Pressemitteilungen zu Warenumschlag

… Betreiber der Plattform hubwagen.de, erwartet für das laufende Jahr ein Umsatzwachstum von rund 20 Prozent. Treiber dieser Entwicklung sind vor allem der anhaltende E-Commerce-Boom, steigende Lagerflächen sowie der zunehmende Fachkräftemangel in der Logistikbranche.„Der Warenumschlag in Lagern steigt kontinuierlich. Damit wächst auch der Bedarf an zuverlässiger Transporttechnik für den innerbetrieblichen Materialfluss“, sagt ein Sprecher von Oswald Transportgeräte.Die Bedeutung der Branche ist groß: Die deutsche Logistik erwirtschaftet jährlich über …

… Deutschland, China, Russland und den Ländern des Kaukasus wie Kasachstan oder Usbekistan transportieren, von großem Vorteil. Die professionelle Abwicklung der Zollformalitäten durch erfahrene Speditionen trägt zusätzlich zur Kosteneffizienz bei und ermöglicht einen reibungslosen Warenumschlag. Insgesamt bietet die Luftfracht nach Armenien somit eine wirtschaftlich attraktive Lösung für den schnellen und kosteneffizienten Transport von Waren in die Region.6. Umweltfreundlichkeit der Luftfracht nach ArmenienMit der Luftfracht nach Armenien wird nicht …

Am 1. Februar 2023 hat Maintrans einen neuen Standort in Landsberg (Halle) in Betrieb genommen. Für DHL 2-Mann-Handling übernimmt das Logistikunternehmen Maintrans in dem Cross-Dock-Lager den Warenumschlag für große und sperrige E-Commerce-Sendungen wie Möbel und Weiße Ware. Auf einer Grundstücksfläche von ca. 33.000 m² und einer Lagerfläche von rund 12.100 m² bearbeitet Maintrans im Zwei-Schicht-Betrieb bis zu 7.000 Verpackungseinheiten pro Tag und bereitet diese für die Zustellung an die Endkunden vor.Das Cross-Dock-Konzept, das Maintrans für die …

… Prototyping können die Applikationen unter Live-Bedingungen zur Marktreife gebracht werden – auf Basis belastbarer Zahlen, Daten und Fakten. Am Ende dieses Prozesses stehen dann schnell integrierbare Ready-to-use-Produkte, die man auch Dritten, also Logistikdienstleistern sowie Industrie- und Handelsunternehmen, anbieten möchte. „Auf diese Weise machen wir unser gemeinsames Unternehmen zum Enabler für Robotik im Warenumschlag sowie der produktionsnahen Logistik in Deutschland und Europa“, bringen es Kassian Krosch und Achim Schäflein auf den Punkt.

… zukünftig Waren in die Stadt – aber auch Wertstoffe und Fertigprodukte hinaus. Dann die Verteilung auf der letzten Meile mit Fahrzeugen, die zukünftig noch in unseren Städten fahren dürfen – z. B. E Cargo Bikes von ecoCARRIER. Dazu benötigen wir auch intelligente Warenumschlagsplätze – idealerweise Multifunktionshubs, die in den Innenstädten durch Umwidmungen entstehen und bei neuen Gebieten direkt mit in die Stadtplanung einbezogen werden müssen. Zum einen zum Warenumschlag aber auch als ad on für die Bevölkerung – Ladestationen, Paketstationen, Click + …

… das perfekte Gerät zum Einstapeln, für interne Transporte und für den Doppelpalettenbetrieb und die ideale Lösung auch für schmale Lagergänge. Vielseitig,effizient und platzsparend! Mit seiner Fahr-, Hub- und Senkgeschwindigkeit trägt der ERGO A zu einem enorm hohen Warenumschlag und somit hoher Produktivität bei genau wie die durchdachte und ergonomische Form. Die kompakte Konstruktion macht ihn im Vergleich zu allen Mitgehstaplern mit Plattform robuster, schneller und sicherer. Die intuitiv und leicht erreichbaren Bedienelemente ermöglichen dem …

