Pressemitteilungen zu Fahrer

… Smartphones mit Androidsystem betrieben und ist durch die geringen Investitionskosten auch für kleinere Speditionsunternehmen interessant. „Es gehört doch zum Alltag eines Fuhrparkbetreibers, dass eines seiner Fahrzeuge sich Mal für einige Zeit in der Werkstatt befindet oder ein Fahrer Urlaub hat. Warum soll in so einem Fall für eine Leistung gezahlt werden, die gar nicht genutzt wird?“ SPEDION-Geschäftsführer Günter Englert kennt die Anforderungen und Bedürfnisse der Speditionsbranche genau. Das Krombacher Unternehmen hat sich auf die Implementierung …

… Witterung, intakten Scheibenwischerblättern sowie Scheinwerfern sind korrekt installierte und individuell eingestellte Außenspiegel unabdingbar für eine freie und sichere Fahrt für Großraumfahrzeuge. Doch trotz Spiegelsystemen kann es immer wieder zu Kollisionsunfällen mit Fußgängern oder Radfahrern kommen. Denn im Gegensatz zu Pkws ist eine 100-prozentige freie Rundumsicht aus den Führerhäusern bei Großraumfahrzeugen nicht möglich. Dies betrifft insbesondere die Bereiche neben oder direkt vor dem Fahrzeug. „Diese indirekten Sehbereiche stellen besondere …

… pulverisieren.“ Die sht sei in Probeladungen und Testfahrten als gewissenhafter Logistikpartner aufgetreten, der sich den individuellen Bedürfnissen der Heidelberger optimal anpassen konnte. Um diese Standards zu erfüllen, blickt die sht auf eine moderne Flotte und regelmäßig geschulte Fahrer. Die sht erhöhte unlängst ihre Investitionen zur Ergänzung des Equipments, so dass neben Planenaufliegern nun auch spezielle Siloauflieger zur Verfügung stehen. Diese kommen nun auf mehreren Strecken zum Einsatz. Mehrmals wöchentlich sorgt die sht dafür, dass die …

… direkt eingegeben werden. So herrscht jederzeit Transparenz über aktuelle Transporte in Echtzeit. Auch andere Systeme hat die EURO-LOG AG in Hinblick auf Mobile Devices und andere innovative Technologien weiterentwickelt. Das Zeitfenstermanagement-System bindet beispielsweise ETA-Informationen der Fahrer ein und ermöglicht eine dynamische Buchung von Slots. Das macht die Lösung sowohl für Verlader als auch Logistikdienstleister wirtschaftlich, da die Buchungen auf Basis realer Daten möglich sind und Wartezeiten tatsächlich verringert werden. Für …

… Straßenverkehrsgenossenschaften. Seither hat der Beratungs- und Servicedienstleister für das Straßengüterverkehrsgewerbe mehr als 8.000 Unternehmen als Mitglieder seiner heute 17 regionalen SVGen aufgenommen und sich mit seinen Angeboten rund um den Straßengüterverkehr und allen voran für Berufskraftfahrer einen Namen gemacht. „Andere gehen mit 65 Jahren in den Ruhestand – wir aber geben jetzt so richtig Gas“, betont Werner Gockeln, Geschäftsführender Vorstand der SVG-Zentrale in Frankfurt. Mehr als 200.000 Unternehmen und Personen nutzen das umfangreiche …

… unmittelbarer Nähe zu Bundesautobahn-AusfahrtenTankstellen. Umfangreiches Standardleistungsangebot Der Kunde erhält alle 14 Tage eine übersichtliche Rechnung, die alle Transaktionen der Tankkarten beinhaltet und den steuerlichen Anforderungen entspricht. Jede Karte ist mit einem PIN-Code geschützt. Fahrer lassen sich durch die individuelle Festlegung des Leistungsumfangs optimal steuern. Das Standardleistungsangebot umfasst ein umfangreiches NOVOFLEET eReporting, das u. a. Auskunft über den Standardverbrauch gibt und über einen Ausreißeralarm verfügt. …

