Pressemitteilungen zu Fahrer

… im SAP-System von Omya übermittelt. In einem weiteren Ausbau-Schritt wurden an sechs Standorten elektronische Terminals installiert, in denen die Lieferscheindaten von Omya bereits hinterlegt sind, wenn die Ware physisch angeliefert wird. Der Spediteur oder LKW-Fahrer braucht seine Lieferung nur noch zu bestätigen. Mit dieser Eingangsmeldung kann auch problemlos eine Monatsabrechnung des jeweiligen Verbrauchs erstellt werden, wie sie beispielsweise für Konsignationslager notwendig ist. Der Vorteil dieses partnerschaftlichen Konzeptes ist ein transparenter …

… Schaden, sondern auch ein deutlich erhöhtes Sicherheitsrisiko auf den Straßen. Besonders problematisch ist im Bereich der Ladungssicherung auch die Verantwortung der beteilig-ten Personen am Lade- und Transportprozess. Rechtliche Folgen bei falscher Ladungssicherung können den Fahrer, den Verlader und Versandleiter, aber auch die Geschäftsführung des Unternehmens direkt treffen. Häufig ist nicht bekannt, dass die Konsequenzen von Geldstrafen über Punkte in Flensburg bis hin zu Freiheitsstrafen reichen können. Der Informationstag Ladungssicherung …

Eine Messeneuheit verknüpft GPS-Geolokalisierung mit Fahrer- und Projektdaten FLIP TECHNOLOGY stellt auf der AUTOMECHANIKA 2008 das System EUROPILOTE REAL TIME vor, ein Managementsystem für den Gütertransport auf der Straße. Es umfasst die GPRS-Endgeräte mit einer Managementsoftware. Über die Terminals können alle Daten und Berichte über die Fahrten von LKW und Nutzfahrzeugen in Echtzeit abgerufen werden. Dank der Erkennung der Fahrzeugbewegungen braucht das System keine Festinstallation. Wie ein handelsübliches Navigationsgerät wird es einfach …

… beherrscht es GPS Live-Ortung, Kommunikation, Datenübertragung, Navigation und Entertainment. Und vor allen Dingen: Es ist vor Manipulationen sicher! Dafür sorgt ein im Hintergrund permanent aktiver Prozessor, welcher GPS-Positionen und zusätzliche Daten auch dann ins Internet sendet, wenn der Fahrer das Gerät ausgeschaltet hat. Seit August ist die überarbeitete Version des Bestsellers auf dem Markt. Neu: Externer Anschluß für GSM Quadband Das markanteste Merkmal ist sicher der Anschluß für die externe Mobilfunkantenne (GSM Q-Plus) durch die sich …

… haben wir mit Hilfe der integrierten Telematiklösung opheo Mobile alle Fahrzeuge und ihre Restfahrzeiten zum Ziel ständig im Blick.“ Verspätungen können auf diese Weise frühzeitig erkannt und kommuniziert werden. Auch die noch verfügbaren Restlenk- und –arbeitszeiten der Fahrer werden über opheo Mobile ermittelt und in die laufende Disposition einbezogen. Ein weiterer ausschlaggebender Faktor für den Einsatz der initions-Softwarelösung ist für Solarlux auch der wirtschaftliche, ökonomische und ökologische Aspekt. So kann das Unternehmen sowohl die …

Die Entscheidung ist gefallen. Am Morgen des 2. Augusts 2008 fanden sich die 20 besten LKW Fahrer der im Juni ausgetragenen FleetBoard Fahrerliga 2008 auf dem Schauplatz des großen Finales ein: das Gelände des Driving Centers in Groß-Dölln bei Berlin bildete die Kulisse einer spannungsreichen, fünf Übungen umfassenden Endausscheidung mit abschließender Siegerehrung. René Möhring von GP Günter Papenburg AG zeigte in allen fünf Disziplinen, dass er sein Fahrzeug beherrscht. Um Haaresbreite verfehlte der Zweitplatzierte Andreas Dittman von GCD Glomb …