… seinen deutschlandweit elf Multi User und Dedicated Warehouses verfügt Craiss über insgesamt 170.000 Quadratmeter Stellfläche. Alle Lager sind mit einem betriebseigenen Warehouse Management System ausgestattet. Scannerbasierte Prozesse beim Warenumschlag ermöglichen einen schnellen und transparenten digitalen Informationsfluss, welcher dank entsprechender Schnittstellen ebenso das Kundensystem einschließt. Darüber hinaus bietet der Logistikdienstleister aus Mühlacker mit verschiedenen Mehrwertdienstleistungen wie Kommissionierung, Sequenzierung, …

… „Unsere Häfen sind lebendige Orte, in denen wirtschaftlicher, technischer und gesellschaftlicher Wandel stattfindet. Das müssen wir unermüdlich mitgestalten. Nur so können wir für die Standorte und die niedersächsische Küstenregion den Mehrwert weiterentwickeln, der sich aus dem Warenumschlag, dem Transport und der Produktion von Gütern sowie aus den Dienstleistungen im Hafen ergibt“, erklärt Holger Banik, Geschäftsführer der Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG sowie der JadeWeserPort Realisierungs GmbH & Co. KG. Über ihre Kernaufgaben, dem …

… der Region. Isernhagen/Röttenbach, 07. Februar 2020 --- Die Metropolregion Nürnberg ist für inTime schon seit vielen Jahren Drehscheibe für die Verkehrswege zu Kunden und Partnerunternehmen in Süddeutschland, Österreich und Italien sowie nach Osteuropa. Bis dato waren Warenumschlag und Disposition allerdings in Feucht bei Nürnberg beheimatet. „In Nürnberg sind wir an die Grenzen unserer infrastrukturellen Kapazitäten gestoßen“, erklärt Niederlassungsleiterin Nadine König. „Wir sind daher froh, in der Gemeinde Röttenbach eine neue Heimat mit mehr …

… Design. Anwenderbericht: UniCarriers liefert Gesamtlösung für Logistikdienstleister Boughex. Als Dienstleister für die Lebensmittellogistik zählt Boughey Distribution einige der größten Einzelhändler Großbritanniens zu seinen Kunden. Um deren eng getaktete Liefertermine jederzeit einzuhalten und einen schnellen Warenumschlag sicherzustellen, setzt das Unternehmen an seinem Lagerstandort in Nantwich auf eine staplergeführte Logistik. Best Practice: 7 Gründe, weshalb sich Leasing für Sie lohnt. Sie wollen einen Stapler kaufen, um sicherzustellen, dass Sie …

… UniCarriers ist sozusagen eine Pionierleistung; 1961 entwickelt, mauserte sich dieses platzsparende und vielseitige Flurförderzeug schnell zum Marktführer. Dies hat berechtigte Gründe: Mit seiner Fahr-, Hub- und Senkgeschwindigkeit trägt der ERGO A zu einem enorm hohen Warenumschlag und somit hoher Produktivität bei genau wie die durchdachte und ergonomische Form. Die intuitiv und leicht erreichbaren Bedienelemente ermöglichen dem Staplerfahrer schnelles und effektives Händeln des Gerätes. Auf kürzeren Wegen kann der Hochhubkommissionierer ERGO A …

… UniCarriers auf Komfort und Sicherheit für den Staplerfahrer setzt und seine Flurförderzeuge dementsprechend konsequent weiterentwickelt, ist nicht erst seit der LogiMat 2019 bekannt. Auch die Effizienz ist ein großes Thema und nicht nur für Betriebe mit hohem Warenumschlag interessant. Eines der Prinzipien des Partners bei der Konzipierung und Umsetzung möglicher neuer Staplertypen oder -systeme ist, den Wünschen und Bedürfnissen seiner Nutzer im höchsten Maß nachzukommen und individuelle Konzepte umzusetzen. Dazu gehört u.a. die Maststabilität bei …

