Pressemitteilungen zu Kraftstoffverbrauch

… Durch Anbringen von Distanzscheiben oder Spurverbreiterungen. Durch nicht serienmäßige Alufelgen und Breitreifen (Umbereifung). Ein nicht optimal eingestelltes Fahrwerk hat Auswirkungen auf das Fahrverhalten, die Sicherheit, den Kraftstoffverbrauch sowie den Reifenverschleiß. Die kontinuierliche Weiterbildung und Entwicklung unserer Mitarbeiter steht bei uns an erster Stelle, damit wir unseren Kunden nur den besten Service bieten können. Auch nach 20 Jahren, sind wir nicht müde neue Serviceleistungen für unsere Kunden bei uns mit …

… Mithilfe von Rapsöl konnten die Reißfestigkeit sowie der Eis- und Schneegriff des Reifens optimiert werden. Dank des großen Silicagehalts der Mischung haben die umweltfreundlichen Nokian WR Reifen einen sehr niedrigen Rollwiderstand. Zudem reduzieren sie den Kraftstoffverbrauch und verursachen weniger schädliche Emissionen als die Konkurrenzprodukte. Der grüne Nokian WR Winterreifen ist zugleich ein Paradebeispiel für das Prinzip der nachhaltigen Sicherheit von Nokian Tyres: Die Eigenschaften des Autoreifens bleiben nahezu unverändert, selbst wenn …

… einem jährlichen Ertrag von 700.000 kW, eine sonnennachgeführte Photovoltaikanlage sowie eine Erdgastankstelle in Betrieb. Hier steht überdies eine vollautomatisierte Messstelle bereit, die bei Überfahrt eines LKWs eine Reifenzustandsprüfung vornimmt. Dies reduziert den Kraftstoffverbrauch und Reifenabrieb. Reifenpannen wie Unfälle lassen sich wirkungsvoll verhindern und die Umwelt profitiert ebenfalls. "Außer meinen beiden Autohöfen habe ich vor drei Jahren eine Genossenschaft gegründet, die sich der LKW-Parkplatzproblematik annimmt", ergänzt Karl-Heinz …

… ein höheres Gewicht, sondern um voluminöse oder sperrige Güter. Bei gut 80 % der Transporte ist damit nicht das Gewicht, sondern das Ladevolumen der begrenzende Faktor. 2. Ökologisch sinnvoll: Eine im Vergleich zum herkömmlichen LKW deutliche Erhöhung des Transportvolumens bedeutet: Weniger Kraftstoffverbrauch und weniger Emissionen. Beides wird um bis zu 30 % gesenkt. 3. Weniger Verkehr: Statt 34 Paletten, wie bei heutigen Sattelzügen, könnten bis zu 53, also 19 mehr geladen werden. Das Ladevolumen steigt von durchschnittlich 115 m3 auf bis zu …

… Wissenschaft und Forschung, Automobilhersteller und innovative Zulieferer der unterschiedlichen Wertschöpfungsstufen arbeiten kontinuierlich an Weiterentwicklungen und Innovationen um Effizienzerhöhung und Schadstoffreduzierung voran zu treiben. Die klare Zielstellung lautet: gleiche Leistung bei niedrigerem Kraftstoffverbrauch ohne Verlust von Agilität und Dynamik. Dabei stehen weitere Fortschritte bei den Brennverfahren ebenso im Fokus der Entwickler, wie Verbesserungen in der Motormechanik. Das 9. Symposium „Trends in der Motorentechnologie“ …

… auf der Mitte der Lauffläche (zu hoher Luftdruck) beziehungsweise der Reifenschulter (zu niedriger Luftdruck) stärker ab, die Kilometerleistung des Reifens verringert sich merklich. Darüber hinaus lässt sich mit dem optimalen Luftdruck bares Geld sparen: Der Kraftstoffverbrauch kann um bis zu drei Prozent gesenkt werden. Luftdruckkontrolle leicht gemacht Die regelmäßige Kontrolle und Korrektur des Luftdrucks trägt maßgeblich zur eigenen Sicherheit bei. Jeder Autofahrer sollte dabei die folgenden Punkte beachten: • Der Luftdruck sollte regelmäßig, …

