… frommen Wünschen gibt es bisher keinerlei Pläne oder Ansätze, wie denn solche Utopien realisiert werden könnten.
Die Utopien klingen mittlerweile auch aus der Autoindustrie. Volkswagen verkündet in politisch korrektem Neusprech: 2026 komme das letzte neue Modell mit einem Verbrennungsmotor an den Start. Das sei nötig, um die Pariser Klimaziele einzuhalten, tönt es auch mantraartig aus den Chefetagen des Werkes. Volkswagen will nach eigenen Angaben rund 30 Milliarden in die Entwicklung der Elektromobilität stecken.
Es werden gerade gewaltige Industrieentscheidungen …
Das Automobil ist, geht man von den Modellen mit Verbrennungsmotor aus, nun schon über 130 Jahre alt. Selbstverständlich hatte es Ende des 19. Jahr-hunderts einen völlig anderen Stellenwert als heute. Ein Automobil zu besitzen war damals noch etwas besonderes, also ein Luxusartikel, den sich nur wenige leisten konnten. Zudem war sein Geschwin-digkeitsvorteil im Vergleich mit dem damaligen Hauptverkehrmittel Pferdekutsche noch nicht beson-ders berauschend. Im Laufe des 20. Jahrhunderts sollte sich das aber rasant ändern. Die ersten Autos kamen vom …
… SUV of the Year™“ würdigt das Magazin die Besten der Besten in zwei wachsenden und sich ergänzenden Marktsegmenten.
„Die Finalisten des 2019er „Green Car of the Year“-Wettbewerbes verdeutlichen, dass Umweltfreundlichkeit auf vielerlei Wegen umgesetzt wird. Effiziente Verbrennungsmotoren sowie Hybridfahrzeuge stehen dabei im Zentrum der Aufmerksamkeit“, sagte Ron Cogan, Chefredakteur und Herausgeber des Green Car Journal und von GreenCarJournal.com. „Benziner werden effizienter und ihre Abgaswerte sinken. Zugleich wird der Elektroantrieb bei den …
… Diess laut Reuters.
Die geplanten neuen EU-Vorgaben für Autoabgase stoßen langsam auch auf öffentliche Kritik der Autohersteller.
Die EU will, dass die CO2-Abgaswerte bis 2030 um 35 Prozent reduziert werden. Das bedeutet de facto das Aus für das Automobil mit Verbrennungsmotor. Denn solche Werte sind mit den bisherigen Benzin- oder Dieselmotoren nicht mehr zu erreichen. Sie bedeuten umgerechnet einen Verbrauch von ungefähr einem bis zwei Liter auf 100 Kilometer – eine Illusion.
Die geplanten neuen EU-Abgasvorschriften für Automobile bedeuten für …
… Automobilgeschichte hat NSU dieses Motorenkonzept in Serie gebracht, aber es ist NSU nicht gut bekommen. Kurze Zeit später ist NSU untergegangen und erst in Audi und dann im Volkswagenkonzern untergegangen.
Elektroautos mit fossiler Reichweitenverlängerung
Ein Elektroauto mit einem konventionellen Verbrennungsmotor zur Vergrößerung der kurzen elektrischen Reichweite ist unter der neuen Elektroautos eher die Ausnahme. Der reine elektrische Auto wird unter den Ankündigungen für neue Elektroautos der Jahrgänge 2019 bis 2021 zum Standard. Der BMW i3 ist …
… Glaubenslehre entwickelt, die mit religiöser Inbrunst verbreitet und auch verteidigt wird. Mit missionarischem Eifer werden die grünen Glaubenssätze verbreitet und ständig wiederholt. Denn Wiederholung schafft Meinung, die dann alsbald als allgemein anerkannte Tatsache gilt.
Die Gefährlichkeit des Verbrennungsmotors ist eines der grünen Rituale, welches ohne Reflexion gepredigt und auch geglaubt wird. Die Heilsbringer sollen Wind- und Solarenregie sein. Das Elektroauto gehört natürlich auch dazu. Dieses Auto fährt dann mit Null-Energie. Warum auch nicht? …
… Kapazität von 1.200 Wattstunden (Wh).