… 29. März 2009 geht in der Messe Karlsruhe die erste Nutzfahrzeugmesse an den Start. Mit der NUFAM, der Messe für Nutzfahrzeuge, schafft die Karlsruher Messe- und Kongress-GmbH einen Treffpunkt für Händler, Hersteller, Einkäufer und Nutzer von Nutzfahrzeugen sowie Fernfahrer und das interessierte Publikum in Süddeutschland. "Unser Ziel ist es, mit der NUFAM in Süddeutschland eine führende Messe im Bereich Nutzfahrzeuge zu etablieren, da eine Veranstaltung von diesem Format hier noch fehlt. Die Nutzfahrzeug-Branche steht diesem Projekt positiv gegenüber. …

Was stationär schon lange und einfach funktioniert, ist jetzt auch für Speditionen und Logistikunternehmen mit verschiedenen Einsatzorten möglich. Mit dem Dienst „mobile Zeiterfassung“ von jackMobile, können Fahrer und Außendienstler ihre Tätigkeiten, Arbeitszeiten und Pausen zentral hinterlegen. Die Ortungsfunktion bringt Speditionsunternehmen einen weiteren wichtigen Mehrwert. Abrechnung, Controlling, Distribution Die jackMobile GmbH als neuer Anbieter der mobilen Zeiterfassung setzt bei dem neuen Dienst im Produktportfolio auf die langjährige …

eugen wie Winterdienste, Betonmischer, Kipper Baumaschinen und Lkws Zeitmengen und Informationsdaten zur Dokumentation in puncto Haftungsfragen automatisch erfasst werden. Somit ist immer klar, wer mit welchem Fahrzeug wo unterwegs ist, wie viele Lenk-, Warte-, Entladungs-, Reinigungs- und Pausenzeiten gemacht wurden. Vorteil: Das System spart Kosten, liefert sofort alle relevanten Informationen zu abgestellten oder im Einsatz befindlichen Baufahrzeugen und erleichtert die Arbeit, da sich jeder Fahrer auf seine tatsächliche Arbeit konzentrieren kann.

… B.V. „Wir haben bei der Anwendung darauf geachtet, dass sie leicht zu bedienen und für jeden verständlich ist“, sagt Herr Schulte-Hillen, Geschäftsführer von infoware GmbH. Besonders in großen Städten, mit Einbahnstraßen, Durchfahrverboten für Lkw oder niedrigen Brücken sind Lkw-Fahrer oft am Verzweifeln. Damit ist jetzt Schluss. Vor dem Start der Tour geben sie limitierende Faktoren wie Höhe, Länge, Breite sowie das Gewicht des Fahrzeugs ein. Das Navigationssystem errechnet dann die optimale Strecke für den Lkw unter Berücksichtigung spezifischer …

Münster, 26.06.2008 - Bessere Auslastung von Fahrzeugen und Fahrern: Angesichts ständig steigender Treibstoffpreise ist es das Ziel der Firmengruppe Werner Ruploh und der Internationalen Spedition Schweiger die Effizienz ihrer Fuhrparks zu erhöhen. Beide Logistikdienstleister statten daher ihre insgesamt 210 Lkw mit dem CarCube von Punch Telematix aus. Der Bordcomputer vereint die Bereiche Telematik, Telemetrie, Navigation und Telefonie in einem einzigen Gerät und ist seit Anfang des Jahres auch auf dem deutschen Markt erhältlich. "Mit dem CarCube …

Welcher Rennfahrer erobert die Herzen der Fans? Wer ist der Publikumsliebling des Truck-Grand-Prix 2008? TruckScout24 will es genau wissen und sucht den sympathischsten Rennfahrer am Ring. Vom 11. bis zum 13. Juli stellen sich Renn-Profis wie Markus Bösiger, Jochen Hahn, David Vršecký und weitere Fahrer der FIA European Truck Racing Championship auf dem Nürburgring einem harten Wettbewerb um die Gunst der Zuschauer. Jede Stimme zählt – und die Teilnahme ist ganz einfach: Alle Besucher des Truck-Grand- Prix können am Freitag und Samstag abstimmen. …

