… wir eine integrale Lösung, die uns zuverlässigere Lieferungen und eine präzisere Routenplanung ermöglicht.“
Informationen in Echtzeit
Das neue Zustell-Management-System ZetesChronos liefert Echtzeitinformationen über die Bewegungen von Waren und die für die Lieferung zuständigen Fahrer. Dadurch gewährleistet es die Rückverfolgbarkeit im gesamten Prozess.
„ZetesChronos wird mit unserem vorhandenen ERP-System verknüpft, und unsere Fahrer werden mit neuen Touchscreen-PDAs ausgestattet“, erklärt Christoph Beyls. Die Software erfasst alle Daten aus …
OEM-Zulieferer, die TU Dresden und Praxispartner präsentieren im Rahmen des CAB Concept Cluster auf der Agritechnica 2017 bereits ihr zweites Großprojekt: die Smart CAB. Auf Basis einer Multifunktionskabine für Selbstfahrer wie Erntemaschinen und Feldspritzen wird gezeigt, was heute und in Zukunft möglich ist. „Wir machen keine Innovation um ihrer selbst willen“, so Mag. Michael Aichinger-Rosenberger, Head of Research & Development und Member of the Executive Board bei HELLA Fahrzeugteile Austria GmbH. „Große Trends wie Serial-tested Modularity, …
… und ist mit einer speziellen Trailer-Telematik von Schmitz-Cargobull ausgestattet. Diese hat sich bei Krummen Kerzers in den herkömmlichen Pharma-Aufliegern bereits bewährt. Empfindliche Sensoren geben über die Telematik schon kleinste Abweichungen der Ist-Temperatur von der Soll-Temperatur an Fahrer und Disposition weiter. Über eine Setpoint-Steuerung kann in solchen Fällen von beiden Seiten gegengesteuert werden, ehe die Ware Schaden nimmt. Krummen Kerzers transportiert in diesem Fahrzeug Medikamente, die auf Paletten oder in Kisten geladen sind.
… angepasste Geschwindigkeit und ähnliches auch Führerscheinklasse-B-Besitzern geläufig, so sieht es spätestens mit speziellen Kenntnissen über Verkehrsflächen, Ladung und ihrem Handling, Tragfähigkeitsprüfungen von Regalen und Arbeitsabläufen beim Be- und Entladen deutlich anders aus. Ein PKW-Fahrer muss sich nun mal nicht mit Gefahrensituationen auseinandersetzen, die sich im betrieblichen Einsatz eines Staplers ergeben. Nach erfolgter theoretischer Prüfung, die unter anderem genau diese Punkte abfragt, erfolgt die Erprobung in der Praxis.
Spätestens …
… maßgeschneiderte Lösung zusammenzustellen, welche die jeweiligen Bedürfnisse am besten unterstützt.
Jedes Unternehmen hat unterschiedliche Wünsche und Anforderungen. Einige Dispositionsleiter möchten gerne den Status der Aufträge in Echtzeit folgen und auch jederzeit bearbeiten können, um Fahrzeuge und Fahrer effizient zu koordinieren und den Kunden damit den bestmöglichen Service zu bieten. Andere wiederum widmen sich der täglichen Herausforderung, den gesetzlichen Bestimmungen zu folgen und Übertretungen dieser zu minimieren und suchen nach einer Lösung, …
… die abgelegensten Alpenregionen. Heute ist die PostAuto Schweiz AG mit einem Transportvolumen von mehr als 150 Millionen Fahrgästen jährlich das größte Busunternehmen des Landes. Ab sofort planen und disponieren die verschiedenen Betriebsregionen die rund 3.000 Fahrerinnen und Fahrer sowie 2.200 Fahrzeuge einheitlich mit den integrierten Modulen der IVU.suite.
