Pressemitteilungen zu Kraftstoffverbrauch

… der von SEAT Deutschland zur Verfügung gestellt wird. Damit wird der Gewinner nicht nur zum Highway Hero des Jahres, sondern auch zum Helden der Umwelt. Denn der SEAT Ibiza Ecomotive besitzt mit unter vier Litern pro 100 Kilometer den niedrigsten Kraftstoffverbrauch seiner Klasse. Auch beim CO2-Ausstoß setzt der Spritspar-Weltmeister von SEAT mit deutlich weniger als 100 Gramm pro Kilometer neue Maßstäbe. Passend dazu erhält der Gewinner vom Partner Allianz eine Autoversicherung mit dem CO2-Minderungszertifikat ECOmotion für ein Jahr. Da zahlreiche …

… die Branche den Anforderungen an die mobile Zukunft stellt und innovative Lösungen entwickelt. Aus der „E|ENOVA“ – der Innovationsallianz Automobilelektronik – ist jetzt das Projekt „Energieeffizientes Fahren 2014“, kurz „EFA 2014“ hervorgegangen. Ziel der Initiative ist es, den Kraftstoffverbrauch von Fahrzeugen mit herkömmlichen Antrieben bis zum Jahr 2014 um bis zu zehn Prozent zu senken. Zu den beteiligten Unternehmen, die auch auf der electronica 2010 ausstellen werden, gehören die ELMOS Semiconductor AG, Flextronics Automotive GmbH & CO.KG, …

… obligatorische Frage „Papi, wann sind wir endlich da?“ sorgt für – positiven – Urlaubsstress. Luftdruck-Check Das Auto bringt auf der Urlaubsfahrt Höchstleistungen: Vollbeladen ist es so viele Kilometer unterwegs wie sonst kaum. Mit zu niedrigem Luftdruck steigen der Kraftstoffverbrauch und die Gefahr eines Reifenplatzers. Der Luftdruck muss vor der Fahrt unbedingt an die Ladung angepasst werden – Empfehlungen findet man im Tankdeckel, am Türholm oder in der Betriebsanleitung des Autos. Profil-Check Die gesetzliche Mindestprofiltiefe liegt bei 1,6 …

… Gummimischungen, Laufflächen und Strukturen der Spezialreifen halten dem harten Verschlei? gut stand, was dem Anwender viele Einsatzstunden und eine garantierte Funktionalität unter anspruchsvollen Bedingungen bringt. Die leicht abrollenden Reifen reduzieren den Kraftstoffverbrauch und die Kohlendioxid-Emissionen. Der Produktentwicklung gelingt es immer wieder, die Vibration und das Reifengeräusch kontinuierlich zu verringern. Nokian Heavy Tyres – Weltmarktführer bei Forstmaschinenreifen und Vorreiter bei Spezialreifen Nokian Heavy Tyres Ltd. ist …

… Sprit sparen würde. Der Reifen-Rollwiderstand hat insbesondere im unteren und mittleren Geschwindigkeitsbereich signifikante Auswirkungen auf den Verbrauch. Wer Spritsparreifen fahren will, kann sich an Tests, unter anderem denen des ADAC orientieren. Hier fließt der Kraftstoffverbrauch in die Gesamtnote mit ein. Enormes Sparpotential hat auch der Reifenkauf im Internet. Bei Europas größtem Internet-Reifenhändler Delticom, findet man über die Onlineshops ReifenDirekt.de, -at, -ch, unter den 100 Reifenmarken und 25.000 Reifentypen, auch günstige …

… der von SEAT Deutschland zur Verfügung gestellt wird. Damit wird der Gewinner nicht nur zum Highway Hero des Jahres, sondern auch zum Helden der Umwelt. Denn der SEAT Ibiza Ecomotive besitzt mit unter vier Litern pro 100 Kilometer den niedrigsten Kraftstoffverbrauch seiner Klasse. Auch beim CO2-Ausstoß setzt der Spritspar-Weltmeister von SEAT mit deutlich weniger als 100 Gramm pro Kilometer neue Maßstäbe. Passend dazu erhält der Gewinner vom Partner Allianz eine Autoversicherung mit dem CO2-Minderungszertifikat ECOmotion für ein Jahr. Da zahlreiche …