Wenig Widerstand hilft sparen Delticom AG, Hannover – 14.06.2011 Zahlreiche Autofahrer wissen gar nicht, wie viel Sparpotential tatsächlich in ihren Reifen steckt. Laut Experten sind Reifen mit bis zu 25 Prozent ganz wesentlich am Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs beteiligt.* Der Schlüssel zum Sparen: Rollwiderstand. Durch die Reduzierung des Rollwiderstandes der Reifen kann jeder Autofahrer erheblich zu einem moderaten Kraftstoffverbrauch beitragen. Pneus mit zu wenig Luft erhöhen den Rollwiderstand. Wenn empfohlene Fülldruckwerte (des Fahrzeugherstellers) …

… Trend hin zu mechanischen Ladern und die Nachfrage der Fahrzeughersteller sind groß, daher hat Eaton kürzlich seine Produktionsvolumina im polnischen Tczew sowie in Athens, Gerorgia, USA, deutlich gesteigert. Der Kompressor liefert Ladedruck, während er den Kraftstoffverbrauch um bis zu fünf Prozent reduziert und den Emissionsausstoß senkt. Damit bietet er wichtige Vorteile gegenüber dem Turbolader und erfüllt gleichzeitig die Wünsche vieler Autofahrer nach mehr Motorleistung und einem unmittelbaren Ansprechverhalten im niedrigen Drehzahlbereich. …

… der Wagen kann ins Schleudern kommen und von der Strasse rutschen, argumentiert Nokian. Bei voller Beladung ist das Risiko noch beträchtlich grösser. Einen halben Liter Kraftstoff je 100 Kilometer sparen Öko-Reifen von Nokian Zu niedriger Luftdruck erhöht auch den Kraftstoffverbrauch. Bei 0,4 bar geringerem Druck verbraucht ein Auto zwei Prozent mehr Sprit durchschnittlich, und die Abnutzung des Reifens ist 30 Prozent grösser. Gerade bei langen Urlaubsfahrten und den hohen Benzinpreisen in der Ferienzeit zahlen sich Spritspar-Reifen oder Öko-Reifen …

Nokian-Reifen siegt im „auto motor und sport“ Test Sehr gutes Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit, sehr geringer Kraftstoffverbrauch Bestnote bei Nässe mit kürzestem Bremsweg vom TCS Sprit sparen sollte man auch durch Öko-Reifen, rät Reifenspezialist Nokian. Denn die Reifen verbrauchen 20 Prozent des Kraftstoffs eines Autos. Aber die Öko-Reifen oder Eco-Reifen müssen auch sicher bei Nässe sein, haben da allerdings meistens Schwächen. Nokian-Öko-Reifen sparen relativ viel Sprit und fahren sehr sicher bei Nässe, beweisen die Reifen-Tests der …

… Kongress und diskutierten die aktuellsten Entwicklungen im Allradsektor. Dem Trend in Richtung Elektrifizierung des Antriebsstrangs folgend, stellte BorgWarner ein neues elektrisches Allradantriebskonzept, das sogenannte eAWD, vor. Dieses sorgt für eine höhere Fahrzeugstabilität und reduziert den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu einem Fahrzeug mit mechanischem Allradsystem um mehr als 20 Prozent. Interessierte Teilnehmer des Kongresses machten sich im Zuge einer Testfahrt auf dem nahe gelegenen Testgelände ein genaueres Bild von der hervorragenden …

… am Reifen unbedingt überprüft werden sollten. Platt, abgefahren, verbeult und alt? Vier Punkte, die unbedingt geprüft werden sollten Check 1: Der optimale Luftdruck Ein Eis an der Tankstelle ist nach der Tankquittung nicht mehr im Urlaubsbudget? Der optimale Luftdruck senkt den Kraftstoffverbrauch um bis zu drei Prozent und spart bares Geld. Zu wenig Luftdruck bedeutet zudem weniger Fahrstabilität, höheren Verschleiß, einen längeren Bremsweg und im schlimmsten Fall einen geplatzten Reifen. Der optimale Luftdruck sollte immer 0,2 bar höher sein …