… die Beschaffungs- und Logistikprozesse und ermittelt auf Verbrauch basierende Daten des Materialbedarfs. Die flexible Lösung ermittelt die exakte Laufzeit jeder Materialanfrage, priorisiert automatisch die Anfragen und sendet Aufträge an die auf den Fahrzeugen der Materialfahrer installierten Wi-Fi-Terminals. Die Fahrer erhalten detaillierte Informationen über die benötigten Teile und deren Lade- und Abladepunkte. Die Lösung generiert Lieferaufträge sowohl für den Hersteller als auch für den Zulieferer, wenn Material benötigt wird. Hieraus resultieren …

… ist die kundenindividuelle Bearbeitung und Verwaltung gewährleistet. Elektronische Daten eigene Daten in andere Systeme exportiert werden. Darüber hinaus bindet FleetScape über die internetbasierte Workflow-Engine alle Beteiligten ein – vom Fuhrparkmanager über den Fahrer bis zum Dienstleister und Lieferanten. Für unternehmerische Entscheidungen unerlässlich ist das Reportingsystem, mit dem individuelle Berichte, wie Fahrzeugkosten, Kostenarten, Durchlaufzeiten, Auslastungen etc., im System abgerufen und per Papier oder E-Mail versendet werden können. Weitere …

… "bezahlbaren Leichtbau" als neue Fahrzeuggeneration in Aussicht. Ulrich Schöpker, Vorstand des Trailer-Herstellers Schmitz Cargobull, zeigte die Vorteile innovativer Fahrzeug-Kommunikationstechnik auf: "Telematik ist für Transportlogistik und Fahrzeugdiagnose gleichermaßen nutzbar, sie begleitet Fahrer und Disponent." Für den Klimaschutz müssten Energieeffizienz, alternative Kraftstoffe und alternative Antriebe kombiniert werden, sagte Dr. Hans Geesmann von Volvo Trucks. Der Volvo-Hybridantrieb zur Verbrauchs- und Schadstoffreduktion geht Ende 2009 …

Auf dem 14. Logistik Jahreskongress von EHI und GS1 Germany in Köln war die Verschwendung der Arbeitszeit der LKW – Fahrer bereits ein Thema. Eine Untersuchung zu dem Thema hat ergeben, dass bis zu als 25 % der Arbeitszeit der Fahrer „Nicht-Produktive-Zeiten“ sind, bei denen an der Rampe auf die Be- oder Entladung gewartet wird. Nicht berechenbare Standzeiten an der Rampe erschweren eine verlässliche Disposition. Hinzu kommen die vielfach sehr restriktiven ageröffnungszeiten. Dadurch wird es bei Teilladungsverkehren schwierig, die Vorgaben des Handels …

… opheo Transport im Bereich der mobilen Prozessunterstützung. Mit opheo Mobile bietet die initions-Plattform ein Telematikmodul, das neben der Fahrzeugverfolgung über GPS auch eine komplette Touren- und Lieferscheinabwicklung einschließlich digitaler Kundenunterschrift bietet. Dabei kann der Fahrer auch Retourenmengen und Lademittelrücknahmen direkt am Mobilgerät erfassen. Darüber hinaus ermöglicht opheo Mobile auch die Erfassung von Tankdaten sowie Lenk-, Ruhe- und Arbeitszeiten und eine Anbindung an den digitalen Tachographen. Abgerundet wird das …

… Aufträge und Anforderungen einplanen. MRS wird den Anwenderunternehmen auf SaaS (Software as a Service)-Basis per Web bereitgestellt und setzt auf der patentierten Multi-Agent-Technologie auf. Der Service, der Unternehmen - durch bessere Auslastung ihrer Flotten, Fahrer, Kundendiensttechniker oder Außendienstmitarbeiter - höhere Profite und verringerte Betriebskosten verspricht, lässt sich gemäß Angaben einfach einrichten und bedienen. Die mobilen Mitarbeiter erhalten ein komplett über fünf Tasten zu bedienendes Enfora GPS-basiertes Device mit …

