… der niedersächsischen Nordseeküste: Niedersachsen Ports (NPorts) gibt einen Ausblick auf die Projekte für 2021. Über die Weiterentwicklung und Unterhaltung der 15 Hafenstandorte gibt es viel zu berichten.Oldenburg | 23. Februar 2021 Für dieses Jahr plant der Betreiber für Hafeninfrastruktur 28,7 Millionen Euro für Instandhaltungen und 22,7 Millionen Euro für Investitionen ein. Der Auftrag lautet: Sanierung statt Neubau. Es ist erforderlich, in die Jahre gekommene Anlagen instand zu setzen, damit auch diese weiterhin sicher und zuverlässig ihren Dienst …
Die Gesellschaft für Hafeninfrastruktur Niedersachsen Ports (NPorts) hat vom Kuratorium der berufundfamilie Service GmbH erneut das Zertifikat erhalten. Die konkreten, verabredeten Maßnahmen wurden in den letzten drei Jahren erfolgreich umgesetzt und weiterführende Ziele definiert.Oldenburg | 21. Dezember 2020Im Intranet der Hafengesellschaft NPorts gibt es eine Rubrik „Erfolgsgeschichten“. Anders als man denken mag, handeln sie nicht von gelungenen Bauprojekten oder erfolgreichen Vermarktungen. Es sind persönliche Erfahrungen und Berichte aus dem …
… www.nports.de
Niedersachsen Ports ist Eigentümer und Betreiber von fünf Seehäfen, sieben Inselversorgungshäfen und drei Regionalhäfen an der deutschen Nordseeküste. Sitz der Gesellschaft ist Oldenburg. Mit den Niederlassungen in Brake, Cuxhaven mit Außenstelle in Stade, Emden und Wilhelmshaven managt Niedersachsen Ports die Hafeninfrastruktur in den großen Seehäfen des Landes Niedersachsen. Die Niederlassung Norden betreibt zudem die Versorgungshäfen für die Ostfriesischen Inseln. Somit bietet Niedersachsen Ports eine Vielzahl von Hafenstandorten aus einer Hand.
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Niedersachsen Ports ist Eigentümer und Betreiber von fünf Seehäfen, sieben Inselversorgungshäfen und drei Regionalhäfen an der deutschen Nordseeküste. Sitz der Gesellschaft ist Oldenburg. Mit den Niederlassungen in Brake, Cuxhaven mit Außenstelle in Stade, Emden und Wilhelmshaven managt Niedersachsen Ports die Hafeninfrastruktur in den großen Seehäfen des Landes Niedersachsen. Die Niederlassung Norden betreibt zudem die Versorgungshäfen für die Ostfriesischen Inseln. Somit bietet Niedersachsen Ports eine Vielzahl von Hafenstandorten aus einer Hand.
… Anlegers für verflüssigte Gase. Der Hafen könnte im südlichen Bereich für den Import und die Weiterverschiffung von LNG und anderen Flüssiggasen ausgebaut werden.
Im Nordhafen kann durch die weitere Entwicklung der Hafeninfrastruktur des Multipurpose-Terminals die Umschlagentwicklung gesichert und gestärkt werden. „In dem Zusammenhang wären bedarfsgerechte Anpassungen der Hafenbahn-Infrastruktur erforderlich, um eine moderne und leistungsfähige Hinterlandanbindung zu erhalten", so Banik weiter.
Grundlagen der Analyse
Die Entwicklungsmöglichkeiten …
…
„Die Hafenbahn am Standort Wilhelmshaven ist ein wichtiger Teil der Hafeninfrastruktur. Unsere Aufgabe ist es deshalb eine ausreichende Gleiskapazität zu gewährleisten“, erklärt Holger Banik, Geschäftsführer der Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG sowie der JadeWeserPort Realisierungs GmbH & Co. KG.
Die Sanierung beinhaltet den Einbau neuer Schienen, Austausch der alten Holzschwellen gegen …
… Brake oder die Offshore-Basis in Cuxhaven sind entstanden. Betagte Bauwerke wie die Nesserlander Schleuse in Emden oder die Umschlaganlage Niedersachsenbrücke in Wilhelmshaven sind heute auf dem neuesten Stand. Gleisanlagen, Straßen- Strom und Mobilfunknetze sind als Teil der Hafeninfrastruktur ausgebaut worden und sorgen für moderne sowie sichere Transport- und Logistikprozesse.