Nachhaltige Alternative zum herkömmlichen Generator
Mit dieser Konfiguration wurde die SBOX PRO als Alternative zu herkömmlichen Generatoren entwickelt, die zumeist mit Diesel- oder Benzinkraftstoff betrieben werden. Im Gegensatz zu den Verbrennungsmotoren erzeugt das Stromaggregat von Tronos weder Emissionen noch störende Geräusche oder Vibrationen. Außerdem entfällt der Transport von Treibstoffen zum Einsatzort. Alternativ dient die SBOX PRO aber auch als zuverlässiger Energiespeicher der aus Benzingeneratoren …
… Daimler-Motorenentwickler Dr. Dirk Spaniel, AfD:
»Es ist äußerst verwunderlich, dass sich die Grünen plötzlich als Anwalt der Automobilindustrie berufen fühlen. CDU und SPD, unterstützt von den Grünen, haben es zugelassen, dass in der EU Verbrennungsmotoren für Premium-Automobile über absurde Grenzwerte, Fahrverbote und drastischer Strafzahlungen mit allen politischen Mitteln abgeschafft werden.« Dass die Chefs deutscher Automobilunternehmen mehr in China investieren als hierzulande, liege erkennbar an den politischen Rahmenbedingungen in Deutschland.
Spaniel …
Die Forderung „raus aus dem Verbrennungsmotor, rein in die emissionsfreien Antriebe“, die heute in Bremen der verkehrspolitische Sprecher der Bürgerschaftsfraktion von Bündnis 90 / Die Grünen, Ralph Saxe, erhoben hat, ist nach Auffassung des CDA-Landesverbandes Bremen völlig überzogen und ausschließlich ideologisch begründet.
Peter Rudolph, stellvertretender CDA-Landesvorsitzender: „Mit seiner Forderung schadet Herr Saxe nicht nur der deutschen Automobilindustrie, die mit über 800.000 Beschäftigten und einem Jahresumsatz von 400 Milliarden Euro …
… Arbeitsplatzverlust gering, sagte Professor Dr. Oliver Riedel, Institutsdirektor am Fraunhofer IAO. »Doch je nach Betrieb und Region können die Folgen beträchtlich sein. Zum Beispiel dann, wenn kleinere Unternehmen Umsatzeinbußen bei Komponenten für Verbrennungsmotoren nicht ausgleichen können oder wenn es in strukturschwachen Regionen kaum Beschäftigungsalternativen gibt.«
Studie untersucht Beschäftigungswirkung der Elektromobilität in drei Szenarien
Initiiert wurde die Studie von IG Metall, BMW, Volkswagen, Daimler, Robert Bosch, ZF Friedrichshafen, …
… ebenfalls viele wertvolle Kaufinformationen. Denn allein die Übersicht über die Reichweiten der aktuellen Elektro-Pkw zeigt eindeutig auf, welche inzwischen deutlich vergrößerten Kilometerleistungen Elektroautos aufweisen und damit für den Stadtverkehr den Leistungen der Autos mit Verbrennungsmotoren durchaus als ebenbürtig angesehen werden können. Die Sicherheit, das derartige Fahrzeuge nie mit einem Fahrverbot belegt werden können macht diese damit natürlich auch besonders langfristig interessant.
Neben diesen aktuellen Themen behandelt das Ebook auch …
… Millionen Fahrzeuge zum Stillstand gebracht. Fahrverbote sollen anscheinend die Lösung aller Probleme sein. Doch das ist etwas zu kurz gedacht.
Der Dieselmotor feiert in diesem Jahr sogar seinen 125. Geburtstag. 1893 hat Rudolf Diesel den ersten funktionsfähigen Verbrennungsmotor dieser Art gebaut und damit einen Meilenstein in der Geschichte der Mobilität gesetzt. Der Diesel hat jahrzehntelang Generationen vorangebracht, wird staatlich gefördert und ist technisch exzellent. In Deutschland wurde der Diesel jahrelang als DIE Antriebstechnik der …
… zum dritten Mal in Folge ein neues Allzeithoch erzielt. Damit haben die Firmenwagen nicht nur einen wesentlichen Beitrag zum Verkaufserfolg geleistet, sondern auch die Modernisierung des Fahrzeugbestands angeschoben, so dass mehr Autos mit umweltfreundlichen Euro 6 Verbrennungsmotoren und alternativen Antrieben auf den Straßen unterwegs sind.
