… in New York.
Neue Impulse für die Richtung der hiesigen Heizölpreise verspricht man sich von den neuesten US-Lagerbestandsdaten, die morgen Nachmittag gegen 16:30 Uhr MEZ bekanntgegeben werden. Analysten rechnen mit einem Aufbau der Bestände an Rohöl und Destillate wie Heizöl und Diesel. Auch die wichtigen Lagerbestände (kurz vor Beginn der Hauptreisesaison in den USA) an Benzin sollen sich angeblich das zweite Mal seit über 13 Wochen vergrößert haben.
Wer mehr über die Entwicklungen am Heizölmarkt erfahren möchte, der kann sich im Internet, -täglich …
… Organisationen DOE (Department of Energy) und API (American Petroleum Institute) zeigt erneut wenig Übereinstimmung. Die freundlicheren Werte kamen dieses Mal vom DOE, dem üblicherweise mehr Gewicht gegeben wird. Folgende Zahlen liegen vor:
Rohöl: +5,6 Mio. Barrel (DOE) bzw. +1,0 Mio. Barrel (API)
Heizöl und Diesel: +1,7 Mio. Barrel (DOE) bzw. -0,6 Mio. Barrel (API)
Benzin: +0,4 Mio. Barrel (DOE) bzw. +0,9 Mio. Barrel (API)
In Summe ergibt sich ein Aufbau von 7,7 (DOE) bzw. 1,3 (API) Mio. Barrel. Die Importe sind höher als vor einer Woche und vor …
… Bestände vergrößerten sich ebenfalls um 0,4 Mio. Barrel auf ingesamt 193,5 Mio. Barrel. Die Benzinbestände stiegen damit zum ersten Mal seit über 12 Wochen wieder an.
Wie das Department of Energy (DoE) weiter mitteilte, stiegen auch die Lagerbestände an Mitteldestillaten wie Diesel und leichtes Heizöl um 1,7 Mio. Barrel auf ingesamt 118,8 Mio. Barrel an.
Der Heizölpreis ist heute im Vergleich zum Mittwochvormittag um ca. EUR 0,15 bis EUR 0,30 per hundert Liter gefallen. Regionale Abweichungen möglich.
Wer mehr über die Entwicklungen am Heizölmarkt …
… wiederrum zu einer wirksameren Kraftstoffverbrennung führt.
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… US-Dollar) in New York.
Neue Impulse für die Richtung der Heizölpreise verspricht man sich von den neuesten US-Lagerbestandsdaten, die morgen Nachmittag gegen 16:30 Uhr MEZ bekanntgegeben werden. Analysten rechnen mit einem Aufbau der Bestände an Rohöl und Destillate wie Heizöl und Diesel. Auch die wichtigen Lagerbestände (kurz vor Beginn der Hauptreisesaison in den USA) an Benzin sollen sich angeblich das erste Mal seit über 12 Wochen vergrößert haben.
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… Angriff von militanten Rebellen auf eine Produktionsanlage des US-Konzerns Chevron die Folge, dass der Betrieb auf einer kleineren Bohrplattform eingestellt werden mußte.
Wer mehr über die Entwicklungen am Heizölmarkt erfahren möchte, der kann sich im Internet, -täglich aktualisiert unter www.Getoil.de informieren. Heizölpreis, Heizölpreise, Dieselpreis und Dieselpreise.
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Pressekontakt:
Louis Hagel Mineralöl Handels-GmbH
z.H. Herrn P. Hagel
Eversween 19
21107 Hamburg
… mehr Zahlen, die nicht den Eindruck erwecken, das selbe Thema zu beschreiben. Daher dürfte der bewirkte Impuls, solange er sich ausschließlich auf die Vorratslage bezieht, von kurzer Dauer sein. Die Zahlen lauten wie folgt:
Rohöl: +1,1 Mio. Barrel (DOE) bzw. +5,4 Mio. Barrel (API)
Heizöl und Diesel: -0,2 Mio. Barrel (DOE) bzw. +2,9 Mio. Barrel (API)
Benzin: -1,1 Mio. Barrel (DOE) bzw. -0,2 Mio. Barrel (API)
In Summe ergibt sich ein Abbau von 0,2 (DOE) bzw. ein Aufbau von 8,1 (API) Mio. Barrel. Die Importe sind höher als vor einer Woche und geringer …
… bis September) der US-Amerikaner unmittelbar vor der Tür steht. Die Bestände schrumpften dabei ebenfalls um 1,1 Mio. Barrel auf ingesamt 193,1 Mio. Barrel.
