Pressemitteilungen zu Fahrer

… System im Falle eines Unternehmerwechsels kostengünstig, flexibel einsetzbar, einfach zu bedienen und sprachenunabhängig sein. Die Forderungen seitens der Disposition wiederum waren vor allem übersichtliche Bedienerführung, kompakte Daten und keine aufwändige Schulung für Mitarbeiter und Fahrer. Christian Faggin, geschäftsführender Gesellschafter von Alpensped über die Entscheidungsgründe für transport-inside: „Es ist für uns enorm wichtig, die vom Kunden zugeteilten Zeitfenster einzuhalten, da wir in Rumänien und in Deutschland oft mehrere Werke …

… In einem ersten Durchgang werden 200 Fahrzeuge von Jan de Rijk Logistics für den internationalen Transport mit einem CarCube ausgerüstet. Das Unternehmen war auf der Suche nach einer Lösung, welche dabei hilft, die Kommunikation zwischen Disposition und Fahrern zu vereinfachen. Eine Analyse der im Einsatz befindlichen Anwendung hatte ergeben, dass die verwendeten Bordcomputer nicht mehr dem aktuellen Stand der Technik entsprachen. Von einer durchdachten Entscheidung zur idealen Partnerschaft Nach einem breit angelegten Auswahlverfahren mit vielen …

… die neue Marker-Funktion im GPSauge™ IN1 sehr einfach lösen. Über die neue Funktion "Marker" wird die genaue GPS-Koordinate der Abladestation mit einem Knopfdruck markiert und via mobilen Dienst GPSoverIP ins Internet übertragen. Neben der Position kann der Fahrer auch weitere Informationen wie beispielsweise Identnummer eingeben. Der Disponent im Büro sieht somit am Bildschirm sofort den Standpunkt plus Zusatzinformationen des jeweilig abgestellten Objektes. Die Markerfunktion ist eine sehr elegante Lösung zur Ortung mobiler Objekte. Anstatt die …

… Sie auf den neuesten Stand unserer hochwertigen Flottenmanagementlösungen zu bringen. Unsere neuesten Produktentwicklungen werden bei einer Präsentation und einer Live-Vorführung an unserem Stand vorgestellt: - Beschleunigung der Rechnungsverfahren mit dem mobilen Scanner TX-DOCSCAN: Die Fahrer scannen ihre Dokumente direkt in ihrer Fahrerkabine ein und können diese ans Back Office übermitteln. - Bessere Echtzeitverwaltung von Aufliegern und Frachten mit den neuesten Anwendungen für die Aufliegererkennung und für die Kühltransportverwaltung - …

… betriebswirtschaftlicher Schaden, sondern auch ein deutlich erhöhtes Sicherheitsrisiko auf den Straßen. Besonders problematisch ist im Bereich der Ladungssicherung auch die Verantwortung der beteiligten Personen am Lade- und Transportprozess. Rechtliche Folgen bei falscher Ladungssicherung können den Fahrer, den Verlader und Versandleiter, aber auch die Geschäftsführung des Unternehmens direkt treffen. Häufig ist nicht bekannt, dass die Konsequenzen von Geldstrafen über Punkte in Flensburg bis hin zu Freiheitsstrafen reichen können. Diese Unwissenheit …

… Transportsysteme in großen Netzwerken, wie dem Straßenverkehr, renommierten Wissenschaftlers Prof. Dr. Schreckenberg von der Universität Duisburg-Essen. Das vorgestellte Produkt BURY Telematics ist eine Flottenmanagementlösung und ermöglicht die Lokalisierung von Fahrzeugen und eine Echtzeit-Kommunikation zwischen dem Fahrer und dem Fuhrparkdisponenten. Zu diesem Zweck wird das Fahrzeug mit einem Telematikmodul, bei BURY heißt es BF 1150, ausgestattet, welches dank GPS die Position bestimmt und diese an die Flottenzentrale übermittelt. In einem eigens …