Goodyear stellt den Marathon LHT II vor, einen Trailerreifen der neuesten Generation für den Fernverkehrseinsatz, der spürbar den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen reduziert. Dieser Reifen ist etwas Besonderes: Er verknüpft extrem niedrigen Rollwiderstand mit überragender Nässehaftung sowie spürbar kürzeren Bremswegen, insbesondere auf nasser Fahrbahn. Darüber hinaus gestattet dieser Reifen höhere Zuladungen und punktet bei der Laufleistung sowie beim Abrollgeräusch. Der Marathon LHT II ist das jüngste Mitglied der Goodyear Max Technology …

… Hälfte (55 Prozent). Dann kann der Fahrer schnell die Kontrolle über das Auto verlieren, der Wagen kann ins Schleudern kommen und von der Straße rutschen. Bei voller Beladung ist das Risiko noch beträchtlich größer. Zu niedriger Luftdruck erhöht auch den Kraftstoffverbrauch. Bei 0,4 bar geringerem Druck verbraucht ein Auto zwei Prozent mehr Sprit durchschnittlich, und die Abnutzung des Reifens ist 30 Prozent größer. Gerade bei langen Urlaubsfahrten und den hohen Benzinpreisen in der Ferienzeit zahlen sich Spritspar-Reifen aus. „Rollwiderstandsarme …

… den Einbau von Thermoöfen. Sie sorgen dafür, dass die Menüs frisch und heiß bei den belieferten öffentlichen Einrichtungen, Unternehmen und Privatpersonen ankommen. Wichtig bei der Fahrzeugwahl waren der LaOla Zentralküche zudem Zuverlässigkeit, geringer Kraftstoffverbrauch und ein angenehmer Arbeitsplatz für die Fahrer. „Alle individuellen Kundenwünsche in einem attraktiven Angebot zusammenzufassen, ist besonders im komplexen Transporterbereich stets eine spannende Herausforderung, die wir gerne annehmen“, sagt Rainer Schulz-Leiske, Regionalleiter …

… wohl verringern durch die Entscheidung für Energie sparende Reifen. „Mit einem rollwiderstandsarmen Öko-Sommerreifen wie dem Nokian H für Kompaktwagen oder sogar einem Hochgeschwindigkeitsreifen mit relativ niedrigem Rollwiderstand wie dem Nokian Z G2 kann der Autofahrer seinen Kraftstoffverbrauch um einen halben Liter je 100 Kilometer senken“, rät Teppo Huovila, Vice President Forschung & Entwicklung von Nokian Tyres. „40 Prozent weniger Rollwiderstand spart sechs Prozent Kraftstoff. Das sind 300 Euro weniger bei einer normalen Laufleistung …

… Herstellern klaffen wie so oft bei technischen Entwicklungen auseinander“, erklärte Martin Plötz, Geschäftsführer der TEMA-Q GmbH. „Auf der einen Seite überzeugt die Definition der Hybrid-Technik, die den klassischen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor kombiniert. Auf der anderen Seite warten die Verbraucher auf die Serienproduktion, die günstigere Modelle, eine größere Vielfalt an Fahrzeugen mit dieser Technik und einen tatsächlich günstigeren Kraftstoffverbrauch verspricht.“ Die ausführliche Studie finden Sie im Internet unter www.tema-q.de.

… und SUV-Sommerreifentest aus. Die ADAC-„Kurzkritik“ bewertet den Nokian H äußerst lobend: „+ Sehr ausgewogener Sommerreifen mit Bestnote auf trockener Fahrbahn + gut auch auf Nässe.“ Bei den Testkriterien Trocken erhielt der Nokian H die Note 1,8, bei Nass 2,3, im Kraftstoffverbrauch 2,6 und beim Verschleiß 2,7. Seine hohe Sicherheit beweist der Nokian-Reifen exzellent in den wichtigen Fahrqualitäten Handling nass mit Zensur 1,5, Fahrstabilität trocken 1,6 und Kurve nass mit 2,0. Die Zeitschrift „test“ empfiehlt den Nokian H als „Unser Rat“. Testsieger …

