Ab sofort sind erhebliche Effizienzsteigerungen in Fuhrparks und Speditionen möglich:
Mit den aktuellen YellowFox-Telematikboxen mit CAN-FMS-Daten, DigiTacho-Anschluss und Auslesen von Fahrerkarte und Massenspeicher via "Luft".
Die YellowFox GmbH
- präsentiert sich auf der transport logistic 2011 in München, Halle B2, Stand 514.
- ist derzeit technologisch einer der führenden Anbieter von Online-Fahrzeugortung im deutschsprachigen Raum.
- ist „Qualified Partner“ der Telekom Deutschland mit über 2.000 Kunden
Dresden / München, 10.5.2011
YellowFox, …
… mit dem Hermes Einrichtungs Service zusammen.
Mit der Leistung B2C 2MANN erweitert die IDS Logistik ihre Produktpalette für Privatempfänger. Weiße oder Braune Ware, Sportgeräte oder Einrichtungsgegenstände, die der Kunde z. B. im Internet bestellt, liefern zwei speziell geschulte Fahrer bis zur Verwendungsstelle. Für den Empfänger besonders bequem: Die Zustellung erfolgt zum Wunschtermin (Montag bis Freitag), nach Feierabend zwischen 18.00 und 21.00 Uhr oder auch am Samstag zwischen 8.00 und 15.00 Uhr. B2C 2MANN bietet auch zusätzliche Services …
… Modul zur Erfassung von Temperaturdaten entwickelt. Über eine Schnittstelle zur Fahrzeug-Telematik lassen sich fortan die Daten von mehreren Temperatursensoren sowie die dazugehörigen Geokoordinaten protokollieren. Etwaige Warnmeldungen können zudem automatisch über eine Handy-App an den Fahrer oder Kunden weitergeleitet werden. Die neuen Funktionen der Logistiksoftware sowie den Nutzen der Temperaturprofile demonstriert TRANSDATA vom 10. bis zum 13. Mai auf der Fachmesse transport logistic in München (Halle B2, Stand 119).
„Temperaturprofile sind …
… nicht in der Berechnung auf", verdeutlicht Marcel Hergarten, geschäftsführender Gesellschafter der Stahlspedition Hergarten. Viel stärker als beispielsweise steigende Spritpreise wirkt sich bei Stahlhändlern und Stahlproduzenten nämlich eine suboptimale Touren- und Einsatzplanung von LKW und Fahrern auf die Logistikkosten aus. Unnötige Kosten entstehen ebenfalls, wenn ein Unternehmen bei Lieferspitzen oder bei Krankheit eines Mitarbeiters Laderaum hinzukaufen muss - dieser kann je nach Marktsituation teuer sein. Durch Outsourcing an spezialisierte …
… Logistikprozesse für Transportunternehmen. Darüber hinaus stellen Mercedes-Benz CharterWay, Mercedes-Benz Bank, Mercedes- Benz ProfiTraining und Mercedes-Benz Original Lkw-Zubehör ebenfalls ihr umfangreiches Produkt- und Dienstleistungsangebot für Transportunternehmen vor.
Branchenindividuelle Einbindung von Fahrer, Fahrzeug und Ladung in die Transportprozesse
„Das neue FleetBoard Transportmanagement ermöglicht Disponenten Aufträge flexibel zu planen. Besonderen Wert haben wir auf die neuen modernen und ergonomischen Benutzeroberflächen gelegt“, …
… fleet-control-web.
Aber auch für die Ortung von Trailern und Containern ist die ENAiKOON locate-15 Telematik-Lösung das ideale Sicherungsmodell. Ob zum Trailermanagement, Ortung oder Diebstahlüberwachung - die kleine Ortungsbox schafft Sicherheit und Kontrolle.
