openPR Recherche & Suche
Presseinformation

Motorenöl: Was, wann, wie und warum? (Teil 1)

14.03.201314:24 UhrTourismus, Auto & Verkehr

(openPR) LEIPZIG. (Ceto) An undenkbar vielen Stellen benötigt das Lieblings-Konstrukt der Deutschen namens „Auto“ kleine Hilfsmittel, um ordentlich funktionieren zu können. Motorenöl ist noch das bekannteste der in Fahrzeugen eingesetzten Schmiermittel. Dabei sind selbst ausfahrbare Getränkehalter so mit Fetten behandelt, dass sie dauerhaft und gleichmäßig ihren Dienst tun. Dass Motorenöl „irgendwie wichtig“ ist, sollte sich zwar herumgesprochen haben. Aber warum eigentlich?
Eine kleine Serie, die hier ihren Anfang nimmt, geht Fragen dazu auf den Grund. Beantwortet werden sie vom Uniti-Schmierstoffexperten Edwin Leber.

Weshalb braucht ein Verbrennungsmotor Öl?
Edwin Leber: So lebensnotwendig wie das Blut für den Menschen, so wichtig ist das Motorenöl für die einwandfreie Funktion und Dauerhaltbarkeit eines Verbrennungsmotors. Durch die stetige Weiterentwicklung der Motorentechnologie sind auch die Anforderungen an moderne Motorenöle in den letzten Jahren gestiegen. Hauptaufgabe ist […]

Den vollständigen Artikel finden Sie auf dem Onlineportal des Fachmagazins Brennstoffspiegel und Mineralölrundschau unter http://www.brennstoffspiegel.de/technik.html?newsid=14695
Zum kostenfreien Probe-Abo der Printausgabe geht es hier:
http://www.brennstoffspiegel.de/probe-abo.html
Im monatlich erscheinenden Newsletter „Energie&Mittelstand“ finden Sie weitere Informationen rund um den Energiemarkt. Zum kostenfreien Abo geht es hier:
http://www.brennstoffspiegel.de/newsletter.html
Tägliche News von brennstoffspiegel.de kann man auch auf Facebook brandaktuell lesen: http://www.facebook.com/Brennstoffspiegel
Weitere News finden Sie an sieben Tagen in der Woche auch in der CetoEnergieApp. Mehr dazu hier: http://www.brennstoffspiegel.de/app.html
Brennstoffspiegel gibt’s auch auf Twitter:
https://twitter.com/Brennstoffspieg

Diese Pressemeldung wurde auf openPR veröffentlicht.

Verantwortlich für diese Pressemeldung:

News-ID: 705434
 111

Kostenlose Online PR für alle

Jetzt Ihren Pressetext mit einem Klick auf openPR veröffentlichen

Jetzt gratis starten

Pressebericht „Motorenöl: Was, wann, wie und warum? (Teil 1)“ bearbeiten oder mit dem "Super-PR-Sparpaket" stark hervorheben, zielgerichtet an Journalisten & Top50 Online-Portale verbreiten:

PM löschen PM ändern
Disclaimer: Für den obigen Pressetext inkl. etwaiger Bilder/ Videos ist ausschließlich der im Text angegebene Kontakt verantwortlich. Der Webseitenanbieter distanziert sich ausdrücklich von den Inhalten Dritter und macht sich diese nicht zu eigen. Wenn Sie die obigen Informationen redaktionell nutzen möchten, so wenden Sie sich bitte an den obigen Pressekontakt. Bei einer Veröffentlichung bitten wir um ein Belegexemplar oder Quellenennung der URL.

Pressemitteilungen KOSTENLOS veröffentlichen und verbreiten mit openPR

Stellen Sie Ihre Medienmitteilung jetzt hier ein!