… verlieren, der Wagen kann ins Schleudern kommen und von der Straße rutschen, argumentiert Nokian. Bei voller Beladung ist das Risiko noch beträchtlich größer. Einen halben Liter Kraftstoff je 100 Kilometer sparen Öko-Reifen von Nokian Zu niedriger Luftdruck erhöht auch den Kraftstoffverbrauch. Bei 0,4 bar geringerem Druck verbraucht ein Auto zwei Prozent mehr Sprit durchschnittlich, und die Abnutzung des Reifens ist 30 Prozent größer. Gerade bei langen Urlaubsfahrten und den hohen Benzinpreisen in der Ferienzeit zahlen sich Spritspar-Reifen oder …

Nokian-Reifen siegt im auto motor und sport Test / Sehr gutes Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit, sehr geringer Kraftstoffverbrauch / Bestnote bei Nässe mit kürzestem Bremsweg vom ADAC Sprit sparen sollte man auch durch Öko-Reifen - nicht nur durch energiebewußte Fahrweise, rät Reifenspezialist Nokian. Denn die Reifen verbrauchen 20 Prozent des Kraftstoffs eines Autos. Seinen eigenen Verbrauch kann der Fahrer senken durch den Kauf von Spritspar-Reifen. Aber die Öko-Reifen oder Eco-Reifen müssen auch sicher bei Nässe sein, haben da allerdings …

- Neuer Premium Diesel garantiert bessere Motorleistung und weniger Kraftstoffverbrauch - Hochleistungsadditive und neue Biokomponente HVO setzen Maßstäbe - Roll-out an allen OMV Tankstellen mit VIVA in Österreich und Deutschland bis 26. April 2011 OMV MaxxMotion wird die neue Marke an den OMV Zapfsäulen in acht europäischen Ländern. Als erstes Produkt kommt in Österreich und Deutschland ein neuer Diesel-Kraftstoff in Premium Qualität auf den Markt, der durch hochwertige Produktkomponenten und Hochleistungsadditive neue Maßstäbe setzt und eine …

… von Ford geht einen Schritt weiter. Mit ihrem Radarsystem überwacht sie den vorausfahrenden Verkehr und passt das Tempo Ihres Wagens entsprechend an. Erkennt sie zum Beispiel ein langsameres Fahrzeug, vermindert sie die Geschwindigkeit – das verringert den Kraftstoffverbrauch. Reicht diese Maßnahme nicht aus, werden die Bremsen aktiviert. Sobald die eigene Fahrspur wieder frei ist, beschleunigt ACC Ihr Auto wieder auf den vorgegebenen Wert. 7. Automatisch stoppen und starten: Mit der Start-Stopp-Automatik schaltet sich der Motor selbsttätig aus, …

… den Test-Disziplinen Bremsweg bei Nässe und Testwert Handling nass. Den kürzesten Bremsweg auf Nässe aller vom ADAC getesteten Autoreifen hat der Nokian, 22 Meter weniger als der schlechteste. Die Note gut bekommt der Nokian V in den Testergebnissen Nass und Kraftstoffverbrauch. Seine hohe Sicherheit beweist der umweltfreundliche Nokian-Reifen exzellent mit der sehr gut Zensur 1,3 in der wichtigen Fahrqualität Handling Nass. Die beste Note aller getesteten Reifen erreicht der finnische Premium-Pneu mit gut (2,0) für Nasse Fahrbahn bei der Stiftung …

… 40 Prozent sind die Regel – immer unter Beibehaltung aller Wartungs- und Schutzfunktionen der Motorsteuerung. Durch den Eingriff werden Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit und insbesondere die Leistungsfähigkeit spürbar verbessert. Und das alles bei geringerem Kraftstoffverbrauch – gleiche Fahrweise vorausgesetzt. Der Motor wird lebendiger, kraftvoller und agiler. Mitglieder des Einrichtungspartnerrings, Spediteure, Fuhrunternehmen ermittelten eine Treibstoffersparnis von ca. 10 Prozent. Angesichts ständig steigender Sprit- und Mautkosten ein Ergebnis, …

… gleichen Eigenschaften und identischen Laufflächenprofile wie die entsprechenden Neureifen und sind nachschneidbar. Die MultiTread Vorzüge in Kürze: sinkende Betriebskosten durch langes Reifenleben und hohe Kilometerleistung, weniger Materialeinsatz und geringerer Kraftstoffverbrauch sowie weniger Umweltbelastung. Hergestellt werden die MultiTread Reifen in den Goodyear Dunlop Produktionsstätten in Riom, (Frankreich) und Wolverhampton (England) und nun auch Wittlich (Deutschland). Dunlop MultiTread Produktsortimemt Fern- und Regionaleinsatz: Antriebsachse MT …