… Steuerung auf Umwelteinflüsse aktiv möglich. Der adaptierte Nebeneffekt ist für Transportunternehmen natürlich das noch intensivere Einsparen von Kraftstoffressourcen. Dieses ist eine der verschiedenen Neuerungen im Bereich der Auswertungen TX-ECO, neben Tourenvergleichen für Fahrerbewertungen und anderen technischen notwendigen Auswertungen zum effizienten Einsatz von Nutzfahrzeugen. Die bekannte Variante TX-to-CAN mit Anbindung direkt an den CAN-Bus des Fahrzeugs ( mit Wegfall der Kosten zur herstellerseitigen Freischaltung einer FMS-Schnittstelle) …

… Reifendruckdaten in die Speditionsbüros zu übertragen. Das Intelligente System beinhaltet einen Intelligenten Monitor, einen Intelligenten Repeater (IR) und Sensoren. Der Monitor wird in der Fahrzeugkabine installiert (Monitorersatz: Übertragungsmodul) und zeigt die aktuellen Reifendrucke und Alarme dem Fahrer in Echtzeit an. Ein Übertragungsmodul mit Telematik Technology kann aber auch als Monitorersatz dienen. Hier werden alle Druckdaten und Alarme direkt in das Speditions-Büro oder einem entfernten Managementsystem übermittelt. Das System kann 16 Reifen per …

… zu bieten.” Computer an Bord Wenn ein Zeitplan erstellt wurde, wird seine Umsetzung von ORTEC Shortrec unterstützt. Es gibt eine Echtzeit-Schnittstelle zwischen den Aventeon-Bordcomputern und ORTEC Shortrec, die es dem Planer erlaubt, den Zeitplan unmittelbar mit dem Fahrer zu überprüfen. Dadurch kann Centraal Boekhuis die Kunden über evtl. Unregelmäßigkeiten oder Abweichungen pünktlich informieren.” Taktik Centraal Boekhuis beabsichtigt, ORTEC Shortrec auch taktisch einzusetzen. Wobma: “So ist es für uns z.B. interessant zu wissen, wie die …

… im Bereich zwischen 2 und 8 Grad Celsius. Das flächendeckende Netzwerk in Deutschland besteht aus einem Zentralumschlag und 39 Depots. ThermoMed setzt aufgrund seiner Spezialisierung auf einen eigenen Fuhrpark und angestellte, besonders geschulte Fahrer. Insgesamt beschäftigt das Unternehmen, das zu 100 Prozent zur Logistikgruppe trans-o-flex gehört, rund 500 Mitarbeiter. Außerhalb Deutschlands deckt ThermoMed auch Österreich, Belgien, Niederlande und Luxemburg mit seinen Spezialdienstleistungen ab. Mehr Informationen unter www.thermomed.trans-o-flex.de.

Lkw wird während der Fahrt entladen – und der Fahrer merkt nichts Paris, August 2009 - Falsche Polizeikontrollen, das Herunterlocken von der Autobahn in einsame Gegenden, Motorradüberfälle bei denen ein Bewaffneter über die unversperrte Beifahrertür in die Kabine klettert – von solchen Vorfällen hat man schon gehört. Trotzdem kann man Lkw-Fahrer mit wertvoller Ladung nicht oft genug warnen, denn schon sind Gangster mit einer neuen kriminellen Variante unterwegs, die an Dreistigkeit kaum zu übertreffen ist: Sie rauben den (unversperrten) Auflieger …

… stellt in Zusammenarbeit mit SpecialTrade24 Import & Export Solution auf dem deutschen Markt ein neuartiges Reifendruckkontrollsystem „PressurePro TPMS Datenspeicher“ vor das ideal für jeden LKW-Flottenmanager zur Kontrolle der Reifendaten. Während der Monitor wie bisher dem Fahrer per Alarm ungewöhnliche Luftdruck- und Temperaturwerte der Reifen anzeigt, speichert er zusätzlich alle Reifendruck- daten der letzten 60 Tage. Mit dieser Funktion ist es möglich, von jedem programmierten Reifen die Reifendruckdaten inklusive der Uhrzeiten abzurufen. …