… Echtzeit mit Scimari PES und erhalten einen Ladebefehl. Die Paletten werden bei der Abholung von einem Lesegerät erfasst, das am Transportgestell angebracht ist, und der Lkw-Ladenummer zugeordnet. Sobald dieser Lkw beladen ist, wird die Ladenummer vom Fahrer über das Bordterminal geschlossen. Alle gesammelten Informationen werden von der Ausführungssoftware verarbeitet, in SAP aktualisiert und an den externen Lageristen übermittelt, der so genau weiß, was er erhalten wird. Kundenindividuelle Sytemintegration Die von der Zetes-Gruppe speziell für …

… Kombination von Rahmen- und Verschlusstechnik die Reduzierung der Handling-Zeiten für das Öffnen und Schließen. Im Vergleich zu einem herkömmlichen Verschlusssystem eines Trailers mit DIN-EN-12642-Code-XL-Zertifizierung reduzieren sich damit die Schließ- und Öffnungszeiten der Seitenplane erheblich. Fahrer und Transportunternehmer werden so den Anforderungen der Automobil- und Getränkeindustrie nach kürzeren Ladezeiten gerecht. Ingenieurskunst aus dem Hause Kögel macht es in weniger als 30 Sekunden möglich – Plane zuziehen, mit Wickelwelle spannen, und …

… Qualitäts- und Umweltbeauftragte bei Lanfer, Ina Werlein. Das schließe nicht nur das Equipment wie einen modernen Fuhrpark, die Fahrzeuge bei Lanfer besitzen einen modernen Euro 5 EEV-Motor, sondern auch das Verhalten der Mitarbeiter mit ein. So durchlaufen die Fahrer ein ECO-Training, um ein vorausschauendes und umweltbewusstes Fahren zu verinnerlichen. „Als Alternative zur Straße bieten wir unseren Kunden optional Transporte per Schiff oder Bahn an“, betont die Qualitätsmanagerin. Monatlich würden so zusätzlich zu einem Ganzzug etwa 550 Transporte …

… bestehen darin: Die gesetzlich vorgeschriebene Höhe des Fahrzeugs wird eingehalten, denn die Bildung eines Buckeldaches entfällt. Ein zeitintensives Entlüften des Schlauchpakets ist nicht nötig. Zudem ist das neue Kögel Dachenteisungssystem um rund 25 Prozent günstiger. Kraftfahrer müssen für eine verbesserte Verkehrssicherheit vor Fahrtantritt Wasser- und Eisflächen von Lkw-Planendächern entfernen; das ist gesetzlich vorgeschrieben. Mit dem neuen Kögel Dachenteisungssystem ist das einfach und bequem möglich. Der Fahrer muss nur noch das System …

Hannover, 19. September 2012 – MiX Telematics nimmt dieses Jahr zum dritten Mal in Folge an der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover vom 20. bis 27. September 2012 teil. Der weltweite Anbieter für Lösungen zur Fahrersicherheit, Fahrzeugortung und dem Flottenmanagement nutzt die Ausstellung als Plattform, um neue Produkte vorzustellen und Besucher über die nachgewiesenen Vorteile seiner Lösungen zusammen mit den neuesten Erkenntnissen zum Thema Kraftstoffeffizienz zu informieren. MiX Telematics stellt in der Halle 25, am Stand E48, aus. „Unser ultimatives …

… die automatische Verriegelung von Kleinlastwagen in der Paketzustellung entwickelt. Das System ist für den robusten Einsatz mit mehreren 100.000 Betätigungen ausgelegt. Es ist modular aufgebaut und an nahezu alle Fahrzeugtypen anpassbar. Anwender betonen im Wesentlichen folgende Vorteile: „Der Fahrer ist sicher, dass das Fahrzeug immer ordnungsgemäß verriegelt ist. Das vanLoxx-System ist im täglichen Einsatz sehr robust und nahezu wartungsfrei. Jeder Liefervorgang kann um bis zu 12 Sekunden verkürzt werden. Und es entstehen keine Kosten für verlorene …