Wie das Department of Energy (DoE) weiter mitteilte, verringerten sich auch die Lagerbestände an Mitteldestillaten wie Diesel und leichtes Heizöl um 0,2 Mio. Barrel auf ingesamt 117,1 Mio. Barrel.
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… werden. Analysten sind weiterhin besonders an den Benzinbeständen interessiert, da die Feriensaison (sog. "driving season" von Mai bis September) der US-Amerikaner gerade begonnen hat.
Analysten rechnen mit einem Aufbau der Bestände an Rohöl und Destillate wie Heizöl und Diesel, während sich die Bestände an Benzin abgebaut haben sollen.
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… alternative Energieträger weckt die Hoffnung, dass der Ölpreisanstieg inne hält. Diese Hoffnung ist unrealistisch. Es gibt bereits einen Nachfragewettbewerb um Pflanzenöle. Brasilien, der Biokraftstoff-Weltmeister, wird im nächsten Jahr Palmöl importieren, um eine zweiprozentige Beimischung zum Diesel realisieren zu können. Neben der Enttäuschung über die Preisentwicklung könnte es einen weiteren Wermutstropfen bei der Verwendung von Bioöl geben. Ein Atmosphärenforscher der Stanford-Universität in den USA hat eine erhöhte Ozonbildung durch den Einsatz …
… werde weiter von der zukünftigen Entwicklung im geopolitischen Atomstreit zwischen dem Westen und dem Iran bestimmt, so Experten. Im Fokus stehen auch weiter die US-Lagerbestände an Benzin kurz vor Beginn der US-Feriensaison.
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… scheint sich zu verschärfen. Es ist der Grund für die deutlich bullische Einstellung am Benzinmarkt. In seinem Schlepptau werden die Ölpreise insgesamt in die Höhe gezogen. Die weiteren Daten der Bestandsberichte lauten wie folgt:
Rohöl: +2,1 Mio. Barrel (DOE) bzw. +5,5 Mio. Barrel (API)
Heizöl und Diesel: 0,0 Mio. Barrel (DOE) bzw. -1,8 Mio. Barrel (API)
Benzin: -2,8 Mio. Barrel (DOE) bzw. -0,1 Mio. Barrel (API)
In Summe ergibt sich ein Abbau von 0,7 (DOE) bzw. ein Aufbau von 3,6 (API) Mio. Barrel. Die Importe sind höher als vor einer Woche und …
München, 19.04.2007. Seit Jahren propagieren die Ökodemokraten den Umstieg auf heimische Biokraftstoffe. Diesem Grundsatz folgend hatte ödp-Stadträtin Mechthild von Walter erst Anfang des Jahres eine städtische Förderung für das Umrüsten von Dieselfahrzeugen auf den Betrieb mit Pflanzenöl gefordert. Dieser ödp-Antrag wird bereits heftig innerhalb der Stadtverwaltung diskutiert. Bis jetzt liegt keine Stellungnahme der Referate vor, so dass der Münchner Stadtrat noch nicht über den ödp-Antrag beschieden hat.
Um das Thema stärker an die Öffentlichkeit …
… als der Atomkonflikt stießen die US-Bestandsdaten. DOE (Department of Energy) und API (American Petroleum Institute) hatten wieder schlechte Zahlen vorbereitet. Die Institutionen verkünden seit Monaten einen Bestandsrückgang. Die Zahlen i.E.:
Rohöl: -1,0 Mio. Barrel (DOE) bzw. -3,3 Mio. Barrel (API)
Heizöl und Diesel: -0,8 Mio. Barrel (DOE) bzw. -0,7 Mio. Barrel (API)
Benzin: -2,7 Mio. Barrel (DOE) bzw. -0,2 Mio. Barrel (API)
In Summe ergibt sich ein Abbau von 4,5 (DOE) bzw. 4,2 (API) Mio. Barrel. Die Importe sind geringer als vor einer Woche. …
… einem namhaften Anlagenbauer für Pflanzenölgewinnung aus Hamburg die ersten industriellen Versuche zur Gewinnung von Kraftstoff mit madagassicher Jatrophasaat in Deutschland abgeschlossen. Die tropische Jatrophanuss kann wie der heimische Raps als Öllieferant etwa für Biodiesel oder als reines, natürliches Öl für die Erzeugung von Heizenergie und als Mineralölersatz dienen.