… auf Erscheinungsbild, Leistung und Zuverlässigkeit absolut gleichwertig sein. TreadMax Reifen nutzen genauso wie die Neureifen die Goodyear MaxTechnology. Hierzu zählen modernste Materialien und Laufflächendesigns sowie innovative Karkasskonstruktionen. Dadurch setzen diese Reifen hinsichtlich Kraftstoffverbrauch, Laufleistung und Nassbremsen neue Standards. All dies führt zu niedrigen Kosten pro Kilometer und bedeutet für den Kunden eine deutliche Steigerung der Wirtschaftlichkeit seiner Flotte. TreadMax Reifen werden in den Goodyear Dunlop Produktionsstätten …

… gegenüber dem Benzinmotor sind in den Hintergrund gerückt. Heute stehen Autos mit Dieselmotor den benzinbetriebenen Modellen in Bezug auf Geräuschentwicklung, Fahrleistung und Beschleunigungsverhalten kaum nach und punkten gerade bei Vielfahrern mit dem sparsameren Kraftstoffverbrauch,der höheren Zuverlässigkeit und einer längeren Lebensdauer. 1892 entwickelt Diesel sein Motorenkonzept: Durch Kompression wird Luft auf mehrere hundert Grad erhitzt, durch Einspritzen von Kraftstoff entzündet sich das Gasgemisch. Der Ingenieur wollte eine handliche, …

… „ADAC-Urteil“ im aktuellen Sommerreifentest des ADAC. Seine „Stärken: + sehr ausgewogener Reifen, + gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen, + Bestnote bei Nässe“. Jeweils auch die Note „gut“ bekommt der Nokian V in den Testergebnissen Trocken, Nass, Kraftstoffverbrauch und Verschleiß. Seine hohe Sicherheit beweist der umweltfreundliche Nokian-Reifen exzellent mit der „sehr gut“ Zensur 1,3 in den wichtigen Fahrqualitäten Bremsen Trocken und Handling Nass. „Nokian V gut (2,2)“ heißt das „test-Qualitätsurteil“ der Stiftung Warentest in ihrem …

… (www.grueneautos.com/kategorie/antriebskonzepte/sparsame-benziner-diesel/), ein Fahrzeug mit innovativem Hybridantrieb (www.grueneautos.com/hybridantrieb.php) oder ein Erdgas- oder Autogas-Pkw. Denn da die Spritpreise auch langfristig eher nach oben als nach unten tendieren werden, bleibt individuelle Mobilität nur mit einem sparsamen Auto bezahlbar. Und Autos mit geringem Kraftstoffverbrauch gibt es heute bereits in allen Klassen: Vom Fiat 500 TwinAir über den Peugeot 207 99g und den Opel Corsa ecoFLEX, den VW Golf Bluemotion oder den Toyota Auris Hybrid (3,8 l/100 km) bis zum Toyota Prius, dem …

… auch auf Felgen. Die ADAC-„Kurzkritik“ bewertet den Nokian H äußerst lobend: „+ Sehr ausgewogener Sommerreifen mit Bestnote auf trockener Fahrbahn + gut auch auf Nässe.“ Bei den Testkriterien Trocken erhielt der Nokian H die Note 1,8, bei Nass 2,3, im Kraftstoffverbrauch 2,6 und beim Verschleiß 2,7. Seine hohe Sicherheit beweist der Nokian-Autoreifen exzellent in den wichtigen Fahrqualitäten Handling nass mit Zensur 1,5, Fahrstabilität trocken 1,6 und Kurve nass mit 2,0. Die Zeitschrift „test“ empfiehlt den Nokian H als „Unser Rat“. Testsieger …

… Armaturentafel. Dann sind noch der Aschenbecher, die Licht- und Fensterheberschalter und die Lüftungsregulierung beleuchtet. So kommt ein Energieverbrauch von ca. 200 Watt zusammen. Von 1150 Watt bleiben noch 200 Watt übrig, warum? Wie hoch ist nun der Primärenergieverbrauch, also der Kraftstoffverbrauch, um 200 Watt elektrische Energie zu erzeugen? Der Generator im Fahrzeug hat einen Wirkungsgrad von ca. 50%. Also benötigt der Generator, um 200 Watt elektrische Energie abgeben zu können, 400 Watt mechanische Energie. Der Ottomotor, der die …