… um die Ladungssicherung und die Hebe- und Höhensicherungstechnik, sondern auch anerkannter Anbieter von Seminaren. Kompetente Referenten vermitteln hier aktuelles Fachwissen in technischen, rechtlichen sowie praktischen Belangen. Neu im Programm sind Weiterbildungsseminare nach dem Berufskraftfahrer-Qualifikationsgesetz (BKrFQG). Das Gesetz, dass am 01.10.2006 in Kraft getreten ist, setzt die bereits im Jahre 2003 durch die EU veröffentliche, einheitliche Regelung zur Qualifizierung des Fahrpersonals auf LKW´s und Bussen (Richtlinie 2003/59EG) …

… für die jeweiligen Speditionen. Bereits zum dritten Mal hatte der DKV Euro Service zum Eco Profi, einer Kombination aus Training und Wettbewerb in wirtschaftlicher Fahrweise, insgesamt 25 Teilnehmer aus ganz Deutschland eingeladen. Am Maxi-Autohof Rhüden im Harz trafen sich die Fahrer an zwei Wochenenden, um sich in Theorie und Praxis zu schulen. Fünf baugleiche MAN TGX 18.440 Euro 5-Sattelzüge, ausgestattet mit MAN TeleMatics, und fünf identische Krone Eco Liner, die jeweils mit 20 Tonnen beladen waren, standen bereit, um auf der topographisch …

Der Wettbewerb um die besten Notenpunkte in der Fahrerliga ist beendet, denn die Finalisten stehen fest. 5.400 Fahrer haben in den erstmals landesbezogenen und parallel laufenden Wettbewerben um die wirtschaftlichste Fahrweise Höchstleistungen, Durchhaltevermögen und enorme Motivation gezeigt. Sie beherrschten sicher und effizient ihre Touren im Tagesgeschäft und erreichten so hervorragende Platzierungen in der FleetBoard Einsatzanalyse. Diese berücksichtigt verbrauchs- und verschleißrelevante Größen, wie z.B. vorausschauendes Fahren, Geschwindigkeitswechsel …

… Festival Veranstalter Cannes Lions erstmals die Hamburger Agentur BDRIVEN mit der Durchführung des Shuttle Services für ihre VIP-Gäste, darunter Redner, Sponsoren und Jury-Mitglieder. Hinter den Kulissen des glitzernden Events sorgte ein 18-köpfiges Team für reibungslose Transfers. Erprobte Fahrer, Hostessen, ein Shuttle-Koordinator und ein Projektleiter stellten sicher, dass jeder Gast herzlich begrüßt wurde und zur rechten Zeit am rechten Ort war. Mit einer Flotte aus 14 uniformen, gebrandeten Mercedes Vianos und Mercedes S- und E-Klassen zeichnete …

Immer mehr LKW-Pannen finden in der Elektrik statt. Laut der neusten ADAC-Statistik ist die Elektrik einer der häufigsten Pannenursachen bei Lastkraftwagen, gefolgt von Reifen- und Motorschäden. Auch im Urlaubsverkehr 2009 sind Lkw-Fahrer besonderem Stress ausgesetzt. Nicht nur, dass sie zu bestimmten Zeiten nicht fahren dürfen, sie werden auch häufig von anderen Autobahnteilnehmern beschimpft und belästigt. Eine Panne zu haben, würde dem ganzen dann noch die Krone aufsetzten. Laut dem Ersatzteilhersteller Bergkraft (www.bergkraft.de) können …

… von 84 auf 334. Mit dieser Belegschaft wickelte die BTK im Jahr 2008 insgesamt 122.000 Sendeaufträge und 52,8 Milliarden Tonnenkilometer ab. Etwa die Hälfte davon mit dem eigenen Fuhrpark, der seit Anfang 2007 von 20 auf 200 Fahrzeuge mit festangestellten Fahrern erweitert wurde. Die dunkelgrünen Sattelzüge mit weißem Schriftzug sind auf deutschen Straßen aber auch in der Schweiz, den Benelux-Staaten, Polen, Slowakei und Tschechien unterwegs. Mit mehr als 75.000 PS transportieren sie vor allem Güter aus den Kernzielgruppen Papier, Holz und Kunststoff. …