… informiert. Und auch für die Fahrgäste wird das Reisen quer durch Vietnam bald deutlich komfortabler. An den Haltestellen der Fernbahnhöfe werden sie zukünftig mit den aktuellen Abfahrtszeiten ihrer Züge versorgt. Bei der Kommunikation zwischen Leitstelle und Fahrer setzt die vietnamesische Staatsbahn ebenfalls auf modernste Techniken. Hier wird der Sprechfunk zukünftig per „Voice over IP over GPRS“ übertragen. Die Datenraten dieses Kommunikationsverfahrens sind deutlich höher als bei herkömmlichen analogen Funklösungen. Zudem ermöglicht das moderne …

… permanent überwacht und Fehllieferungen vermieden. Drahtlose Überwachung mehrerer Klimazonen und Tachodaten Remotedownload Beim Kühltransport kommt das Temperatur Modul des TRANSPO-Drive 3010 zum Einsatz, welches drahtlos mehrere Klimazonen in Auflieger oder Trailer überwacht und bei Abweichungen Fahrer und Disponenten alarmiert. Die aufgezeichneten Daten der fixen und mobilen Sensoren werden zum Nachweis der lückenlosen Kühlkette ausgedruckt oder dem Kunden elektronisch zugestellt. Eine Überwachung der Kühltemperatur erfolgt dabei auch im Ruhezustand, …

… Praxis sieht das konkret so aus: Der Disponent kann Zeitfenster schneller buchen, da Medienbrüche weitgehend vermieden werden. Das Handelsunternehmen erhält für die Zeitfenstersteuerung schneller fehlerfreie Daten. Die neue standardisierte Zeitfensterdefinition vermeidet Fehlinterpretationen. Der Fahrer weiß somit exakt, wann er an der Rampe erwartet wird. Die Experten aus Industrie, Handel, Logistik und von Systemanbietern entwickelten dazu gemeinsam eine Anwendungsempfehlung. Dabei haben sie erstmalig Anbieter von Zeitfenstertools informatorisch in …

… ausgerüstet sein. Auch in Skandinavien und den Niederlanden gibt es ähnliche Bestrebungen.“ In den meisten Bundesstaaten der USA sind diese Wegfahrsperren, auch Interlocks genannt, bereits seit einigen Jahren als Auflage für alkoholauffällige Kraftfahrer gesetzlich verankert. In Deutschland ist diese Entwicklung noch nicht derart fortgeschritten. Stichwort Selbstkontrolle Der Trend zur Selbstkontrolle nimmt aber auch hierzulande zu. „Im Vordergrund steht natürlich die Verkehrssicherheit“, so Schroiff. „Eine Vielzahl von Transportunternehmen setzt …

… den mehr als 1.100 Total Stationen sowie von den Total Partnern Avia und Westfalen akzeptiert – insgesamt an 2.150 Tankstellen bundesweit. Nutzer der Gemeinschaftskarte können den Einsatzbereich individuell festlegen und wählen, welche Leistungen der Berufskraftfahrer bargeldlos mit der Karte begleichen kann. Der Leistungsumfang reicht vom Tanken über einen internationalen Reparatur- und Pannendienst, die Rückerstattung der ausländischen Mehrwert- und Mineralölsteuer bis hin zu Maut- und Tunnelgebühren. "Die Gemeinschaftskarte ist so ausgelegt, …

… vorinstalliertem Windows® 7 embedded und ein SDHC Slot für den Datenspeicher. Das Modell AVL-3000 bietet ein Echtzeit - Fahrzeug-Diagnose-System mit Fernabfrage über HSUPA/GPRS/GSM, GPS und OBD Technik. Das System organisiert, navigiert, ortet, kommuniziert, informiert und unterstützt den Fahrer bei seiner Arbeit. Dank der drahtlosen Kommunikation über Wi-Fi® (802.11b/g/n), Bluetooth V2.0 + EDR, 3.75G (HSUPA) und GPS und dem OBD-II Port, haben Fahrer und Logistik-Center permanenten Zugriff auf die angebotenen Fahrzeugdaten, wobei alle gängigen Protokolle …