Der Privatmarkt konnte mit 1,22 Millionen Neuzulassungen um 4,4 Prozent zulegen und hat damit wieder ein Niveau erreicht wie vor der Abwrackprämie 2009. Die weiter gestiegenen taktischen Zulassungen zeigen …
… angenommen, dass die Neuzulassungen von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen zur Personenbeförderung bis zum Jahr 2030 auf 120 Millionen Fahrzeuge anwachsen werden. 74 Prozent der neu zugelassenen Fahrzeuge sollen dann immer noch mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet werden – ein Drittel davon als Hybridversion in Kombination mit einem Elektroantrieb. Die restlichen 26 Prozent verteilen sich auf batterieelektrische und brennstoffzellengetriebene Fahrzeuge. Entsprechend dieser Prognose könnte die saarländische Automobilindustrie bei stabilem …
… trieb diesen Trend voran. Hingegen entfielen zumindest 6,4 Prozent der Zuwächse auf alternative Antriebe, wobei sich vor allem ein starker Anstieg der Hybridmotoren per September (+172,4 Prozent) auf diesen Anteil auswirkte. Gerade der Erwerb eines SUVs mit Benzinmotor scheint während der momentanen Situation mit Diskussionen rund um Verbrennungsmotoren nicht unproblematisch zu sein, zeichnen sich diese Fahrzeuge doch durch verhältnismäßig schlechte Verbrauchswerte und einen hohen CO2-Ausstoß aufgrund ihres Gewichts aus.
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… das Automobil ständig weiterentwickelt und immer umweltfreundlicher wird“, sagt Ron Cogan, Herausgeber und Verleger des Green Car Journal und von GreenCarJournal.com. „Jedes der ausgewählten Fahrzeuge zeigt einen eigenen Ansatz, sei es der Batteriebetrieb, der hocheffiziente Verbrennungsmotor – zum Teil kombiniert mit dem Elektroantrieb – oder der Antrieb per Brennstoffzelle. Wichtig dabei sind auch der Fahrspaß und die Verfügbarkeit als Serienmodell. Verbraucher haben vielfältige Möglichkeiten, umweltfreundlich zu fahren.“
Die Finalisten im Green …
… Generation liegen. Digitalisierung, Nutzen statt Besitzen, zu viele Staus und Umweltverschmutzung, laufende Betriebskosten - all dies sind Faktoren, auf die der Autokäufer der Zukunft zunehmend achtet. Ein Klick im Internet und die gewünschte Information ist da. Da kommen pompöse, glamouröse und aufwendige Präsentationen überwiegend noch mit Verbrennungsmotoren betriebener Fahrzeuge schlichtweg nicht mehr an.
Mal schauen, ob die deutsche Autoindustrie den Sprung noch rechtzeitig schafft und die Konkurrenz aus dem Ausland nicht zu weit enteilen lässt.
… und auf dem Tablar liegen bleibt. Sämtliche Service- und Maschinenkoffer sind ordentlich und sicher in der bott vario Fahrzeugeinrichtung verstaut und schnell griffbereit.
bott bietet zusätzlich Unterflur-Generatoren und Druckluftsysteme der Firma Martin Kfz-Technik an. Der Generator nutzt den Nebenantrieb am Getriebe und leistet 15 Kilowatt (dreiphasig, 400 Volt). Generator und Unterflur-Druckluftanlagen bieten gleichermaßen Vorteile durch die Platz- und Gewichtsersparnis: Ein zusätzlicher Verbrennungsmotor und ein separater Tank sind hinfällig.
… "AfD", "FDP", "Identitäre Bewegung", "Elektroauto" sowie "Kreuzfahrt".
Der Begriff Autogas (im internationalen Sprachgebrauch kurz LPG, aus dem Englischen Liquefied Petroleum Gas oder GPL, aus dem französischen Gaz de pétrole liquéfié) bezeichnet zum Einsatz in Fahrzeug-Verbrennungsmotoren vorgesehenes Flüssiggas, ein variables Gemisch das hauptsächlich aus Butan und Propan besteht.