München, 25. Juni 2009 – Welcher Fahrer fährt sich in die Herzen des Publikums? Wer hat die meisten Fans? Zum zweiten Mal in Folge sucht TruckScout24 den beliebtesten Rennfahrer auf dem Truck-Grand-Prix. Im vergangenen Jahr wurde Jochen Hahn unter den Fahrern der FIA European Truck Racing Championship von Tausenden Zuschauern klar als Publikumsfavorit bestimmt. Können dem eindeutigen Voting aus dem Vorjahr Stuart Oliver, Heinz-Werner Lenz, David Vršecký und die anderen Profis 2009 Paroli bieten? Mit einem Klick mitmachen Bei der Wahl zum beliebtesten …

… unabhängige Nutzung der zentralen Online-Plattform ein wichtiger Aspekt bei der Entscheidung. Das Einzel- und Großhandelsunternehmen Bartels-Langness GmbH & Co. KG wird dagegen andere Funktionsbereiche der ALVARA Online-Plattform verwenden, wie zum Beispiel die digitale Legitimationsliste zur Überprüfung der Fahrer und die durchgehende Überwachung von Safebags mit Ursprung in der Filiale, über das Cash Center bis zur finalen Avisierung über CashEDI. Im Zuge der Ausflächung von ALVARA bei Bartels-Langness wurden über 100 Mitarbeiter der Hauptkassen …

… Zurrgurt vorschriftsmäßig gespannt ist, müssen 50 daN Handkraft auf dem Ratschengriff aufgebracht werden. Experten bemängeln jedoch seit langem, dass diese 50 daN – angesichts der dafür notwendigen sehr hohen Kraftanstrengungen - nur von einer Minderheit der LKW-Fahrer erreicht werden. Die meisten Fahrer sind sich über die damit verbundenen Sicherheitsrisiken jedoch nicht im Klaren. BRAUN Ladungssicherungssysteme, Neumarkt stellt jetzt das patentierte Handkraftmessgerät SpannControl® vor, mit dessen Hilfe nicht nur die geforderte Handkraft von 50daN …

… ONTOUR stellt eine fehlerfreie Auftragsdokumentation, zuverlässige und termingerechte Ausführung sowie transparente Abläufe sicher. So konnte die GEL Express Logistik, als einer der führenden Expressfrachtdienstleister in Deutschland, mit unserer Lösung die Zustellleistung pro Fahrer deutlich steigern und in der Konsequenz mehr Kundenvertrauen gewinnen. Beide Aspekte sind unverzichtbar, um in der heutigen Zeit echte Wettbewerbsvorteile zu generieren.“ Mehr Informationen zur Telematik-Software 4mobile ONTOUR und weiteren Kompetenzfeldern der ICS …

… technische Lösungen sowie die dahinter liegenden Geschäftsprozesse eng ineinander greifen“, erklärte Bodo Adamus, Vertriebsbeauftragter Monitoring Services beim Bosch Communication Center. „Im Idealfall beschäftigt ein Logistikunternehmen gut ausgebildete und vertrauenswürdige LKW-Fahrer, überprüft die Sicherheit der Läger von Vertragspartnern, setzt Fahrzeuge mit modernster GPS-Ortungstechnik sowie Personen-Notrufsysteme ein und beauftragt einen zuverlässigen Dienstleister mit der Alarmbearbeitung und Intervention. Gemeinsam mit den Interventionspartnern …

… unserem Eco Fleet Management treffen wir den Nerv der Zeit: Denn wir zeigen, wie eine Flotte erheblich wirtschaftlicher betrieben werden kann.“ Das Training mit car-management im realen Verkehr ist praxisgerecht. Nach anfänglichen Schwierigkeiten gelingt es den Fahrern, ihre gewohnten Fahr- und Verhaltensweisen aufzugeben und die Methoden des Kraftstoffsparens umzusetzen oder gar zu verinnerlichen. „Dazu bedarf es einer konsequenten Trainingseinheit“, so Michael Musiolik nach dem ersten Praxistraining. Dennoch beweisen die Trainingsergebnisse, dass …