… Druck von Frachtpapieren beschleunigt. Die Applikation ist eine Weiterentwicklung des Moduls „cargo support mobil“ und funktioniert mit fremder Speditionssoftware genauso gut wie mit der hauseigenen Basissoftware dispo. Ohne kostspielige Festeinbauten liefert die App dem Fahrer für die vergangenen und kommenden sieben Tage relevante Informationen und Wegepunkte zu jeder Tour. Mit einer selbst entwickelten Software, die direkt mit dem angeschlossenen Server kommuniziert, funktioniert die Applikation auf jedem Endgerät mit Android-Betriebssystem. …

… Jahren international bewährte Leittechniklösung PSItraffic steuert und optimiert den Einsatz von Personal und Fahrzeugen und überwacht die gesamte Infrastruktur. Das Betriebshof-Management-System mit intelligenter Optimierung gewährleistet eine hocheffiziente Disposition der Fahrer und Fahrzeuge. Das Netzleitsystem PSIcontrol steuert und überwacht Fahrleitungsnetze. Ein integriertes Energiemanagementsystem optimiert die Energieerzeugung und -übertragung vom Kraftwerk bis zur Einspeisung ins Fahrstromnetz. Mit dem Einsatz der Softwarelösung PSImaintenance …

… der Statistik-Software EGO FlottenOptimierung werden alle wichtigen Kosten- und Ablauffaktoren im Fuhrpark analysiert und in übersichtlichen Auswertungen dargestellt, so dass sich weitere Optimierungsmöglichkeiten schnell und effektiv lokalisieren lassen. EGO FlottenOptimierung entstand als Unterstützung im Fahrertraining bzw. für firmeninterne Ausbildung und Schulung. Heute wird sie als „Software als ein Service“ über das Internet zur Verfügung gestellt und  einfach über einen Webbrowser bedient. Diese Lösung bietet zwei große Vorteile: Beim Kunden …

… mit der Ware vor Ort, zeigt ASSIST4 auf einen Blick, welches Fahrzeug an welcher Rampe steht. Umfangreiche Reporting-Funktionen helfen, Wartezeiten und Auslastungen der Rampen sowie die Termintreue der Spediteure zu bewerten. Lange Wartezeiten vor den Laderampen sind nicht nur für Lkw-Fahrer ärgerlich, sondern auch teuer für die Spediteure. Für den Verlader erschweren Staus und Spitzenzeiten den Betrieb – mal geht es hektisch zu, mal warten die Mitarbeiter auf Arbeit. Durch das frühzeitige Buchen von Zeitfenstern und deren Überwachung lassen sich …

… Einzeltransaktionen, dynamischen Verteilschlüsseln, Simulation von Abrechnungen und einer individuellen, konfigurierbaren Abrechnung. PPAMS - Profics Passenger Alert Messaging System PPAMS ermöglicht eine einfache, zentrale Eingabe von Störungs- und Betriebsmeldungen und informiert Ihre Fahrgäste und Fahrer rasch und einheitlich über verschiedene Kanäle wie Twitter, Facebook und RSS-Feeds, aber auch via Standardschnittstellen (GTFS, VDV) zu Ihren DFI-Anzeigern, dem Infotainmentsystem und dem Bordrechner im Fahrzeug. Die Software ist plattformunabhängig, …

… auf Subunternehmer zurückgreifen. Diese „Telematiklösung to go“ ist intuitiv zu bedienen. Die Menüführung bietet Funktionalitäten wie das Empfangen von Auftragsnachrichten und Senden von Statusmeldungen, Tätigkeitserfassung und GPS-Ortung in Echtzeit. Eine einfache Fragenfolge führt den Fahrer dabei durch die Zeiterfassung und die Registrierung der ausgeführten Tätigkeiten.  Der Fahrer sieht sämtliche Daten übersichtlich auf dem Bildschirm seines Smartphones und der Disponent im Büro kennt jederzeit den Status eines bestimmten Auftrags. FleetXps …