Richtung Zukunft.
2020 kommen weitere 55 Millionen Euro für den Ausbau und die Unterhaltung der Häfen hinzu. Davon sind 40 Millionen Euro Landesmittel. „Unsere Häfen …
… Lieferketten eingebunden werden kann. Nikolay Mamenko, Head of Department Foreign Relations, Marketing & Sales bei Rosmorport, skizzierte in seinem Beitrag eindrucksvoll die Perspektiven des Mukran Port im eurasischen Korridor der „Neuen Seidenstraße“. Er hob die hervorragende Hafeninfrastruktur und die sehr gute geografische Lage im Ostseeraum als ideale Standortbedingungen des Hafens hervor.
Der zweite Teil der Veranstaltung widmete sich neuen Konzepten regionaler Mobilitätsangebote. Im Fokus der Beiträge stand die Frage, wie der ÖPNV auf …
… Realisierungs GmbH & Co. KG auf der diesjährigen Pressekonferenz.
Als Teil der maritimen Logistikkette übernimmt Niedersachsen Ports Verantwortung für sein Handeln und berücksichtigt die sozialen und ökologischen Auswirkungen, die aus dem Betrieb und der Entwicklung der Hafeninfrastruktur sowie der Vermarktung der Immobilien entstehen. „Wir sind überzeugt davon, dass Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit der Schlüssel für zukunftsfähige Häfen sind. In unserem Tagesgeschäft und in unseren Projekten setzen wir hier bewusst einen Schwerpunkt“, so Banik …
… Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG (NPorts) das Projekt gemeinsam mit der ARGE Liegeplatz 9.1, bestehend aus den Firmen F + Z Baugesellschaft und Kurt Fredrich Spezialtiefbau GmbH, fertiggestellt. „86 Meter Kailänge inklusive Betonüberbau stehen als leistungsfähige Hafeninfrastruktur für den Umschlag zur Verfügung. Damit können wir den wachsenden Bedarf am Standort auch in Zukunft decken. Wir planen den Ausbau unserer Häfen sorgfältig und zielgerichtet“, erklärt Holger Banik, Geschäftsführer von Niedersachsen Ports. Insgesamt 3,5 Millionen Euro …
… der Niedersächsische Minister für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung Dr. Bernd Althusmann bei der Inbetriebnahme der Anlage in Cuxhaven. Das Land Niedersachsen investiert über seine Hafengesellschaft Niedersachsen Ports weitere rund 1,5 Millionen Euro in die Hafeninfrastruktur in Cuxhaven.
Neue Technologie für weniger Emissionen
Cuxhaven ist der erste Hafen von Niedersachsen Ports, der diese Technologie für die Frachtschifffahrt anbietet. Während der Liegezeit im Hafen müssen Schiffe weiterhin funktionsfähig sein. Sie benötigen dazu …
… der Transporte ihrer Produkte in den Nahen Osten und nach Nordafrika zu verbessern und damit die Effizienz des Distributionsnetzes insgesamt zu steigern. Das Logistikzentrum befindet sich in der King Abdullah Economic City (KAEC) und profitiert von der Hafeninfrastruktur und den neuen Bestimmungen für die Sonderwirtschaftszonen. Das Neubauprojekt ist zudem vollständig auf die Vision 2030 des Königreichs ausgerichtet und wird ein integraler Bestandteil dieser Initiative sein.
Die Komplexität und die Größe des Projekts veranlassten die Binzagr Company, …
Niedersachsen Ports stellt künftige Projekte vor
Oldenburg | 5. März 2018
Die Seehäfen der landeseigenen Gesellschaft Niedersachsens Ports (NPorts) in Brake, Cuxhaven mit Außenstelle in Stade, Emden, Wilhelmshaven sowie die Inselversorgungshäfen leisten einen wichtigen Beitrag zum wirtschaftlichen Erfolg des Landes. Sie sind weltweiter Handels- und zugleich Arbeitsplatz für zahlreiche Menschen in der Region. Insgesamt gibt es in Niedersachsen 45.350 hafenabhängig Beschäftigte. Allein Niedersachsen Ports ist Arbeitgeber für rund 700 Beschäftig…
… können. Mit einer Abmessung von 115 mal 55 Metern ist die Rampe auch für schwere Lasten, wie zum Beispiel Jackets, Gondeln oder anderes schweres Gut, ausgelegt. Rund 9,5 Millionen Euro wurden hier in die öffentliche Hafeninfrastruktur investiert.