Wie oft passiert es, dass ein Fahrer aus Versehen den falschen Trailer auf seine Zugmaschine nimmt? Mit der ENAiKOON locate-15 fallen solche verheerenden Fehler sofort auf. Sobald sich das Objekt außerhalb des eingerichteten Geofence befindet, wird der Besitzer automatisch über eine E-Mail alarmiert …
Amsterdam und Kapstadt, Mai 2011 - MiX Telematics, ein weltweit führender Anbieter von Telematiksystemen, und Mobileye, weltweit bekannt für seine Kollisionswarnungssysteme, haben sich zusammengeschlossen, um zukünftig gemeinsam die Fahrersicherheit von Nutzfahrzeugflotten durch ihre integrierte Lösung zu verbessern. Mit MiX Telematics und Mobileye können Kunden weltweit nachweislich die Fahrersicherheit erhöhen, Unfallrisiken vermindern und damit verbundene Kraftstoffkosten einsparen können.
Das Mobileye Fahrerassistenzsystem warnt den Fahrer über …
Mainz, 3. Mai 2011 - Jedes Jahr sind rund 200.000 Transporte von Frachtdiebstählen betroffen. Den Unternehmen entstehen hierdurch Schäden in Milliardenhöhe. Gleichzeitig sehen sich die Lkw-Fahrer einem hohen Risiko ausgesetzt. In jedem fünften Fall werden sie tätlich angegriffen. Fünf Gesellschaften und Institutionen bündeln jetzt ihr Know-how und bieten den betroffenen Unternehmen und Fahrern aktive Unterstützung entlang der Lieferkette an. Ihr Ziel: Aufklärung und Sensibilisierung über das zunehmende Risiko, Entwicklung praktischer Gegenstrategien …
… Länge, Breite, Höhe und Gewicht. Mit dieser durchgängigen Datenbasis lassen sich Transporte in übersichtlichen Masken flexibel planen und Aufträge automatisiert an das Telematiksystem von Transics oder mit dem cargo support Modul für Handy-Telematik auf das Mobiltelefon des Fahrers übermitteln. Zudem kann der Disponent bei unvorhergesehenen Wartezeiten an Be- oder Entladestellen sofort umdisponieren.
Seit der Inbetriebnahme zum 1. April ermöglicht die flexible Dispostion und die direkte Fahrerkommunikation vier statt bisher drei Touren pro Lkw und …
… (Halle A6/Stand 325).
Tests unter realen Bedingungen mit der Coca Cola Flotte in Schweden ergaben: Bei einer durchschnittlichen Tagesfahrt mit vielen Starts und Stopps kann mit dem SE5000 Exakt ein Gewinn an Lenkzeit von bis zu 45 Minuten pro Tag und Fahrer erzielt werden. Der neue Tachograph könnte somit den entscheidenden Unterschied ausmachen – zwischen einem Fahrer, der seine Strecke in der vorgegebenen Zeit unter Einhaltung der gesetzlichen Vorgaben zurücklegt und einem, der einen Ersatzfahrer oder ein Ersatzfahrzeug anfordern muss. Herkömmliche …
… mehr Lenkzeit generieren und dadurch den Ertrag steigern. Denn der erste zugelassene Tachograph greift die neue EG Verordnung 1266/2009 auf und realisiert bereits jetzt die ’1 Minuten-Regelung’. Durch diese exakte Zeiterfassung der Lenk- und Ruhezeiten könnten Fahrer bis zu 15 Stunden zusätzliche Lenkzeit* pro Monat erreichen. Unternehmer ermitteln die potentielle Zeitersparnis mithilfe der Daten aus dem Fahrtschreiber-Download im Vergleichsrechner unter http://www.iveka.de/produkte/2000/2. „Oder schicken Sie uns die Daten an und wir berechnen Ihnen …