… Systemlieferant zeigt in Halle 11, Stand C02 seine Produktneuheiten und Lösungen in den Bereichen Kommunikations- sowie Kamerasysteme für Nutzfahrzeuge. Messe-Highlight wird die Integration der WiFi-Technologie im Fahrzeug sein. Per WiFi kann eine schnelle Netzwerkverbindung für die Lkw-Fahrerkabine oder für die Gäste in einem Reisebus aufgebaut werden. Dazu wird den Fachbesuchern ein neues Spiegelmodell der Marke Wilke für Busse vorgestellt. Die Themen Sicherheit im Straßenverkehr und CO2-Reduzierung bei Nutzfahrzeugen kombiniert Ficosa bei allen seinen …

… und vor allem zu optimieren. Ralf Karthaus sah sich 2011 auf der Internationalen Automobil Ausstellung IAA in Frankfurt am Main um und testete im Anschluss mehrere Telematik-Systeme. Bei den meisten jedoch, war ihm der Datenumfang einfach zu groß. „Ältere Fahrer kommen damit vielleicht nicht so zurecht“, vermutete Karthaus und so fiel seine Wahl auf das anwenderfreundliche System der mobileObjects AG. Spritkosten stellen heutzutage für Unternehmen mit großem Fuhrpark eine immer größer werdende finanzielle Belastung dar. Um diese nachhaltig in …

… verantwortlich für den gesamten Fuhrpark der gleichnamigen Unternehmensgruppe sowie für das Management aller Transportaufträge. Zu seinen Aufgaben gehörte es auch, eine Telematiklösung zu finden, welche eine reibungslose Kommunikation zwischen der Disposition und dem Fahrer ermöglicht. „Wir hatten einen ganz schön umfassenden Katalog zusammengestellt“, sagt Sierpinski. Die Anforderungen waren umfangreich: Grundvoraussetzung war die Möglichkeit zum Versand und Empfang von Auftragsdaten im Zusammenspiel mit der Speditionssoftware WinSped. Hierfür musste …

… eingerichtet, das die bestehenden Standorte im Großraum London entlasten soll. Die Depots in der betroffenen Region haben zudem einen Olympic Project Manager ernannt, der alle Maßnahmen zusammen mit dem zentralen Project Team koordiniert. Darüber hinaus werden die Fahrer durch zusätzliche Kollegen begleitet, die im Bedarfsfall (z.B. Straßensperrung) die letzten Meter der Zustellung zu Fuß zurücklegen. Zudem wurden weitere Touren eingerichtet und die Anzahl der Zustellfahrzeuge erhöht. Während der Olympischen Spiele wird die Paketzustellung auch …

… bestellten zu vergünstigten Preisen. Der Verkaufserlös kommt dem Hilfsfond für Trucker in Not e.V. zugute. Der vom DKV Euro Service in Zusammenarbeit mit der Fischer Stiftung neu gegründete Hilfsfonds für Trucker in Not e.V. unterstützt speziell Berufskraftfahrer, die im Straßenverkehr oder beim Be- und Entladen in Unfälle verwickelt wurden, mit schweren Erkrankungen kämpfen oder andere Schicksalsschläge erleiden mussten. Auf der Webseite der Online-Truckergemeinde www.borntotruck.de können – unabhängig von der Zugehörigkeit zum DKV – Notfälle …

… Straßenverkehrsgenossenschaft (SVG) und Kravag beim diesjährigen Truck Grand Prix am Nürburgring, das von der Terrasse in der vordersten Reihe den besten Blick auf die spannenden Rennen bot. Besonders gefragt war der Stand bei den Truckern, die dort ihre Fahrerkarte auslesen konnten. Insgesamt etwa 200 Fahrer nutzten die Möglichkeit. Neben dem legendären Faun-Oldtimer zählten in diesem Jahr vor allem die Schulungsangebote der SVG, der SVG-Schulungs-Truck und der Rückfahrsimulator zu den Attraktionen, die auch beim Nachwuchs gut ankamen und für …

… Veranstaltungstag sind umsonst. Was zusätzlich verzehrt wird, kommt dem Hilfsfond für Trucker in Not e.V. zugute. Der vom DKV Euro Service in Zusammenarbeit mit der Fischer Stiftung neu gegründete Hilfsfonds für Trucker in Not e.V. unterstützt speziell Berufskraftfahrer, die im Straßenverkehr oder beim Be- und Entladen in Unfälle verwickelt wurden, mit schweren Erkrankungen kämpfen oder andere Schicksalsschläge erleiden mussten. Auf der Webseite der Online-Truckergemeinde www.borntotruck.de können – unabhängig von der Zugehörigkeit zum DKV – Notfälle …