Die Standardsoftware der IVU löst bei PostAuto eine veraltete Software ab, die den modernen Anforderungen nicht mehr genügte. Dabei unterstützt insbesondere die leistungsstarke Integrierte …
• Logistiker erhält Zuschlag für Großauftrag
• 25 neue Fahrzeuge mit spezieller Ausstattung angeschafft
•Fahrer bringen Getränkepaletten selbstständig direkt in die Verkaufsstellen
Brake, 7. Juni 2017 – Die L.I.T. Speditions GmbH ist neuer Generalspediteur der Vilsa-Gruppe. Seit Februar ist der Logistiker mit Sitz in Brake für den Transport von Mineralwasser, Limonaden und anderen Getränken in die Märkte in Norddeutschland zuständig. Auch die Leergutrückführung fällt in den Aufgabenbereich der L.I.T. Als Value Added Service bringen die Fahrer das …
… häufig auf spezielle Transporter. Hier ist die Sicherung der Ware von höchstem Interesse. Das Fahrzeug wird in diesem Bereich mit Telematik vor Fremdzugriff und auch Fahrlässigkeit geschützt. Türen öffnen sich nur mit Authentifizierung durch den Fahrer. Hier können Sicherheitsschlösser mit Codeabfrage und/oder RFID-Empfängern eingesetzt werden oder sogar eine biometrische Kontrolle, die zum Beispiel einen Fingerabdruck erfordert. Weiterhin können Telematik-Systeme registrieren, wann Türen geöffnet sind, und diese Zeiten protokollieren. Auch können …
… Zugriff auf Daten erhält, die seiner Berechtigungsstufe entsprechen.
Das innovative Telematiksystem der SPEDION GmbH kommt bei der Verwaltung, Planung und Steuerung des Fuhrparks von ATLOC Logistics zum Einsatz. Es vereinfacht u.a. die Kommunikation zwischen Disposition und Fahrer, ermöglicht eine minutengenaue Ermittlung des Ankunftstermins und gibt einen Überblick über Lenk- und Ruhezeiten.
Seit Herbst 2016 verknüpft die SPEDION App die Funktion „erwartete Ankunftszeit laut Navi (ETA)“ unter Berücksichtigung der aktuellen Verkehrslage mit den …
… längstmöglich gearbeitet werden.
So weit, so arbeitgeberfreundlich. Aber was hat der, der den TX3 bedienen soll, von den neuen Modellen? So viel können wir sagen: Eine ganze Menge. Das dritte der E´s - Ergonomie - orientiert sich an der Bequemlichkeit und Handling FÜR den Fahrer. Das Chassis des TX wurde auf diesen zugeschnitten. Angefangen mit einer besonders niedrigen Trittstufe von 415 mm, lassen Sitz, Pedale und die schmale Lenksäule Platz für viel Beinfreiheit. Bedienelemente sind ergonomisch geformt, liegen quasi 1a in der Hand, wenn es einmal salopp …
… Voraussagen zu möglichen Verkehrsbeeinträchtigungen zur Verfügung zu haben", sagt Hubert Hohl, Flottenmanager bei GEORGI Transporte. Ebenso entscheidend für die Wahl des DriverLinc+ war die Möglichkeit, zusätzliche Sicherheitsfunktionalitäten zur Verfügung zu haben. Dadurch sind die Fahrer immer über mögliche Sicherheitsmängel informiert und die Ware kommt problemlos beim Kunden an.
Der Umweltaspekt spielt bei GEORGI ebenfalls eine große Rolle. Auf dem im Führerhaus angebrachten Tablets DriverLinc+ kontrollieren Assistenzsysteme die Fahrweise; effizientes …
… Star Express-Gesellschafter ZUFALL logistics group eine positive Zwischenbilanz: Das Sendungsvolumen des Nachtexpress-Services hat sich in diesem Zeitraum mehr als verdoppelt – und die Qualität ist ebenfalls deutlich gestiegen.
Göttingen, 23. Mai 2017 – Rund 100 Touren fahren die 120 Fahrer im Dienst von ZUFALL Unna täglich für Kunden im gesamten Ruhrgebiet. Damit ist es gelungen, den Sendungsausgang der für die Ruhrmetropolen Dortmund und Hagen zuständigen Niederlassung innerhalb von fünf Jahren um über einhundert Prozent zu steigern. Jens Seidel, …
… Kunden.