Autogas ist zu unterscheiden von verdichtetem Erdgas (CNG, aus dem Englischen Compressed Natural Gas) und Flüssigerdgas (LNG, aus dem Englischen Liquefied Natural Gas), …
… Oberleitung erhält.
Zu Beginn der Entwicklung des Automobils spielten elektrisch angetriebene Kraftfahrzeuge eine wichtige Rolle im Stadtverkehr.
Ab etwa 1912, als elektrische Anlasser eingeführt wurden, wurden sie aber fast vollständig von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor verdrängt und besetzten nur noch Nischen, vor allem außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs.
Link zum Elektroauto-Portal ElektroMobil-Infos.de: http://www.elektromobil-infos.de
Erst in den 1990er Jahren wurde die Entwicklung und Produktion von Elektrokraftfahrzeugen wieder in …
… ElektroMobil-Portal ElektroMobil-Infos.de: http://www.elektromobil-infos.de
Zu Beginn der Entwicklung des Automobils spielten elektrisch angetriebene Kraftfahrzeuge eine wichtige Rolle im Stadtverkehr.
Ab etwa 1912, als elektrische Anlasser eingeführt wurden, wurden sie fast vollständig von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor verdrängt und besetzten nur noch Nischen, vor allem außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs.
Erst in den 1990er Jahren wurde die Entwicklung und Produktion von Elektrokraftfahrzeugen wieder in Angriff genommen, wobei das bei Bleiakkus …
… CO2-Reduktion, Technologien für eine nachhaltige Mobilität und Markt- sowie Kundenverhalten. Spezieller Fokus wird auf motorspezifische Aspekte gelegt. Hierzu gehören alternative, synthetische, gasförmige und Bio-Kraftstoffe sowie Wasserstoff und Dual- beziehungsweise Flex-Fuel-Applikationen.
"Verbrennungsmotoren und Kraftstoffe sind als zwei Seiten einer Medaille zu sehen, die sich gegenseitig bedingen und voneinander abhängig sind. Zielgerichtet optimiert, bietet eine synergetische Kombination von nachhaltigen Kraftstoffen und moderner Motorentechnik …
Wenn es nach einem Antrag für den Grünen-Bundesparteitag im November geht, dann soll bereits ab 2030 kein neues Fahrzeug mit Verbrennungsmotor mehr zugelassen werden. Bei dieser Forderung muss man sich schon die Augen reiben, schließlich befinden wir uns nicht nur meilenweit von einem hinreichenden Angebot an Alternativen entfernt. Außerdem wäre dieser brachiale Schritt ein extremer Eingriff in unsere Entscheidungsfreiheit, mal wieder auf dem Rücken der Autofahrer.
Dr. Michael Haberland, Verkehrsexperte und Präsident vom Automobilclub Mobil in Deutschland …
… dem Stromtanken werden ebenso beantwortet wie solche nach Batterie, Reichweite oder anderen technischen Details. Dabei wird das Buch niemals zu fachlich, sondern erklärt stattdessen anschaulich und mithilfe liebevoll gestalteter Illustrationen die wesentlichen Unterschiede zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Das Buch eignet sich sowohl zum Vorlesen als auch zum selbst lesen. Darüber hinaus bildet die Geschichte eine perfekte Diskussionsgrundlage, denn sie ist weder dogmatisch noch belehrend.
Das in dieser Art einzigartige Buch bietet Schörle auch …
… dabei Industrie, Gewerbe, Institutionen und einzelne private Nutzer in Baden-Württemberg. Das 2014 gestartete Projekt läuft noch bis Ende des Jahres. Es fördert 45 Prozent der Investitionsmehrkosten eines Elektrofahrzeuges im Vergleich zu einem herkömmlichen Fahrzeug mit Verbrennungsmotor im Leasing. InitiativE-BW soll dazu beitragen, die Sichtbarkeit und die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen im Land weiter zu erhöhen. Dazu wird das Projekt von der Landesagentur für Elektromobilität e-mobil BW unterstützt.