… besonders einfach von der Hand, da das Fahrrad nicht kräfteraubend über Kopf auf dem Fahrzeugdach befestigt werden muss. Ein weiterer Vorteil: Der Fahrradträger am Heck beeinflusst den Luftwiderstand weniger stark als eine Dachvariante - dies reduziert den Kraftstoffverbrauch. Für bis zu vier Räder Für Radtouren mit der ganzen Familie beispielsweise ist der Fahrradträger "multi-cargo2-family" geeignet. Serienmäßig nimmt er zwei Räder auf, kann aber dank der stabilen Konstruktion auf bis zu vier Räder erweitert werden. Der Fahrradträger erfüllt …

… ausreichendes Platzangebot legen - mit Volvo Penta IPS-Antrieb ausgestattet werden. Die in Düsseldorf debütierende 21 Meter Flybridge-Yacht bietet zwei kraftvolle Volvo Penta IPS 1200 Motoren, die sich durch eine erhöhte Performance bei reduziertem Kraftstoffverbrauch und komfortablen Manövriereigenschaften dank Joystick-Lenkung auszeichnen. Erhältlich ist die elegante Flybridge-Yacht als Drei- oder Vierkabinenversion. Je nach Layout befindet sich die Pantry entweder im unteren Wohndeck (Drei-Kabinenversion) oder im oberen Salon (Vier-Kabinenversion). Die …

… - 19%Mwst = 1,26EUR - Mineralölsteuer = Warenwert 55 Cent Abgabepreis 1 Liter Diesel 1,33EUR - 19%Mwst = 1,12EUR - Mineralölsteuer = Warenwert 49 Cent Somit ergibt sich durch die Spritpreiserhöhung bei einem täglichen Kraftstoffverbrauch von 171 Million Liter (Quelle Statistisches Bundesamt in Wiesbaden 2005) eine Steuermehreinnahme von 8 Cent pro Liter oder täglich von 13,68 Millionen Euro. Abschließend ist noch anzumerken das der Löwenanteil der Kraftstoffpreise an den Staat fällt, nämlich ca. 63,34 %, beziehungsweise auf den Warenwert …

… „Sehr gut auf trockener Fahrbahn“ lautet das „ADAC-Urteil“ für den Nokian WRG2, „gute Eigenschaften bei Trockenheit“ heißt es im „auto motor und sport Urteil“. „Auf trockener Straße ist der Nokian sensationell“, schreibt gar die „Auto Zeitung“. Für seinen geringen Kraftstoffverbrauch und seinen niedrigen Verschleiß gibt der ADAC dem Öko-High-Performance-Winterreifen jeweils die Note „gut“, wodurch er auch eine hohe Laufleistung hat. Im „Rollwiderstand“ ist der Nokian der Zweitbeste im „Auto Zeitung“ Test und der Drittbeste im „auto motor und sport“ …

… Ibiza Ecomotive im Gesamtwert von über 18.000 Euro, der von SEAT Deutschland zur Verfügung gestellt wird. Damit wird der Gewinner auch zum Helden der Umwelt. Denn der SEAT Ibiza Ecomotive besitzt mit unter vier Litern pro 100 Kilometer den niedrigsten Kraftstoffverbrauch seiner Klasse. Auch beim CO2-Ausstoß setzt der Spritspar-Weltmeister von SEAT mit deutlich weniger als 100 Gramm pro Kilometer neue Maßstäbe. Passend dazu erhält der Gewinner vom Partner Allianz eine Autoversicherung für ein Jahr. Unterstützt wird die Aktion unter der Schirmherrschaft …

… Oelscheich24, erreichbar unter www.motoroel.com (http://www.motoroel.com/), bietet der Shop eine professionelle Ergänzung zum Standard-Ölsortiment. Diese Öle weisen eine geringere temperaturabhängige Viskositätsänderung auf. Zusätzliche Leistungsreserven und ein gesenkter Öl- & Kraftstoffverbrauch überzeugen gemeinsam mit verbessertem Kaltstartverhalten und kürzeren Durchölungszeiten. Neben diesen Produkten kann man bei Oelscheich24 selbstverständlich noch die konventionellen Motoröle und Getriebeöle erwerben. Die Kunden können mit Hilfe des …