… ist ein auf den Betrieb im Fahrzeug abgestimmtes PC-System. Das AVL-2000PLUS kommt mit integriertem Echtzeit - Fahrzeug-Diagnose-System mit Fernabfrage über HSUPA/GPRS/GSM, GPS und OBD Technik. Das System organisiert, navigiert, ortet, kommuniziert, informiert und unterstützt den Fahrer bei seiner Arbeit. Der mitgelieferte Software Development Kit erlaubt externe Software zu integrieren, Funktions-Keys zu überwachen, digitale E/As und Video Kanäle zu konfigurieren und zu überwachen, Fahrzeuginformationen über OBD-II zu erfassen und 4 UHF Antennen …
… beim Scannen jeden identifizierten Barcode mit Datum und Zeitstempel. Damit ist der PX35 auch hervorragend für den Einsatz in der Logistik geeignet, da er mit dem Einlesen der 2D-Codes auf den Verpackungen unmittelbaren Zugriff auf die Versanddetails bietet. Fahrer können unterwegs einfach Rechnungen und Belege ausstellen, indem sie die Informationen an einen Bluetooth-Drucker übertragen. Auch im Außendienst bei Inspektionen, in der Wartung, für die Produktidentifikation oder bei Inventuren, in der häuslichen Pflege und bei Postdienstleistern und …
… als erstes Unternehmen in Europa eine, gemäß der EU-Verordnung 1266/2009 bauartgenehmigte, exaktere Generation digitaler Fahrtenschreiber auf den Markt. Herkömmliche Tachographen rechneten bereits nach fünf Sekunden Fahrt die gesamte Minute als Fahrzeit. Mit dem SE5000 Exakt wird, wenn ein Fahrer 29 Sekunden lang fährt und 31 Sekunden lang steht, die Minute nicht als Lenkzeit berechnet. Durch die genauere Abrechnung können Speditionen und Transportbetriebe Lenkzeit gewinnen und so ihre Effizienz erhöhen. Laut der neuen EU-Verordnung muss diese Art …
… nehmen. Geschäftsführer Michael Nuber betonte während des Rundgangs die Wichtigkeit gut geschulter Mitarbeiter und die Bedeutung von „Grüner Logistik“ in seinem Unternehmen: „Durch maximale Fahrzeugauslastung, optimierte Disposition, schadstoffarme und sparsame LKW-Technik und entsprechend geschulte Fahrer versuchen wir, unseren Teil zum Umweltschutz beizutragen“, so Nuber.
Als jüngster Investor im GVZ Region Augsburg stellte Geschäftsführer Ferdinand Kloiber von der Kloiber GmbH das geplante Containerdepot auf dem GVZ-Gelände vor. Fernab von jedem …
… Erreichbarkeit des Empfängers an erster Stelle“, sagt Dr. Bargl. „Alle Beteiligten möchten natürlich sicher gehen, dass schon der erste Zustellversuch erfolgreich ist.“
Doppelt liefert besser: IDS B2C 2MANN
Mit dem Service B2C 2MANN bietet IDS ein ganz neues B2C-Produkt. Speziell geschulte Fahrer liefern diese Sendungen grundsätzlich zu zweit aus. Die Lieferung der schweren und sensiblen Güter bis an den gewünschten Aufstellort (frei Verwendungsstelle) ist inklusive. „Soll der Fernseher im dritten Stock im Wohnzimmer stehen, dann sorgen wir dafür, dass er …
… werden.
Teleroute ACTIVE erweitert das Produktportfolio neben Teleroute PRO, einer leistungsstarken webbasierten Frachten- und Fahrzeugbörse, die speziell für Transportunternehmer und Speditionen entwickelt wurde. Die vor kurzem überarbeitete Version liefert schnellere Ergebnisse, bietet bessere Such- und Eingabefunktionen und ist leicht zu bedienen. Mit Teleroute GO bietet das Unternehmen eine ergänzende Lösung für gelegentliche Nutzer, selbstfahrende Unternehmer, Fahrer und kleine Transportunternehmen ohne monatliche Fixkosten und ohne Vertragsbindung.
… Anwender muss nicht mehr zwischen den Systemen wechseln, sondern kann auf einer Plattform alle Meldungen einsehen – ohne sein Dispositionstool verlassen zu müssen."