Weitere Informationen sind auf der Projekthomepage …
… Unternehmen interessant: Die Stadt München könnte bis zu einem Viertel der Anschaffungskosten für zwei- oder dreirädrige Fahrzeuge mit Elektroantrieb übernehmen. Wer Ökostrom tankt, bekommt 500 Euro obendrauf. Und wer dazu ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor abgibt, kann mit 1000 Euro zusätzlich rechnen. Ab April können Gewerbetreibende, Unternehmen, Freiberufler sowie gemeinnützige Organisationen mit Unternehmenssitz oder Firmenniederlassung in München eine entsprechende Förderung beantragen.
Das Förderprogramm kommt E-Bike-Bauern aus Oberhaching …
… Sonata und den Toyota Prius durch.
Die Redakteure des Green Car Journal betonten, dass der 2016er Volt quasi rundum optimiert wurde: elegant-sportliches Design, Batterien mit höherer Energiedichte, neuer Elektromotor, höhere Beschleunigung. Daneben bietet er einen effizienteren 1,5 Liter-Verbrennungsmotor, der Strom für eine Gesamtreichweite von 675 Kilometern erzeugt. Die Reichweite im reinen Batteriebetrieb wurde nun auf bis zu 85 Kilometer erweitert.
Für den Wettbewerb um das Green Car of the Year® vergrößert sich die Auswahl an geeigneten …
… Generation des Volt bietet neben dem sportlicheren Design mehr Fahrleistung. Zudem ist das zweimotorige Antriebssystem leichter und kräftiger geworden. Der Fünfsitzer mit Range-Extender fährt nun bis zu 85 Kilometer rein elektrisch. Der 1,5 Liter-Verbrennungsmotor erzeugt Strom für eine Gesamtreichweite von 675 Kilometern.
Honda Civic
In der mittlerweile zehnten Generation hat der nagelneue Honda Civic als günstiges Modell mit konventionellem Verbrennungsmotor einen vorbildlichen Kraftstoffverbrauch. Er vereint hybridähnliche Sparsamkeit und attraktive …
… „Wir im Autohaus Heitmeyer in Lindlar haben einen ganzheitlichen Ansatz gewählt und bieten unseren Kunden in Lindlar neben einem vielfältigen Angebot an Fahrzeugen, unter anderem der Marken VW und Skoda, auch Alternativen zu klassischen Fortbewegungsmitteln mit Verbrennungsmotor“, erklärt Opitz. „Dazu gehören sowohl unsere Elektro- und Hybridfahrzeuge als auch ein begrenztes Angebot an E-Bikes.“ Informationen zu E-Bikes, Angeboten und Service, speziell zu VW, Sicherheit und Leistungen des Autohauses Heitmeyer gibt es auf www.heitmeyer.de.
Die Vorteile …
… 28.05.2015, Mit dem BE- Fuelsaver® kann man 6 bis 20 % Treibstoff sparen. Der BE-Fuelsaver® ist ein nur wenige Zentimeter langer Metallstift, dafür ist er aber beim Treibstoff sparen ein ganz Großer. Es ist auch unerheblich, um welche Art Verbrennungsmotor es sich handelt. Der BE-Fuelsaver® eignet sich für alle Fahrzeuge, die mit Benzin, Diesel oder Gas betrieben werden. Es stehen dafür acht Stiftgrößen zur Verfügung, die je nach Fahrzeugtyp im Online-Shop ausgewählt und bestellt werden können.
Treibstoff sparen schont nicht nur den Geldbeutel, …
… und einzelne private Nutzer in Baden-Württemberg. Das Projekt ist 2014 gestar-tet und hat eine Laufzeit von drei Jahren. Es fördert 45 Prozent der Investitionsmehrkosten eines Elektrofahrzeuges und einer dazugehörigen Ladeinfrastruktur im Vergleich zu einem herkömmlichen Fahrzeug mit Verbrennungsmotor im Leasing. Das Projektkonsortium besteht aus dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Stuttgart, der X-Leasing GmbH aus München sowie der e-Motion Line GmbH (eML) und der KazenMaier FleetSer-vice GmbH aus Karlsruhe. InitiativE-BW soll …
… km/h-Marke knackte oder das erste Serienmotorrad der Welt, dass noch mit Glührohrzündung betrieben werden musste, da die Zündkerze erst viel später erfunden wurde.
