Pressemitteilungen zu Fahrer

Haiterbach, 3. September 2018 – Für zwölf Nachwuchskräfte ist heute der Startschuss für ihre berufliche Zukunft bei der Alfred Schuon GmbH gefallen. Drei angehende Berufskraftfahrer, drei Fachkräfte für Lagerlogistik, eine Kauffrau und ein Kaufmann für Speditions- und Logistikdienstleistungen, ein Kaufmann für Büromanagement, ein Kfz-Mechatroniker sowie ein dualer Student in der Fachrichtung BWL mit Schwerpunkt Spedition, Transport und Logistik verstärken das Familienunternehmen mit Sitz in Haiterbach. Erstmals dabei ist ein angehender Personaldienstleistungskaufmann, …

… diese an die FMS-Schnittstelle angeschlossen und sammeln die Daten zu Kraftstoffverbrauch, Tankfüllstand, Geschwindigkeit, Drehzahl, Laufleistung, Tempomat-Nutzung und Bewegungsstatus. Zudem sind die im Motorraum platzierten Boxen mit den Tachografen verbunden und lesen die aktuellen Fahrer-, Lenk- und Ruhezeiten aus. Die gesammelten Informationen werden in kurzen Intervallen zusammen mit der aktuellen GPS-Funktion an das Rechenzentrum von Navkonzept gesendet und in deren InternetOrtung-Portal zur Verfügung gestellt. Darüber hinaus werden die Daten …

• Derzeit fehlen der Branche rund 45.000 Fahrer im Nah- und Fernverkehr • Transport Management Technologie verbessert Arbeitsbedingungen und hilft, Ressourcen besser zu nutzen München, 3. September 2018. Wie der Deutsche Speditions- und Logistikverband (DSLV) berichtet, fehlen der Logistikbranche derzeit rund 45.000 Fahrer. Besonders in der Weihnachtszeit werden akute Engpässe befürchtet. Mehrere Wirtschaftsverbände warnen darüber hinaus vor negativen Konsequenzen im Hinblick auf die Just-in-time-Produktion. Die Kratzer Automation AG sieht digitale …

… sehr hohen Wirkungsgrad über einen besonders weiten Geschwindigkeitsbereich auf. Dabei zeichnet er sich durch ein extrem hohes Drehmoment von bis zu 111 Nm aus, wodurch auch Steigungen selbst bei hoher Beladung kein Problem für die Fahrer darstellen. Das Besondere: trotz seiner außerordentlichen Leistungsmerkmale bleibt dieser E-Motor mit einer Nenndauerleistung von unter 250 W zulassungsfrei. Ein doppelter Vorteil für das Gewerbe. Infolge der strategischen Zusammenarbeit wird dieser Profi-E-Motor mit dem leistungsstarken GreenPack-Akku kombiniert, …

Jena, 28.08.2018. Mit ihren Apps DAKO dispo und der neuen Fahrer-App DAKO drive bindet die DAKO GmbH verstärkt mobile Endgeräte in ihre intelligenten Transportmanagement-Plattformen ein mit dem Ziel, Prozesse effizient zu digitalisieren und zu vernetzen. Die App für Disponenten, DAKO dispo, soll Fuhrparkdaten überall da hin bringen, wo Transportmanager sie brauchen, so dass Nutzer jederzeit Tourstatus, Sozialverstöße und fällige Termine im Blick behalten. Zur IAA Nutzfahrzeugmesse stellt das Technologieunternehmen die Fahrer-App DAKO drive für die …

… Fuhrparkunternehmen. Die Module Lohn und Spesen ermöglichen Speditionen und anderen Verkehrsunternehmen eine effiziente zeit-, personal- und somit kostensparende Lohn- und Spesenberechnung nach aktuellen rechtlichen Vorgaben auf Knopfdruck. Das modulon-Modul Mindestlohn vereinfacht die Dokumentation auch bei Fahrten ins europäische Ausland, indem es die Arbeitszeiten je Fahrer und Monat in den jeweils bereisten Ländern auflistet. Mit dem Modul Workflowanalyse automatisiert das Softwarehaus wiederkehrende Arbeitsabläufe nach individuellen Vorgaben.