… der von SEAT Deutschland zur Verfügung gestellt wird. Damit wird der Gewinner nicht nur zum Highway Hero des Jahres, sondern auch zum Helden der Umwelt. Denn der SEAT Ibiza Ecomotive besitzt mit unter vier Litern pro 100 Kilometer den niedrigsten Kraftstoffverbrauch seiner Klasse. Auch beim CO2-Ausstoß setzt der Spritspar-Weltmeister von SEAT mit deutlich weniger als 100 Gramm pro Kilometer neue Maßstäbe. Passend dazu erhält der Gewinner vom Partner Allianz eine Autoversicherung mit dem CO2-Minderungszertifikat ECOmotion für ein Jahr. Da zahlreiche …

… von über 2.400 Lieferwagen, Bussen und anderen Nutzfahrzeugen dokumentiert, die weltweit mit Hybridsystemen des Unternehmens ausgestattet sind. „Die Nutzfahrzeuge mit einem Hybridantrieb von Eaton sind harte Arbeiter. Sie sind extrem leistungsstark, tragen aber gleichzeitig dazu bei, Kraftstoffverbrauch und Schadstoffausstoß zu reduzieren”, erklärte Dimitri Kazarinoff, Vice President und General Manager von Eaton Hybrid Power Systems. „Weil die Hybridtechnik noch am Anfang steht, waren zehn Jahre nötig, um diesen Meilenstein zu erreichen. Wir glauben …

… das Auto fährt, desto niedriger ist der Rollwiderstand. Ein geringerer Rollwiderstand spart Sprit. Was heute schon machbar ist, zeigt der bereits im Handel erhältliche Nokian Hakkapeliitta R: Er kommt 100 Meter weit. Energiespar-Reifen senkt Kraftstoffverbrauch um einen halben Liter Zusätzlich zur Verbesserung der Sicherheitseigenschaften wird sich die Reifenentwicklung in den kommenden Jahren immer stärker auf die Verringerung des Rollwiderstands konzentrieren. „Mit rollwiderstandsarmen Sommerreifen wie dem Hochgeschwindigkeitsreifen Nokian Z …

… in Situationen, in denen das Auto unvernünftig genutzt werden würde. Zum Beispiel für die Fahrt zur Arbeit, zum Einkaufen, zum Bahnhof und für die alltäglichen Besorgungen. Auf diesen Kurzstrecken würde das Auto mit kaltem Motor und Kat einen erhöhten Kraftstoffverbrauch sowie erhöhten Schadstoffausstoß aufweisen. Der CityEL ist aber auch als Firmen- oder Promotionfahrzeug ein-setzbar. Das bis zu 63 km/h schnelle Fahrzeug bietet mit Lithium-Batterien den Einstieg in die Elektromobilität mit Lithium-Technologie schon ab 9.999 Euro. Der CityEL ist …

… Aufbau und der Karkasse ermöglichen einen niedrigen Rollwiderstand sowie hohe Laufleistung und Lebensdauer. Das bedeutet für Flottenbetreiber niedrigere Kosten pro Kilometer und höhere Wirtschaftlichkeit des Fuhrparks. Kurz gesagt: TreadMax bietet einen deutlich geringeren Kraftstoffverbrauch oder eine höhere Laufleistung im Vergleich zu anderen runderneuerten Reifen und senkt so die Betriebskosten. Die Runderneuerung von Lkw-Reifen wird bei Goodyear Dunlop als wesentlicher Teil eines Reifenlebens angesehen. Lkw-Reifen von Goodyear Dunlop können …

Car Styling Halle bietet seit 10 Jahren Chiptuning und Powerbox-Tuning für PKW und LKW an und startet dazu seinen neuen Online-Shop. Mehr Motorleistung bei weniger Kraftstoffverbrauch, das wünscht sich so mancher Fahrzeugbesitzer. Doch wie ist eine solche Modifizierung der Fahrzeugleistung zu erreichen? Die Lösung heißt in diesem Fall Chiptuning. Erfolgreicher Anbieter von hochwertigen Tuning-Lösungen auf dem deutschen Markt ist Car Styling aus Hohenthurm bei Halle/Saale. Das Unternehmen mit 10-jähriger Erfolgsgeschichte ist Hersteller für elektronische …