Mit Einführung des TD-Messengers bringt TRANSDATA auch eine Handy-App auf den Markt. "Diese ist vor allem für Fahrer oder Kunden gedacht, die stärker in den Datenfluss eingebunden werden sollen", sagt Prüfig. Von Nutzen sei die Anwendung aber auch für Disponenten, die nicht in ihrem Büro am Computer sitzen. Die Handy-App informiere unabhängig von den Zugangsmöglichkeiten zur Logistiksoftware …
… Driving Competences (KDC) eine gemeinsame Kraftstoffeinsparoffensive gestartet. Die drei zu den führenden Spezialisten in ihrem Bereich gehörenden Kooperationspartner lancieren ein integriertes Produkt, das Michelin X Energy Saver Green-Reifen, Transics-Bordcomputer und KDC-Fahrerschulung umfasst. Damit ermöglichen sie Spediteuren, Transporteuren und Logistikern, umweltfreundlicher und wirtschaftlicher zu fahren. Schätzungen zufolge wird ihr „Fuel Commitment Plan“ den Kraftstoffverbrauch eines 40-Tonners im Fernverkehr um mindestens sieben Prozent …
… reduzieren. Da einige der Transporter 500 km am Tag zurücklegen, macht sich diese Einsparung bereits in wenigen Monaten bemerkbar", berichtet Ralf Schumann, Assistent der Geschäftsleitung von Transportservice Winkler. Die FleetBoard-Logik ist dabei denkbar einfach: Die Fahrer erlernen einen defensiven und vorausschauenden Fahrstil und behalten diesen aufgrund des transparenten regelmäßigen Reportings ihrer Fahrweisenbewertung bei.
Das FleetBoard Mapping bietet zusätzliche Transparenz über Standort und Zustand der Fahrzeuge zu jeder Zeit an jedem Ort. …
… Vorbehalten bei der Lieferung kommen sollte. Weitere Vorteile des CarCube liegen laut Verschelde in der nahtlosen Integration in die bestehenden Betriebsanwendungen sowie in der benutzerfreundlichen Anwendung. So werde der Touchscreen mit seiner einfachen Bedienbarkeit von den Fahrern bereits gut angenommen.
Carsten Holtrup, Vice President Sales and Marketing von Trimble Transport & Logistics, freut sich über den Auftrag: "Ziegler ist eine renommierte Gruppe auf dem europäischen Markt. Solch ein großes Unternehmen braucht einen starken Partner …
Bundesweiter Logistikdienstleister für Lkw-Fahrer präsentiert moderne Zeitarbeit in Halle A5, Stand 405
München, 22. März 2011 ---- Der Personaldienstleister für Lkw-Fahrer FAHR-ZEIT stellt vom 10. bis 13. Mai 2011 sein umfangreiches Angebot auf der Messe transport logistic vor. In Halle A5, Stand 405 können sich Vertreter der Logistikbranche davon überzeugen, welche Vorteile der Einsatz von FAHR-ZEIT-Fahrern im Nahverkehr hat. Mit 24 Standorten bundesweit ist FAHR-ZEIT der Spezialist für Lkw-Fahrer mit Führerscheinklasse CE. FAHR-ZEIT verleiht …
… Organisation als auch die externe Kommunikation mit Kunden, Spediteuren und Lieferanten.
Mit "leogistics Trans" übermitteln Unternehmen automatisch Transportaufträge, Lieferungen, Bestellungen oder Kundenaufträge an Spediteure und erhalten bereits bei der Transportannahme wahlweise Informationen über Fahrzeug, Fahrer und Status. Engpässe innerhalb der Lieferkette kann ein Unternehmen mit der Lösung "leogistics Slot" vermeiden. Verladeprozesse lassen sich intelligent steuern, da die Software alle relevanten Ressourcen und Kapazitäten in die Planung der …
… bei minimalem Eigengewicht der Einrichtung zu realisieren. So setzt bott auf einen intelligenten Mix und verwendet bei sicherheitsrelevanten Bauteilen hochfesten Stahl, bei Funktionselementen leichtes Aluminium. Diese bott- Philosophie spart deutlich an Gewicht und bietet uneingeschränkten Schutz für Fahrer und Beifahrer, wie es ein Crashtest nach ECE R44 belegt. Für die haptische Sicherheit legen die Schwaben deutlichen Wert auf die Verarbeitung von Flächen, Kanten und Ecken, die ein hochwertiges Finish aufweisen.
Auch für den praktischen Einsatz …
Sechs neue umweltfreundliche EEV-Fahrzeuge erweitern von nun an den Fuhrpark der Bottroper Spedition Rottbeck. Um diese auch entsprechend fahren zu können, wurden die Fahrer mit Hilfe der Agentur für Arbeit speziell geschult.