… Version 1.4. des führenden Fahrtschreiber-Herstellers VDO an. „Wie sein Vorgänger zeichnet das Gerät zurückgelegte Strecken, Lenkzeiten und gefahrene Geschwindigkeiten auf. Zusätzlich erfasst es exakt und praxisgerecht sehr kurz andauernde Fahrzeugbewegungen. So unterbricht der Fahrer etwa beim kurzen Rangieren seine Pausenzeit nicht und verliert keine wertvolle Lenkzeit. Mit der neuesten Version können Speditionen nachweisbar bis zu 45 Minuten Lenkzeit pro Tag einsparen“, erläutert Schroiff-Geschäftsführer Markus Schroiff. Zentraler Vorteil digitaler …

… beispielsweise in Hinsicht auf Laufzeiten und die IT-Anbindung. Im Gegenzug profitiert Noerpel vom umfangreichen Produktportfolio von Kentner im Bereich Luft- und Seefracht. Noerpel-Schneider sieht zudem Vorteile durch die Integration des Fuhrparks: „Dank des hohen Engagements und Verantwortungsbewusstseins der Fahrer ist die Dienstleistungsqualität von Kentner beachtlich.“ Durch die Übernahme von Kentner beschäftigt Noerpel nun insgesamt über 1.200 Mitarbeiter. Im Jahr 2012 wird sich der Gesamtumsatz des Unternehmens auf circa 200 Millionen Euro belaufen.

… bringt es auf den Punkt: „Viele Spender rufen kurzfristig an, um uns über abzuholende Lebensmittel zu informieren. Da müssen wir dann schnell reagieren und das nächstgelegene Fahrzeug zur Abholstelle schicken. Früher waren dafür immer mehrere Anrufe notwendig, bis man den Fahrer mit dem kürzesten Fahrweg zu Zielort erreicht hat. Im TrackPilot-Ortungsportal gibt man nun einfach die Adresse des Spenders ein und bekommt die nächsten Fahrzeuge angezeigt. Dadurch können wird dem Spender direkt eine Abholzusage geben und sparen wertvolle Arbeitszeit in …

… für die Verkehrsteilnehmer künftig 102 LKW- und 150 zusätzliche PKW-Stellplätze zur Verfügung. Die Anlage, die ohne staatliche Zuschüsse errichtet wurde und 75 neue Arbeitsplätze in der Region schafft, soll vor allem zur Verbesserung der angespannten Parksituation für LKW-Fahrer beitragen. Insgesamt belief sich das Investitionsvolumen der SVG auf 9,5 Millionen Euro, weitere 2,5 Millionen wurden von Geschäftspartnern aufgebracht. Herzstück des 24 Stunden geöffneten neuen Autohofes ist eine großzügige Tankanlage, die von der TOTAL Deutschland GmbH …

… wissen wir, dass sich die Strafen bereits mit den Anschaffungskosten für unser Gefahrgutmodul decken“, verdeutlicht Volker Lückemeier, Vorstandsmitglied der LIS Logistische Informationssysteme AG. Das Modul eignet sich sowohl für Speditionen als auch Verlader. Disponenten und Fahrer werden bei allen Vorarbeiten unterstützt. Individuell schließen Spediteure bei Bedarf einzelne Gefahrgut-Klassen aus. Das WinSped-Modul prüft die Eignung des LKW für den Gefahrguttransport ebenso wie Gefahrgutdetails des Fahrers. Im Anschluss lassen sich die Auftragspapiere …

… Saisonzeiten reagiert sowie Aufträge bei der Kommissionierung effektiv zusammengefasst werden. Medea LE-Transportlogistik-Modul Transportaufgaben lassen sich mit diesem Software-Baustein einfach bewältigen: Der Disponent erhält eine bessere Übersicht bei der Tourenplanung sowie die Möglichkeit der Routenverfolgung. Der Fahrer empfängt die Daten der auszuliefernden Waren vom Disponenten direkt auf seinem mobilen Gerät. Bereits bei der Beladung erfolgt eine Kontrolle der aufgenommenen Waren. Während der Tour können die Ziele flexibel geändert werden. …