Einmalige Dauerausstellungen
Neben vieler weiterer Exponate der ersten Stunde wie dem ersten Auto mit Verbrennungsmotor von Carl Benz oder der Draisschen Laufmaschine sind ganze Ausstellungsbereiche von weltweiter Einmaligkeit. Bereits seit dem Bestehen des Museums gibt es die weltweit erste Dauerausstellung rund um den Wankelmotor, die weltgrößte Vorkriegssammlung von NSU- Fahrzeugen …
… Zweiradschmiede kauft, Audi schon länger engagiert ist, BMW sowieso schon eine hat, dann ist der Dreh hin zum rein elektrisch angetriebenen Zweirad nicht mehr weit“, fügt Patriarcheas hinzu. Klar sei allen: Die Zukunft werde auch in diesem Bereich nicht mehr dem Verbrennungsmotor gehören. „Wir sind Vorreiter, die anderen werden folgen – und dann wird der bisherige Angebotsmarkt zu einem Nachfragemarkt der Kunden und Verbraucher werden“, fügt Edmund Patriarcheas hinzu. Bei den „designers open“ waren die Designer natürlich vom unnachahmlichen Design des FEDDZ …
… hat, dann ist der Dreh hin zum rein elektrisch angetriebenen Zweirad nicht mehr weit“, sagt Edmund Patriarcheas, Geschäftsführer von EmoBike, dem Hersteller des FEDDZ aus Biberach. Denn klar ist allen: Die Zukunft wird auch in diesem Bereich nicht mehr dem Verbrennungsmotor gehören. „Wir sind Vorreiter, die anderen werden folgen – und dann wird der bisherige Angebotsmarkt zu einem Nachfragemarkt der Kunden und Verbraucher werden“, fügt Edmund Patriarcheas hinzu.
Rückblick, das waren noch Zeiten: Das erste Easy-Rider-Gefühl, mit dem Moped. Der Wind …
… versetzt. Da steht gleich am Eingang des Museums das erste straßentaugliche Elektroauto der Welt aus dem Jahr 1881, welches als einziges noch existierende Exemplar übrigens nur hier zu sehen ist. Daneben kommt gleich das offiziell erste Auto der Welt mit Verbrennungsmotor von Carl Benz, das allerdings erst fünf Jahre später erfunden wurde . Nur wenige Meter weiter erfährt man alle wichtigen Einzelheiten zu den Ingenieuren Gottlieb Daimler und Rudolf Diesel, ohne deren Verbrennugsmotoren die Automobilität heute vielleicht ganz anders aussehen würde. …
… 3 Fahrzeuge an die SWK MOBIL GmbH, einer Tochter der SWK STADTWERKE KREFELD AG, übergeben. Die 3 Fahrzeuge sind vom Karosserieaufbau identisch, verfügen allerdings über unterschiedliche Antriebs- bzw. Ladekonzepte (Nutzfahrzeug mit konventionellem Verbrennungsmotor, Elektro-Nutzfahrzeug mit Standardladung und E-NFZ mit DC-Schnellladefunktion). Ziel des Vergleichflottenversuchs ist es, wissenschaftlich fundierte Erkenntnisse zur technischen und wirtschaftlichen Nutzbarkeit von E-NFZ im Flotten- bzw. Dauereinsatz zu gewinnen und dadurch die Marktdurchdringung …
RVK nimmt an Vergleichsstudie teil
Köln, 21. Januar 2014 – Wie hoch sind die Betriebskosten von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor? Worin unterscheiden sich die Fahrzeuge in Bezug auf Alltagstauglichkeit und Wartung bei längerfristigen Einsatzzeiten? Diesen und weiteren Fragen geht das Projekt NiVVE (Nutzfahrzeuge im Vergleich – Verbrennungs- vs. Elektromotor) auf den Grund, das die Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) als Partner unterstützt.