Täglich treten 750 Tonnen Umschlag – etwa 2.500 Sendungen – ihre Reise von der Bottroper Spedition Rottbeck zu ihrem Zielort innerhalb Europas an. Da war es nur eine Frage der Zeit, den hauseigenen Fuhrpark aufzustocken, und so gesellen sich zu den bereits 16 vorhandenen Fahrzeugen nun fünf 12-Tonner und eine Sattelzugmaschine …
Welcher Fahrer kommt für welche Tour in Frage? Die gesetzlichen Bestimmungen zu den Lenk- und Ruhezeiten setzen der Disposition enge Grenzen. Die Wetralog GmbH, Logistiktochter der Westfleisch-Gruppe, führt jetzt das Telematiksystem CarCube von Trimble Transport & Logistics ein und kann damit schon bei der Planung sehen, ob ein Fahrer einen Auftrag noch annehmen kann oder nicht.
"Die Strafen für Verstöße gegen die Verordnung zu den Lenk- und Ruhezeiten sind empfindlich. Gleichzeitig hat sich jedoch auch das Auslesen der digitalen Tachografen …
… Etikettenstandards aus Größenclusterung
- Widerstand gegenüber mechanischer Beanspruchung
Die digital gedruckten Multilevel Etiketten von inotec konnten alle gewünschten Anforderungen erfüllen. So werden seit Ende letzten Jahres in einigen Hallenbereichen diese farbigen Mehrplatz-Etiketten eingesetzt, da dort die Staplerfahrer nicht auf die Höhe des Stellplatzes fahren. Damit er einfach und schnell den richtigen Stellplatz einscannen kann, hat MAN sich für die Multilevel-Etiketten entschieden. Ein Scannen ohne Absteigen vom Gabelstapler wäre dem Fahrer …
Leiharbeiter bringen Flexibilität
München, 1. März 2011 ---- FAHR-ZEIT, Personaldienstleister für Lkw-Fahrer, begrüßt die Einführung des Mindestlohns zum 1. Mai 2011. Der Mindestlohn unterstreicht, dass qualifizierte Arbeitnehmer angemessen bezahlt werden sollen, egal, ob sie bei einem Unternehmen direkt angestellt sind oder von einer Zeitarbeitsfirma entliehen werden. Seriöse Zeitarbeitsfirmen bringen ihren Kunden Flexibilität und helfen bei Arbeitsspitzen, aber sie sind kein Instrument, um Lohnkosten zu drücken. FAHR-ZEIT, der Spezialist für …
… das Personalverwaltungsmodul aus drei Teilbereichen zusammen, die je nach Kundenbedarf separat gebucht und in das bestehende WinSped-System implementiert werden. Dabei handelt es sich um allgemeine Terminverwaltung/Urlaubsplanung, Lenkzeitermittlung (aktuelle Fahrer-Restlenkzeiten und Konfliktermittlung bei hochgerechneten Be-/Entladezeiten für disponierte Touren) und Fahrervorplanung (LKW-Belegung). Mittels dieser Funktionalitäten unterstützt die Personalverwaltung die Arbeitsabläufe sämtlicher Mitarbeiter der Bereiche LKW, Lager und Büro.
Mit …
Fahrer und Fahrzeuge werden umfangreichen Sicherheitsprüfungen unterzogen, in sensible Bereiche geht es nur mit bewaffneter Eskorte: Wenn Arbeiten am Vorfeld der Ramstein Air Base durchgeführt werden, stellt das besondere Anforderungen an die beteiligten Logistikunternehmen. Die Sievert Handel Transporte GmbH (sht) hat jetzt die Anlieferung von 12.000 Tonnen Zement für das wichtigste Drehkreuz der amerikanischen Luftwaffe in Europa abgeschlossen. Zuvor hatte sich das auf die Bauindustrie spezialisierte Logistikunternehmen aus dem westfälischen Lengerich …
… werden. Täglich fahren rund 120 Lkw den weit verzweigten Produktionsbetrieb mit seinen acht Rampen an.