Vielen langjährigen Kraftfahrern bereitet ihr Beruf viel Freude: Auch nach Eintritt ins Rentenalter fahren sie freiwillig Touren mit dem Lkw. Einer von ihnen ist Willi Freese, der seit über 30 Jahren für die Sievert Handel Transporte GmbH (sht) aus dem westfälischen Lengerich fährt. Der 68-Jährige ist deshalb auch einer der Hauptakteure in einem Film, den das Unternehmen produziert hat, um dem sonst eher schlechten Image des Kraftfahrer-Berufs entgegenzuwirken. Das Video soll dazu beitragen, dass die Beschäftigten eine angemessene Wertschätzung erfahren …

- Kostenlose Tests im Außengelände auf zwei Fahrsimulatoren des Berliner Herstellers SiFaT Road Safety: Pkw oder Actros-Kabine - Hauptthema Rettungsgasse: Welchen Stress Rettungsfahrer haben, wenn Verkehrsteilnehmer nicht mitdenken Auf der bevorstehenden IAA-Nutzfahrzeuge bietet der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) die Möglichkeit, sich auf zwei Profi-Fahrsimulatoren einem Stresstest zu unterziehen. „Unser Schwerpunktthema auf der IAA ist diesmal die Rettungsgasse,“ sagt DVR-Sprecherin Julia Fohmann. Dafür sind auf dem DVR-Stand unter anderem …

… jeweiligen Verlader geforderten Statusmeldungen und ETA-Zeiten automatisch an die Plattformen zurückmelden. Passend dazu wurde auch die M3 App weiterentwickelt, die sich jetzt flexibel an die kunden- und auftragsspezifischen Workflows anpasst. „Das bedeutet, dass die App dem Fahrer je nach Auftrag unterschiedliche Abläufe vorgibt“, erklärt Ralf Malek. Die entsprechend generierten Rückmeldungen von Status, ETA oder Ablieferquittungen (POD) werden automatisch aus der M3 App über die M3 Plattform 4.0 an Transwide oder Transporeon übermittelt. Die auf …

… „Dies eröffnet gerade für kleine und mittelständische Speditionen und Transportunternehmen völlig neue Möglichkeiten. Supply Chains als Black Box gehören der Vergangenheit an, mit der Web App können Transportplaner jederzeit und von überall Bewegungs- und Störungsdaten abrufen. Für Fahrer steht dafür die Android-App "Synfioo GPS" zur Verfügung. Die zeitintensive Störungssuche entfällt für den Planer. Selbst Endkunden profitieren, da sie mit der Sendungsverfolgung jederzeit wissen, wo sich ihr Transport befindet und wann er ankommt.“ Auch eine Gartner-Studie …

… Kundenservice Mit AIS bringen beispielsweise Speditionen, Großhändler oder auch Entsorger weit über die Region hinaus die viel diskutierte "Digitalisierung" auf die Straße: Über die AIS-App auf Smartphones oder Tablets tauschen Lkw permanent Informationen mit der Firmenzentrale aus. Der Fahrer dokumentiert mit Hilfe der App sämtliche Arbeitsschritte und meldet diese in Echtzeit an die zuständigen Kollegen in der Zentrale: z.B. Kundenunterschriften oder Fotos, sollte eine Lieferung einmal beschädigt sein. Der Disponent im Büro kann auf diese Weise …

… sei das System "relativ selbsterklärend" und werde über eine App freigegeben. "Ich habe keine Schulung gebraucht", sagt der Experte. "Vorbehalte gab es", berichtet Noggler - wie wohl in fast jedem Unternehmen, wenn erstmals eine Telematik-Lösung angeschafft wird. Da aber die Fahrer die Geräte gar nicht selbst bedienen müssen, lief in diesem Bereich alles reibungslos. Oft hätten die einzelnen Fahrzeuge gar keinen festen Fahrer, erläutert der IT-Leiter - so ist es praktikabler, eine Lösung zu haben, an der sie nicht mitwirken müssen. Kontrolle …