Die Saison startete bereits am 13.05.2017 mit dem ersten Rennen der FIA European Truck Racing Championship auf dem Redbullring in Österreich. Die ersten Erfolge zeichnen sich bereits für das Team Reinert ab: Mit einem Sieg und einem zweiten Platz konnte die Fahrerin Steffi Halm an ihre Erfolge aus der letzten Saison anknüpfen und sicherte sich einen zweiten Platz in der derzeitigen Fahrer-Gesamtwertung.
Steffi Halm, die 2011 ihr Truck Racing-Debut gab, zählt zu den erfolgreichsten Truckpiloten der letzten Jahre. „Die sympathische Fahrerin ist für …
… Kunden.
Die Saison startete bereits am 13.05.2017 mit dem ersten Rennen der FIA European Truck Racing Championship auf dem Redbullring in Österreich. Die ersten Erfolge zeichnen sich bereits für das Team Reinert ab: Mit einem Sieg und einem zweiten Platz konnte die Fahrerin Steffi Halm an ihre Erfolge aus der letzten Saison anknüpfen und sicherte sich einen zweiten Platz in der derzeitigen Fahrer-Gesamtwertung.
Steffi Halm, die 2011 ihr Truck Racing-Debut gab, zählt zu den erfolgreichsten Truckpiloten der letzten Jahre. "Die sympathische Fahrerin ist für …
… WEBFLEET zu übertragen. Dort erfolgt die Auftragsabwicklung und abschließend die Übergabe der dokumentierten Prozesse zurück zu TIAFUN. Kleine Aufgaben, die unbedeutend für das Warenwirtschaftssystem sind, lassen sich aber auch in WEBFLEET an die Mitarbeiter übermitteln - ebenso wie die Kommunikation zwischen Fahrer und Zentrale. Man wählt das Fahrzeug in WEBFLEET an, schreibt eine Nachricht und schickt diese ab. Im Fahrzeug erscheint diese dann umgehend auf dem TomTom PRO 8275 und lässt sich auch laut und deutlich vorlesen, falls man gerade auf der …
… neuen App-basierten Software- und Scanlösung entschieden. ZUFALL alleine investiert in diesem Jahr etwa 300.000 Euro in diese Technik. Peter Müller-Kronberg: „Wir wollen unsere Prozesse noch effizienter und sicherer gestalten und die Arbeit unserer Fahrer durch den Einsatz modernster Technik erleichtern. Diese Weiterentwicklung entspricht genau dem Qualitätsanspruch, den wir unseren Kunden als ‚First Class‘-Nachtexpress-Dienstleister versprechen.“
Nachhaltig in die Zukunft
Auch im Bereich der Elektro-Mobilität stellt die ZUFALL logistics group …
… von Industrie-Android ohne Notwendigkeit von MDM-Software mit weitest gehender Integrationsfreiheit bei allen Beteiligten.
Um ein perfektes Zusammenspiel ohne ständige Schnittstellenanpassungen zu gewährleisten, werde die Integration verschiedener Order-Management-Apps wie die "cargo support Fahrer-App" (und andere) präsentiert. Janssen: "Hierbei können die Statusmitteilungen dieser Systeme bei Bedarf zu ganzheitlichen Informationsketten verknüpft werden." Interessant sei die Ergänzung der Mietversion von "cargo support (Maxflex)" durch ein partnerschaftliches …
… für ein Neugeschäft genutzt wird. Durch die moderne Ausstattung der Fahrzeuge optimiert Schuon im Rahmen seiner Green-Logistics-Strategie erneut seine Ökoeffizienz und leistet mit neuen Fahrassistenzsystemen einen Beitrag zur Verkehrssicherheit. Zudem möchte das Unternehmen auch neue Fahrer auf sich aufmerksam machen.