… umweltgerechte Eigenschaften nicht aus. Der ADAC attestiert dem High Performance Reifen ein ebenso hohes wie breites Leistungsspektrum. Ein sehr ausgewogener Sommerreifen, gut auf trockener und nasser Fahrbahn. Zudem überzeugt der leiseste Reifen im Test durch seinen geringen Verschleiß und dem relativ niedrigen Kraftstoffverbrauch. Testurteil: sehr empfehlenswert 1. Platz für den Pirelli Cinturato P6 in der Größe 185/65 R 15 H In der Größe 185/65 R 15 H für die Mittelklasse nahm der ADAC 19 Testkandidaten unter die Lupe. Auf dem ersten Platz landete der …

Mehr Leistung weniger Diesel Verbrauch ! Mit einem neuen Produkt, dem Diesel-Sparmodul (DSM), bietet das Unternehmen CarStyling den Haltern von Diesel-Fahrzeugen eine Möglichkeit, über die Reduzierung des Kraftstoffverbrauches um durchschnittlich 15 % eine spürbare Kostenentlastung zu erreichen. Über eine volldigitale Mikroprozessor-Schaltung, die an die Sensorik im Motorraum angeschlossen wird, kontrolliert das Diesel-Sparmodul den Lastzustand des Motors, um den Wirkungsgrad unter Teillast zu optimieren und den Kraftstoffverbrauch zu senken. Motorleistung …

… finnischen Premium-Reifen bewertet die „Kurzkritik“ vom Automobilclub äußerst lobend: „+ Sehr ausgewogener Sommerreifen mit Bestnote auf trockener Fahrbahn + gut auch auf Nässe.“ Bei den Testkriterien Trocken erhielt der Nokian H die Note 1,8, bei Nass 2,3, im Kraftstoffverbrauch 2,6 und beim Verschleiß 2,7. Seine hohe Sicherheit beweist der Nokian-Reifen exzellent in den wichtigen Fahrqualitäten Handling nass mit Zensur 1,5, Fahrstabilität trocken 1,6 und Kurve nass mit 2,0. „Der Nokian H verbindet Fahrsicherheit, Präzision und Umweltfreundlichkeit in …

… vom Automobilclub äußerst lobend: „+ Sehr ausgewogener Sommerreifen. + Sehr gut bei Nässe. + Sehr gut auf trockener Fahrbahn“. Bei den Testkriterien Trocken erhielt der Nokian Z G2 die Note 1,7, bei Nass 2,2 und im Verschleiß 2,5. Auch der Kraftstoffverbrauch fällt niedrig aus: 2,9, was ebenfalls unter der „besonders empfehlenswert“-Notengrenze 3,0 liegt. Seine hohe Sicherheit beweist der Nokian-Reifen exzellent in den wichtigen Fahrqualitäten Fahrstabilität trocken mit Zensur 1,4, Handling 1,5 und Bremsen nass mit 1,9. Mit neun neuen Größen wird …

… Jahren sein Produktsortiment im Bereich Lkw-Reifen komplett überarbeitet und mit den Marathon LHS II und dem Marathon LHD II Reifen auf dem Markt etabliert, die dank der innovativen FuelMax Technologie einen geringeren Rollwiderstand besitzen und so den Kraftstoffverbrauch reduzieren. Ein weiteres Entwicklungsziel der Goodyear-Ingenieure ist die Maximierung der Wirtschaftlichkeit. Aus diesem Grund wurde der Goodyear Marathon LHD II in der Dimension 295/55 R 22.5 entwickelt, der ab April 2010 von Mercedes-Benz als serienmäßiger Standardreifen für …

… Fahrzeuge zum Beispiel auf die rollwiderstandsoptimierten und förderfähigen Goodyear Lkw-Reifen Marathon LHS II und LHD II um, kann es im Rahmen des „De-Minimus“-Förderprogramms maximal 33.000 Euro staatliche Hilfen beantragen. Da diese Reifen speziell rollwiderstansoptimiert sind, kann der Kraftstoffverbrauch deutlich gesenkt werden. Unternehmer können bei einem Fahrzeug mit 40 Tonnen, einer jährlichen Fahrleistung von 150.000 Kilometer und einem Verbrauch von 30 Liter je 100 Kilometer bei einem Kraftstoffpreis von einem Euro je Liter so rund 1.350 …