… "mobileFleetManager". Das "TeleDrive" besteht aus einem großen Flachbildschirm und einem im DIN-Schacht verbauten Bordcomputer. Beide Geräte sind spezifisch für Nutzfahrzeuge entwickelt. Der mobileFleetManager übermittelt Auftrags-, Status- und Positionsinformationen zwischen Fahrzeugen und dem Disponenten. Die Fahrer kennen damit jederzeit alle Informationen – von der aktuellen Anfahrts-/Lade- oder Lieferadresse bis hin zu den Auftragspositionen. Der Disponent ist immer online informiert wo sich ein Fahrzeug gerade befindet, welche Strecke gefahren, …

Der FleetBoard Fahrerkarten Download wurde durch die DEKRA Certification GmbH zertifiziert. Das DEKRA Zertifikat bescheinigt Daimler FleetBoard, dass sein Produkt Fahrerkarten Download in Bezug auf sicheres Auslesen, sichere Übertragung und Bereitstellung der Fahrerkarten Daten alle gesetzlichen Anforderungen erfüllt. Seit Markteinführung im November 2007 konnte der Nutzen des FleetBoard Fahrerkarten Downloads bereits bei Tausenden von Downloads erfolgreich unter Beweis gestellt werden. Die Brenner GmbH gehörte zu den ersten Unternehmen, die die …

… ebenso wie für professionelle, geographische Datenerfassung. Die LOGIBALL Business Navigation ermöglicht im Gegensatz zu einer Standardlösung die Eingabe von Koordinaten abseits jeglicher Adressen. Auch über Wald- und Feldwege führt die „Deutschland Plus“ Karte insbesondere Fahrer aus den Branchen Energie, Forst oder aus dem Rettungswesen zu jedem gewünschten Ziel. Dort herrschen oftmals widrige Verhältnisse: Der Holzeinkäufer inspiziert bei strömendem Regen den Polter, der Service-Techniker führt Wartungsarbeiten an einer stark verschmutzten …

… bestätigt Moritz Lehmkuhl, Geschäftsführer von ClimatePartner, das Konzept. Bereits im vergangenen Jahr hat Christ begonnen, seine Prozesse und internen Abläufe zu analysieren und im Sinne der Nachhaltigkeit zu verbessern. So wurden bereits Ende 2007 rund 80 Fahrer im energiesparenden Fahren unterwiesen. „Bei den Transportemissionen sind uns leider mehr oder weniger die Hände gebunden. Denn über eine angepasste Fahrweise, intelligente Routenplanung oder Telematik-Lösungen hinaus können wir nur in begrenztem Maße Kraftstoff sparen. Deshalb sind …

… Der CarCube ist ein vollständig ausgestatteter Fahrzeugcomputer, der speziell für die Transport- und Logistikbranche entwickelt wurde. Er ermöglicht die Protokollierung von Drehzahl, Geschwindigkeit und Streckenverlauf sowie die anschließende Auswertung der Fahrzeugdaten und Fahreraktivitäten. Durch den Anschluss von Sensoren können z. B. auch die Temperatur der Ladung oder das gelieferte Flüssigkeitsvolumen bei Tanktransporten überwacht werden. Darüber hinaus verfügt das Komplettsystem über europaweite Navigation, Freisprecheinrichtung sowie serienmäßig …

Seit dem 11.4.2007 gilt die neue EU-Verordnung 561/06, mit der die Lenk- und Ruhezeiten von Lkw-Fahrern neu geregelt wurden (FPersV). Der Bundesrat hat am 8.6.2007 das Gesetz zur Änderung des Fahrpersonalgesetzes verabschiedet. Bis zu 15.000 € kann es den Unternehmen nun an Geldstrafe kosten, wenn Sie einen Transportplan aufstellen, der die gesetzlichen Pausen und Ruhezeiten des Fahrpersonals nicht berücksichtigt. Aber auch den Fahrern droht nun eine Geldbuße von bis zu 5.000 €. Im Rampenlicht stehende Unfälle übermüdeter LKW Fahrer, die unter Termindruck …

… integrierbaren Flottenkommunikationssysteme lässt sich der Automatisierungsgrad bis zur vollständig automatisierten Tankstrategie ausbauen. CoTrIS kann auf Grundlage des disponierten Auftrags, der Kraftstoffverbrauchsdaten und der sich daraus ergebenden Restreichweite, unter Berücksichtigung der tagesaktuellen Treibstoffkosten, Fahrer und Disponenten vollautomatisch über den nächsten kostenoptimalen Tankstopp informieren. „Der Dieselpreis schwankt im internationalen Fernverkehr um bis zu 30 Cent. Es kommt also darauf an, zur richtigen Zeit am richtigen Ort …