… Bereitstellungsflächen. Neben der Einlagerung von Produkten der Wassergefährdungsklassen I, II und III können dort ebenfalls Gefahrgutstoffe gelagert werden. Unter dann logistisch optimierten Rahmenbedingungen sind für den Neubau das klassische Lagergeschäft mit Warenumschlag sowie das Angebot diverser Mehrwertdienstleistungen vorgesehen. Bereits heute bedient die NOSTA Group am Standort einen Branchenmix aus Handels- und Industrieunternehmen, für die Waren eingelagert, kommissioniert und konfektioniert werden. „Das Investitionsvolumen für das …

… der hohe Fahrersitz bei gleichzeitig niedrigem Einstieg und die bei UniCarriers übliche hochergonomische Ausstattung ermöglichen ausgezeichnete Rundumsicht und effizientes Arbeiten. Gerade für die vielen holzverarbeitende Handwerksbetriebe in der Region, aber auch andere Unternehmen, deren Warenumschlag viele Sperrgüter beinhaltet, ist der UFW eine vielversprechende Option. Mit den hydraulisch verstellbaren Gabelzinken nimmt der TERGO® UFW die Herausforderung, Langgüter zu transportieren, bestens an. Man kann sich vor Ort auf dem Betriebsgelände …

… erst seit zehn Jahren ein Ausbildungsberuf in Deutschland. Davor hieß der Beruf Seegüterkontrolleur und noch früher Küper. Die Ausbildung dauert in der Regel drei Jahre. Zu den Aufgaben einer Fachkraft für Hafenlogistik gehören neben vielen weiteren der Warenumschlag im See- oder Binnenhafen, die Kontrolle der Lieferungen, das Überprüfen der Frachtpapiere und der Container sowie die Planung des Weitertransports. Vielfältige Aufgaben Die ersten drei Monate wird Robin Reitz Betriebsmeister Frank Hippmann bei seiner Arbeit begleiten. Schon in den …

… weitere Leistungen wie Zollabwicklung und Value Added Services für Kunden aus verschiedenen Branchen. Die neue Niederlassung im World Cargo Center Halle/Leipzig befindet sich in unmittelbarer Nähe zu den Airlines – die Mitarbeiter können die Abläufe beim Warenumschlag beschleunigen, die Kunden profitieren von einer schnellen Abwicklung. Der Logwin-Standort ist bereits als IATA-Agent gelistet; aktuell läuft das Zulassungsverfahren für den Status des Reglementierten Beauftragten. Als nächstes führt Logwin in Leipzig außerdem ein Qualitäts- und Umweltmanagement …

… dem Automotivezulieferer Meleghy neues Modulgebäude für die Disposition am Standort Gera Der Automotivezulieferer Meleghy GmbH & Co. KG, einer der führenden Hersteller von Formblechteilen und Baugruppen für die Automobilindustrie, wächst kontinuierlich. Um am Standort Gera dem steigenden Warenumschlag gerecht zu werden, hat das Unternehmen die Logistikabwicklung umstrukturiert und in ein neues Gebäude für die Mitarbeiter der Disposition investiert. Auf 84 qm wird zukünftig das Laden und Entladen von Karosserieteilen und die Abwicklung des LKW-Verkehrs …

… Leistungsfähigkeit konfrontiert sehen. Einen wichtigen Meilenstein in diesem Wachstumsprozess stellt die Inbetriebnahme einer Ende 2014 fertiggestellten, hochmodernen Logistikimmobilie am Standort Zwickau dar. Mit dieser 3.000 Quadratmeter messenden, für den hocheffizienten Warenumschlag optimierten Umschlagsanlage sieht sich das Unternehmen auch gegenüber zukünftigen Anforderungen bestens gewappnet. Der auf dem Betriebsgelände des Unternehmens in der Reichenbacher Straße entstandene Erweiterungsbau dient einem ausschließlich für den Automobilhersteller …