… Motorboote. Dank der hocheffizienten und energiesparenden Rumpftechnologie, kombiniert mit dem drei-Funktionen-Hybridantrieb aus Dieselantrieb, elektrischem Antrieb und der Nutzung als stromerzeugender Generator, benötigt die Greenline 33 nur halb so viel Energie wie vergleichbare Motorboote und ist im Kraftstoffverbrauch mit einer von der Größe identischen Segelyacht gleichzusetzen. Das Solar-Panel-Dach, das bis zu 2 kW leisten kann, ergänzt das alternative Konzept in idealer Weise. Bei allem Anspruch auf Umweltbewusstsein bleiben der Komfort und der Hauch …

… beim Verbrauch im luxuriösen Mittelklasse-Segment. Das Fahrzeug ist für alle 50 US-Bundesstaaten zugelassen und verfügt über einen 2.0-Liter-TDI-Motor mit S-Tronic Doppelkupplungs-Getriebe. „Mit der Auszeichnung weist der Audi A3 TDI die Zukunft der Diesel-Technologie – mit geringerem Kraftstoffverbrauch und reduzierten CO2-Emissionen“, so Johan de Nysschen, Präsident von Audi of America. „Wir bieten mit dem Audi A3 TDI eine umweltfreundliche Lösung für die Herausforderungen des Verkehrs von heute.“ Eine Jury aus sechs Umwelt- und Automobilexperten …

… und wie gut seine Nässe-Haftung wirkt. Außerdem wird seine Lärmerzeugung in Dezibel dB(A) signalisiert. Ab 1. November 2012 müssen Lieferanten von Reifen für Pkw sowie leichten und schweren Nutzfahrzeugen die Verbraucher über Kraftstoffverbrauch, Nässe-Haftung und Lärmklassen der Reifen in allen technischen Verkaufsmaterialien informieren. Ausnahmen sind runderneuerte Reifen, professionelle Geländereifen und Rennreifen. Alle ab dem 1. Juli 2012 produzierten Reifen müssen bereits einen Qualitätsklassifizierungs-Aufkleber oder Zusatzinformationen …

… Standort Mattighofen/Oberösterreich abgeschlossen. MAHLE erweitert damit sein Engagement im Bereich Thermomanagement und komplettiert seine globalen Aktivitäten für Öl-Wasser-Wärmetauscher für Motor- und Getriebeanwendungen und Ölfiltermodule. Durch intelligentes Thermomanagement lässt sich der Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß von Verbrennungsmotoren optimieren. Weitere Anwendungsgebiete finden sich im Bereich alternativer Antriebe. Der Erwerb steht unter dem Vorbehalt der Genehmigung des Kartellamts. Das Closing ist für Ende Dezember 2009 …

… vor. Die neuseeländische Boeing 767-300 fliegt ab jetzt mit Winglets. Das sind 3,40 m hohe Aufsätze, die an den Flügelspitzen befestigt werden und so den Luftwiderstand mindern sollen. Dies führt zu einem verbesserten Auftrieb, was wiederum einen geringeren Kraftstoffverbrauch zur Folge hat. Damit verfolgt Air New Zealand das ehrgeizige Ziel, die Atmosphäre mit weniger Schadstoffen zu belasten. Diese Maßnahme gehört zum so genannten „Carbon Offset Programm“ der Fluggesellschaft. Im Rahmen dieses Programms sollen jährlich sechs Millionen Liter …

… behält seine Bodenhaftung. Im Gegensatz zu Ganzjahres- oder Winterreifen bieten nur Sommerreifen bei warmen Temperaturen eine optimale Haftung. Bei älteren Reifen verschlechtern sich der Nassgriff und das Bremsverhalten. Altersbedingt sollten Pkw-Reifen nach spätestens zehn Jahren gewechselt werden. Zu niedriger Luftdruck führt neben schweren Reifenschäden zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch. Das Fahrverhalten verschlechtert sich und bei Ausweichmanövern neigt das Fahrzeug eher zum Ausbrechen. Im Extremfall löst sich der Reifen von der Felge.