Ausgelöst durch die Ansiedlungsentscheidung von Siemens und weiterer Zulieferunternehmen sowie der aktuell positiven Windkraft-Entwicklung in Cuxhaven, entstand zusätzlicher Bedarf an Offshore-Umschlaganlagen.
Eine der ersten Abnehmerinnen des Landstroms wird das für diesen Zweck umgerüstete RoRo-Schiff „Rotra …
und BLG vergleichen in einer Pilotstudie verschiedene Leuchtmittel miteinander. Im Hafen Brake testet Niedersachsen Ports drei Hochlampen in einer Versuchsreihe. Eine davon ist mit Natriumdampf, die zweite mit LED-Leuchtmitteln und die dritte mit LEP ausgestattet. Verglichen werden Leuchtkraft, Leistungsstärke und Langlebigkeit.
Auch installiert Niedersachsen Ports derzeit im Hafen Brake die Erweiterung des bestehenden LWL-Leitungsnetzes (Glasfaser-Kabel) als Grundlage für eine digitalisierte Hafeninfrastruktur.
Niedersachsen Ports auf dem International Green Shipping Summit
Rotterdam | 16. und 17. Oktober 2017
Nachhaltigkeit hat bei Niedersachsen Ports (NPorts) einen hohen Stellenwert. Die Gesellschaft für Hafeninfrastruktur setzt in ihren Häfen auf systematischen Umweltschutz. Bereits zwei der insgesamt fünf Standorte – Wilhelmshaven und Emden – haben das Umweltzertifikat „PERS“ (Port Environmental Review System) erhalten. Die weiteren Niederlassungen sollen noch folgen. Die PERS-Zertifikate dokumentieren die zahlreichen Maßnahmen die NPorts im Bereich …
… | 21. August 2017
„Niedersachsen ist Vorreiter für die Energiewende in Deutschland. Das Deutsche Offshore-Industrie-Zentrum in Cuxhaven schreibt schon jetzt Erfolgsgeschichte und hat die Offshore-Branche beflügelt. Aufgrund unserer klugen und weitsichtigen Investitionen in die Hafeninfrastruktur, haben wir rechtzeitig optimale Bedingungen für die Branche in Cuxhaven geschaffen“, sagt Wirtschaftsminister Olaf Lies. In der Zwischenzeit haben sich zahlreiche Firmen aus der Windenergiebranche in Cuxhaven niedergelassen. Mit der Einweihung und Inbetriebnahme …
… | 21. August 2017
„Niedersachsen ist Vorreiter für die Energiewende in Deutschland. Das Deutsche Offshore-Industrie-Zentrum in Cuxhaven schreibt schon jetzt Erfolgsgeschichte und hat die Offshore-Branche beflügelt. Aufgrund unserer klugen und weitsichtigen Investitionen in die Hafeninfrastruktur, haben wir rechtzeitig optimale Bedingungen für die Branche in Cuxhaven geschaffen“, sagt Wirtschaftsminister Olaf Lies. In der Zwischenzeit haben sich zahlreiche Firmen aus der Windenergiebranche in Cuxhaven niedergelassen. Mit der Einweihung und Inbetriebnahme …
… Seite zeigt, ist die Sturmflutsaison 2016/17 für die Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG (NPorts) ruhig zu Ende gegangen. Aus den Hafenstandorten Brake, Cuxhaven, Emden, Norden und Wilhelmshaven sind kaum Schäden zu vermelden. NPorts ist als Gesellschaft für Hafeninfrastruktur gemeinsam mit der Hafenbehörde für den Hochwasserschutz in den Hafenbereichen verantwortlich. Im Falle einer drohenden Sturmflut werden beide vom Bundesamt für Schifffahrt und Hydrographie (BSH) alarmiert. Erhöhte Gefahr besteht in den Monaten Oktober bis April, in dieser …
… Seite zeigt, ist die Sturmflutsaison 2016/17 für die Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG (NPorts) ruhig zu Ende gegangen. Aus den Hafenstandorten Brake, Cuxhaven, Emden, Norden und Wilhelmshaven sind kaum Schäden zu vermelden. NPorts ist als Gesellschaft für Hafeninfrastruktur gemeinsam mit der Hafenbehörde für den Hochwasserschutz in den Hafenbereichen verantwortlich. Im Falle einer drohenden Sturmflut werden beide vom Bundesamt für Schifffahrt und Hydrographie (BSH) alarmiert. Erhöhte Gefahr besteht in den Monaten Oktober bis April, in dieser …