… Fahrzeugmodell - vom Kombi bis zum Sportwagen - optimal zu erreichen, werden die verschiedenen Fahrzeugversionen der Tuning Box modellspezifisch programmiert und an die Kennfelder des Motorsteuergerätes angepasst. Durch die Ausnutzung des höheren Drehmomentes profitiert auch der Kraftstoffverbrauch. So schafft es die kleine Tuningbox, den Spagat zwischen Leistungssteigerung und Kraftstoffsenkung locker zu meistern und mausert sich für seine Besitzer zum beliebten "Tuningriesen". Die Investition in die Tuningbox amortisiert sich damit schnell von selbst. …

… Variante sind Wegstrecken von bis zu 1.000 Kilometer mit einer Tankfüllung realisierbar, während der CO2 Ausstoß unter 200 g/km liegt. „Volkswagen stellt mit seinen Nutzfahrzeugen und Pickups hohe Anforderungen an die Motoren im Bezug auf Kraftstoffverbrauch und Leistungsausbeute. Unsere zweistufige, geregelte Aufladung kann diese Ansprüche erfüllen und verringert dabei gleichzeitig die Emissionen“, sagt Roger Wood, Executive Vice President, BorgWarner. „Wir schätzen unsere langjährige erfolgreiche Zusammenarbeit mit Volkswagen, die zum Downsizing …

… Ibiza Ecomotive im Gesamtwert von über 18.000 Euro, der von SEAT Deutschland zur Verfügung gestellt wird. Damit wird der Gewinner auch zum Helden der Umwelt. Denn der SEAT Ibiza Ecomotive besitzt mit unter vier Litern pro 100 Kilometer den niedrigsten Kraftstoffverbrauch seiner Klasse. Auch beim CO2-Ausstoß setzt der Spritspar-Weltmeister von SEAT mit deutlich weniger als 100 Gramm pro Kilometer neue Maßstäbe. Passend dazu erhält der Gewinner vom Partner Allianz eine Autoversicherung für ein Jahr. Unterstützt wird die Aktion unter der Schirmherrschaft …

… (www.autoklimatechnik.de) in Hamburg bietet für viele aktuelle Diesel-Fahrzeuge eine Aufrüstung der Zuheizer zu einer Standheizung an und gewährleistet eine optimale Systemintegration der Heizlösungen in die Fahrzeuge. Bei Bedarf erzeugen diese Zuheizer schnell die benötigte Wärme zur Scheibenenteisung und für komfortable Temperaturen im Innenraum. Der Kraftstoffverbrauch der Heizlösungen ist gering und liegt weit unter jenem, der durch ein Warmlaufenlassen des Motors entstehen würde; was zudem auch bedeutend höhere Schadstoffemissionen erzeugen würde.

… Ecomotive im Gesamtwert von über 18.000 Euro, der von SEAT Deutschland zur Verfügung gestellt wird. Damit wird der Gewinner auch zum Helden der Umwelt. Denn der SEAT Ibiza Ecomotive besitzt mit unter vier Litern pro 100 Kilometer den niedrigsten Kraftstoffverbrauch seiner Klasse. Auch beim CO2-Ausstoß setzt der Spritspar-Weltmeister von SEAT mit deutlich weniger als 100 Gramm pro Kilometer neue Maßstäbe. Passend dazu erhält der Gewinner vom Partner Allianz eine Autoversicherung mit dem CO2-Minderungszertifikat ECOmotion für ein Jahr. Unterstützt …

… einmal monatlich beim Tankstopp prüfen, um sicher unterwegs zu sein: • Luftdruck Der Luftdruck sollte immer der Herstellerempfehlung entsprechen oder geringfügig darüber liegen. Ein leicht erhöhter Luftdruck vermindert den Rollwiderstand, senkt damit den Kraftstoffverbrauch und spart bares Geld. Die Luftdruckempfehlung des Herstellers steht im Tankdeckel, am Türholm oder in der Betriebsanleitung. • Profiltiefe Gesetzlich vorgeschrieben ist eine Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern. Verkehrssicherheitsexperten empfehlen aber eine Profiltiefe von …