WORLD-RFID-Europaletten – Chance für personallosen Warenumschlag Die Messe CeMAT 2014 in Hannover hat die Richtung der Entwicklung deutlich gezeigt: Die Vernetzung und Automatisierung von Logistik-Prozessen mit der effizienten Verkettung und Vernetzung der Systeme steht im Mittelpunkt. Diese Tendenz gilt natürlich auch für palettengestützte Logistik-Prozesse. Eines der CeMAT-Highlights war die Sonderschau innovativer Logistiklösungen. Rund 30 Aussteller und Hochschulen präsentierten in Halle 27 den gesamten Logistikprozess von der vollautomatischen …

… von der vollautomatischen Container Entladung über die vollautomatisierte Einlagerung bis zur automatisierten LKW Verladung - im Produktionsumfeld dar. Die WORLD-RFID-Europalette mit den unsichtbaren RFID Tags ist als Technologieträger in der Logistikkette die Voraussetzung für einen personallosen Warenumschlag. Lassen Sie sich von der RFID - Technologie inspirieren und nehmen Sie an einer Prozessvorführung teil. Messetäglich wird Ihnen in Vorführungen um 10:30 Uhr, 12:30 Uhr, 14:00 Uhr und 16:00 Uhr der komplette Workflow in motion (Ablaufprozess) …

… können am neuen Standort auch temperaturgeführte Produkte aufgenommen werden. Der Neubau ist zudem zukunftssicher optional um zwei weitere Bauabschnitte erweiterbar. Unter dann logistisch optimierten Rahmenbedingungen sind für den Neubau das klassische Lagergeschäft mit Warenumschlag sowie das Angebot diverser Mehrwertdienstleistungen geplant. Bereits heute bedient die NOSTA Group am Standort einen Branchenmix aus Handels- und Industrieunternehmen, für die Waren eingelagert, kommissioniert und konfektioniert werden. In seiner kurzen Ansprache …

… Grundfläche von 200.000 qm. Davon stehen knapp 35.000 qm als großräumige Hallenfläche zur Verfügung. Abgerundet werden die Standortvorteile durch einen eigenen Gleisanschluss. Die gesamte Lagerkapazität am Standort Stadthagen beträgt aktuell bis zu 35.000 Europaletten und der Warenumschlag umfasst bis zu 1.500 Paletten pro Tag. Am Standort „Industriestraße“ beschäftigt die NOSTA Group aktuell 40 gewerbliche Kräfte sowie weitere fünf Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter aus dem kaufmännischen Bereich. Umweltschutz ist für das Denken und Handeln der NOSTA …

… Logistikzentrums mit ca. 10.000 m² Grundfläche ist bereits für Oktober 2014 geplant. Der Neubau ist zudem flexibel um zwei weitere Bauabschnitte erweiterbar. Unter dann logistisch optimierten Rahmenbedingungen sind für den Neubau das klassische Lagergeschäft mit Warenumschlag sowie das Angebot diverser Mehrwertdienstleistungen geplant. Bereits heute bedient die NOSTA Group am Standort einen Branchenmix aus Handels- und Industrieunternehmen, für die Waren eingelagert, kommissioniert und konfektioniert werden. Die Lagersteuerung erfolgt mit Hilfe …

… ist die Lage direkt am Hafen von besonderem Wert: „Wir haben hier die optimalen Voraussetzungen, um unseren Kunden neben den reinen Straßenverkehren auch trimodale Transportlösungen anzubieten.“ Zudem würden die Kunden vom Ausbau der Logistikdienstleistung profitieren, die vom Warenumschlag über die Kommissionierung und Konfektionierung bis hin zur Lagerhaltung reichen. Ausschlaggebend für den Standort waren zum einen seine Lage in der wirtschaftlich starken Region Heilbronn-Stuttgart und zum anderen die Nähe zu bestehenden Kunden der sht. So gehört …