… GSM-fähige Mobil-Computer. Dennoch möchte das Unternehmen seinen Geschäftsbetrieb noch weiter mobilisieren und die Effizienz steigern, indem man die Mitarbeiter von einigen Teilen des manuellen Scannens befreit und die mobilen Computer in Lastwagen, den Kabinen der Lieferwagenfahrer sowie in den Hauptdepots aktualisiert. „Eine unserer Herausforderungen ist die Tatsache, dass die Kundenabwanderung hoch sein kann, weil es keine Vertragsbeziehungen im Expressgutgeschäft gibt,“ sagt David Higgins, National Information Officer von TNT UK. „Wie wir mit …

… des HRL von 2 redundanten Querverschiebewagen übernommen. Diese verteilen die Paletten auf 8 Entnahme-stationen mit jeweils 3 Schwerkraftrollen-bahnen für den anschließenden LKW-Transport. In Koordination mit der Saline Austria AG kann dann jeder LKW-Fahrer die für ihn bestimmte Ware völlig selbständig verladen. LAGERLEITSYSTEM Die Fäden im Hintergrund zieht bei dieser "Komplettlösung aus einer Hand" das LTW-Lagerleitsystem. Das hochdynamische Lager wird dabei im perfekten Zusammenspiel von Lagersteuer-rechner mabilController und Lager-verwaltungsrechner …

… Altbergbaurelikte. Ein regelmäßiges Monitoring der Schächte ist somit nötig. Viele der ehemaligen Schächte liegen nicht an öffentlichen Wegen und verfügen nur selten über postalische Adressen. Für eine verbesserte Orientierung und Verkürzung von Anfahrtszeiten unterstützt eine Navigationslösung zukünftig den Fahrer: Alle von der EON AG zu betreuenden Schächte wurden in die Navigationskarte integriert und sind als Ziel direkt über die EON-interne Kennung auswählbar. Über die ebenfalls in der Anwendung enthaltenen Wald- und Feldwege erfolgt die Zielführung auch …

… fast eine Viertelmillion Euro alleine an Spritkosten sparen.“ Um reale Bedingungen für den 19-wöchigen Test zu schaffen, wählte der Spediteur eine seiner Schwerpunktstrecken von Österreich nach Schweden und zurück aus. Während den ersten zehn Wochen der Testphase schickte das Unternehmen seinen Fahrer Hans Schaffroth und den fast neuen Volvo FH12/440 plus Anhänger mit der bisherigen Goodyear-Bereifung auf die rund 1.500 Kilometer lange Strecke. Auf der Lenkachse wurde der LHS in der Dimension 315/70 R 22,5 und auf der Antriebsachse das Pendant LHD+ …

… Kamera zeichnet kontinuierlich den Verkehrsraum vor dem Fahrzeug auf. So wird ständig die Verkehrsituation erfasst. Im Nachhinein lässt sich die Schuldfrage bei einem Unfall, anhand der Videoaufnahmen, genau klären. Erwiesenermaßen führt dies zu einer Disziplinierung des Fahrers, d.h. der Fahrstil wird dank der Beobachtung durch die Kamera verbessert. Bei fremd verschuldeten Unfällen kann durch die Videodokumentation die Sachlage besser beurteilt werden. Ein Mitverschulden durch ein vorausfahrendes Fahrzeug kann bewiesen werden. Hierdurch wird ein …

Rosenheim, 16. Oktober 2007 – Rund 70 der derzeit 141 festangestellten Berufskraftfahrer folgten vergangenen Samstag der Einladung von Geschäftsführer Franz Weiß zum ersten Fahrertreffen der Rosenheimer BTK Befrachtungs- und Transportkontor GmbH. Austausch und Information war die Intention der Veranstaltung in Heilbad Heiligenstadt, die den Auftakt zu regelmäßigen jährlichen Treffen gab. Im Zuge der Fuhrparkerweiterung von 20 auf derzeit 127 eigene Sattelzüge hat die BTK in den vergangenen zwölf Monaten über hundert neue Fahrer fest eingestellt. …