„Mit regelmäßigen Investitionen in neue Fahrzeuge halten wir unse-ren Fuhrpark stets auf dem neuesten technischen Stand und senken die Reparatur- und Wartungskosten. Gleichzeitig wollen wir so das Interesse neuer Fahrer wecken“, sagt …
… mit dem Telematik-Award 2016 in der Kategorie "App-basierte Telematik" ausgezeichnet. Ob mit iOS-, Android- oder Windowsbetriebssystem: Die App läuft hardwareunabhängig auf allen mobilen Endgeräten. Mit GPS-Ortung, Tourenliste und Auftragsdaten, Auftrags- und Fahrerstatus sowie Nachrichten-Austausch mit Foto bietet bereits die Basisvariante einen großen Funktionsumfang. Ebenso sind Navigationsschnittstellen und Excel-Schnittstellen zur Auftrags- und Adressübermittlung integriert. Auch Auswertungen - zum Beispiel zur Nachkalkulation von Strecken oder …
… 03.05.2017.
Neue Updates bei Transics' Flottenmanagementlösungen sorgen für verbesserten Diebstahlschutz und effizientere Planungsprozesse.
Bild: Transics
Der Telematik-Spezialist Transics präsentiert auf der transport logistic 2017 in München seine modernen Flottenmanagement-Lösungen (FMS) für Lkw-, Anhänger-, Fahrer- und Frachtmanagement mit neuen Funktionalitäten für mehr Sicherheit und effizientere Prozesse. Zum ersten Mal gibt das WABCO-Unternehmen auch Einblicke zu aktuellen Entwicklungen und Nutzungsmöglichkeiten im Bereich Big Data.
"Um im …
… interaktives Telematiksystem für die Datenübertragung verfügen, hat Logenios mit der eConnect App eine intuitiv bedienbare Applikation im Angebot. "Über die eConnect App bieten wir unabhängig von jedem Telematiksystem eine Lösung, Fahrzeuge in die offene eConnect-Plattform einzubinden. Die Fahrer können Informationen über die Position der Ware sowie Statusinformationen wie Abfahrt, Beginn des Beladens oder Entladens versenden. Sie haben die Möglichkeit, Nachrichten an die Partner innerhalb der Logistikkette zu schicken oder – falls notwendig – Bilder …
Die Daimler FleetBoard GmbH ist ein geprüftes Mitglied der "TOPLIST der Telematik".
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Stuttgart, 28.04.2017.
Die Suche nach den besten Fahrern und Flotten geht wieder los. Bereits zum 13. Mal können Lkw-Fahrerinnen und Fahrer in teilnehmenden Ländern weltweit an der FleetBoard Drivers' League teilnehmen.
Am 1. Mai fällt der Startschuss, und bis einschließlich 2. Juli ist eine Registrierung möglich. Auf nationaler und internationaler Ebene messen sich bis zum 31. Juli 2017 Teilnehmer gegen tausend andere Fahrer und …
… Chemie.
Sydesoft verwendete für die RFID-Anbindung in der Produktion die selbst entwickelte RFID-Middleware WS-RFIDGate. Die Schnittstellen zum ERP-System wurden individuell angepasst. Auch die Tablet-basierte Staplerlösung im Warenausgang, die ebenfalls Sydesoft realisierte, sei eine große Unterstützung. „Der Fahrer kann bei der Verladung live am Bildschirm verfolgen, dass die Tags wirklich gelesen wurden und im Zweifelsfall schnell eingreifen. Dies schafft eine zusätzliche Sicherheit im Verladeprozess.“ Aktuell sind fünf Stapler mit Tablets ausgestattet. Das …
Hamburg, 27. April 2017 - Die UMCO GmbH gestaltet angesichts der aktuellen Neuerungen im Umgang mit Lithiumbat-terien das Faltblatt „Praxishilfe Lithiumbatterien – Versand per Straße, See und Luft“ neu. Verpacker, Verlader und Fahrer von Gefahrguttransporten haben dadurch stets die ak-tuellsten Informationen griffbereit verfügbar. Eine intuitiv aufgebaute Struktur sowie eine Schritt für Schritt Erläuterung der zu beachtenden Angaben, der meist dringend benötigten Informationen zeichnen das handliche Faltblatt aus.