Die ersten vielversprechenden Versuche wurden in Zusammenarbeit mit der Hochschule für angewandte Wissenschaften Hamburg im Labormaßstab durchgeführt. In der vergangenen Woche …
… USA wie der niedrige Benzinbestand. Der Rohölvorrat ist gut. Er dämpft die negative Wirkung der Produktenbestände ein wenig.
DOE (Department of Energy) und API (American Petroleum Institute) legten gestern folgende Bestandszahlen vor:
Rohöl: +0,7 Mio. Barrel (DOE) bzw. +2,0 Mio. Barrel (API)
Heizöl und Diesel: +0,1 Mio. Barrel (DOE) bzw. +0,4 Mio. Barrel (API)
Benzin: -5,5 Mio. Barrel (DOE) bzw. -3,2 Mio. Barrel (API)
In Summe ergibt sich ein Abbau von 4,7 (DOE) bzw. 0,8 (API) Mio. Barrel. Die Importe sind geringer als vor einer Woche aber höher …
… es unklare Signale von DOE (Department of Energy) und API (American Petroleum Institute), den Institutionen, die über die Lagerbewegungen Buch führen. Erneut lieferten sie gestern widersprüchliche Daten zur Veränderung in der Vorwoche.
Rohöl: -0,9 Mio. Barrel (DOE) bzw. +5,9 Mio. Barrel (API)
Heizöl und Diesel: -0,7 Mio. Barrel (DOE) bzw. -4,1 Mio. Barrel (API)
Benzin: -0,3 Mio. Barrel (DOE) bzw. -2,2 Mio. Barrel (API)
In Summe ergibt sich ein Abbau von 1,9 (DOE) bzw. 0,4 (API) Mio. Barrel. Die Importe sind geringer als vor einer Woche und vor …
… bester Klimaschutz. Die Reduktion des Durchschnittsverbrauchs und Fahrleistung entlastet die Umwelt und spart Kosten.
Das folgende Praxis-Beispiel (es handelt sich um Echtzahlen) zeigt dabei die Auswirkungen. Eine Reduktion des Durchschnittsverbrauchs von 8,9 l auf 5,9 l Diesel pro 100 km wurde durch eine vorausschauende Fahrweise und die Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit auf 140 km/h erreicht. Bei diesem Verhalten wurde nicht auf Fahrkomfort verzichtet. Die Durchschnittsgeschwindigkeit reduziert sich dabei nicht wesentlich, so dass man kaum …
… beispielsweise CO2-Emissionen in Höhe von insgesamt 9,1 Tonnen ausgeglichen. Für Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI sind es ungefähr 12,75 Tonnen bei der gleichen Fahrleistung. „Die Kosten für die Neutralisierung dieser Emissionen bleiben absolut überschaubar, da der Verbrauch an Diesel und Benzin durch die begleitenden Maßnahmen deutlich zurückgeht. Auf diese Weise wird sowohl das Klima als auch der Fuhrparkbetrieb direkt entlastet“, beschreibt Moritz Lehmkuhl, Geschäftsführer der ClimatePartner GmbH & Co. KG die Wirkung des Modells.
Neutralisierung ist …
… Lage, die aktuelle Bevorratung eindeutig zu benennen. Das zeigt sich erneut an den Daten der beiden Erhebungsinstitutionen DOE (Department of Energy) und API (American Petroleum Institute). Die Divergenz der Vorwoche wird fortgeschrieben.