… täglich Dutzende Lkw mit e*Cityruf zur Abfertigung am Stammsitz Berlin. In einer der modernsten Kunststoffverarbeitungsanlagen Europas produziert KBE hier auf rund 50 Extrusionslinien weltweit gefragte Fensterprofile. Um dem rasant wachsenden Lieferaufkommen besser gewachsen zu sein, werden die Lkw-Fahrer jetzt auch nachts und samstags mit e*Cityruf zur Verladestraße gerufen. KBE ist eine Marke mit Seltenheitswert. Das 1980 gegründete und seit 2003 zur profine GmbH gehörende Unternehmen produziert in Berlin, ist Europas Nummer 1 in der Herstellung von …

… erreicht werden, dass eine ausreichende Zahl von Parkplätzen für den Schwerlastverkehr auf und neben den Bundesdeutschen Autobahnen durch Bund, Land und Gemeinden errichtet und kostenlos (ersatzweise kostengünstig) zur Verfügung gestellt werden, damit Kraftfahrer die gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten ordnungsgemäß einhalten können. Zu diesem Zweck soll ein Gesetz (ersatzweise eine Verordnung) zur Errichtung und Pflege von Parkmöglichkeiten für den Schwerlastverkehr erlassen werden. Begründung: Der Kraftfahrer/Berufskraftfahrer ist dazu verpflichtet …

… Atlas. Die Routenplanungssoftware für die Anwendung liefert BeNomad, ein in Frankreich ansässiger Partner von Tele Atlas. Der Bordcomputer Transics Quattro ist Bestandteil einer kompletten Flotten­managementlösung, die Berechnungen, Informationen und die Kommunikation zwischen Fahrer und Disponent ermöglicht. Hierzu gehören unter anderem Text- und Alarm­meldungen sowie die automatische Aufzeichnung verschiedener Fahrtdaten wie z.B. Fahrt- und Ruhezeiten, Geschwindigkeit, Drehzahl, Fahrweise und Positionsbestimmung des Fahrers. Transics setzt eine …

Herne/Wuppertal, 24.09.2007 - Das TruckerFreunde-Forum ist eine Gemeinschaft in der sich alle Interessierten austauschen, die sich mit dem Thema Fernfahrer und LKW beschäftigen. Es ist ein Forum nicht nur für Fahrerinnen und Fahrer, an diesem Forum beteiligen sich unter anderem auch Beamte von Polizei, des BAG (Bundsamt für Güterverkehr), der Ordnungsämter und viele andere, z.B. auch Unternehmer und andere die sich für das Thema interessieren. Unter www.TruckerFreunde.de treffen sich die Mitglieder und unterhalten sich über alle Themen und Belange, …

… EU-Richtlinien ein Temperaturüberwachungsmodul an, mit der die Temperatur des Laderaums bei Viehtransporten sichtbar gemacht wird. Durch einfach und schnell einzubauende Funktechnologie leitet das Modul die Temperaturdaten vom Fahrzeug und Anhänger an den bewährten Navkon CPC im Fahrerhaus und ist somit zeitgleich verfügbar für den Disponenten im Büro. Fahrer und Disponent werden direkt und zeitgleich über Temperatur-Grenzwertüberschreitungen informiert. Zudem liefert das System den Nachweis über das Öffnen und Schließen der Ladetür. Neben den …

Fahrer-Jobs mit Zukunft - Aufgrund der immer schwieriger werdenden Fahrersituation in Deutschland sehen sich einige Speditionen in Zugzwang und versuchen Fahrer mit interessanten Angeboten zu locken. Seitdem der Fahrermarkt in Deutschland immer mehr am einbrechen ist, überschlagen sich die öffentlichen Institutionen mit Wasserstandsmeldungen und Initativen um diesem Zustand Rechnung zu tragen. Doch so wirklich scheint nichts zu fruchten. Der Fahrermarkt ist seit geraumer Zeit rückläufig und nach Expertenansicht sind die Zeichen der Zeit nicht frühzeitg …