… richtige Winterreifen sollte daher sorgfältig ausgewählt werden. Von den Testern wurden Merkmale wie das Fahrverhalten auf trockener wie auch auf nasser Fahrbahn beurteilt. Ein weiterer wichtiger Punkt war die Sicherheit bei Schnee und Eis. Auch Umwelteigenschaften wie Verschleißfestigkeit und Kraftstoffverbrauch spielten bei dem Test eine Rolle. In der Gruppe der Reifen mit einer Breite von 225 Millimetern gingen Produkte der namhaften Hersteller Michelin und Continental als Sieger aus dem Test hervor. Bei den Kleinwagenreifen mit einer Breite von 185 …

Sprit sparen kann man auch durch Öko-Winterreifen. Denn die Reifen beeinflussen 20 Prozent des Kraftstoffverbrauchs eines Autos. Öko-Winterreifen haben einen niedrigen Rollwiderstand, deshalb verringert sich der Brennstoffverbrauch des Wagens. „Mit dem rollwiderstandsarmen, umweltfreundlichen Nokian WR G2 kann der Autofahrer sogar einen halben Liter Sprit je 100 Kilometer sparen“, rät Teppo Huovila, Vice President Forschung & Entwicklung von Nokian Tyres, dem nach eigenen Angaben weltweit führenden Winterreifenspezialisten. „40 Prozent weniger …

… und arbeitet mit einem in Teilen kombinierten Bewertungssystem. Sowohl die relative Effizienz eines Fahrzeugs als auch der absolute CO2-Ausstoß werden in den jeweiligen Fahrzeugklassen berücksichtigt. Zur Berechnung der Energieeffizienz werden dabei Parameter wie die CO2-Emissionen, der Kraftstoffverbrauch und das Leergewicht des Fahrzeugs zugrunde gelegt. Die Grünskala umfasst die Klassen A++ bis F und entspricht der bekannten Darstellung wie man sie von Haushaltsgeräten kennt. Die Klassen A++ und A+ stellen dabei die sogenannten Prädikatsklassen …

… zwei separate Aggregate nötig. Das innovative HiLo-Konzept stellt der Automobilzulieferer ixetic auf der IAA erstmalig einem breiten Publikum vor. Weniger CO2, mehr freier Platz „Die HiLo-Pumpe senkt durch eine bedarfsgerechte Schmierölversorgung nicht nur den Kraftstoffverbrauch und damit die CO2-Emissionen“, erklärt Georg Wolf, Vorsitzender der Geschäftsführung ixetic GmbH. „Wir kombinieren die unterschiedlichen Aufgaben mehrerer Pumpen in einem Gehäuse. Und das ist so ausgelegt, dass es wertvollen Bauraum einspart.“ Teamfähiger Solist… Bei …

… Ecomotive im Gesamtwert von über 18.000 Euro, der von SEAT Deutschland zur Verfügung gestellt wird. Damit wird der Gewinner auch zum Helden der Umwelt. Denn der SEAT Ibiza Ecomotive besitzt mit unter vier Litern pro 100 Kilometer den niedrigsten Kraftstoffverbrauch seiner Klasse. Auch beim CO2-Ausstoß setzt der Spritspar-Weltmeister von SEAT mit deutlich weniger als 100 Gramm pro Kilometer neue Maßstäbe. Passend dazu erhält der Gewinner vom Partner Allianz eine Autoversicherung mit dem CO2-Minderungszertifikat ECOmotion für ein Jahr. Unterstützt …

… ausgestattet werden. Dank des IPS-Antriebes, der im Maschinenraum für eine erhebliche Platzersparnis sorgt und somit Layout-Optimierungen ermöglicht, kommen Eigner in den Genuss von mehr Flexibilität im Wohndeck, erhöhter Performance bei reduziertem Kraftstoffverbrauch und komfortablen Manövriereigenschaften dank Joystick-Lenkung. Der IPS-Antrieb erlaubt zudem die Integration einer großzügigen Crew-/Achterkabine. Wohnraum im XXL-Format. Erhältlich ist die Flybridge-Yacht als Drei- oder Vierkabinenversion. Je nach Layout gibt es für die Lage …