Rohöl: +4,0 Mio. Barrel (DOE) bzw. +5,7 Mio. Barrel (API)
Heizöl und Diesel: -1,7 Mio. Barrel (DOE) bzw. -0,2 Mio. Barrel (API)
Benzin: -3,4 Mio. Barrel (DOE) bzw. +0,8 Mio. Barrel (API)
In Summe ergibt sich ein Abbau von 1,1 (DOE) bzw. ein Aufbau von 6,3 (API) Mio. Barrel. Die Importe sind geringer als vor einer …
… präsentierten Lagerdaten von DOE (Department of Energy) und API (American Petroleum Institute) waren auf Grund ihrer Divergenz wieder einmal schwer zu interpretieren. Prinzipiell bestätigten sie die Raffinerieschwäche. Folgende Zahlen wurden gemeldet:
Rohöl: +1,1 Mio. Barrel (DOE) bzw. +6,3 Mio. Barrel (API)
Heizöl und Diesel: -2,8 Mio. Barrel (DOE) bzw. -4,2 Mio. Barrel (API)
Benzin: -2,5 Mio. Barrel (DOE) bzw. -0,5 Mio. Barrel (API)
In Summe ergibt sich ein Abbau von 4,2 (DOE) bzw. ein Aufbau von 1,6 (API) Mio. Barrel. Die Importe sind höher als vor …
… die Richtung der Heizölpreise verspricht man sich von den neuesten US-Lagerbestandsdaten, die morgen gegen 16:30 Uhr MEZ bekanntgegeben werden. Analysten rechnen mit einem Aufbau der Bestände an Rohöl. Die Bestände an Benzin und Destillaten wie Heizöl und Diesel sollen sich hingegen abgebaut haben.
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Louis Hagel Mineralöl …
… keiner Änderung der aktuellen Ausstoßpolitik der täglichen Fördermengen. Sollten die Ölpreise weiter fallen, bezweifeln unabhängige Analysten jedoch die Fähigkeit der OPEC, dem Preisverfall durch Ausstoßkürzungen überhaupt entgegenzuwirken.
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… Wochenbeginn zogen die Preise am Mittwochnachmittag nach Veröffentlichung der neuesten US-Lagerbestandsdaten wieder an. Entgegen ersten Schätzungen von Analysten verringerten sich nicht nur die Vorräte an Rohöl, sondern auch die Bestände an Fertigprodukten wie Benzin und Destillate (Heizöl und Diesel). Gegen Ende der Woche gaben die Ölpreise dann aber wieder nach. Am Freitag gaben US-Meteorologen wärmere Wetterprognosen für die nächsten 14 Tage ab. Demnach sollen die Temperaturen in den Regionen mit dem höchsten Heizölverbrauch in den USA (Norden …
… die 60-Dollar-Marke drücken können. Dazu kam es nicht. Im Gegenteil, der Abbau fiel bemerkenswert deutlich aus. DOE (Department of Energy) und API (American Petroleum Institute) hatten in allen Disziplinen Minuszeichen zu melden.
Rohöl: -4,8 Mio. Barrel (DOE) bzw. -6,6 Mio. Barrel (API)
Heizöl und Diesel: -1,3 Mio. Barrel (DOE) bzw. -0,9 Mio. Barrel (API)
Benzin: -3,8 Mio. Barrel (DOE) bzw. -7,4 Mio. Barrel (API)
In Summe ergibt sich ein Abbau von 9,9 (DOE) bzw. 14,9 (API) Mio. Barrel. Die Importe sind abermals geringer als vor einer Woche und …
… die bullische Stimmung passte die Veröffentlichung der US-Vorratsdaten. DOE (Department of Energy) und API (American Petroleum Institute) mussten erneut von Abgängen berichten. Das bestätigte den Aufwärtslauf der Preise. Die Vorratsdaten i.E.:
Rohöl: +3,7 Mio. Barrel (DOE) bzw. -2,3 Mio. Barrel (API)
Heizöl und Diesel: -5,0 Mio. Barrel (DOE) bzw. -4,0 Mio. Barrel (API)
Benzin: -3,1 Mio. Barrel (DOE) bzw. -2,7 Mio. Barrel (API)
In Summe ergibt sich ein Abbau von 4,4 (DOE) bzw. 9,0 (API) Mio. Barrel. Die Importe sind höher als vor einer Woche und …
… Innenstädten“ freut sich die Parlamentarische Staatssekretärin im Bundesumweltministerium, Astrid Klug, als der Bundesrat am 15.12.2006 endlich dem Vierten Gesetz zur Änderung des Kraftfahrzeugsteuergesetzes zustimmte. Hinter dem sperrigen Namen verbirgt sich die steuerliche Förderung bei der Nachrüstung von Diesel-Pkw mit Rußfiltern. Damit soll nachhaltig die Gesundheit der Bürger geschützt werden. Noch Mitte Februar sollte der Bundestag seinen Segen geben. Aber nun ist Sand im Getriebe.