Der Umgang und die Kennzeichnung …
… der transport logistic 2017 diese Unternehmen. (http://telematik-markt.de/event/transport-logistic-2017-toplist-der-telematik-am-09052017-im-forum)
Zur Wahl stehen zwei Varianten mit 5- und 7-Zoll großem Display. Das TruckTablet ist nicht ausschaltbar, startet bei "Zündung an" und bietet dem Fahrer nur die Apps, die auch genutzt werden sollen. Über Mobile Device Management und den kundeneigenen AppStore können jederzeit Erweiterungen aufgespielt werden. Alternativ können auch handelsübliche Android-Tablets oder Smartphones eingesetzt werden. …
… Erweiterung ihrer speziell für Transport- und Logistikunternehmen entwickelten Softwareapplikationen für die automatisierte Berechnung von Lohn und Spesen erleichtert die modulon Webservice GmbH die Berechnung und Dokumentation der Arbeitszeiten für im europäischen Ausland tätige Berufskraftfahrer.
Nach Frankreich verlangen seit Jahresbeginn nun auch Österreich und Italien von Seiten nicht heimischer Entsender einen Nachweis darüber, dass den im Ausland eingesetzten Fahrern der dort gültige Mindestlohn bezahlt wird. Das entspricht den Vorgaben der …
… von Industrie-Android ohne Notwendigkeit von MDM-Software mit weitest gehender Integrationsfreiheit bei allen Beteiligten.
Um ein perfektes Zusammenspiel ohne ständige Schnittstellenanpassungen zu gewährleisten, werde die Integration verschiedener Order-Management-Apps wie die „cargo support Fahrer-App“ (und andere) präsentiert. Janssen: „Hierbei können die Statusmitteilungen dieser Systeme bei Bedarf zu ganzheitlichen Informationsketten verknüpft werden.“ Interessant sei die Ergänzung der Mietversion von „cargo support (Maxflex)“ durch ein partnerschaftliches …
… dabei erstmals die Logenios GmbH mit ihren eConnect-Lösungen, als ein Unternehmen von SPEDION.
Telematik ist ein zentrales Werkzeug zur Optimierung von Prozessen im Gütertransport. Mit der richtigen Telematiklösung können Speditionen nicht nur ihre Fahrzeuge und Fahrer navigieren, steuern und überwachen, Lenk- und Ruhezeiten überblicken, Kraftstofft sparen, digitale Dokumente nutzen und die Kommunikation zwischen Disposition und Fahrer vereinfachen. Sie können die gesammelten Daten auch für Controlling, Fuhrparkmanagement und Buchhaltung nutzen und …
… auf der transport logistic 2017 diese Unternehmen (http://telematik-markt.de/event/transport-logistic-2017-toplist-der-telematik-am-09052017-im-forum).
Um ein perfektes Zusammenspiel ohne ständige Schnittstellenanpassungen zu gewährleisten, werde die Integration verschiedener Order-Management-Apps wie die "cargo support Fahrer-App" (und andere) präsentiert. Janssen: "Hierbei können die Statusmitteilungen dieser Systeme bei Bedarf zu ganzheitlichen Informationsketten verknüpft werden." Interessant sei die Ergänzung der Mietversion von "cargo support …
Krauchenwies, 24.4.2017
eh-systemhaus zeigt auf der transport logistic 2017 eine flexible Lösung für alle Fahrzeugtypen unabhängig von anderen Systemen
Sowohl Fahrer als auch Halter sind für den betriebs- und verkehrstüchtigen Zustand eines Fahrzeugs verantwortlich – das regeln Paragraph 23 der Straßenverkehrsordnung und Paragraph 31 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung. Die Pflicht zur Feststellung von Fahrzeugmängeln, die man bei einer "zumutbaren Prüfung" erkennen kann, machen eine Abfahrtskontrolle vor Fahrtbeginn unerlässlich. eh-systemhaus …
… ihr neuestes Highlight für das digitale Auftragsmanagement: flexible Workflows.