… sei das System „relativ selbsterklärend“ und werde über eine App freigegeben. „Ich habe keine Schulung gebraucht“, sagt der Experte. „Vorbehalte gab es“, berichtet Noggler – wie wohl in fast jedem Unternehmen, wenn erstmals eine Telematik-Lösung angeschafft wird. Da aber die Fahrer die Geräte gar nicht selbst bedienen müssen, lief in diesem Bereich alles reibungslos. Oft hätten die einzelnen Fahrzeuge gar keinen festen Fahrer, erläutert der IT-Leiter – so ist es praktikabler, eine Lösung zu haben, an der sie nicht mitwirken müssen. Kontrolle …

… Einsatz der neuen Fahrzeuge möchte der Logistikdienstleister die Sicherheit im Straßenverkehr erhöhen und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch senken. Die Lkw verfügen über umfangreiche Sicherheitssysteme wie Spurhalte- und Notbremsassistenten, einen Abstandsregel- sowie einen GPS-gesteuerten Tempomat. Fahrer sind dadurch noch sicherer und vorausschauender unterwegs. Das Unternehmen hat 1,5 Millionen Euro in die Erneuerung des Fuhrparks investiert. „Als Logistikdienstleister ist es uns wichtig, Verantwortung für die Sicherheit auf den Straßen zu …

… jeweilige Sendung wird immer der optimale Kurier ausgewählt. Das hat für die angebundenen Kuriere den Vorteil, dass sie genau die Sendung bekommen, die genau passt. Ein wesentliches Problem ist im Kurierbereich bisher das Thema Verfügbarkeit. Jeder Kurierdienst arbeitet mit einer Hand voll Fahrern und wenn die gerade beschäftigt oder in einer anderen Ecke der Stadt unterwegs sind, wird es schwierig. Die Kunden müssen dann lange warten und der Kurier verliert durch lange, unbezahlte Anfahrtswege. Dieses Problem löst Packator in dem es die Jobs eben …

… aussehen? Zuerst seien die Anfahrunfälle genannt. Dies sind Unfälle, bei denen andere Flurförderzeuge, andere Gegenstände, Regale, Waren oder gar die Wand und im schlimmsten Fall andere Personen angefahren werden. Eine wesentliche Ursache ist die Unachtsamkeit des Staplerfahrers. Dies kann in hoher Arbeitsbelastung und Zeitdruck begründet sein. Aber auch nicht optimal abgestimmte Arbeitsabläufe, räumliche Enge oder Sichteinschränkungen auf die Fahrbahn spielen bei Anfahrunfällen eine Rolle. Die Palette der Verletzungen, wenn eine Person beteiligt ist, …

Stelle bei Hamburg, den 03.08.2018: Oft besteht die Ladung eines LKW nicht aus schnell händelbaren Paketen oder mit Muskelkraft tragbarer Last. Damit der LKW-Fahrer oder die zu beliefernde Firma schnell handlungsfähig sind, gibt es die sogenannten Mitnahmestapler. Diese werden üblicherweise am Heck eines LKW oder dessen Aufliegers bzw. Anhängers mitgeführt. In der Regel sind die Mitnahmestapler in weniger als einer Minute von dort aus abgesetzt und der LKW-Fahrer kann das mitgeführte Material am Zielort selbst abladen. Mitnahmestapler sind oftmals …

… Geschäftsführer von Zauner. Im Mittelpunkt dieser vor wenigen Wochen vollzogenen Systemhochzeit steht die Integration der Archivierungssoftware ZA-ARC (ca. 35.000 Nutzer) mit dem Dispositions- und Telematik-System BlueLOGICO und der dazu gehörenden TEOS-App für Fahrer. Durch die gelungene Kombination dieser beiden Lösungen erhalten sowohl Speditionen und Disponenten als auch Fahrzeuglenker eine leistungsstarke Systemlösung für das effiziente und flexible Fuhrpark-Management. Vollautomatisches Fuhrpark-Management In seiner aktuellen Version 4.0 ist das …