… Güter in Ladeeinheiten in einer Transportkette von mindestens zwei Verkehrsträgern befördert, wobei nur die Ladeeinheit den Verkehrsträger wechselt, ohne dass die Güter einzeln umgeladen werden müssen. Es existieren zwei Arten des KV: Beim begleiteten KV „begleitet“ der LKW-Fahrer die Beförderung seines Fahrzeugs auf Schiene und Wasserweg (Stichwort: Rollende Landstraße), während beim unbegleiteten KV die Ladeeinheit allein „reist“. Als kompatibel für den KV erweisen sich alle Güter (sowohl Massen- und Stückgüter als auch Gefahrgut), die sich in …

Stuttgart - vom 1. bis 31. Oktober werden sich Hunderte von Fahrern dem spannendsten Fahrwettbewerb des Jahres stellen. Während der FleetBoard Fahrerliga 2007 kämpfen die Teilnehmer aus ganz Europa darum, am kraftstoffsparendsten und vorausschauendsten mit ihrem Lkw im täglichen Fahreinsatz unterwegs zu sein. Die Auswertung und Platzierung ihrer Fahrkünste erfolgt anhand der FleetBoard Einsatzanalyse, welche verbrauchs- und verschleißrelevante Größen, wie z.B. vorausschauendes Fahren, Geschwindigkeitswechsel und Bremsverhalten, berücksichtigt. Auf …

… gezeigt, wie zeitgemäße innerstädtische Fortbewegung aussieht. Nun können sich bald auch Münchner und Touristen mühelos und klimafreundlich durch die Stadt bewegen." Zeitsch warnt jedoch vor Zulassungsbarrieren. "Ein Segway ist eine Mischung aus einem Fußgänger und einem Radfahrer. Es gehört also auf Radwege und in Fußgängerzonen. Mir ist unverständlich, warum es in Bayern nur auf Mofawegen oder landwirtschaftlichen Wegen genutzt werden darf", sagt Zeitsch und fordert deutschlandweit eine einheitliche, einfache und nachvollziehbare Regelung. Ein Segway …

FleetExpert entwickelte mit den Firmen fuhrparker.de und der Helf Automobil-Logistik GmbH ein Prämien- und Motivationssystem für Kraftfahrer. Die Software „Eco-Prämien-System“ analysiert Fleetboard-Daten und wertet die Prämien nach frei einstellbaren Parametern aus. Weiterhin liefert die Software wichtige Erkenntnisse zu den einzelnen Stärken und Schwächen der Fahrer und erlaubt somit eine gezielte Weiterbildung. Vorteile: - Kostenersparnis durch wirtschaftliche Fahrweise der Kraftfahrer - Motiviertes Fahrpersonal - Objektive, transparente und …

Nur wenn Zugmaschine und Brücke für eine gemeinsame Tour disponiert wurden, dürfen diese das Werksgelände verlassen. Wissen Sie als Disponent immer genau welche Zugmaschine mit welchem Auflieger und welchem Fahrer gerade den Hof verlässt? Bei einem erhöhten Umschlag wird das schon schwierig. Nicht nur, dass schon mal eine Ladung verwechselt wird, im Wege der organisierten Kriminalität wird auch nicht davor zurückgeschreckt ganze Sattelschlepper mit Anhänger vom Hof zu fahren. KFZ-Kennzeichen und Brücken- bzw. Container-Nummern erkennen und dadurch …

… Weltmeisterschaftsrennen der Powerboote statt. Bereits zum dritten Mal trafen sich die besten Teams aus aller Welt, um den anspruchsvollen Kurs in der Lübecker Bucht zu meistern. Technische Meisterleistungen vollbrachten an diesem Wochenende jedoch nicht nur die Fahrer: Auch die Powerboote selbst und der ausgefallene Servicekatamaran vom Hamburger Sponsor Nautintec überzeugten mit Superlativen. Für die Powerboot-Konstrukteure liegt die Herausforderung in der optimalen Motorenausnutzung durch das minimale Eigengewicht der Boote. Dafür wird beim Bootsbau mit …