Auf der Fachmesse Transport Logistic stellt AIS flexible Workflows in den Mittelpunkt. Bild: AIS
Der Neuzugang im AIS-Portfolio verschmilzt unterschiedliche Workflows in einer Anwendung, sodass Fahrer sämtliche Statusanforderungen aller Auftraggeber zusammen mit den eigenen in ein und derselben Oberfläche abarbeiten können. Gleichzeitig bieten die flexiblen Workflows die Möglichkeit, das Mobile Order Management (MOM) der Verladerplattform Transporeon zu bedienen. …
• Neue Anwendungen für mehr Transparenz und Gesetzeskonformität
• Einfache Urlaubsplanung für Fahrer und Disponenten
• Telematikanbieter stellt Lösungen auf transport logistic in München in Halle B2 an Stand 521 aus
Münster / München, 20. April 2017 – Für mehr Transparenz im speditionellen Alltag will Trimble Transport & Logistics sorgen. Dafür stellt der Anbieter für Transportlösungen auf der transport logistic in München einige Neuerungen vor. In der Tacho-Archivierung wird neben der Lenk- und Ruhezeit nun auch die werktägliche Arbeitszeit …
„Kannste was, biste was“, so lautet der Slogan der provokanten Kampagne, die die GREIWING logistics for you GmbH jetzt zwecks Mitarbeitergewinnung und -kommunikation gestartet hat. Zunächst sollen auf diesem Weg vor allem Kraftfahrer angesprochen werden. Das Gesicht der Kampagne ist das eines bärtigen und tätowierten jungen Mannes auf orangenem Hintergrund. In Kombination mit dem eingängigen Slogan „Kannste was, biste was!“, soll dadurch das Interesse an GREIWING als Arbeitgeber geweckt und gleichzeitig die Professionalität und Toleranz des Logistikdienstleisters …
… und praktisch jeder mit so einem Fahrzeug könnte theoretisch einen Umzug anbieten. Ganz anders sieht es schon aus, wenn es um Fahrzeuge über 3,5 T geht. Hier benötigt man für die Tätigkeit weitere Qualifikationen aus dem Transportbereich. Zum Beispiel musst ein Fahrer eines Fahrzeug ab 7,5 T weitere Qualifikiationen aufbringen wie z.B. psychologische Tests bestehen, Kenntnisse über die Sicherung einer Ladung besitzen etc. Viele Kunden die eine Umzugsfirma mieten möchten, wissen oft nicht wie man die Arbeitszeit berechnen kann. Es ist nämlich so, …
… sowie verschiedenste Filter für Service-Leistungen, Akzeptanz der Tankkarten an den einzelnen Standorten und viele weitere. Es ist nicht mehr notwendig, zu scrollen, um auf der Karte die bevorzugte Tankstation zu finden. Die Stau-Option ist ideal für Fahrer, die Kraftstoff und Zeit einsparen möchten. So kann die Strecke zur gewünschten Zieltankstelle leichter eingeschätzt werden, während man hohes Verkehrsaufkommen auf einer gewissen Route umgeht. Mittels den vielen Filtermöglichkeiten können Nutzer die Tankstellen nach Zusatzleistungen filtern. …
… eine weite Verbreitung im Markt zu finden. Der Nutzen liegt dabei aber nicht nur auf der Empfängerseite. Auch die Lieferanten profitieren von dem bewährten und unabhängigen Paketkastensystem von PAKETIN sowie dem neuen günstigen Kasten für jedermann. So kann prinzipiell jeder Fahrer seine Pakete stets bei der ersten Anfahrt abgeben. Dies erhöht im Allgemeinen die Profitabilität des Logistikers und jedes einzelnen Fahrers. Zugleich senkt es auch den Druck auf die Fahrer, die die stetig wachsende Paketanzahl bewältigen müssen. Der PAKETINbasis ist …
… beste Tourenplanung verliert allerdings ihren Sinn, wenn in der Umsetzung operative Fehler passieren, die im schlimmsten Fall die Datenauswertung verfälschen und eine völlige Diskrepanz zwischen geplanten und tatsächlich ausgeführten Touren bewirken. Bei einem großen Fuhrpark und vielen Fahrern kommt es schnell vor, dass ein Fahrer das nächste freie Fahrzeug statt des eingeplanten nutzt oder Touren getauscht werden. Damit Transportmanager nicht im Blindflug agieren müssen, sondern sich auf die Daten in ihrem TachoWeb hundertprozentig verlassen können, …
… wird die Buchung zwar erst sukzessive umgesetzt, wer jedoch heute schon ein Zeitfenster bucht, profitiert aufgrund der vorab vorliegenden Fahrzeugdaten von einer schnelleren Abfertigung. So sind zum Beispiel erforderliche Ladungssicherungsmittel bereits bekannt und lassen sich bei Ankunft des Fahrers an der Pforte zügig prüfen. Sind alle Bedingungen erfüllt, erhält der Fahrer die Freigabe für das Werksgelände. Im Warenausgang wird der LKW beladen und nach der Sicherung durch den Fahrer abschließend fotografiert, bevor er das Werksgelände verlässt.