… die aktuellen Fahrzeugpositionen. Die gewonnenen Daten stehen der Disposition zur Verbesserung der Fahrten- und Routenplanung zur Verfügung. Darüber hinaus nutzt Bernegger den CarCube, um den Treibstoffverbrauch mittels permanenter Auswertung der Fahrzeugdaten und durch Schulungen der Fahrer zu reduzieren. "Als einer der Innovationstreiber der Branche sind wir ständig auf der Suche nach Optimierungsmöglichkeiten für unser Fuhrparkmanagement", sagt Kurt Bernegger, Inhaber und Geschäftsführer der Bernegger GmbH. Das Ziel war es, durch Ermittlung der …

… betriebswirtschaftlicher Schaden, sondern auch ein deutlich erhöhtes Sicherheitsrisiko auf den Straßen. Besonders problematisch ist im Bereich der Ladungssicherung auch die Verantwortung der beteiligten Personen am Lade- und Transportprozess. Rechtliche Folgen bei falscher Ladungssicherung können den Fahrer, den Verlader und Versandleiter, aber auch die Geschäftsführung des Unternehmens direkt treffen. Häufig ist nicht bekannt, dass die Konsequenzen von Geldstrafen über Punkte in Flensburg bis hin zu Freiheitsstrafen reichen können. Diese Unwissenheit …

… 1. Ermitteln Sie exakt den Zeitaufwand den Sie für die administrative Abwicklung eines Transportauftrages in Ihrem Unternehmen momentan benötigen 2. Auftragseingang 3. Auftrag anlegen 4. Kunden Auftrag bestätigen 5. Disposition 6. Auftragsübergabe an Fahrer oder Frachtführer 7. Frachtpapiererstellung 8. Rechnungserstellung 9. Gutschriftserstellung oder Überprüfung einer Unternehmereingangsrechnung incl. Zuordnung zum Auftrag 10. Kontierung der Ausgangsrechnung und evtl. der Eingangsrechnung 11. Überprüfen Sie den Zeitaufwand für die manuelle …

Die FleetBoard Fahrerliga begeistert jedes Jahr Tausende von LKW-Fahrern mit ihrer einnehmenden Mischung aus Leidenschaft und sportlichem Ehrgeiz im wirtschaftlichen Fahren. Und auch dieses Jahr kann ausdauerndes Fahrgeschick wieder zu großartigen Erfolgen führen. Wer vom 1. bis 30. Juni während des Tagesgeschäfts wirtschaftlich seine Touren meistert und bessere Noten als die Landsleute einfährt, nimmt am europäischen Finale in Deutschland teil. Die Anmeldung ist ab Mai über die Fahrerliga Homepage www.fahrerliga.de möglich. Zum Start erhält jeder …

… Dienstleister an. Meerbusch, den 12. Mai 2009. Selbst kurz vor der verpflichtenden Umstellung auf das elektronische Ausfuhrverfahren sehen sich die Beteiligten an den Flughäfen noch zahlreichen Herausforderungen gegenübergestellt. Nicht selten kennen sich beispielsweise die Lkw-Fahrer, welche die zu verzollenden Güter anliefern, nicht ausreichend mit den Zollbestimmungen und Abläufen aus. Ein weiteres Problem stellen Warenlieferungen dar, die außerhalb der Öffnungszeiten der örtlichen Zollstelle am Flughafen ankommen. Riege Software International …

… "MoTIS - Das Logistikassistenzsystem für Unternehmen" Als führender Anbieter von logistischen Komplettlösungen hat sich InnoLOG® darauf spezialisiert Logistikunternehmen und Produzenten durch modulare Systemlösungen und moderne Informationsmittel zu unterstützen. Analog einem Auto-Navigationssystem, das den Fahrer bei der Zielsuche unterstützt, damit er schnell und einfach den richtigen Weg findet, stellt InnoLOG® den Firmen mit MoTIS ein leistungsstarkes und effizientes Werkzeug zur Verfügung, um unternehmensweit die richtigen Entscheidungen zur …