… Villingen-Schwenningen ist somit nicht nur ein wichtiges Puzzlestück, um ein flächendeckendes Netz im Südwesten der Republik zu schaffen. Vielmehr ist sie ein bedeutender Pfeiler im Dienstleistungsportfolio der Noerpel-Gruppe. Denn Teile des Gebäudes sind speziell für den reinen Warenumschlag (Cross Dock), bei dem die Ware bereits vom Absender kundengerecht kommissioniert wird, ausgelegt. So befindet sich hinter den 50 Toren eine Umschlagsfläche von 4.200 Quadratmetern. „Dies erfordert gut strukturierte Prozessabläufe, nur dann können geringe Durchlaufzeiten und …

… weiter ausgebaut und bietet weitere Funktionen zur Exportkontrolle an. Aktivitäten in den Norddeutschen Häfen Die bevorstehende Eröffnung des JadeWeserPorts warf 2011 große Schatten voraus: dbh liefert wesentliche Bestandteile der IT-Infrastruktur für Zollabwicklung und Warenumschlag. Im vergangenen Jahr wurden am Unternehmensstandort Wilhelmshaven Konzepte entwickelt und Anwendungen erstellt, die nun für den Praxisbetrieb bereit stehen. Weitere Aktivitäten fanden rund um den Hamburger Freihafen statt, dessen Auflösung Ende dieses Jahres unmittelbar …

Rottweil, 15. Juni 2012. Das Unternehmen ASSTEC mit Sitz in Rottweil hat unter dem Namen LEANpallet® eine Transport- und Lagerpalette für KLT-Behälter entwickelt. KLT-Behälter im Format 300x400mm, 400x600mm oder 600x800mm werden bereits heute in den meisten Unternehmen als standardisierte Warentransportbehälter für Roh-, Halb- und Fertigwaren eingesetzt. Positioniert man die KLT-Behälter auf einem Bodenroller lassen sich wahlweise zwischen 1 und 4 Bodenroller mit KLT-Behälter in die LEANpallet® einschieben und sicher verriegeln. Der patentier…

… und den Warenausgang. Hier werden sowohl Ganzpaletten wie auch auftragsindividuelle Lieferungen vorbereitet. Durchgängiges Qualitätsmanagement steht dabei an erster Stelle und wird mit der Lagerverwaltungs- und Steuerungssoftware inconsoWMS X gewährleistet. Süderelbe Logistik bewältigt so einen Warenumschlag von mehr als 3000 Tonnen am Tag. Bei inconsoWMS X handelt es sich um ein Standardsystem, das sich im ähnlich komplexen Umfeld der Logistikdienstleisterbranche bereits vielfach bewährt hat. Es überzeugt, neben den im Standardleistungsumfang enthaltenen …

… eine durchdachte Lagerung und Logistik voraus. Heute wird das Mehrwegsortiment von Dienstleistern transportiert, deren 15 bis 20 LKWs täglich die Filialen anfahren und die Waren anliefern. Gelagert werden die Getränke in Mehrwegverpackungen auf gut 25.000 qm Lagerfläche. Der Warenumschlag ist gewaltig und dies bedeutet, dass die Getränke, die auf Paletten lagern, nicht lange im Lager verweilen. Dafür sorgt eine vorausschauende Lager- und Distributionsplanung. In so einem Durchfahrlager geht es bisweilen recht hektisch zu und er herrscht viel Staplerverkehr. …

… Neuaussteller – Das ist die Vorbilanz, die der Veranstalter einen Monat vor der Eröffnung zieht. Diese Entwicklung kommt folgenden Ausstellungsbereichen der Messe zu Gute: ‚Transport- und Logistikdienstleistungen‘, ‚Region und Infrastruktur‘, ‚Logistikimmobilien‘, ‚Warenumschlag und Lagerausstattungen‘, ‚Informationstechnologie und -systeme sowie RFID‘. Auch die Themenpavillons ‚E-Commerce‘, ‚Wasserwege‘, ‚Ausbildung - Jobs 2012‘, ‚Planung – Prognosen‘, ‚Sicherheit‘ und ‚Kleine und mittlere Unternehmen‘ profitieren von der steigenden Anzahl der Aussteller.   Bei …