Jetzt gratis starten

Weitere Mitteilungen von Ceto-Verlag GmbH

Brennstoffspiegel: Wochenstart mit Heizöl-Plus
Brennstoffspiegel: Wochenstart mit Heizöl-Plus
LEIPZIG. (Ceto) In die Kalenderwoche 35 starten die Heizölpreise mit moderaten Aufschlägen. Für die Referenzmenge von hundert Litern einer 3.000-Liter-Lieferung wurden heute im bundesweiten Schnitt 86,84 Euro verlangt. Das sind 30 Cent mehr als am Freitag und resultiert aus den Preiserhöhungen für Gasöl und Rohöl kurz vorm Start ins Wochenende. Heute verliert ein Barrel Nordseeöl einen halben Dollar an Wert. Aktuell müssen je Fass 110,70 Dollar gezahlt werden. Noch „nachgiebiger“ ist die US-Sorte WTI, die derzeit für 106,10 Dollar gehandelt w…
Brennstoffspiegel: Risikoprämie bei Rohöl bleibt erhalten, Wirtschaftsdaten stützen
Brennstoffspiegel: Risikoprämie bei Rohöl bleibt erhalten, Wirtschaftsdaten stützen
LEIPZIG. (Ceto) Die Preise für Rohöl und Gasöl haben am Freitag nach Redaktionsschluss noch einmal zum Sprung angesetzt. Behende erklommen Brent (Rohöl aus der Nordsee) und WTI (Rohöl aus Nordamerika) neue Stufen, weil kurz vor dem Wochenende eintreffende Wirtschaftsdaten noch einmal einen guten Eindruck hinterließen. Weiter keinen guten Eindruck hinterlassen die kriegerischen Aktivitäten in Nahost. In Syrien dürfen die Vereinten Nationen nach zähen Verhandlungen nun doch prüfen, ob der mutmaßliche Einsatz von Giftgas ein tatsächlicher Einsat…

Das könnte Sie auch interessieren:

