür angesetzt. Für Grafitgesellschaften wie Alabama …
Vom neuen Hyundai IONIQ Elektroauto über Urban Farming bis zur Nano Bubble-Technik für Wasserhähne reichte das breite Spektrum umweltfreundlicher Produkte und Technologien auf der Eco Expo Asia.
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In zehn Produktzonen stellten 340 Aussteller vom 26.-29. Oktober ihre Entwicklungen für Energieeffizienz, Transport, Abfallbehandlung und -recycling, Wasseraufbereitung und Qualitätsmanagement vor. Unter den 14 internationalen Gemeinschaftsständen war erstmals auch ein von Bayern International organisierter Pavillon mit dem …
… Qualität an Grafit verfügt und als zukünftiger Langzeitlieferant beste Chancen besitzt. Alabama Graphite hat bereits 30 Geheimhaltungsvereinbarungen mit potenziellen Endverbrauchern geschlossen.
Die Elektromobilität breitet sich zusehends aus. So plant die EU eine verpflichtende Quote an Elektroautos einzuführen. Bis 2030 sollen mindestens 15 Prozent aller Neuwagen in Europa mit einem Elektromotor oder einem anderen emissionsfreien Motor ausgestattet sein.
Noch beherrschen herkömmliche Fahrzeuge die Straßen. Sie brauchen in Punkto Rohstoffe besonders …
Zehntausende Elektroautos wurden jetzt bei Tata von einer von der indischen Regierung unterstützten Agentur bestellt. Indien glaubt an die Elektromobilität.
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Die ersten 500 Elektrofahrzeuge sollen bereits im November ausgeliefert werden. Es handelt sich weltweit um den größten Einzelauftrag für Elektrofahrzeuge. Tata ist der größte Hersteller in der indischen Automobilindustrie, führend bei Nutzfahrzeugen und unter den Top-Produzenten in der PKW-Branche. Da könnte es also dazu kommen, dass ab 2030 fast nur noch Elektroautos …
… einer stabilen, nachhaltigen Energieversorgung drehen sich viele Gedanken die Zukunft betreffend um den Verkehr. Werden mit fossilen Brennstoffen betriebene Autos noch lange im Einsatz sein? Wie können wir hochmoderne Möglichkeiten der Energieversorgung nutzen, um ein Elektroauto intelligent zu betanken? Wie lösen wir die Probleme, die das ständig steigende Verkehrsaufkommen mit sich bringt - Stichwort klimaschädliche Treibhausgase-Smart City? (https://www.bundesverband-smart-city.de/)
"Das ist ein Thema, das uns alle angeht und dem wir uns nicht …
… kommt es als Bestandteil von Mineralien und Salzen vor. Bereits bei Berührung mit der Haut kann es aufgrund der Feuchtigkeit Verätzungen hervorrufen.
Die derzeit häufigste Verwendung findet das Leichtmetall in Lithium-Ionen-Akkus, allen voran für Laptops, Smartphones, Elektroautos und E-Bikes. Der Markt boomt und die zukünftigen Erwartungen sind sehr hoch, besonders vor dem Hintergrund der angekündigten Massenproduktion von Elektrofahrzeugen. Aber auch aus dem Bereich der Speicherung erneuerbaren Energien werden Bedarfe nachgefragt.
Nach Tesla …
… zudem auch eigene Produkte wie z.B. Autostandheizungen vertreibt. Wie die Unternehmen bekannt gaben, setzt der Automobilzulieferer bei der Zahlungsabwicklung für seinen neuen Online-Shop auf den Payment-Experten Wirecard.
Seit kurzem werden im Webasto-Shop Ladelösungen für Elektroautos vertrieben, für die Wirecard die vier Zahlarten Visa/Mastercard, iDeal, Sofortüberweisung und PayPal in den Webshop integriert. Damit werden alle wesentliche national und international gängige Payment-Methoden abdeckt.
Der Trend in der Automobilbranche hin zur Nutzung …
Das Reich der Mitte spielt in der Automobilindustrie eine wichtige Rolle. Vielleicht gibt es in Europa bald auch chinesische Elektroautos zu sehen.
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Bisher weniger in Europa, aber in Afrika, Südamerika und asiatischen Ländern außerhalb Chinas haben sich chinesische Autos schon etabliert. In Deutschland und der EU allgemein planen chinesische Autobauer mit Elektroautos Fuß zu fassen. Und das ab in 2018.
Aber nicht nur in der Sparte der Elektromobilität, sondern auch im konventionellen Autobau warten riesige Märkte …
… Millionen Paar Schuhe mehr produzieren als im Vorjahr. Auch die europäischen Nachbarländer nehmen sich die Vorteile der Automatisierung zu Nutzen. In Schweden baut der Siemens Konzern aktuell eine vollständig automatisierte Fabrik für die Automotive Sparte, genauer gesagt für Elektroautos. Die Hallen sollen bereits 2019 eröffnet werden. Jährlich sollen bis zu 50.000 Elektroautos das Werk verlassen - und zwar komplett automatisiert gefertigt, denn Arbeiter sind für die Fertigung nicht vorgesehen.
Die Auswirkungen auf den Arbeitsmarkt sind im Zuge …
… Dieselkrise überproportional profitieren. Eine Möglichkeit ist die „E7 Timberland-Finance Jubilee-Anleihe“. Sie ist im August 2017 auf den Markt gekommen und bietet die Chance, in die neue Batterietechnologie von E7 Systems zu investieren. Diese wird unter anderem in Elektroautos zum Einsatz kommen.
E7 Systems hat ein Verfahren entwickelt, das das Betreiben von Energiespeichern ohne aktive Kühlung ermöglicht, was eine kompakte Bauweise mit Effizienz- und Gewichtsvorteilen ermöglicht. Daraus resultiert eine höhere Leistung bei gleichem Volumen – …