Die Saarstahl AG organisiert ihr Lkw-Hofmanagement in Völklingen anders als Betriebsstätten ähnlicher Größenordnung. So warten die aus acht Nationen stammenden Lkw-Fahrer nicht auf Parkflächen außerhalb des Werks, sondern werden auf mehrere Wartezonen innerhalb des Geländes verteilt. Auf elektronische Anzeigetafeln wurde bewusst verzichtet, weil die Fahrer sie nicht ständig im Blick behalten. Statt dessen übernehmen e*Cityruf-Pager die Funktion …
… und Straße. „Bei dem Abtransport der Güter von den Hafengebieten bedarf es gut ausgebauter logistischer Konzeptionen. Der Standort Soltau liegt sehr gut zwischen Hamburg, Bremen und Hannover, da von Soltau aus ganz Deutschland in einer LKW-Fahrer-Lenk- und Schichtzeit erreicht werden kann, und der vorgelagerte Konsolidierungspunkt für die Nordhäfen sowohl für Import- als auch für Exportcontainer Sinn macht, um Bahntransporte durchzuführen,“ erklärt Carsten Tietje, Geschäftsführender Gesellschafter des Soltau Logistic Centers. Produzenten und Händler …
… Tag abgewickelt wird, reibungslos über die Bühne“, bestätigt die Logistikerin.
Ebenfalls erfreulich schnell sind die Antwortzeiten vom Zoll, berichtet Grambardt. In der Regel dauert es nur eine Minute, bis das elektronische e-VD übermittelt wird, das dann ausgedruckt dem Lkw-Fahrer mitgegeben wird.
EMCS und Ausfuhrabwicklung in einem System
In Europa wird ein Großteil der Biere nach Großbritannien und Italien versendet, exportiert wird hauptsächlich in die USA und nach Kanada. Daher liegt der große Vorteil der Logistiksuite auch darin, dass sowohl …
… dort per Touchscreen eine Nachbestellung von Teilen aus. Per Funknetz wird diese Bestellung in das lokale IT-System eingespeist, wo der Vorgang verbucht und die Nachbestellung direkt auf den entsprechenden Monitor eines Gabelstaplers gesendet wird. Der Staplerfahrer transportiert den vollen Mehrwegbehälter zum Montageort und nimmt den leeren von dort mit. Ist der Transportauftrag abgeschlossen, bestätigt das der Fahrer ebenfalls per Touchscreen. Die zuvor durchgeführte komplizierte Papier-Disposition ist so vollkommen überflüssig geworden. Sämtliche …
RAUBLING, Januar 2011 - Mitarbeiter verlassen Führungskräfte, nicht das Unternehmen. Manchmal folgen Mitarbeiter auch einer sehr guten Führungskraft in ein neues Unternehmen. So geschehen bei der GLK GmbH aus Raubling. Bislang 36 Mitarbeiter, von Fahrer bis Abteilungsleiter, folgten ihrem ehemaligen und auch wieder jetzigen Chef Horst Gaida in eine neue Zukunft. Und dies aus gutem Grund.
Horst Gaida gründetet im April 2010 die GLK GmbH – Gaida Logistik Kompetenz und führt so seine langjährige Erfolgsgeschichte in der Logistikbranche fort. Das Vertrauen …
…
Die Lösung leogistics Trans ermöglicht die automatische Übermittlung von Transportaufträgen, Lieferungen, Bestellungen oder Kundenaufträgen an zuvor im SAP-System bestimmte Spediteure und bietet bereits bei der Transportannahme eine optionale Erfassung von Fahrzeug, Fahrer und allgemeinen Annahmeinformationen. Per einfachem Download (Excel, XML, CSV etc.) erfolgt die direkte Übertragung der SAP-Plattform-Daten ins jeweilige Dienstleister-System. Vorgänge wie Transportbeauftragung, Check-in und Ladebeginn/ -ende inklusive Änderungen werden mit genauer …