Krombach, 31. Juli 2018: Die Schnittstelle zwischen dem Transportmanagementsystem C-Logistic und dem androidbasierten Telematiksystem SPEDION App ermöglicht einen noch schnelleren und komfortableren Datenaustausch zwischen Fahrer und Disposition. Wie das genau funktioniert und von welchen Vorteilen die Anwender profitieren, zeigt SPEDION während der Fachmesse IAA Nutzfahrzeuge in Hannover am Donnerstag, 20. September 2018, um 10.30 Uhr und 16 Uhr bei einem Partnervortrag am Stand von C-Informationssysteme in Halle 25, Stand C36. Als leistungsstarke …

Vor rund einem Jahr machte die EU-Kommission den Vorschlag, dass Kraftfahrer eine verlängerte wöchentliche Ruhezeit nicht im Lkw verbringen dürfen. Zur Reduzierung von Verkehrsrisiken. Aber nach wie vor mangelt es an der Praktikabilität … Es ist ein Vorschlag, der die Transportbranche seit fast einem Jahr aufrüttelt. Geht es nach der EU-Kommission sollen Lkw-Fahrer ihre wöchentlichen Ruhezeiten von mindestens 45 Stunden schon bald nicht mehr in der Fahrerkabine verbringen. Das passt perfekt. Also nicht die vorgeschlagene Richtlinie, sondern das …

… elektrisch betriebene Fahrzeugmodelle, mit denen der Paketdienstleister die unterschiedlichen Anforderungen der City-Logistik bewältigt. Viel Aufmerksamkeit erhielt der auf kleine Sendungen spezialisierte eScooter – ein kompaktes, elektrisch betriebenes Trike, dessen Laderaum vor dem Fahrer angebracht ist. Vorreiter der nachhaltigen City-Logistik Das GLS-Depot setzt mittlerweile umfassend auf alternative Zustellmethoden: Mit verschiedenen eVans, dem eBike und neuerdings auch einem eScooter liefern die Zustellfahrer in Dortmund und dem nahegelegenen Unna …

Jena, 30.07.2018. Mit ihren Apps DAKO dispo und der neuen Fahrer-App DAKO drive bindet die DAKO GmbH verstärkt mobile Endgeräte in ihre intelligenten Transportmanagement-Plattformen ein mit dem Ziel, Prozesse effizient zu digitalisieren und zu vernetzen. Die App für Disponenten, DAKO dispo, soll Fuhrparkdaten überall da hin bringen, wo Transportmanager sie brauchen, so dass Nutzer jederzeit Tourstatus, Sozialverstöße und fällige Termine im Blick behalten. Zur IAA Nutzfahrzeugmesse stellt das Technologieunternehmen die Fahrer-App DAKO drive für die …

… auch zur Navigation über einen Rahmenvertrag in ihren europäischen Niederlassungen international einsetzt. Vielseitige Herausforderungen in den osteuropäischen Ländern In der Logistik herrscht ein zunehmender Arbeitskräftemangel in Lagerhäusern und insbesondere ein Mangel an ausgebildeten Lkw-Fahrern. Gleichzeitig sind möglichst niedrige Lieferkosten und eine immer schnellere Verfügbarkeit der gewünschten Ware im Markt gefragt. Das verschärft die Wettbewerbssituation immens. Transparenz über den Transport und die dafür anfallenden Kosten zu erhalten, …

… Logistikpartner mit rund 700 Mitarbeitern an 14 Standorten in Deutschland und Frankreich. Neben den Abläufen in der Abhol- und Zustellung, die auch die Lademitteldokumentation umfasst, wurde das cadis System bei barth nun um die digitale Abfahrtskontrolle erweitert. Fahrer können damit beispielsweise Beschädigungen und Mängel des Fahrzeugs vor Ort grafisch dokumentieren und einem Fuhrparkleiter die Unterlagen in Echtzeit zur Verfügung stellen. Auch künftig ist cadis das Herzstück des proaktiven SCEM Supply-Chain-Event Managements (GPS, ETA und …