… im Bereich interaktive Kommunikation und Ortung arbeitet die PRAXIS AG aus Pferdingsleben/Gotha an Lösungen, die helfen dem wachsenden Druck Herr zu werden. Mit dem PxTourenmanager, einer Logistiksystem für Unternehmen der Masse- und Schüttgutindustrie können Fahrer interaktiv mit ihren Disponenten in Kontakt treten. Ortungssystem zeichnen die gefahrenen Strecken auf interaktiven Karten nach und Telemetriedaten, wie Öldruck, Geschwindigkeit oder Benzinverbrauch werden zentral beobachtet. Von diesen innovativen Entwicklungen zeigten sich auch die …

… den Stillstand des Produktionsprozesses zu risikieren. Der Kunde hat an ein modernes Kurierunternehmen vielfältige Ansprüche: Gute Erreichbarkeit an 365 Tagen im Jahr, rund um die Uhr – Bring- und Holdienst – Schnelle und zuverlässige Abwicklung – Vertrauenserweckende Fahrer - Eine Fahrzeugflotte die den individuellen Ansprüchen des jeweiligen Transportes gerecht wird. Der Kurierdienst Brand aus Waldbüttelbrunn bei Würzburg hat sich auf diesen Herausforderungen eingestellt. Die Fahrten mit qualifizierten Fahrern werden nicht nur in Deutschland …

… Bayerngas kann anschließend selbst diese Daten pflegen, das heißt über eine Schnittstelle weitere Daten in die Karte einspielen. Eine von LOGIBALL entwickelte Zusatzanwendung ermöglicht weiterhin die Übergabe von geografischen Koordinaten an die Navigationsanwendung. Der Fahrer kann außerdem entscheiden, ob er zu bereits abge-speicherten Betriebsmitteln navigieren möchte, zu einer Adresse oder zu einer Koordinate. Diese Flexibilität unterstützt die Bayerngas nicht nur im täglichen Geschäft:„Das Navigationssystem erleichtert uns insbesondere die …

… Umgebungsbedingungen. Seit 1952 fahren deutsche LKWs mit analogen Fahrtenschreibern, seit dem letzten Jahr ist der manipulationssichere digitale Tachograph vorgeschrieben. Mit EFAS der EFKON mobility GmbH werden Handling und Wartung des digitalen Fahrtenschreibers für Fahrer, Spediteure und Werkstätten jetzt noch einfacher und komfortabler. Die Kombination moderner Hard- und Softwarekomponenten gewährleistet eine schnelle Datenausgabe und -verarbeitung. Unnötige Wartezeiten für Fahrer und Kontrollpersonal entfallen damit. Durch den modularen Aufbau …

… Spediteure wie am Schnürchen läuft, setzt die EDEKA Rhein-Ruhr e*Cityruf zur Wareneingangssteuerung in Hamm-Rhynern ein. Kerkenhoff kannte den Funkrufdienst bereits, schließlich hatte er sich im Lager Meckenheim bestens bewährt. Dort waren die irgendwo auf dem Gelände parkenden Lkw-Fahrer früher von einem Mitarbeiter auf Zuruf zum Ladetor geholt worden. Ein unbefriedigender Zustand für alle Beteiligten. Deshalb zögerte Thomas Kerkenhoff nicht, e*Cityruf auch in Hamm einzuführen. Hier geben die Lkw-Fahrer ihre Frachtdokumente beim Pförtner ab und erhalten …

Rosenheim, 16. Mai 2007 – 120 neue Fahrer sind in ganz Deutschland für die Rosenheimer Befrachtungs- und Transportkontor GmbH (BTK) unterwegs. Mit dem Ausbau der Flotte sichert die BTK ihre positive Unternehmensentwicklung. Für langjährige Kunden und zahlreiche neue Interessenten aus ganz Deutschland und Mitteleuropa baut die BTK kontinuierlich ihren eigenen Fuhrpark aus und setzt damit auf Unabhängigkeit und Wachstum. Die Grundlagen dafür sind stabile Kundenkontakte und ein bewährtes Angebot. Unabhängig von Subunternehmern fährt die BTK zukünftig …