… Beispiel alle Abschleppungen innerhalb eines Jahres bis zu einer Gesamthöhe von maximal 4.000 Euro pro Fahrzeug oder den Reifenschutz mit bis zu vier Neureifen pro Jahr. Neu ist auch, dass bei Diebstahl, Feuer oder Unfall die Wiederbeschaffung von Fahrereigentum bis zu einem Wert von maximal 2.000 Euro pro Fahrzeug und Jahr gedeckt ist.
Ebenfalls im Messegepäck findet sich das Digitalisierungs-Flaggschiff der Gelben Lkw-Engel, die im vergangenen Jahr am Markt eingeführte, digitale Pannenprävention. Das markenübergreifende und Telematik basierte …
… eine weite Verbreitung im Markt zu finden. Der Nutzen liegt dabei aber nicht nur auf der Empfängerseite. Auch die Lieferanten profitieren von dem bewährten und unabhängigen Paketkastensystem von PAKETIN sowie dem neuen günstigen Kasten für jedermann. So kann prinzipiell jeder Fahrer seine Pakete stets bei der ersten Anfahrt abgeben. Dies erhöht im Allgemeinen die Profitabilität des Logistikers und jedes einzelnen Fahrers. Zugleich senkt es auch den Druck auf die Fahrer, die die stetig wachsende Paketanzahl bewältigen müssen. Der PAKETINbasis ist …
… Standardlösungen zur flexiblen Erweiterung bestehender Softwarelandschaften.
Zudem wird die inconso AG insbesondere über das erweiterte Leistungsangebot aus der Cloud informieren und am Stand die Funktionalitäten des inconsoPOD (Proof of Delivery) demonstrieren. Damit können Fahrer von unterwegs sämtliche Aktivitäten zu Auslieferungen, Abholungen, Retouren und Leihgütern erfassen, kommunizieren und an ein Webportal übertragen, während Auftraggeber über ein Webportal in Echtzeit eine detaillierte Sicht auf Aktivitäten entlang der gesamten Transport- …
… besonders hohen Anforderungen an die IT-Sicherheit bei webbasierten Apps wird durch entsprechende Standards Rechnung getragen.
Die neue Lösung von Kratzer Automation besteht aus drei Modulen, die in Kombination oder unabhängig voneinander eingesetzt werden können:
App für den Fahrer: Die Fahrer-App bietet ein breites Spektrum an Funktionen für den operativen Bereich und für das Monitoring. Im Fokus stehen dabei insbesondere die erste und die letzte Meile sowie der Fernverkehr. Zum Leistungsumfang gehören etwa Status-Informationen in Echtzeit, …
… direkt online. Anschließend wird die Bestellung abgesendet. Nun könnte man einfach warten, aber Lieferdienste wie beispielsweise "Domino's" informieren den Kunden ab diesem Zeitpunkt in Echtzeit über den gesamten Prozess: Bestellung angekommen, Zubereitung, Übergabe an den Fahrer, Lieferung ist unterwegs, zugestellt. Zudem gibt es Lieferservices, die ähnlich wie der Paketdienstleister DPD auch die Position des Fahrzeugs live verfolgen lassen. Dieser digitalisierte Lieferprozess führt natürlich nicht dazu, dass die Pizza wesentlich schneller ankommt, …
… Großhandel nutzen die Logistik-App von AIS. Durch flexible Workflows profitieren Anwender der App von einer hohen Zeitersparnis gepaart mit minimaler Fehleranfälligkeit: Übernimmt beispielsweise ein Transportunternehmen Aufträge für verschiedene Auftraggeber, stehen die Fahrer oft vor der Herausforderung, zur digitalen Auftragsbearbeitung mit verschiedenen Telematik-Apps oder sogar auf unterschiedlichen mobilen Geräten arbeiten zu müssen. Dies entfällt mit AIS.