… zur Verfügung. Auf Basis der FleetBoard Daten helfen bereits umfangreiche Auswertungen am PC, Kraftstoff- und Wartungskosten sowie den CO2-Ausstoß von Nutzfahrzeugen um nachgewiesene 7% in den ersten drei Monaten der Nutzung zu reduzieren. Zudem lassen sich die Fahrer und Fahrzeuge in komplexeste Logistikabläufe integrieren. Und diese Effekte wollen sich immer mehr Unternehmer und Disponenten von unterwegs zunutze machen. Mit der FleetBoard Flottenmanagement App erhalten sie allerorts Informationen, ob die Touren wie geplant verlaufen oder kurzfristige …
… Georgi. Neuaufträge wie Sprengstoff-, Hightech- und andere Werttransporte bestätigen dem Siegerländer Spezial-Transporteur die Richtigkeit dieser Politik. Als TÜV-Geprüftes Qualitätsunternehmen steht Georgi Transporte für Sorgfalt und Sicherheit. Dafür benötigen wir professionelle Mitarbeiter, gut ausgebildete Fahrer und vorzügliches Equipment. Unsere Kunden haben Anspruch auf gute Qualität zu einem guten Preis. Unser Ziel ist es deshalb, neben einer hohen Qualität auch ein vorzügliches Preis-Leistungsverhältnis zu bieten. „Komplexe Logistik aus …
Wuppertal, Januar 2010. Längst haben wir uns daran gewöhnt, alle Schlösser unserer Fahrzeuge mühelos mit einem einzigen Schlüssel zu bedienen. Zündschloß, Tankschloß, Kofferraum, Fahrer- und Beifahrertüren, sogar der Motorraum – alle diese Bereiche sind heute bequem über einen einzigen Schlüssel zu öffnen und zu schließen. Da lag es nahe, dass die HAPPICH ihren Kunden, den Herstellern von Nutz- und Kabinentürfahrzeugen, diesen Komfort jetzt auch aus einer Hand bieten kann. Denn bislang war immer noch ein weiterer Schlüssel für den Tankdeckel erforderlich, …
… einfahren.
„Gerade Transporter werden in der Stadt und auf dem Land gefahren. Und manch älteres Modell ist jetzt vom Fahrverbot in den Umweltzonen betroffen.“, sagt Oliver Gravemann, Vertriebsleiter bei Dinex in Deutschland. „Mit unseren Systemen sorgen wir dafür, dass die Fahrer immer auf der sicheren Seite sind.“ Außerdem weist man bei Dinex darauf hin, dass die Nachrüstung eines Partikelfilters auch den Wert des Fahrzeugs steigert. Dinex liefert passende Rußpartikelfilter für die folgenden Transporter: Iveco Daily, Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, …
In diesem Jahr feiert das Hamburger Transportunternehmen Nintzels Transporte sein 13-jähriges Firmenjubiläum. Gegründet wurde das Unternehmen im Jahre 1997 von Michael Nintzel, einem gelernten Einzelhandelskaufmann. Außerdem besitzt er einen Führerschein der Klasse 3 und viel Erfahrung als Fahrer von LKWs bis 7,49 Tonnen und Transportern. Michael Nintzel war vor der Selbständigkeit viele Jahre für die Firma Leckerland in dem Bereich Tiefkühllogistik tätig.
Zunächst als Nebenerwerb gegründet, wuchs der Kundenstamm des Unternehmens rasch, so dass …
… gilt nach Mitteilung der Dreyer+Timm GmbH nicht nur für Zugmaschinen, sondern vor allem auch für Sattelauflieger. Denn während ziehende Einheiten laut Geschäftsführer Hans-Hermann Ruschmeyer meist schon über Hersteller- oder Drittsysteme verfügen und fahrerseitig kontrolliert werden, klaffen bei abgesattelten Aufliegern häufig noch eklatante Informations- und Sicherheitslücken.
Gerade für größere Transporteure wird das schnelle Auffinden abgestellter Trailer nach Feststellung des norddeutschen Telematikspezialisten immer wichtiger. Mit der Folge, …
… Hier wurde mit verschiedenen Fahrzeugtypen kräftig „Gummi“ gegeben.
Am Samstag wurde der Nationen-Cup ausgetragen, den Sebastian Vettel und Michael Schumacher zum dritten Mal in Folge für sich entscheiden konnten.
Sonntags wurde dann das „Race of Champions“ ausgetragen, in dem alle Fahrer im KO - System gegeneinander antraten.