… die Analyse ein. Das System rechnet darüber hinaus Witterungsverhältnisse in die Auswertung mit ein, welche selbstverständlich immer einen anderen Fahrstil erfordern bzw. mit sich bringen. Bei Glatteis und allgemein Temperaturen um den Gefrierpunkt z. B. verhält sich ein Fahrer auf der Straße komplett anders, als bei trockener Fahrbahn im Sommer. Aufgrund dieser Werte kann man detailliert Profile erstellen und Erfahrungen besser in das Fahrverhalten implementieren. Erwähnenswert dabei ist auch der Wettbewerb unter den Fahrern, der zuerst komplett …

… und natürlich auch für Polyurethan. Das „Ferro“ bezieht sich auf die Stahldeckschicht der Paneelen. Ladungssicherung Direkt in die Wände eingeschäumte Etagen- und Ankerschienen machen nicht nur einen nachträglichen aufwendigen Einbau überflüssig, sondern helfen dem Fahrer, seine Ladung zeitsparend und zuverlässig zu sichern. Zusätzlich besitzt das Fahrzeug serienmäßig das Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12642 XL. Dieses ist insbesondere für den Transport ohne Ladelücken von Stückgütern und palettierter Ware geeignet. Kühlsystem Optional …

… Behälter kann sowohl am Bordstrom des Transporters als auch mit integrierter Batterie autonom betrieben werden. Stationär wird er dann direkt an 230 Volt angeschlossen, um ihn für den vorgesehenen Transport vorzukonditionieren. Ein Funksystem alarmiert den Fahrer, oder auch die Zentrale über Abweichungen in der Transporttemperatur und warnt somit rechtzeitig den Betreiber vor unerwünschten Qualitätsverlusten. Durch seinen multimodalen Aufbau ist der ThermoSecure-Container speziell für den geforderten schnellen Wechsel von Fahrzeug zu Fahrzeug bestens …

… Wer Ladung im Verkehr unzureichend sichert, riskiert nicht nur Punkte in Flensburg, sondern auch schwerste Verkehrsunfälle. Damit andere Verkehrsteilnehmer durch herabfallendes oder verrutschendes Transportgut gar nicht erst gefährdet werden, nutzten am vergangenen Wochenende rund 250 Fahrer und Unternehmer den „Tag der Ladungssicherung“ auf dem SVG/Shell-Autohof in Dresden, um sich dort über technische Möglichkeiten und neue Vorschriften zu informieren. Der SVG-Aktionstag ist eine feste Institution in der Region. Er wird bereits seit 2002 vom …

Der neue Fahrradkurierdienst für Duisburg und Umgebung. Schnell, Professionell und Zuverlässig: Die Pony Riders Fahrer sind seit mehreren Jahren auf nationaler und internationaler Ebene im Fahrradkuriergeschäft tätig. Mit Ihrer geballten Kuriererfahrung bieten Sie den besten und unmittelbarsten Lieferservice auf Duisburgs Straßen. Preiswert und Unabhängig: Muskelkraft statt Spritverbrauch! Mal wieder sind die Straßen dicht und mit dem Auto ist kein Weiterkommen möglich. Doch nicht für die Ponyriders, Sie lassen den Stau links liegen. Unbürokratisch …

… notwendig. Beliebige Personen können selektiv auf die entsprechenden Stapler und Flurförderzeuge konfiguriert werden. Die Bedienung ist sehr einfach: Der graue Service iFOB wird für 5 Sekunden in den Immobilisor Steckplatz gesteckt und wieder entnommen. Dann wird der Fahrer-iFOB für 5 Sekunden eingesteckt und wieder entnommen. Damit ist der Fahrer-iFOB auf das entsprechende Fahrzeug oder die Maschine synchronisiert und kann jetzt als elektronischer Aktivierungsschlüssel verwendet werden. Der Fahrer-iFOB besitzt einen internen Speicher und kann wahlfrei …