Hafengesellschaft präsentiert Standorte und Schwerpunkte
München | 9. bis 12. Mai 2017
Als Gesellschaft für Hafeninfrastruktur mit den meisten öffentlichen Seehäfen in Deutschland ist die Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG (NPorts) 2017 erneut auf der transport logistic vertreten. Gemeinsam mit Seaports of Niedersachsen, Container Terminal Wilhelmshaven JadeWeserPort-Marketing und Logistikportal Niedersachsen stellt sich NPorts in Halle B4 am Stand mit der Nummer 313/14 vor. „Die transport logistic ist als weltweite Leitmesse für Logistik eine …
… für die Zukunft
Weiterhin wird die Große Seeschleuse als „Lebensader“ des Binnenhafens ausgemacht. Bei einer großen Bauwerksprüfung sollen noch in diesem Jahr konkrete Maßnahmen ermittelt werden, um die Leistungsfähigkeit der Schleuse aufrechtzuerhalten. „Als Gesellschaft für Hafeninfrastruktur entwickeln wir unsere Häfen bedarfsgerecht und nachhaltig weiter. Dafür investieren wir auch in die Sicherheit der bestehenden Anlagen“, hebt Holger Banik, Geschäftsführer der Niedersachsen Ports sowie der JadeWeserPort Realisierungs GmbH & Co. KG, hervor. …
… Co. KG sowie der JadeWeserPort Realisierungs GmbH & Co. KG bei einem Pressegespräch vor Ort.
Zwei Großprojekte: Brücke Berliner Straße und 2. Großschiffsliegeplatz
In erster Linie konzentrieren sich die Aktivitäten der Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG auf das Management der Hafeninfrastruktur. Seit jeher hat der Gütertransport per Bahn eine wichtige Bedeutung für den Braker Hafen und seine Erreichbarkeit. Ein Gleisanschluss verbindet den Niedersachsenkai mit dem Gleisnetz der DB. Mit dem Bau der Brücke an der Berliner Straße wird derzeit …
… Gemini.
Ausbau der Inselversorgung
Außerdem sorgt NPorts in Zukunft für eine noch bessere Verbindung zwischen den Inseln und dem Festland. Gemeinsam mit der Deutschen Bahn soll das „Zukunftsprojekt Wangerooge“ vorangebracht werden. Hierbei erfolgt eine Aufwertung der vorhandenen Hafeninfrastruktur auf dem Westanleger. Von Seiten der Bahn sollen barrierefreie Bahnsteige geschaffen sowie der Personen- und Güterverkehr getrennt werden. NPorts wird dazu den südlichen Anlegebereich verbreitern und verlängern. Außerdem wird der gesamte Anlegebereich höher gelegt …
… dem 19. Jahrhundert stammende Steubenhöft im Amerikahafen. Der Steg unter der Pierplatte des Bauwerks wird saniert und dadurch der Arbeitsschutz sowie die Überwachung und Wartung des kathodischen Korrosionsschutzes verbessert. „Als Gesellschaft für Hafeninfrastruktur ist es uns besonders wichtig, unsere Häfen vorausschauend weiterzuentwickeln. Dabei spielen bestehende Anlagen eine ebenso wichtige Rolle wie Neubauten“, schließt Holger Banik, Geschäftsführer der Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG sowie der JadeWeserPort Realisierungsgesellschaft …
… Anteile am Rhein-Waal-Terminal, das damit zur Contargo Rhein-Waal-Lippe GmbH umfirmiert. Ab 1. Januar 2017 wird diese Gesellschaft die Containerterminals in Emmerich und Emmelsum betreiben. Die unternehmerische Führung wird künftig bei Contargo liegen, das Hafengelände und die Hafeninfrastruktur in Emmerich bleiben weiterhin Besitz der Port Emmerich Infrastruktur- und Immobilien GmbH.
Contargo war bisher neben der Port Emmerich Infrastruktur- und Immobilien GmbH mit 37,6 Prozent an der Rhein-Waal-Terminal GmbH beteiligt. „Diese Anteile wurden nun auf …
… wurde im vergangenen Jahr im gesamten Unternehmen ein modernes Intranet 2.0 eingeführt. Durch dieses können die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter unternehmensweit kommunizieren, Fragen und Erfahrungen austauschen sowie Arbeitsprozesse optimieren.