… den Transport über Straße und Schiene hat der Logistikdienstleister neue intermodal einsetzbare Megatrailer angeschafft. Weitere Investitionen sind bereits geplant, um den Ausbau im Bereich Intermodaler Verkehre voranzutreiben. Am Container-Terminal wird nur der Auflieger verladen. Fahrer und Zugmaschine bleiben zurück, um im Anschluss eine neue Ladeeinheit für die Einlagerung in Haiterbach aufzunehmen. Der Transport mittels Kombiniertem Verkehr bietet Kunden den entscheidenden Vorteil, dass hier eine höhere Nutzlast zugelassen ist. Dadurch können …

(Düsseldorf/Münster) – Lenkzeiten von zwölf aneinander folgenden Tagen, und das ohne Ruhetag, stellt für die Ökologisch-Demokratische Partei (ÖDP) Nordrhein-Westfalen einen Anschlag auf die Gesundheit der Fahrer und die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer dar. Daher lehnt die ÖDP NRW den Vorschlag des Verkehrsausschusses der EU-Parlaments strikt ab. Der Parlamentsausschuss schlägt eine drastische Verlängerung der Lenkzeiten und eine ebenso drastische Verkürzung der Ruhezeiten vor. Wochenend-Ruhezeiten wären somit erst nach drei statt bisher zwei Wochen …

- Zwei Simulator-Spezialisten schließen Kooperation für besseres Fahrertraining - Berliner Simulator-Hersteller SiFaT Road Safety und Würzburger Software-Entwickler WIVW wollen Effizienz- und Sicherheitstrainings gemeinsam verbessern - Deutscher Verkehrssicherheitsrat (DVR) erster Kunde: neue Simulatorgeneration, vor allem für Feuerwehr und Rettungsdienst Um die Effizienz von Fahrertrainings für Profis weiter zu erhöhen, haben der Berliner Hersteller von Fahrsimulatoren SiFaT Road Safety und das Würzburger Institut für Verkehrswissenschaften …

TRIANOmedien, Windhagen Filmproduktion mit zügigem Direktversand aus der Produktion direkt an Besteller erinnert in seinen neuartigen Jugend-Jahre-Filmen an die 70er und 80er Jahre, als junge Moped- und Motorrad-Fahrer von Teenager-Mädchen angehimmelt wurden. Egal, ob sie HERCULES, HONDA, YAMAHA, ZÜNDAPP, KAWASAKI und KREIDLER-FLORETT fuhren, und ob ihre Mopeds sie zwei, sechs oder neun PS aus ihren 50 oder 80 "Kubik" herausholten. Jetzt können Sie diese Mädchen und jungen Mädchen von damals noch einmal wiedersehen. Ein schönes und originelles …

… Entsprechend hoch ist auch ein Jahr nach Inkrafttreten der Informationsbedarf in der Branche. Wie Unternehmer, Fuhrparkleiter und Disponenten das Haftungsrisiko minimieren und den Überblick behalten vermittelten jetzt erfahrene Praxisexperten bei der von SBS Fahrertraining organisierten Fachveranstaltung „Unternehmerpflichten, Haftungsrisiko und Lösungen – Kontrollpraxis | Arbeitsrecht | Neuigkeiten aus Brüssel | Änderungen der Rechtsgrundlagen“ in der Allianz Arena in München. Wie setze ich die Überwachungspflichten bezüglich der Aufzeichnungen aus …

Stuttgart, 17.07.2018. Alle Lkw-Fahrern, deren Fahrzeug mit dem eingebauten Fahrzeugrechner von Fleetboard ausgestattet ist, können seit dem 16. Juli 2018 die von Grund auf neu entwickelte kostenlose App “Fleetboard Driver” im Apple App Store und im Google Play Store herunterladen. “Fleetboard Driver” informiert den Lkw-Fahrer in Echtzeit über relevante Daten zu seinem Fahrzeug wie Kilometerstand und Tankanzeige. Zudem erhält er den direkten Einblick in seine persönlichen Daten, die von der Fleetboard Einsatz­analyse und der Fleetboard Zeitwirtschaft …