… Sicherheit in drei Bereichen intelligenter: Erstens wird das Fahrzeug durch fortschrittliche Entwicklungen sicherer. Zweitens machen wir die Systeme, z. B. durch Integration und Skalierbarkeit, erschwinglicher. Und drittens sorgen wir für einen verbesserten Kraftstoffverbrauch sowie geringere Emissionen und tragen damit zur Verbesserung des Umweltschutzes bei.“ Den drei Schwerpunkten entsprechend präsentiert sich TRW auf dem IAA-Stand mit den Technologie-Bereichen „Fortschrittliches Denken“, „Vorausschauendes Denken“ und „Umweltfreundliches Denken“. …

… um 16.000 Tonnen verringern. Die von Aviation Partners Boeing, einem Joint Venture von Aviation Partners Incorporated und Boeing, entwickelten Aufsätze sind auf den Tragflächen montiert. Verminderter Luftwiderstand und verbesserter Auftrieb führen zu Einsparungen bei Kraftstoffverbrauch und Emissionen. Durch schnelleres Aufsteigen und verbesserte Tragkraft-Leistung bieten die Winglets zudem Vorteile für den Flugbetrieb auf längeren Strecken. Air New Zealands General Manager Airline Operations, Captain David Morgan, bestätigt, dass die Montage …

… dem Gebiet und hat mit dem „AUDIO MOBIL Verkehrsmanagement“ inzwischen ein umfassendes Verkehrskonzept inzwischen fertig entwickelt, das keinen motorisierten Verkehrsteilnehmer ausschließt. Bei konsequenter Umsetzung könnten dadurch, so die Analyse von Thomas Stottan, der Kraftstoffverbrauch und damit die Emissionen bis 2020 um 50 Prozent reduziert werden. Darüber hinaus ließe sich die Reisezeit um 10 Prozent verringern. Den Link zu vertiefenden Unterlagen finden Sie unter Media Relations/Pressemitteilungen/Forschung und Entwicklung auf www.audio-mobil.com

… begegnet den spezifischen Problemen die beim Betrieb mit LPG oder CNG auftreten in wirkungsvoller Weise. Das V-LUBE LVS-Additiv bildet eine Schutzschicht auf den betroffenen Teilen, kühlt und schmiert die Ventile, verbessert die Leistung des Motors, reduziert den Kraftstoffverbrauch und die Ventilgeräusche. Das Additiv verbrennt dabei sauber und rückstandslos und hilft sogar die schädlichen Emissionen zu reduzieren. Durch den sparsamen Verbrauch lohnt der Einsatz aus prophylaktischen Gründen auch bei „gasfesten“ Motoren. Das V-LUBE LPG VALVE SAVER …

Benzinverbrauch großer Pkws wird von Fahrern positiv eingeschätzt Der Kraftstoffverbrauch großer und schwerer Autos ist in der Regel höher als bei kleinen Fahrzeugen. Eine Umfrage untersuchte jetzt das subjektive Empfinden von Autofahrer hinsichtlich des Kraftstoffverbrauchs ihrer Fahrzeuge. Das Ergebnis: Fahrer kleinerer Autos sind deutlich unzufriedener mit dem Verbrauch ihrer Fahrzeuge als Fahrer von Pkws der Oberklasse. Wie Deutschlands großes Autoportal www.auto.de informiert, wurden im Zeitraum von Februar 2005 bis April 2009 circa 6000 …

… werden. So warnt der Reifenhersteller Bridgestone vor möglichen Gefahren bei der Verkehrssicherheit. Gegenüber Autos mit Sommerreifen verlängert sich der Bremsweg auf trockener Straße mit Winterreifen erkennbar. Wer zu lange mit Winterreifen fährt muss zudem mit einem erhöhten Kraftstoffverbrauch rechnen. Auch ist der Verschleiß von Winterreifen höher als bei Sommerreifen. Der richtige Zeitpunkt für das Wechseln auf Sommerreifen ist deshalb wichtig. Hinweise zum Wechseln, zur Auswahl und zur richtigen Lagerung von Winterreifen gibt Bridgestone auf …