Der Mann der da nicht einfach eine Vorlage abnicken wollte, …
… Sorgen über die Heizölversorgung. Auch die Börse ließ sich von den Lagerverlusten, die DOE (Department of Energy) und API (American Petroleum Institute) in ihren wöchentlichen Berichten beschreiben, nicht schocken. Die Zahlen i.E.:
Rohöl: -0,6 Mio. Barrel (DOE) bzw. -3,4 Mio. Barrel (API)
Heizöl und Diesel: -3,0 Mio. Barrel (DOE) bzw. -0,4 Mio. Barrel (API)
Benzin: -2,0 Mio. Barrel (DOE) bzw. -0,6 Mio. Barrel (API)
In Summe ergibt sich ein Abbau von 5,6 (DOE) bzw. 4,4 (API) Mio. Barrel. Die Importe sind höher als vor einer Woche aber geringer als …
Das momentan weltweit am heißesten diskutierte Thema sind die hohen Kraftstoffpreise für Benzin und Diesel. Der Benzinpreis ist ein primärer Faktor der die Wirtschaft eines Landes, einer Stadt und gleichermaßen jeder einzelnen Familie beeinflusst. Familien verringern ihren Konsum oder kaufen keine neuen Produkte weil ihr Budget durch die steigenden Benzinpreise deutlich geschmälert wird. Flugreisen werden teurer weil "Treibstoffkosten Zuschläge" auf die Ticketpreise erhoben werden. Dadurch werden Besuche bei Verwandten oder Urlaubsreisen verschoben …
… genießt.
Trotz der Dominanz der Charttechnik sind die fundamentalen Daten erwähnenswert. DOE (Department of Energy) und API (American Petroleum Institute) sorgten gestern für zusätzliche Verunsicherung, indem sie wenig konsistente Zahlen vorlegten.
Rohöl: -0,4 Mio. Barrel (DOE) bzw. +1,5 Mio. Barrel (API)
Heizöl und Diesel: -3,7 Mio. Barrel (DOE) bzw. -6,9 Mio. Barrel (API)
Benzin: +2,6 Mio. Barrel (DOE) bzw. -3,1 Mio. Barrel (API)
In Summe ergibt sich ein Abbau von 1,5 (DOE) bzw. 8,5 (API) Mio. Barrel. Die Importe sind geringer als vor einer Woche …
… für diesen Wachstumsmarkt, treffen sich vom 25. bis 27. September 2007 in Pittsburgh (Pennsylvania) Firmen, Auftraggeber und Politik zum Austausch über nachhaltige Ver- und Entsorgungslösungen.
Der "Twenty in Ten"-Plan der US-Regierung sieht eine Reduzierung des Verbrauchs von Benzin und herkömmlichem Diesel um 20 Prozent bis 2010 vor. Dazu beitragen soll eine Mindestmarke für alternative Kraftstoffe von 35 Milliarden Gallonen (mehr als 130 Milliarden Liter) in 2017. Für den Haushalt 2008 sind 2,7 Milliarden US Dollar für die "Advanced Energy Initiative" …
München, 15.1.07. Nach dem Stadtratsantrag der ödp solle die Stadt München die Umrüstung von Fahrzeugen auf den Betrieb mit Pflanzenöl fördern. Pro Diesel-Fahrzeug schlägt die ödp eine Summe von 500 Euro vor. Der Münchner Stadtvorsitzende Martin Kraus erläutert den jüngsten ödp-Stadtratsantrag:„Umgerüstete Fahrzeuge können Pflanzenöl und Diesel in jedem Mischungsverhältnis tanken. Wir stärken damit das heimische Kfz-Handwerk und die bayerische Landwirtschaft, die das benötigte Rapsöl erzeugt. Wir unterstützen außerdem massiv die CO2-Reduktionsziele …
… den Tank“, mit dem ein großer internationaler Ölkonzern einst für seine Kraftstoffe warb, hat in Zeiten der Ölknappheit und Klimadebatte keine Glaubwürdigkeit mehr: „Ein für den Verbraucher so schwer differenzierbares Produkt wie Benzin oder Diesel wird heutzutage außer über den Preis zunehmend über seine Umweltverträglichkeit bewertet“, berichtet das Branchenmagazin Circle des Entsorgungsspezialisten Interseroh http://cms.interseroh-gruppe.de. Das Kölner Unternehmen setzt daher auf Rapsöl. „Interseroh rüstet zunächst insgesamt 50 Fahrzeuge auf Rapsöl …
… anderen Energieträgern weiter behaupten. Seit 25 Jahren ist Heizöl in Deutschland nahezu regelmäßig einer der günstigsten Wärmeenergieträger, daran hat sich auch in den letzten Jahren trotz Achterbahnfahrt der Rohölpreise nichts geändert.