Am Sonntag war auch Norbert Volberg, Mitarbeiter der Küchler-Transporte in Düsseldorf, mit dabei, und durfte das Rennen hautnah miterleben. Im Halbfinale fuhr Norbert Volberg als Beifahrer im Wagen (Audi R8 LMS) vom dreimaligen …
… Witterungsverhältnissen, sobald der Herbst anbricht.
Kleine technische Helfer wie die Video-Rückfahrsysteme der Firma LUIS (http://www.luis.de) aus Ammersbek schaffen Abhilfe. Denn mittlerweile gibt es moderne Systeme, die sich für fast jeden Fahrzeugtyp eignen und den Fahrer vor allem in der morgendlichen Herbst-Dunkelheit gut unterstützen.
Das LUIS RV-8 Rückfahrsystem beispielsweise, speziell für Kleintransporter. verfügt über 9 Infrarot-Hochleistungs-LED, um volle Sicht bei Dunkelheit zu gewährleisten. Der Erfassungswinkel von 120 Grad schaffen …
… Abstandsregler, Kamerasysteme zum rückwärtigen Rangieren / Frontkameras und ähnliche Beschaffungen (nicht Miete oder Leasing), die nicht unter den gesetzlichen Bestimmungen fallen
• Mobile Computer für den Fahrer, sofern diese nicht die Fahrt beeinträchtigen
• Klimaanlagen, Bord-Kühlschränke, ergonomisches Sitzen, Standheizungen für Fahrerhäuser, zertifizierten Schlafliegensystemen, fest eingebaute Freisprecheinrichtungen
• Retardern, Rückfahrkameras, Achslastmessgeräten, Dachplanenhubvorrichtungen
• Ersatzbeschaffung von lichttechnischen Einrichtungen …
LIS AG führt Echtzeit-Datenübernahme via Telematik ein
Greven, Dezember 2010. Um umfangreiche Buchungsprozesse von Voll- und Leergut effizienter zu gestalten, strafft die LIS Logistische Informationssysteme AG fortan die Informationskette vom Auslieferungsfahrer in die Lademittelverbuchung. Dabei bietet das Grevener Unternehmen Kunden seiner Transportmanagement-Software WinSped nun via Telematik die Datenübernahme in Echtzeit an. Statt der nachgelagerten manuellen Erfassung im Büro erfolgt der Informationsfluss direkt über das Fahrpersonal. So erfordert …
Berufskraftfahrer sind gesetzlich verpflichtet, bis zum 10. September 2014 eine 35-stündige Weiterbildung zu absolvieren. Doch wie kann den Anforderungen des Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetzes (BKrFQG) Genüge getan werden, ohne den laufenden Betrieb der Transport- und Logistikunternehmen einzuschränken? Die auf die Bauindustrie spezialisierte Sievert Handel Transporte GmbH startet jetzt ein umfangreiches Weiterbildungsprogramm für ihre Berufskraftfahrer. In Zusammenarbeit mit der Hellmann Worldwide Logistics GmbH & Co. KG führt das Unternehmen …
… Kleinfachstreifen besitzen sie auch Fächer in der Größe eines Handys, die auch Dokumente, kleine Digitalkameras, Pager und Funktransponder aufnehmen können. Und in Verbindung mit dem DTCO-Terminal kann auch die vorgeschriebene Führerscheinkontrolle elektronisch automatisiert durchgeführt werden. Das entsprechende RFID-Siegel ist manipulationsgesichert und erlaubt dem Fahrer den Zugriff auf einen Fahrzeugschlüssel nur mit gültigem Führerschein.
Weitere Informationen stehen im Internet unter http://www.traka.de zur Verfügung.
Autor: Friedel Hacker (Dipl.-Ing.)
… 25. November 2010 – Rund 100 Transportunternehmer, Spediteure und Fuhrparkverantwortliche trafen sich am 18. November anlässlich der diesjährigen „Transport Info Days“ in Essen. Drei Vorträge zu innovativen Managementmethoden und eine spannende Podiumsdiskussion zum Berufskraftfahrerqualifikationsgesetz vermittelten praxisnahes Wissen und Gesprächsstoff für den Gedankenaustausch in den Pausen. Die von der Frachtenbörse Teleroute initiierten „Transport Info Days“ finden bereits seit fünf Jahren an wechselnden Orten statt.
Wege zu einer wesentlich …