Als Betreiber der niedersächsischen Hafeninfrastruktur gehört die zielorientierte Weiterentwicklung der Häfen und der Küstenregion zu den Aufgaben von Niedersachsen Ports. Um die Leistungsfähigkeit der Häfen und des Unternehmens zu verdeutlichen, hat die Hafengesellschaft ihren Außenauftritt überarbeitet. …
… sagt Jens-Erik Wegner, verantwortliches Geschäftsleitungsmitglied für nachhaltige Entwicklung bei der HPA.
Einen Schwerpunkt legt die HPA dabei mit dem Kapitel „Eine nachhaltige Zukunft braucht innovative Ideen“. Hier werden innovative Projekte vorstellt, die dazu beitragen, die Hafeninfrastruktur zu verbessern und intelligent zu nutzen: Dazu gehören zum Beispiel der Einsatz von Schnellasphalt, der bereits nach drei Stunden befahrbar ist, oder das Pilotprojekt smartSwitch, die intelligente Weiche, die ihren Wartungsbedarf selbst meldet.
Ein weiteres …
… Infrastrukturprojekte Norddeutschlands definiert, allen voran der Ausbau der Küstenautobahn A20 inklusive der westlichen Elbquerung bei Glückstadt.
Auch die Fahrrinnenanpassung der Unterelbe nennt der Vorstand als eines der dringend erforderlichen Infrastrukturprojekte. Zur Realisierung von Hafeninfrastrukturprojekten fordert der Hafenverband zukunftsfähige Finanzierungslösungen von der Politik. In erster Linie beinhaltet dies den Erhalt der EFRE-Fördermittel aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung auch nach dem Jahr 2014, in dem ihre …
… durch gezielte Investitionen in Infrastruktur die Häfen im Wettbewerb stützt und auch zukünftig stützen wird.“ Allein in den vergangenen fünf Jahren habe Schleswig-Holstein knapp 40 Millionen Euro in seine Häfen investiert. Albig kündigte an, den Ausbau der Hafeninfrastruktur in Lübeck-Travemünde und in Brunsbüttel zu fördern. Besonders an der Westküste gebe es großes Potenzial für die Offshore-Windindustrie.
Um die maritimen Stärken des Landes weiter voranzutreiben, haben das Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Technologie und der …
… darüber hinaus die Pierplatte erneuert, sowie die Kranbahnschienen und das Kaigleis instandgesetzt. Damit erweitert der Elbehafen seine Funktion als tri-modaler Umschlagplatz. Die private SCHRAMM group investiert hier am Standort Brunsbüttel insgesamt ca. 15 Millionen Euro in die Hafeninfrastruktur.
„Unser Hafenbetrieb läuft 24 Stunden sieben Tage die Woche, auch und gerade während der Ausbauarbeiten. Es ist unser Alltag, dass wir uns nicht nur auf jedes Gut individuell einstellen, sondern im gleichen Maße auf die äußeren Umschlagsbedingungen“, …
… Chain – einschließlich der Intermodalität der Verkehrsanschlüsse an den Häfen sowie die Komplexität der internen Hafenvorgänge – ausgerichtet. Bewertungskriterien sind u.a. die Frequenz der Schiffsverbindungen, die Transitzeiten, die Umschlagzeiten, die Hafeninfrastruktur, die geografische Lage und Intermodalität.
Konkrete Praxiserfahrungen hinterfragen Recherche
Der theoretische Vergleich und die Bewertung der Transportrouten und Häfen werden durch eine repräsentative Umfrage bei Logistikverantwortlichen abgerundet. Ziel der Studie ist, verlässliche …
… an der Nord-seeküste dar. Allein die 15 landeseigenen Seehäfen verkörpern einen Sachwert von über 600 Mio. Euro. Durch Niedersachsen Ports, der landeseigene Hafengesellschaft, wird das Land Niedersachsen bis 2012 weitere 250 Mio. Euro in seine Hafeninfrastruktur investieren. Ziel der Untersuchung ist, die regionalwirtschaftlichen Wirkungen der Häfen zu analysieren und durch eine künftige regelmäßigen Aktualisierung der Untersuchung, die Auswirkungen der laufenden Hafeninvestitionen, z.B. im Bereich der Offshore-Terminals, messen zu können. Hierbei …
25.03.2010
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