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21107 Hamburg
… wiederrum zu einer wirksameren Kraftstoffverbrennung führt.
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MPG-CAP”! fördert Ihren Motor, indem der Verschleiß der Bauteile im Brennraum …
München, 15.12.06. Erfreut reagiert der ödp-Stadtvorsitzende Martin Kraus auf den jüngsten CSU-Stadtratsantrag: „Auch wir fordern die Umstellung des städtischen Fuhrparks auf den Betrieb mit Rapsöl statt Diesel - übrigens schon seit 1998. Leider wurden bislang alle unsere entsprechenden Stadtratsanträge von der CSU und Rotgrün abgeschmettert!“
Das Umdenken der CSU kommt nach Meinung der ödp keine Sekunde zu früh: „Denn schon bald wird die Erdöl-Förderung stark zurückgehen, die Nachfrage jedoch weiter massiv ansteigen – die Folge sind explodierende …
Im Zuge der Umsetzung der EU-Energiesteuerrichtlinie in nationales Recht haben die Koalitionsfraktionen den nationalen Harmonisierungsspielraum genutzt und die Besteuerung des Verbrauchs von Dieselkraftstoff beim Hafenumschlag im neuen Energiesteuergesetz von EUR 470,40 per 1.000 Ltr. auf EUR 61,35 per 1.000 Ltr. ermäßigt.
Zukünftig darf man also als Seehafenbetrieb ordnungsgemäß gekennzeichneten Dieselkraftstoff (roter Diesel / Hafendiesel) verwenden, dieser Dieselkraftstoff darf aber nur von zugelassenen Kennzeichnungseinrichtungen gekennzeichnet …
… Alternativen sind gefragt. "Regenerative Energien anstatt fossiler Brennstoffe", lautet die Forderung nicht nur aus dem Munde der eingefleischten Umwelt-Schützer. Der Anfang ist gemacht, Biokraftstoffe heißt das Zauberwort. Doch die ersten Stimmen mehren sich, dass Biodiesel aus Raps, Rapsöl, Bioethanol aus brasilianischem Zuckerrohr, aus hiesigem Getreide oder aus Zuckerrüben, Zellulose-Ethanol und synthetischer Biodiesel nicht nur Vorteile haben. "Sicherlich, es gibt immer eine Kehrseite der Medaille. Aber viele dieser Gegenargumente sind einfach …
… 78,4 Euro-Cent relativ stabil.