Mit dem seit 2002 auf dem Markt befindlichen und in Deutschland entwickelten Kraftstoff Additiv SSL SpritSaveLiquid, ssl-store.org, kann der Benzin und Diesel Verbrauch erheblich verringert werden. Ein weiterer Vorteil ist die deutliche Leistungssteigerung, die von der Motorengröße abhängig ist und sofort während der Fahrt spürbar wird. Die Menge des Additivs pro Tankfüllung (3 ml / 0-70 l Tankvolumen) ist extrem gering. Mit 250 ml SSL kann man über 80 PKW-Tankgrößen befüllen. Wie unabhängige Tests gezeigt haben, beeinträchtigt das Additiv S…

… Unterschied macht“ berichtet der 43jährige Matthias H. aus Dreieich, nachdem seine Maschine in Kögels Werkstatt war. “Es ist schon erstaunlich, was man da alles erreichen kann“ so Karl Heinz Kögel. Aber nicht nur der Fahrspaß, auch der Kraftstoffverbrauch und die Lebensdauer des Motors werden durch einen rundlaufenden Motor erheblich verbessert. Regelmäßige Wartung eines Motorrads in der Fachwerkstatt erhält den Fahrzeugwert und kann sicherheitsrelevante Probleme frühzeitig erkennen. Was die Werkstatt fürs Motorrad hier so leisten kann zeigt …

… ganz in blau gehaltenen Website vorweisen. Besonders die neuen Suchfunktionen kommen den gestiegenen Interessen der Autokäufer hinsichtlich der umgestellten KFZ-Steuer und der Umweltfreundlichkeit entgegen. Vor allem auf Eigenschaften wie geringer CO2-Ausstoß und niedriger Kraftstoffverbrauch wird zur Zeit beim Autokauf viel Wert gelegt. Suchanfragen nach geeigneten Neu- oder Gebrauchtwagen können mit Kriterien wie „Umweltplakette“ oder „Schadstoffklasse“ eingegrenzt werden. Auch die Regeln der neuen KFZ-Steuer werden berücksichtigt. Der Kunde …

… sowie smart-Fahrzeuge mit mhd-Antrieben. Darüber hinaus besteht ein großer Teil der Flotte aus den effizientesten Modellen weiterer Hersteller, etwa Volkswagen Blue motion oder Ford Econetic und Flexifuel. Sowohl Firmen, die sehr genau unter Berücksichtigung des Kraftstoffverbrauchs kalkulieren, als auch Privatkunden können somit ihre Treibstoffkosten senken. Modernste Technik spart nicht nur Kosten, sondern kommt auch der Umwelt zugute. Erst kürzlich wurde Sixt eine hohe Umweltorientierung bescheinigt. Dekra Certification bestätigte mit der Zertifizierung …

… garantieren unter sommerlichen Fahrbahnbedingungen exakte Seitenführung und Stabilität bei der Kurvenfahrt. Es gibt noch weitere Vorteile: Sommerreifen sind bei höheren Temperaturen langlebiger als Winterreifen und reduzieren durch einen niedrigeren Rollwiderstand den Kraftstoffverbrauch. Das schont nicht nur den Geldbeutel, sondern trägt auch erheblich zum Umweltschutz bei. Risiken vermeiden Auch bereits abgefahrene Sommerreifen bergen Risiken, berichtet der Geschäftsführer Stephan Nungess. Bei einem abgefahrenen Sommerreifen mit einer Profiltiefe …

… garantieren unter sommerlichen Fahrbahnbedingungen exakte Seitenführung und Stabilität bei der Kurvenfahrt. Es gibt noch weitere Vorteile: Sommerreifen sind bei höheren Temperaturen langlebiger als Winterreifen und reduzieren durch einen niedrigeren Rollwiderstand den Kraftstoffverbrauch. Das schont nicht nur den Geldbeutel sondern trägt auch erheblich zum Umweltschutz bei. Risiken vermeiden Auch bereits abgefahrene Sommerreifen bergen Risiken, berichtet der Geschäftsführer Stephan Nungess. Bei einem abgefahrenen Sommerreifen mit einer Profiltiefe …

… Gummimischungen und die Profilgestaltung von Sommerreifen ermöglichen dann kurze Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn. Nur Sommerreifen, wie z. B. der neue Cooper CS 6 garantieren unter sommerlichen Fahrbahnbedingungen exakte Seitenführung und Stabilität bei der Kurvenfahrt. Es gibt noch weitere Vorteile: Sommerreifen sind bei höheren Temperaturen langlebiger als Winterreifen und reduzieren durch einen niedrigeren Rollwiderstand den Kraftstoffverbrauch. Das schont nicht nur den Geldbeutel sondern trägt auch erheblich zum Umweltschutz bei.