… KML MILLER bereits die dritte Generation von Kabinensystemen für den Einsatz im Tiefkühlbereich. Bis zu minus 50 Grad Celcius müssen Kabinen für den Tagbau in Sibirien oder für Kühlhäuser stand halten und zugleich den nötigen Komfort für die Fahrer bieten. Im Kabineninneren dagegen sollten die Temperaturen ein angenehmes Arbeiten ermöglichen. Des Weiteren stellen die eisigen Temperaturen höchste Anforderungen an Material, Konstruktion und Bauweise des Kabinensystems. „Für den Stapelfahrer ist die Kabine ein mobiler Arbeitsplatz. Er muss sich …

… mobile Gerät bei TIP europaweit zum Einsatz. Durch die digitale Dokumentation aller Vorgänge rund um die Vermietung haben TIP-Kunden zukünftig über das Internet schnellen und direkten Zugriff auf alle Daten - vom Kilometerstand bis zur Reifenprofiltiefe. „Sobald ein Fahrer eine Einheit aufgenommen hat, erhält der Kunde per Mail das Übergabeprotokoll. Bei der Rücknahme werden in diesem Protokoll etwaige Mängel der Mieteinheit mittels Digitalfoto dokumentiert“, erklärt Mike Lohmann, der den Handheld-Computer mitentwickelt hat und das Projekt in Deutschland …

… werden vier Erweiterungen gezeigt, welche den Nutzwert noch einmal deutlich steigern: - Anwendung zum Auslesen von CAN-Bus (FMS) - Anwendung zum Auslesen des Digitalen Tachographen - Sendungsverfolgung vom Gerät aus aktivierbar - Anzeige der Lenk- und Ruhezeiten für den Fahrer Informationen zum GPSauge IN1 findet man im Internet unter: www.GPSauge.de/InOne Erleben Sie die gesamte Bandbreite moderner Telematiklösungen made in Germany auf der transport logistic in München. Sie finden den Stand der GPSoverIP GmbH in Halle B2, Stand 514.

… für diese Einsparungen steht der TX-MAX Bordcomputer im Zusammenspiel mit der IT Softwareplattform TX-CONNECT die Transics Ende 2008 erfolgreich vorstellte. - Der TX-MAX Bordcomputer registriert den Verbrauch und das Fahrverhalten des Fahrers und sorgt für klare Analyseberichte. - TX-GEOFENCING und TX-NAVIGATION helfen Transporteuren unnötige Kilometer zu vermeiden. - Die TX-TO-CAN Verbindung sorgt für detaillierte technische Motoreninformationen. Monitoren von Fahrverhalten und Fahrstilen, Kraftstoffverbräuchen, und technischen Leistungsmerkmalen. …

… Zusatzfunktionen wie folgt: Kommunikationsmodul TachoPlus FreeDriver Einen wesentlichen Beitrag zur besseren Kommunikation und einem soliden Vertrauensverhältnis zwischen Fahrpersonal und Fuhrparkverantwortlichen bietet EH-Systemhaus mit dem kostenfreien Analysetool für Berufskraftfahrer „TachoPlus FreeDriver“. Mit der registrierungsfreien Software (Download unter www.eh-systemhaus.de/freedriver/ werden nicht nur die unternehmerischen Informationspflichten gegenüber dem Fahrpersonal abgedeckt, vielmehr sind die Berufskraftfahrer in der Lage auf …

Internetportal Gueterkraftverkehr.info bietet aktuelle Branchen-News für das Transportgewerbe Mit 600 Millionen Euro jährlich wird die Bundesregierung von 2009 an Spediteure und Berufskraftfahrer im Rahmen der sogenannten Lkw-Maut-Harmonisierung entlasten. 450 Millionen Euro fließen unter anderem in die Aus- und Weiterbildung von Fahrern – diese ist ab September 2009 verpflichtend. Die Mittel können bis zum 15. Mai 2009 beim Bundesamt für Güterverkehr (BAG) beantragt werden. Mit den Fördergeldern, die aus Mauteinnahmen stammen, will die Bundesregierung …

… Damit erhält der Disponent die Möglichkeit, bei jeder Änderung im Tourenplan unmittelbar die Auswirkungen auf Kosten und Erlöse zu erkennen – eine wesentliche Voraussetzung für den wirtschaftlichen und optimierten Fahrzeugeinsatz. Neben Dispo- und Analyse-Cockpit bietet opheo Transport auch eine automatische Tourenoptimierung und deckt von der Auftragsverwaltung bis zur Faktura den gesamten Transportmanagementprozess ab. Mit dem integrierten Telematikmodul opheo Mobile werden auch Fahrer und Fahrzeuge in die lückenlose Informationskette eingebun-den.