… verfügen nahezu alle unsere Mitarbeiter über Smartphones – da erschien uns eine klassische gedruckte Mitarbeiterzeitung einfach nicht mehr zeitgemä?, fügt er hinzu. Mit der App geht das Unternehmen insbesondere auf die Bedürfnisse seiner rund 1.200 Lkw-Fahrer ein, die sich über das Online-Magazin deutlich einfacher und praktischer informieren können.   Interne und externe Kommunikation in einer Anwendung   Über die News-App versorgt der Frischelogistiker aus Hessen nicht nur seine Mitarbeiter, sondern auch Logistik-Interessierte regelmäßig mit aktuellen …

… doch einfach mal den Test: Was ist Ihnen aus den letzten Monaten aus der Welt der Logistik in Erinnerung geblieben? Vielleicht die Maut, die viele Speditionen vor große finanzielle Hürden stellt … Möglicherweise deutsche Firmen, die an der Digitalisierung verzweifeln … Fuhrunternehmer, denen die Fahrer ausgehen … Oder auch, auf globaler Ebene, die sich verdichtenden Anzeichen auf einen Handelskrieg zwischen China und den USA … Ja, das ist alles bei uns abgespeichert. Aber wie sieht es mit den positiven News aus der Branche aus? Auch die gab es – …

… Das eBike übernimmt derzeit rund 100 Pakete. Das Laden des Akkus erfolgt über Nacht im nahegelegenen Depot - und laufend auf der Tour über Solarpaneele auf dem Dach des eBikes. Auch die Pakete werden unterwegs nachgeladen. Dazu trifft sich der Fahrer auf der Tour mit einem Van. Bestens geeignet für die Innenstadt Kirchheims historischen Stadtkern prägen kleine Gassen, Fußgängerzonen und wenig Parkplätze. Im Gegensatz zum Kleintransporter lässt sich das geräusch- und emissionsfreie Lastenfahrrad leicht abstellen. Es kommt zudem überall gut durch …

… punktet. Grund genug, einmal ein bisschen hinter die Begrifflichkeiten zu schauen. Warum z.B. ist Ergonomie ein so wichtiger Baustein für die Produktivität? Der Zusammenarbeit von Mensch und Maschine kommt immer mehr Bedeutung zu. Dass ein Staplerfahrer sein Metier beherrschen sollte, versteht sich von selbst. Wird die Bedienung in Hinsicht auf Gesundheitsfürsorge und Arbeitssicherheit vom betriebenen Flurförderzeug entsprechend unterstützt, steigern sich auch Produktivität und Effizienz. UniCarriers setzt beständig auf die Entwicklung weiterer …

… und einfach weitere Prozesse integrieren oder bestehende modellieren und so ihre eigene Telematik-App zusammenstellen. Kleine App – große Hilfe Neu auf dem Markt ist die Couplink-App „SmartLink-Trailer“ für die smarte Ankopplung des richtigen Trailers an das richtige Fahrzeug: Der Fahrer fotografiert beispielsweise per Smartphone vor Fahrtbeginn die Nummerierung des Anhängers oder scannt mit der Kamera den vorhandenen QR-Code. Handelt es sich um den falschen Trailer, erhält er direkt eine Fehlermeldung und kann den Vorgang frühzeitig abbrechen, …

… mit 7-Zoll-Bildschirm installiert und mit der TomTom Navigation gekoppelt werden. Zieladressen werden dann elektronisch aus dem OPHEO Dispo-Cockpit an die App übertragen und von dort an die TomTom Navigation weitergegeben. Die manuelle Eingabe von Adressen durch den Fahrer entfällt. Auch die Einsatzmöglichkeiten der TomTom Link Box werden auf der Messe vorgestellt: Über das in den Fahrzeugen eingebaute TomTom Link Fahrzeugortungsgerät erfasst WEBFLEET sowohl FMS-Informationen als auch die Live Dispo Daten aus dem Digitalen Tachographen. Diese werden …

… Alle Fahrzeuge sind auf dem neuesten Stand der Technik. Laut Herstellerangaben sorgen die Modelle durch eine Verringerung des Kraftstoffverbrauches von bis zu 7 Prozent auch für eine Verringerung der CO2-Emissionen um bis zu 7 Prozent. Auch die Fahrer können sich freuen, werden ihnen doch erhöhter Fahrkomfort und zusätzliche Assistenzprogramme geboten. Die neuen Lkw der DAF CF- und XF-Baureihen erhielten durch eine unabhängige Jury führender Fachjournalisten aus 23 europäischen Ländern die prestigeträchtigste Auszeichnung „International Truck of …