Bild: Autofahrern schon mit wenigen Grundregeln geholfenBild: Autofahrern schon mit wenigen Grundregeln geholfen
Autofahrern schon mit wenigen Grundregeln geholfen
… Auto fährt mit einem mangelhaften Ölstand und birgt das Risiko eines Motorschadens. Schnell kann auch die Laufleistung durch ein falsches Motorenöl beeinträchtig werden. Eine große Ölstudie der GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung, Deutschlands größte amtlich anerkannte Kfz-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger) hat ergeben, …
Bild: Nicht vergessen - Der Autocheck vor der UrlaubsfahrtBild: Nicht vergessen - Der Autocheck vor der Urlaubsfahrt
Nicht vergessen - Der Autocheck vor der Urlaubsfahrt
… noch einmal gründlich zu überprüfen, damit es in der „schönsten Zeit des Jahres“ zu keiner bösen Überraschung kommt. Den Füllstand von Kühlwasser, Motorenöl (bei Automatik-Fahrzeugen auch Getriebeöl), Scheibenwaschanlage und Batterie kontrollieren und gegebenenfalls nachfüllen. Dabei unbedingt die Angaben in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs beachten. …
Bild: Brennstoffspiegel: Wie Motorenöl unter Frost reagiertBild: Brennstoffspiegel: Wie Motorenöl unter Frost reagiert
Brennstoffspiegel: Wie Motorenöl unter Frost reagiert
LEIPZIG. (Ceto) Zugegeben, wir beenden diese Serie zum Thema Motorenöl ein wenig antizyklisch, wenn wir mitten im Sommer einer eisigen Frage nachgehen. Weil frisches Öl aber völlig unabhängig von Jahreszeiten unentbehrlich werden kann (wie das alte Sprichwort „Man soll die Ölwechsel feiern, wie sie fallen“ eindrucksvoll belegt), haben wir uns dennoch …
Ölstudie von GTÜ und Castrol
Ölstudie von GTÜ und Castrol
… regelmäßige Kontrolle und Wartung ist danach keine Selbstverständlichkeit mehr. Mit zunehmendem Fahrzeugalter steigt der Anteil der Pkw, die mit deutlich zu wenig oder zu viel Motorenöl unterwegs sind, signifikant an. Außerdem zeigt eine Auswertung der Ölproben, dass im Schnitt fast jedes zweite Fahrzeug ab vier Jahren mit qualitativ mangelhaftem oder …
Motorrad, Mofa oder Moped – Divinol jetzt auch für 2- und 4-Takter
Motorrad, Mofa oder Moped – Divinol jetzt auch für 2- und 4-Takter
… Zeller+Gmelin. „Egal ob extreme Hitze oder Kälte, es muss seine Form und Funktion über den gesamten Betriebszeitraum halten können, da bereits mengenmäßig deutlich weniger Motorenöl im System vorhanden ist als bei PKW Motoren.“ Hinzu käme, dass die Zweiräder über relativ einfache Kühlsysteme verfügen, meist luftgekühlte Aggregate. „Diese deutlich höheren …
Bild: Motoroel-King.de - Ihr Online Shop - Rund ums MotorölBild: Motoroel-King.de - Ihr Online Shop - Rund ums Motoröl
Motoroel-King.de - Ihr Online Shop - Rund ums Motoröl
… Produktbilder und Beschreibungen machen diesen Onlineshop so benutzerfreundlich wie möglich. Der Onlineshop bietet die Möglichkeit sich im virtuellen Shop umzuschauen, in einem Motorenöl-Lexikon zu informieren und als registrierter Benutzer die Ware auch gleich zu bestellen. Ölwechsel ist fällig, Motoröl-King bietet eine breite Palette von qualitativ …
Bild: Ganzjährig geschmiertBild: Ganzjährig geschmiert
Ganzjährig geschmiert
Neues Mehrbereichs-Motorenöl von Zeller+Gmelin für Werkstatt und Kfz-Betrieb EISLINGEN, 20. Juli 2020 – Mit Divinol Super Turbo 20W-50 präsentiert der Eislinger Schmierstoffexperte Zeller+Gmelin ein Spitzen-HD-Mehrbereichs-Motorenöl mit hochwertigen Additiven für den ganzjährigen Einsatz. Die optimale Additivformulierung mit hoher Leistungsreserve und …
Bild: BRENNSTOFFSPIEGEL: Motoröle – darauf kommt es anBild: BRENNSTOFFSPIEGEL: Motoröle – darauf kommt es an
BRENNSTOFFSPIEGEL: Motoröle – darauf kommt es an
Brauche ich wirklich die teuerste Sorte? Wie sieht es mit Bio aus? Kann ich verschiedene Produkte miteinander mischen? Kein Auto kommt ohne Motorenöl aus, dennoch gibt es bei der Anwendung immer wieder Unklarheiten. BRENNSTOFFSPIEGEL und mineralölrundschau sprach darüber mit einem, der wissen muss, wie es richtig geht. Michael Scholer leitet beim Mineralölwerk …
Bild: öltitan.de setzt in seinem neuen Online Shop auf Fuchs Qualität bei Motoröl und SchmierstoffenBild: öltitan.de setzt in seinem neuen Online Shop auf Fuchs Qualität bei Motoröl und Schmierstoffen
öltitan.de setzt in seinem neuen Online Shop auf Fuchs Qualität bei Motoröl und Schmierstoffen
Als führender Schmierstoff-Erstausrüster und Entwicklungspartner der deutschen Automobilindustrie ist FUCHS Schrittmacher für Spitzenleistungen. Denn nur die beste Motorenöltechnologie sorgt für einen zuverlässigen Betrieb der immer besseren Motoren. Ein Beispiel: TITAN GT1 SAE 0W-20, weltweit das einzige zinkfreie und extrem kraftstoffsparende SAE …
Bild: BGH: Irreführung durch falsche Angaben zur ProduktkategorieBild: BGH: Irreführung durch falsche Angaben zur Produktkategorie
BGH: Irreführung durch falsche Angaben zur Produktkategorie
… wesentlichen Merkmalen einer Ware gehören, wenn sie sich dadurch von anderen Kategorien unterscheidet (Az.: I ZR 157/16). In dem zu Grunde liegenden Fall ging es um ein Motorenöl, das als vollsynthetisch bezeichnet wurde. Vollsynthetische Motorenöle sind in der Regel im oberen Preissegment angesiedelt, da sie in der Herstellung teurer sind als andere Öle. …
Sie lesen gerade: Motorenöl: Was, wann, wie und warum? (Teil 1)