… Standortwechsel war nötig: „Unsere alte Halle war mit 14 Toren mittlerweile viel zu klein geworden für das steigende Stückgutaufkommen“, erklärt Grünwald. „Jetzt haben unsere 30 NLG-Mitarbeiter und 35 Fahrer mit Unternehmerfahrzeugen reichlich Platz, um bestehenden Kunden einen schnelleren Warenumschlag zu garantieren und neue Kunden zu akquirieren.“ Saubere Lösung NLG hat bei der Planung seines neuen Depots auch auf die Einhaltung modernster Logistik- und Energie-Standards geachtet. So erfüllt die Halle die strengen HACCP-Regeln, die etwa für den sicheren …

Zum ersten Mal stellen die Seine-Häfen Paris, Rouen und Le Havre auf der Fachmesse ‚transport logistic‘ ihre Logistik-Lösungen vor Die drei großen französischen Häfen bilden mit einem Warenumschlag im See- und Binnenverkehr von zusammen mehr als 130 Millionen Tonnen einen äußerst wettbewerbsfähigen Hafenkomplex. Das globale Angebot der drei Häfen umfasst einen Warenumschlag für 25 Millionen Verbraucher in einem Umkreis von 200 Kilometern sowie die entsprechende logistische Organisation. Transportunternehmen im kombinierten Flussverkehr sorgen außerdem …

… die hohe Auslastung von Logistikanlagen. Neben der zentralen Lage im Schnittpunkt der Verkehrsachsen zählen dazu die überdurchschnittliche Logistikbeschäftigung, enorme Kaufkraft und hohe Produktionsdichte der Region mit den Branchenschwerpunkten Aerospace, Mechatronik und Umwelttechnologie. Reger Warenumschlag im Schnittpunkt der Relationen In der Region Augsburg, die nach Angaben des Fraunhofer Instituts gemeinsam mit Ulm zu den Top 18 Logistikstandorten Deutschlands zählt, profitieren vor allem Betreiber von Logistikanlagen für Kontraktlogistik …

… rasche Anbindung auf dem Seeweg. Die Anlage selbst punktet mit fortschrittlichen Sicherheitsstandards und moderner Ausstattung. „Der neue Standort bietet beste Voraussetzungen für noch mehr Service. Konkret heißt das: beschleunigte Distribution, rascher und sicherer Warenumschlag, erweiterte Lagerflächen und innovative Technik“, sagt Gerold Claus, Geschäftsführer der Spedition HOMTRANS Service GmbH & Co. KG. Hoher Besuch auf der Baustelle Von den baulichen Fortschritten überzeugte sich Ende Dezember 2010 auch Mecklenburg-Vorpommerns Wirtschaftsminister …

… beliefert, Petit RUNGIS express, über die Endverbraucher die hochwertigen Lebensmittel beziehen können, cc delivery, die vorwiegend Cash & Carry Märkte versorgt, und darüber hinaus die Logistiktochter CCG DE GmbH, die für das nötige Tempo beim Warenumschlag sorgt: Alle vier Unternehmensbereiche der CCG Holding werden von den Synergieeffekten der gemeinsamen neuen Dachmarke profitieren. Für diese Dachmarke konzipierte SCHWIND’ ein strukturiertes, familiäres und zugleich individuelles Erscheinungsbild, bei dem alle drei Unternehmen ihre Identität …