• Spedition Schwank wickelt Transportaufträge lückenlos ab • DispoPilot Endgeräte vereinfachen Informationsaustausch zwischen Fahrer und Zentrale • Mit der FleetBoard App die Flotte von unterwegs managen Hamburg – Zur transfairlog vom 12.-14. Juni auf der Messe Hamburg informiert Daimler FleetBoard über benutzerfreundliche Transportmanagementlösungen für alle Einsatzarten von Nutzfahrzeugen (Halle A3 / Stand 331). Unternehmen im Fernverkehr, im schweren und leichten Verteilerverkehr binden mit den bewährten Telematiklösungen Fahrer, Fahrzeug und …

… 11.05.2012 Vom 13. bis 15. Juli gehört der Nürburgring den Truckern. Beim 27. Internationalen ADAC Truck-Grand-Prix ist auch der DKV Euro Service wieder dabei – und das schon zum 22. Mal. Das DKV Racing-Team tritt in diesem Jahr mit einem neuen Fahrer aus dem Rennstall Lutz Bernau an: Der Franzose Dominique Lachèze will richtig Gas geben und einen Platz unter den Top 5 ergattern. Motorsportbegeisterte, Truckromantiker und Country-Freunde dürfen sich wieder auf ein buntes Unterhaltungsprogramm, erfrischende Getränke und leckere Snacks im über 700 …

… weltweit die meisten Unternehmenslogos auf seinen Planen versammeln will, ist bereits unterwegs – in einer Mini-Version. Frank Neumann, Initiator des Pixelliners, hat den Modelltruck „Little Pixelliner“ Anfang Juni auf Reisen geschickt. Er befindet sich maximal drei Tage bei einem Brummifahrer, der ihn dann an eine Kollegin oder einen Kollegen weitergibt. Die Miniaturausgabe im Maßstab 1:25 sieht genauso aus wie der große Pixelliner und ist originalgetreu mit den Logos der Unternehmen beklebt, die sich bis Mitte Mai unter www.pixelliner.de an der …

ietfahrzeugen zu günstigen Konditionen. Die internationale Rufnummer 00800 365 24 365 ist aber nicht nur im Pannenfall von Nutzen. DKV Kunden erhalten unter dieser kostenlosen Nummer auch jederzeit wichtige Informationen, zum Beispiel zur nächstgelegenen Werkstatt oder Tankstelle. Darüber hinaus bietet der DKV vielfältigen Service, wie zum Beispiel individuelle Fahrzeug-Reinigungspakete, zuverlässige Begleitung von Gefahrgut-, Sonder- und Werttransporten sowie Weiterbildungen für Lkw- und Bus-Fahrer nach dem Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz.

… Reiprich, Leiter Produktbereich FOOD, BARTEC BENKE GmbH „TIGER Milchmess-und Probeentnahmesystem – Die Zukunft in Messtechnik für Fuhrunternehmer und Molkereien“ Dr. Josef Rackl, Geschäftsführer, OPTITOOL GmbH „Aktuelle Herausforderungen und Lösungsansätze der Fahrer-Arbeitszeitverordnung bei der Milchsammlung“ Walter Ebner, Managing Director, Schwarte Jansky GmbH „Vakuummessanlagen und Milchübernahmesysteme in Molkereien“ Diese und weitere Themen werden Vertreter von schweizerischen-, österreichischen- und deutschen Molkereien und Speditionen nach …

… hat in den vergangenen Jahren einen Boom erlebt. Dieser Boom hat den Unternehmen der Branche neue Möglichkeiten, jedoch auch neue Problemstellungen gebracht. So stehen die Speditionen heute vor dem Problem, dass es nicht mehr genug qualifizierte Berufskraftfahrer gibt. Immer mehr Ladung wird von den Produzenten allerdings über die Straße versendet. Dies führt nach Aussage von Tobias Müller, geschäftsführender Gesellschafter der Cherlog Personalberatung, zu einer Verlustentwicklung bei den Spediteuren, da diese Transporte und Warenverkehre ablehnen …