… Automobilclub äußerst lobend: „+ Sehr ausgewogener Sommerreifen. + Sehr gut bei Nässe. + Sehr gut auf trockener Fahrbahn“. Bei den Testkriterien Trocken erhielt der Nokian Z G2 die Note 1,7, bei Nass 2,2 und im Verschleiß 2,5. Auch der Kraftstoffverbrauch fällt niedrig aus: 2,9, was ebenfalls unter der „besonders empfehlenswert“-Notengrenze 3,0 liegt. Seine hohe Sicherheit beweist der Nokian-Reifen exzellent in den wichtigen Fahrqualitäten Fahrstabilität trocken mit Zensur 1,4, Handling 1,5 und Bremsen nass mit 1,9. Billige Reifen sparen kein Geld, …

… noch in Ordnung, wenn das neue Auto mehr als zehn Liter Benzin oder Diesel verbraucht, für ein Prozent ist der Verbrauch unwichtig. Frauen deutlich umweltbewusster Der Vergleich der Geschlechter zeigt: Für Frauen ist ein sparsames Auto wichtiger als für Männer. Während 60 Prozent der Männer einen Kraftstoffverbrauch bis zu 6 Liter als angemessen empfinden, sind es 74 Prozent der Frauen – und damit fast drei Viertel. Die wichtigsten Informationen zur Verschrottungsprämie und ein passendes Video finden Interessierte unter www.verschrottung.rv24.de.

… im Millennium Hotel and Resort Stuttgart Frankfurt/Stuttgart, Februar 2009. Die immer umfangreichere Elektronikausstattung macht das elektrische Bordnetz in modernen Autos zum drittschwersten Bauteil nach Motor und Getriebe. Das Gewicht wirkt sich direkt auf den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen des Fahrzeugs aus. Besonders dünne Kabel sollen künftig das Bordnetz deutlich leichter machen (Hamburger Abendblatt, 31.01.2009). Zum ökologischen kommt gerade in Krisenzeiten ein wirtschaftlicher Innovationsdruck. "Aufgrund steigender Kosten in der …

… niedrigaromatischen Ölen hergestellt worden. Die korrekten Reifendruckwerte können bei der Montage auf dem Infobereich an der Flanke des Reifens markiert werden. Der richtige Reifendruck trägt zur Sicherheit bei, verbessert das Lenkgefühl und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Die wichtigsten Eigenschaften: • Lange Lebensdauer auf der Straße und im Gelände • Präzises und robustes Fahrgefühl • Hervorragender Griff auf trockener und nasser Fahrbahn • Effektiver Schutz vor Aquaplaning • Umweltfreundliche Materialien Die neuen Innovationen: • Neue, für den …

Mit dem neu auf dem Markt befindlichen und in Deutschland entwickelten Kraftstoff Additiv SSL SpritSaveLiquid, ssltrade.de, kann der Benzin und Diesel Verbrauch erheblich - abhängig vom Motor - eingespart werden. Ein weiterer Vorteil ist die deutliche Leistungssteigerung, die während der Fahrt spürbar wird. Mit 250 ml SSL kann man über 80 PKW-Tankgrößen befüllen. SSL dient hauptsächliche zur Spriteinsparung. Die Leistungssteigerung ist von der Motorenleistung abhängig. Die Menge des Additivs pro Tankfüllung (3 ml / 0-70 l Tankvolumen) ist ext…

… sichergestellt. Mit dieser Gummimischung entsteht kein Lärm auf rauem Asphalt. Geräuscharm und angenehm fährt sich der Reifen. Nachhaltige Leistungsfähigkeit und größerer Nutzeffekt Die gelungene Kombination von Sommersilica und Rapsöl reduziert den Rollwiderstand erheblich, weshalb der Kraftstoffverbrauch und der Emissionsausstoß verringert werden und der Wirkungsgrad des Motors erhöht wird. Der Nokian-Z-SUV-Reifen verfügt über eine extrem starke und schnittbeständige Flankengummimischung, wie das auch bei den sonstigen Reifen der Marke Nokian für …