Im Rahmen eines Vergleichsflottenversuchs hat die RVK kürzlich sechs neue …
Altlußheim. Bis aus dem Automobil das wurde, was man heute als selbstverständlich bis unentbehrlich ansieht, durchlebte es viele Evolutionsstufen in den letzten 125 Jahren. Was 1886 offiziell mit dem ersten Automobil mit Verbrennungsmotor von Carl Benz auf drei Rädern begann, ist heute zu einer unüberschaubaren Ansammlung von bis zu 10.000 Einzelteilen mutiert. Dass in solch einem Auto eine ganze Menge Innovationen und Erfindungen schlauer Köpfe aus aller Welt verbaut sind, kann man sich zwar nur zu gut vorstellen, wer jedoch im einzelnen genau …
Technikkolloqium auf der Jahresmitgliederversammlung der Gütegemeinschaft der Motoreninstandsetzungsbetriebe e.V. (GMI)
Berlin/Jerichow, 02.12.2013 – Die Verunreinigungen in Kraft- und Schmierstoffen geben Auskunft über den Zustand eines Motors. Ihre Analyse ermöglicht Betreibern von Fuhrparks, Schiffen oder stationären Aggregaten, die Laufzeit ihrer Maschinen zu verlängern und Schäden zu verhindern. Über die Möglichkeiten der Kraftstoffanalyse und moderner Kraftstoffe informierten sich die Mitglieder der Gütegemeinschaft der Motoreninstands…
… um damit wieder etwas Geld einzusparen. Zahlreiche Tipps finden sich dazu im Internet. Mit dem BE-Fuelsaver® liegt das Einsparungspotenzial beim Benzinverbrauch, je nach Fahrzeugtyp und Alter, zwischen 6 % bis über 20 %. Der innovative Spritsparstift eignet sich für alle Verbrennungsmotoren wie Diesel, Gas oder Benzin. Die gleichzeitige Reduktion der toxischen Abgase von bis zu 90 %, ist ein weiterer positiver Nutzen für den Umweltschutz. Der BE-Fuelsaver® ist ein kleiner, nur wenige Zentimeter langer Metallstift, der unlängst sogar für den Deutschen …
… und ich freu mich auf das grün, damit ich den Abzug des Autos spüren kann. Grün, ein Tipser aufs Gas, mich zieht es in den Sitz und schon bin ich davon.
Man spürt bei jedem Gasgeben die 416 PS, jedoch nicht so ungestüm und gewaltig, wie bei einem Verbrennungsmotor, sondern durch den leisen Elektromotor ganz ruhig und smooth, sodass man verleitet ist zu sagen der Tesla S ist mehr “gentlemanlike” zu fahren.
Nach 45 Minuten bin ich wieder am Schloss Binningen. Die Begeisterung für das Auto und die Enttäuschung über die kurze Fahrt ist mir ins Gesicht …
… generalüberholten Motor nach RAL-GZ 797 verfolgen, sie erfahren die konkreten Vorteile einer Instandsetzung bei einem GMI-Mitglied und bekommen Schlüsselbegriffe von Wartung und Instandsetzung in einem Glossar erklärt.
„Als Spezialisten für alle Arten von Verbrennungsmotoren, vom Oldtimer über Aggregate und Baumaschinen bis hin zu Schiffsdieseln, sind unsere Mitglieder die kompetenten Ansprechpartner für Wirtschaft und Privatkunden gleichermaßen“, sagt Steffen Petrauschke, 1. Vorstand der Gütegemeinschaft.
Schnell zum richtigen Motoreninstandsetzer
Im …
… Lösung für das Premium- und Leistungssegment und zeigen, dass Umweltfreundlichkeit nicht zu Lasten von Fahrvergnügen und Emotionen gehen muss. Unser System hat die höchste Leistungsdichte aller bisher gebauten Wasserstoff-Autos. Die Technologie ist mit fast allen aktuellen Verbrennungsmotoren kompatibel und damit die erschwinglichste und einfachste Option.“
„Mit unserem System können, abhängig von der Tankgröße, bis zu 250 km ohne CO2-Ausstoß zurückgelegt werden“, sagt Thomas Korn, Vice President Product Management and Technology bei Alset Global. …
… Motorenöl „irgendwie wichtig“ ist, sollte sich zwar herumgesprochen haben. Aber warum eigentlich?