… die Waren per Übernacht-Transport umleiten, um Beeinträchtigungen zu vermeiden. Wer mit großer Kälte oder Hitze sowie anderen klimatischen Aspekten zu tun hat, muss darauf achten, die Lieferkette reibungslos zu gestalten. Sollte der Transport ausfallen oder der Fahrer krank werden, muss sofort auf Ersatz-Spediteure zugegriffen werden können, um die Lieferungen in Gang zu halten. Auf die Plätze, fertig, los! Globale Großveranstaltungen unterstreichen die Anforderungen, die die tägliche Arbeit in der Logistik kennzeichnen: Unternehmen sind mit einem …

… Aussteller am Truck-Grand-Prix, der auf dem Nürburgring in der Eifel zum 33. Mal stattfindet. Der Truck-Grand-Prix ist mit 115.000 Besuchern eine Großveranstaltung des ADAC Mittelrhein e.V. Er vereint vom 29. Juni bis 01. Juli 2018 Motorbegeisterte, Fernfahrer, Truckfreunde und Countryfans aus der Logistikbranche. Krone als Hersteller von Sattelaufliegern zeigt seinen Profi Liner Ultra und bietet in seinem zur Shop Box umgebauten Wechselkoffer Fanartikel für Fahrer und Motorsportfreunde an. Das branchenkundige Publikum nutzt die Kooperation …

… die DEKRA Digital GmbH, um die Zahl der Verkehrsunfälle durch menschliche Unfallrisiken spürbar zu senken. Ein Algorithmus für mehr Sicherheit im Straßenverkehr Möglich wird dies durch die Analyse von Geschwindigkeit, Beschleunigungs- und Bremsverhalten sowie weiterer Umwelt- und Fahrereinflüsse. Mithilfe der neuen Technologie von PACE kann so in Zukunft beurteilt werden, wie sicher ein Fahrer am Steuer agiert. Der ermittelte Safety Index soll unter anderem im Personentransport, bei Fahrzeugflotten, Speditionen und Versicherungen dabei helfen, …

Alzenau, 19. Juni 2018 – Im Rahmen des Projekts Fahrpersonal nimmt sich die Europäische Ladungs-Verbund Internationaler Spediteure AG (ELVIS) jetzt aktiv dem wachsenden Problem des Fahrermangels an. Basierend auf den Erfahrungen seiner Mitglieder erarbeitet der Verbund einen umfassenden Maßnahmenkatalog, der die Betriebe befähigen soll, künftig schneller und verlässlicher neue Fahrer zu finden und enger als bisher ans Unternehmen zu binden. Wissenschaftlich begleitet wird das Projekt vom Lehrstuhl für Allgemeine Betriebswirtschaftslehre, Logistik- …

… effizienten Sicherstellen der gesetzlich vorgeschriebene Führerscheinkontrollen. Benötigt wird dafür lediglich ein NFC-fähiges Android-Smartphone und fälschungssichere RFID-Tags für die Führerscheine. Das System besteht aus der NavID App und einem kostenlos nutzbaren Internetportal von Navkonzept. Damit können Fahrer jederzeit auch von unterwegs den Nachweis erbringen, dass sie in Besitz eines gültigen Führerscheins sind. Navkonzept stellt aus in Halle 25 am Stand C65. Durch das neue Verfahren muss der Fahrer seinen Führerschein nicht mehr …

Koblenz, 15.06.2018. Scania Deutschland erweitert das Angebot seiner vernetzten Dienstleistungen und bietet nun eine digitale Spesenabrechnung an. Zwei neue Scania Spesenpakete sparen nicht nur dem Fahrer, sondern auch der Administration eines Transportunternehmens Zeit und Geld. Scania Deutschland hat nun zwei Spesenpakete für die digitale Spesenabrechnung im Portfolio. Was der Lkw-Fahrer bisher in Papierform für seine Spesenabrechnung zusammentragen musste, ist nun in digitaler Form möglich – einfach und sicher. „Spesen Basis“ und „Spesen Plus“ …