Logistik-App bündelt alle Transportprozesse
Während das Transportunternehmen selbst vom …
… an Bord haben. Die Kosten lassen sich zudem einfach überschauen, da es sich bei AppLinc um eine pay-per-use (Bezahlen bei Nutzung) Anwendung handelt.
Push-Nachrichten, Warnhinweise und App-Updates
AppLinc erlaubt es Flottenmanagern, Push-Nachrichten auszusenden, die schneller beim Fahrer ankommen, als herkömmliche Mitteilungen und zudem das Datenvolumen und die Batterie des Smartphones schonen. Flottenmanager können zudem Warnhinweise mit hoher Priorität aussenden (wird als Warnhinweis in der App angezeigt). Diese Funktionalität stellt sicher, dass …
… gerecht.
Die im Fernverkehr eingesetzten Lkw sind mit moderner Telematik ausgestattet, die nicht nur hilft, Kraftstoff zu sparen, sondern gleichzeitig die Fahrsicherheit erhöht. „Auch die ausgezeichneten Fahreigenschaften dieses Lkw-Modells kommen der Sicherheit zugute“, sagt Brinkmann. Zudem bieten die neuen Sattelzugmaschinen den Fahrern höchsten Komfort, vor allem wenn sie im Fernverkehr unterwegs sind: Beispielsweise ist Stehen in dem hohen Fahrerhaus möglich und im Innenraum sind Arbeitsplatz und Wohnbereich optisch klar voneinander abgegrenzt.
… Funktionen und Module erweitert und hat sich zu einer vollwertigen Telematik-Lösung entwickelt, die den Anforderungen anspruchsvoller Transportunternehmen gerecht werden sollte. Mit Vehco 5 lanciert Vehco eine neue und rundum verbesserte Android-Benutzeroberfläche, die den Fahrer noch besser im täglichen Arbeitsablauf unterstützt. Des Weiteren optimiert die überarbeitete Anwenderoberfläche im Vehco Weboffice, mit dem neuen Eco-Driving Index als Kernelement, den Arbeitsablauf der Büromitarbeiter noch effizienter.
Der Eco-Driving Index ist eine Auswertung …
Die Scania Deutschland GmbH ist ein geprüftes Mitglied der "TOPLIST der Telematik".
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Hamburg, 10.03.2017.
Scania hat auf dem diesjährigen Mobile World Congress (MWC) Scania One vorgestellt - eine digitale Plattform, die es Fuhrparkbesitzern und Fahrern ermöglicht, auf zahlreiche vernetzte Dienste zuzugreifen. Mit einer Viertelmillion vernetzter Scania Fahrzeuge bietet Scania One einen einfachen Zugang zu effizienzsteigernden Diensten.
Mit Scania One können Fuhrparkbesitzer und Fahrer auf die wichtigsten vernetzten …
… zu lassen. Mit unserer neuen App geht das schneller, umfänglicher und direkter denn je“, sagt Jürgen Greiwing, Geschäftsführer der GREWING logistics for you GmbH. Vor allem die sogenannten Non-Desk-Worker sind auf diese Weise deutlich einfacher zu erreichen. Um die Fahrer, die Mitarbeiter in den Werkstätten und alle anderen ohne eigene Firmen-Email über Neuigkeiten aus dem Unternehmen zu informieren, hat der Logistikspezialist bislang einmal im Monat einen GREIWING-Newsletter gedruckt und verschickt. Das war unflexibel und mit Blick auf den Papierverbrauch …