… Schneematsch-Aquaplaning-Schutz seiner Reifen immer weiter verbessern. Mit Öko-Reifen Sprit sparen „Winterreifen sparen Sprit, was nur wenige glauben. Weil ihr Rollwiderstand heute oft geringer ist als bei Sommerreifen. Mit dem rollwiderstandsarmen, umweltfreundlichen Nokian WR G2 kann der Autofahrer seinen Kraftstoffverbrauch sogar um einen halben Liter je 100 Kilometer senken, wenn er auch mit dem richtigen Luftdruck fährt“, rät Teppo Huovila, Vice President Forschung & Entwicklung von Nokian Tyres. „40 Prozent weniger Rollwiderstand spart sechs Prozent …

… auch der Pionier der Umweltfreundlichkeit“, zeigt sich Präsident und CEO Kim Gran stolz. „Wir waren weltweit der erste Reifenhersteller, der vollständig auf den Einsatz von schädlichen PAK-Ölen verzichtet hat. Finnische Reifen mit grünem Herz, die den Kraftstoffverbrauch deutlich senken, weil sie extrem niedrigen Rollwiderstand bieten.“ Fotos Nokian Foto 206 Bildunterschrift: Durch Tests unter härtesten Bedingungen erfüllen Nokian-Reifen extreme Anforderungen Foto: Nokian Tyres Nokian Foto 121 zeigt: Produktfoto Nokian WR G2 Reifen auf Felge, …

… der von SEAT Deutschland zur Verfügung gestellt wird. Damit wird der Gewinner nicht nur zum Highway Hero des Jahres, sondern auch zum Helden der Umwelt. Denn der SEAT Ibiza Ecomotive besitzt mit unter vier Litern pro 100 Kilometer den niedrigsten Kraftstoffverbrauch seiner Klasse. Auch beim CO2-Ausstoß setzt der Spritspar-Weltmeister von SEAT mit deutlich weniger als 100 Gramm pro Kilometer neue Maßstäbe. Passend dazu erhält der Gewinner vom Partner Allianz eine Autoversicherung mit dem CO2-Minderungszertifikat ECOmotion für ein Jahr. Da zahlreiche …

… „Der Siegermotor von Volkswagen ist mit unserer Kompressortechnik ausgerüstet und wurde unter anderem für seine Effizienz und Leistung international ausgezeichnet. Dies beweist einmal mehr, dass es möglich ist, große Motoren durch kleinere, effizientere zu ersetzen, die den Kraftstoffverbrauch und damit die Emissionen verringern. Und das ohne Abstriche bei PS und Leistung.“ Die Auszeichnung „Engine of the Year“ – gespondert von UKIP Media & Events Ltd. – wird an Automobilhersteller vergeben, deren Motoren Bestleistungen bei Kraftstoffeffizienz, …

… Notenbereich. Beim gefährlichen Aquaplaning längs bekommt er sogar eine glatte 1. Während ein Standard-Reifen 7,34 Liter Durchschnittsverbrauch auf 100 Kilometern hat, sind es beim Nokian V nur 6,91 Liter. Autofahrer sollten sich für Spritspar-Reifen entscheiden, die den Kraftstoffverbrauch kräftig senken, aber gleichzeitig gute Nässequalitäten mit starker Haftung haben und deshalb große Sicherheit garantieren. Ein kurzer Bremsweg bei Regen kann in einer Notsituation Leben retten. „Vorbildlich“ ist die bestmögliche Bewertung. Fünf Leichtlauf-Reifen und ein …

… sich mit dem Volvo 7700 Hybrid am Forschungsprojekt „Hybridbus-Einsatz im VRR“. Gemeinsam mit dem Institut für Kraftfahrzeuge der RWTH Aachen University und dem TÜV Nord werden umfangreiche Messungen an den Fahrzeugen durchgeführt. Dabei werden etwa der Kraftstoffverbrauch und der Schadstoffausstoß genauso wie Lärmemissionen umfassend ermittelt. Dabei zielt das Projekt u.a. auf eine schnellere Serienreife von Hybridbussen und liefert Erkenntnisse, welche Technologie für bestimmte Einsatzprofile geeignet ist. Die großangelegte Studie ist auch für …