TRIANOmedien, Windhagen Filmproduktion mit zügigem Direktversand aus der Produktion an Besteller erinnert in seinen neuartigen Jugend-Jahre-Filmen an die 70er und 80er Jahre, als junge Moped- und Motorrad-Fahrer von Teenager-Mädchen angehimmelt wurden. Egal, ob sie HERCULES, HONDA, YAMAHA, ZÜNDAPP, KAWASAKI und KREIDLER-FLORETT fuhren, und ob ihre Mopeds sie zwei, sechs oder neun PS aus ihren 50 oder 80 "Kubik" herausholten. Jetzt können Sie diese Mädchen und jungen Mädchen von damals noch einmal wiedersehen. Ein schönes und originelles Geschenk …

… System) IVU.fleet, das beim VMS installiert wird. Damit arbeiten künftig alle Verkehrsbetriebe im Verbund auf dem gleichen technischen Stand, um die Fahrten ihrer Fahrzeuge zu überwachen und bei Bedarf einzugreifen. Eine automatische, unternehmensübergreifende Anschlusssicherung informiert Fahrer und Disponenten beispielsweise, wenn sich eine vorherige Fahrt verzögert. Der Bus wartet dann länger an der Haltestelle, so dass die Fahrgäste ihren Anschluss erreichen können. Zugleich schafft das IVU-System eine konsistente Datengrundlage für eine verbundweit …

… GLS einen zunächst auf drei Monate angelegten Testlauf für die Innenstadtbelieferung mit dem eBike. Das Lastenrad ist emissionsfrei, nicht an Parkplätze gebunden und darf viele Einbahnstraßen auch in Gegenrichtung befahren. Dies verschafft den Transportunternehmern und deren Fahrern mehr Flexibilität bei ihrer Routenplanung. Erstes positives Feedback Schon jetzt zeichnet sich ab, dass die gute Performance des eBikes einen vorzeitigen Übergang in den Regelbetrieb wahrscheinlich macht. Da die ersten Erfahrungen wie auch das Feedback der Zustellfahrer …

… operativen Ebene die vorhandenen Datenquellen wie Zähler oder Pumpen in die digitale Welt zu heben, aber auch völlig neue Datenquellen zu erschließen. Dies können zum Beispiel die mobilen Geräte von angebundenen Arbeitern auf der Anlage oder aber von Truck-Fahrern sein. All diese Big-Data-Informationen werden dann in Datenbanken gesammelt, bei Bedarf mit den Finanzinformationen aus dem ERP-System und mit neuesten Analyse-Tools wie beispielsweise SAP Leonardo ausgewertet. Im Ergebnis entstehen völlig neue Sichtweisen auf die Bestände und Abläufe im …

… handelsüblichen Tablets und Smartphones mit Android installiert werden kann. Damit eignet sich die Lösung gut beim Einsatz von Subunternehmern, die den Schwerpunkt der Transportlogistik von C. Bergmann bilden. Rund 30 der 40 von C. Bergmann disponierten Fahrzeuge gehören nicht zum eigenen Fuhrpark. In Zukunft sollen alle Aufträge direkt aus dem Opheo Dispo-Cockpit elektronisch an Opheo Mobile übertragen werden. Der Fahrer kann die Navigation dann direkt am Endgerät starten und muss die Lieferadressen nicht mehr manuell erfassen. Quelle: initions AG

… Tourenplanung noch effizienter gestalten“, sagt Enseling. Ist zusätzlich die Telematik an WinSped angeschlossen, kann die erwartete Ankunftszeit regelmäßig aktualisiert und die Verkehrsbedingungen berücksichtigt werden. Auch die Einsatzpläne für die zu planenden Ressourcen wie Fahrzeuge, Anhänger und Fahrer sind jetzt direkt in der Grafischen Disposition integriert. Mit der Weiterentwicklung von WinSped hat die LIS AG darüber hinaus die Bedienung vereinfacht. Mithilfe der Lasso-Funktion können mehrere Aufträge umkreist werden, die dann gemeinsam als …