… Um die Lösung fit für die spezifischen Anforderungen für Verteilerverkehre zu machen, waren lediglich einige wenige Modifikationen notwendig. So hat @TOLL zum Beispiel die strikte Einhaltung der Tourstopps im „TOUR ASSISTANT“ aufgehoben, sodass eine Dokumentation der individuellen Fahrertour möglich bleibt. Auch wurden branchenspezifische Module etwa zum Paketscanning hinzugefügt, die die Quittierung an der Abladestelle in demselben Gerät erlaubt – denn in der Praxis ist ein Gerät gefragt, das über den gesamten Transportprozess zum Einsatz kommt. …

… Leistungsfähigkeit. Zwei serielle Schnittstellen, die Möglichkeit der Anbindung digitaler Tachographen und sechs weitere Schaltein- und 2 Schaltausgänge machen die A-Box zu einem Allround-Talent. Der wesentlichste Fortschritt besteht aber in der Anbindung diverser Fahrerdisplays für eine professionelle Disposition: Der Fahrer wird ins Auftragsmanagement eingebunden. Er identifiziert sich über das Menü, erhält und sendet Freitexte und erfasst Arbeitszeiten, Tankdaten usw. Das 7“-Touchscreen-Display mit integrierter MAP- +Guide-Truck-Navigation bietet …

Welcher Autofahrer hat es noch nicht erlebt? Gesperrte Strassen, Begleitfahrzeuge, Polizeieskorten, Rundum-Leuchten, die den Himmel erhellen, und gefordertes „Schneckentempo“ für alle betroffenen Verkehrsteilnehmer? Ja, ganz genau! Die Rede ist von Schwertransporten, die bevorzugt abends oder nachts, beziehungsweise zu verkehrsarmen Zeiten auf bundesdeutschen Strassen durchgeführt werden. Mit einer Länge von bis zu 23,60 m , bei einer Breite von bis zu 3 m und einem zulässigen Gesamtgewicht von über 40 t, sind Schwertransporte mitunter ein gigantisches …

… Entlassungen und Möglichkeiten für Kredite und Finanzierungen. Darüber hinaus startet offiziell die erste Online-Community ‚TransportPlaza’ für Transport- und Logistikexperten in Deutschland (www.transportplaza.eu/de). Themen der Fachvorträge und Workshops: - Kostenoptimierung durch Fahrerwirtschaftlichkeitstraining und optimalen Einsatz von Tank- und Servicekarten (UNIION TANK Eckstein GmbH & Co. KG) - Einsparpotenziale bei Fahrzeug-Betriebskosten und Prozessoptimierung durch mobile Lösungen (Vodafone D2 GmbH) - Unternehmenssteuerung im rezessiven …

… kann der Controller die geplanten Mautkosten mit den tatsächlich angefallenen abgleichen. Besitzt das Unternehmen darüber hinaus eine Telematiklösung wie TRACKMANAGER lassen sich die geplanten Touren mit den Ist-Touren vergleichen. Lenk- und Ruhezeiten im Blick Wie lange darf mein Fahrer noch arbeiten, wie lange darf er noch fahren? Nicht immer ist das Ergebnis dasselbe. Denn die neuen Lenk- und Ruhezeiten sind in der gesetzlich vorgeschriebenen Arbeitszeit mit enthalten. Damit der Disponent hier den Überblick behält, hat CORBITCONNECT eine Lösung …

… entwickelt und richtet sich damit speziell an Transport- und Logistikunternehmen. Das Gerät enthält umfassende Funktionen für die drahtlose Sprach- und Datenübertragung und ist selbst unter hohen Belastungen problemlos einsetzbar. Damit können Unternehmen ihre Fahrerproduktivität maximieren, durch Fahrzeugdatenerfassung die Kosten senken und den Kundenservice verbessern. Das in Fahrzeugen fest installierte Terminal VC6096 bietet vielfältige Lösungen für die Erfassung und Übermittlung geschäftskritischer Daten, wie zum Beispiel Kilometerstand, Standort, …