Die am Mittwochabend vom Departement of Energy (DOE) veröffentlichten US-Lagerbestände vielen schlechter aus als erwartet. Zwar gab es bei Rohöl einen moderaten Aufbau, gleichzeitig aber reduzierten sich die Vorräte an Heizöl und Diesel sowie Benzin deutlich. Angesichts der historisch gesehen sehr hohen Gesamtbevorratung reagierten die Märkte aber kaum auf diese eigentlich preistreibende Meldung. Viele Analysten sehen im Blick auf die schwächelnden US-Konjunktur offenbar keine Veranlassung, kurzfristig auf steigende …
… schwedische TK-Ausrüster Ericsson http://www.ericsson.com/de testet gemeinsam mit der GSM Association und dem Mobilfunkbetreiber MTN alternative Energiequellen für Mobilfunkbasisstationen in Schwellenländern. Mit einem Pilotversuch in Nigeria wollen die Projektpartner Möglichkeiten aufzeigen, wie Biodiesel normales Diesel als Energiequelle für Basisstationen ersetzen kann, die abseits vom Elektrizitätsnetz liegen. Wie Ericsson betonte, weißt der alternative Kraftstoff zahlreiche Vorteile auf: Biodiesel kann dezentral produziert werden und sorgt für …
… stolz mit einer solch namhaften Gruppe in Europa verbunden zu sein"
Über Syngas International Corp www.syngasinternational.com
Syngas International Corp (OTC BB: SYNI.OB) ist ein Marktführer in der Entwicklung und Vermarktung von preiswerten Alternativen zu Benzin und Diesel. Wir glauben, daß die von uns entwickelte Technologie dem Unternehmen zum Status eines Green Powerhauses verhelfen wird. In Anbetracht steigender Energiepreise und weltweiter Umweltverschmutzung, ist die Notwendigkeit zur Herstellung nachhaltiger Energie ohne Emissionen von …
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… einem Anteil von 3,75 Prozent bezogen auf den Energiegehalt. Die Europäische Union gibt ein Ziel von mindestens 2 Prozent vor. Wie aus dem Bericht im Einzelnen hervorgeht, wurden in Deutschland im vergangenen Jahr 1,80 Millionen Tonnen Biodiesel verbraucht, 196.000 Tonnen reines Rapsöl und 226.000 Tonnen Bioäthanol. Von der gesamten Biodieselverwendung entfielen 600.000 Tonnen auf die Beimischung zu fossilem Dieselkraftstoff. Rund 680.000 Tonnen wurden von Nutzfahrzeugen über betriebseigene Tankstellen und 276.000 Tonnen über öffentlichen Tankstellen …
… Temperaturgefälle. Z.B. „klein wie ein Kühlschrank, groß in den Fähigkeiten“: die erste Luft-Wasser Wärmepumpe der ALPHA-INNO TEC mit erstaunlichem Wirkungsgrad oder „Heizen und Kühlen mit einem System“: die neue Gas-Wärmepumpe von ISOCAL
• Ohne Benzin, ohne Diesel, mit Perspektive - Sonderschau Mobilität - Strategien für die Mobilität der Zukunft: internationales Pflanzenölfahrertreffen, Weltneuheit Biogas-Auto, der ‚alternative’ Fuhrpark der Erdgas Schwaben, u.v.m.
• Wo die Sonne immer scheint - AquaSystem, Solarwärmesystem von PARADIGMA, das ohne …
… als einer der Hauptverursacher der Feinstaubbelastung von den Straßen der Innenstädte verschwinden.
Die vom UBA (Umweltbundesamt) angegebenen Anteile des Straßenverkehrs an der Gesamtbelastung der Luft mit Feinstaub sind unverhältnismäßig hoch gegriffen.
Gerade die ganz alten Dieselmotoren (Oldtimer!) sind an der Feinstaubbelastung durch Abgase nicht nennenswert beteiligt.
Die meisten älteren Fahrzeuge sind Benziner, die ebenfalls keinen nennenswerten Beitrag zur Feinstaubbelastung durch Abgase leisten.
Fast die Hälfte der Neufahrzeuge arbeitet …
München / St. Gallen / Wien, 19.07.2006 – Die Kayenburg AG Corporate Finance und die EPIDOS Consulting AG begleiteten zusammen mit der PortConsult Ges.mbH die ABID AG, einen österreichischen Hersteller von Biodiesel, bei dem Einstieg der EOP Biodiesel AG.
Die deutsche EOP Biodiesel AG erwirbt 50,1 Prozent an der ABID. Gemeinsam planen die Unternehmen bis Mitte 2007 eine Ölmühle sowie eine Biodiesel-Produktionsanlage in Österreich zu errichten. Zu Beginn soll die Anlage über eine Produktionskapazität von 50.000 Tonnen Biodiesel p.a. verfügen, ab …
… Verbandes.
Dass beim NABU die Ziele von Geldgebern scheinbar die Strategie des Verbandes bestimmt, verwunderte schon 2004 in der Debatte um Russpartikelfilter Hanna Gersmann und Nick Reimer von der taz: „Der NABU gehört zur Initiative ‚Kein Diesel ohne Filter’. Im Juni ließ Nabu-Bundesgeschäftsführer Leif Miller jedoch überraschend verlauten, er unterstütze auch so genannte ‚innermotorische Maßnahmen’. Just dafür kämpft auch Volkswagen.“ Und der Wolfsburger Konzern findet sich regelmäßig als Geldgeber in den Jahresberichten des Naturschutzbundes. …