Eine kleine Serie, die hier ihren Anfang nimmt, geht Fragen dazu auf den Grund. Beantwortet werden sie vom Uniti-Schmierstoffexperten Edwin Leber.
Weshalb braucht ein Verbrennungsmotor Öl?
Edwin Leber: So lebensnotwendig wie das Blut für den Menschen, so wichtig ist das Motorenöl für die einwandfreie Funktion und Dauerhaltbarkeit eines Verbrennungsmotors. Durch die stetige Weiterentwicklung der Motorentechnologie sind auch die Anforderungen an moderne …
… der neue Ford Fusion mit dem Prädikat ‚Top Safety Pick 2013‘ des amerikanischen IIHS-Instituts (Insurance Institute for Highway Safety).
Zudem ist der Ford Fusion mit fünf auf dem US-Markt erhältlichen Antriebsvarianten wegweisend. Neben drei Modellen mit verbrauchsarmen Verbrennungsmotoren, darunter zwei Ausführungen mit EcoBoost-Technologie, gibt es eine Version mit Hybridmotor und einem Verbrauch von 5 Litern auf 100 Kilometer sowie eine mit Plug-in Hybridantrieb und einem angestrebten Verbrauch von knapp 2,4 Litern auf 100 Kilometer.
Das Basismodell …
… den asiatischen Produzenten Acura, Honda, Hyundai, Kia, Nissan, Subaru bis hin zu Toyota.
Ein Schwerpunkt unter den Debüts sind Fahrzeuge mit den aktuellsten Anwendungen mobiler Kommunikation. Ebenfalls im Fokus stehen Spritsparer mit klassischen Verbrennungsmotoren sowie Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Umweltfreundlichkeit ist klar erkennbar weiterhin ein wichtiger Motor für Innovationen in der Automobilindustrie. Insgesamt präsentiert die LA Auto Show zwei Dutzend Elektro- oder Plug-in-Elektrofahrzeuge, mindestens ein Dutzend Clean Diesel-Modelle …
… noch nie ein Elektroauto bewegt. 78 Prozent könnten sich nach der Urlaubserfahrung vorstellen, auch für die private Nutzung ein Elektrofahrzeug anzuschaffen. 58 Prozent der Befragten halten nach der Nutzung Fahrzeuge mit Elektroantrieb für eine echte Alternative zum Verbrennungsmotor, insbesondere im Stadtverkehr und für den Nahverkehr im ländlichen Raum.
Nach Erhebungen der HTG legten Urlauber mit der Hochschwarzwald Card in den letzen fünf Monaten bereits knapp 80.000 Kilometer mit einem der E-Smarts zurück. Bei einem durchschnittlichen CO2-Ausstoß …
… die Mehrzahl der Firmen auch frühzeitig qualifizierte Teams bilden.
Die Branche steht vor umfangreichem Change-Bedarf
Viele Unternehmen der Automotive-Industrie stehen vor erheblichen Herausforderungen, die Veränderungsbedarf mit sich bringen:
• Neue Fertigungsprozesse bei Verbrennungsmotoren. Hierbei steht der Einsatz alternativer Materialien im Vordergrund. Beispielsweise spielen Stahlkolben statt Aluminiumkolben im modernen Motorenbau eine immer größere Rolle.
• Es werden auch Produktionskapazitäten, also ganze Produktionslinien aus Europa nach …
… „Top 5 Green Cars 2013“ des „Green Car Journal“. Sie dokumentieren die zunehmende Ausrichtung der Automobilhersteller auf Effizienz und geringere CO2-Emissionen.
Der verbrauchsarme Dodge Dart Aero und der Mazda CX-5 SkyACTIVE beweisen, dass konventionell betriebene Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor gut mit effizienten Hybridantrieben konkurrieren können. Der Toyota Prius c führt das traditionelle Angebot des Herstellers an sparsamen Hybrid-Modellen der Prius-Reihe fort.
Der Ford C-MAX und der Ford Fusion zeigen, dass auch etablierte Modelle eine …