… präsentiert. 4mobile ONTOUR ist eine Branchenlösung für Speditionen und KEP-Dienstleister. Die modular aufgebaute Applikation ermöglicht eine strukturierte und effiziente Disposition, Track & Trace, exakte Tourenplanung sowie einen fehlerfreien Informationsfluss zwischen Zentrale und Fahrer. Alle Lieferungsabläufe wie Zustellung und Abholung werden mit der Softwarelösung vollständig digital abgebildet und damit dokumentiert. Wegstrecken werden reduziert und die erhöhte Auslastung der Fahrer sorgt für deutliche Produktivitätssteigerungen. Der Fahrer …

… Markt Villingen-Schwenningen, 13. März 2009: Nahezu drei Jahre nach der Einführung des digitalen Tachographen bereitet der vorschriftsmäßige Umgang mit den Daten vielen Unternehmen in der täglichen Praxis immer noch Probleme. Lange Wartezeiten beim Einlesen der Fahrerkarten belasten die Fahrer und umständliche Download- und Auswertungsprozesse kosten Zeit und Nerven. Wenn Fuhrparkbetreiber und Fahrer leistungsfähige und anwenderfreundliche Systeme zum Datenmanagement einsetzen, lassen sich solche Probleme schnell lösen. Die Tachonova GmbH bietet, zusammen …

… Die Pflicht zur Nachrüstung ist geregelt in der EU-Richtlinie 2007/38/EC, die am 6. August 2007 in Kraft getreten ist. Durch diese Maßnahme können in Europa pro Jahr 400 Menschenleben gerettet werden. Durch den toten Winkel im Blickfeld von Lkw-Fahrern sind besonders Radfahrer und Fußgänger gefährdet. Um der Richtlinie zu entsprechen, können Betreiber betroffener Fahrzeuge zwischen drei zugelassenen Lösungen wählen. Zu den teureren Varianten zählen dabei der Einbau eines Kamerasystems und der Austausch des kompletten Spiegels. Eine sehr günstige …

… bedienfreundlichen Menüführung klar gegen die Konkurrenz durchgesetzt", sagt Küpper. Der CarCube ist ein vollständig ausgestatteter Bordcomputer, der die Bereiche Telematik, Telemetrie, Navigation und Telefonie in einem einzigen Gerät vereint. Mittels eines Touchscreens kann der Fahrer nicht nur seine Route optimieren, sondern auch Auftrags- und Positionsdaten mit der Zentrale austauschen. Über eine FMS-Schnittstelle werden zudem in Echtzeit zentrale Fahrzeugdaten zur Verfügung gestellt. Der CarCube des belgischen Unternehmens Punch Telematix wird …

… erfolgreich funktioniert, stellt Oliver Moser dar. Mit seiner Projektpräsentation über die GEL Express Logistik, einem der führenden Expressfracht¬dienstleister in Deutschland, vermittelt er den Seminarbesuchern, dass sich Echtzeittracking und erheblich gesteigerte Zustellungsraten pro Fahrer mit mobilen Lösungen in die Realität umsetzen lassen. Die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft PricewaterhouseCoopers AG mit Referent Detlef Bauer liefert dazu eigene empirische Erkenntnisse. Nicht an Aktualität haben auch mobile IT-Prozesse in der Produktion und …

… Barcode mit einem tragbaren Laserscanner von Hand erfasst. Die kamerabasierte Identifikationstechnologie VIPAC von Vitronic automatisiert das Lesen und reduziert die Arbeitszeit dafür auf Null. Die Barcodes werden jetzt im Vorbeifahren auf beiden Palettenseiten gelesen. Der Staplerfahrer muss dazu noch nicht einmal die Geschwindigkeit reduzieren. Denn neben der Fahrspur ist auf jeder Seite ein kamerabasiertes Identifikationssystem mit zwei Kameras aufgebaut. Sobald ein Fahrer mit der Palette vorbeifährt, löst eine Lichtschranke die Bildaufnahme aus. …