… hochwertigen Produkten für die Raumgestaltung, Fensterdekoration und Sonnenschutz, führt zum ersten Mal eine Lagerverwaltung ein. Dabei entschied sich die Geschäftsführung für das Software Produkt COGLAS® Logistic Suite von COGLAS. Steigende Produktvarianten, wachsender Warenumschlag und begrenzte Lagerplatzkapazitäten haben zu dieser Unternehmensentscheidung geführt. Das neue Warehouse Management System steuert und optimiert zukünftig alle logistischen Prozesse und ist über das COGLAS Data Exchange Modul mit dem Warenwirtschaftssystem Sage Evolution …

… Art und Weise des Stapelns hin – das Besondere am Gabelstapler ist seine aus Hubmast und Gabelträger bestehende Hubeinheit. Damit zählt der Gabelstapler zu den bekanntesten kraftbetriebenen Flurförderzeugen, darunter fallen alle mit einem Antrieb versehenen Geräte für den innerbetrieblichen Warenumschlag und Transport. Doch zurück zu Mr. Clark. Eugene Bradley Clark, 1873 in Columbia, USA, geboren, weiß schon früh, was er will. Mit 21 Jahren verlässt er die Cornell Universität in Ithaka, New York, als studierter Maschinenbauer. Nur zehn Jahre später …

… denen die Auslieferung zu avisieren ist. Paket24 hat sich aufgrund der guten Zusammenarbeit entschieden, sein eigens Lager aufzugeben und die gesamte Abwicklung dem Wincanton-Team zu übertragen. Die nun implementierte Lösung ermöglicht nicht nur einen schnelleren Warenumschlag und eine zeitnahere Auftragsbearbeitung, sondern erhöht auch die Flexibilität für Paket24, um für Volumenspitzen bei Aktions- und Saisongeschäften gewappnet zu sein. Marc-Andre M. Ballo, Geschäftsführer Paket24 GmbH: „Wir sind beeindruckt von der Flexibilität Wincantons. Erst …

… offenen Tauschpool zum Einsatz kommen. Im einzelnen wurden die Kosten wie folgt ermittelt: 48,0 % entstehen bei der Rückführung der Paletten, 9,0 % durch Verluste, 26,5 % durch mangelhafte Qualität der Lademittel und 16,5 % durch Verwaltungsaufwand. In unserer Marktwirtschaft sind die Lademittel nicht mehr wegzudenken. Sie gestalten den Warenumschlag für die Güter sicherer, schneller und somit effizienter. Damit der Paletten-Tausch mit all den damit verbundenen Tätigkeiten funktioniert, ist ein diszipliniertes Arbeiten zwingend erforderlich.

… Modellprojekten: 1. Ausbau des Logistikstandortes Berlin-Brandenburg als Drehscheibe für Güterströme auf der Ost-West-Achse 2. Etablierung der Region als Umschlagsplatz für Warentransporte auf der Nord-Süd-Achse 3. Nutzung von Berlin-Brandenburg als HUB im Seehafenhinterlandverkehr (SHV) für den Warenumschlag aus Übersee, um die Ressourcen in den Logistikzentren der Hauptstadtregion besser auszuschöpfen und die Seehäfen zu entlasten. „Logistikdienstleister und Verlader müssen flexibel auf wechselnde Anforderungen reagieren“, resümiert Prof. Dr. …

… Entwicklung und Fertigung von High-Tech-Kabinen für Bau-, Flughafen-, Kommunal- und Sonderfahrzeuge sowie Flurförderzeuge und Containerkrane geht. KML MILLER liefert jährlich über 2.000 Hightech-Kabinen aus. Ob für Kommunal-, Bau- und Nutzfahrzeuge, Containerhandling oder den Warenumschlag – innovative Lösungen für Spezialkabinen werden von KML MILLER geplant und realisiert. Im Bereich Spezialkabinenbau verfolgt das Unternehmen konsequent den Anspruch, hochwertige Individuallösungen zu entwickeln und zu fertigen. Die steckfertigen Kabinensysteme sind …

… automatischer Lagerlift bietet hier die optimale Lösung, um Güter effektiver zu lagern und zur Kommissionierung bereitzustellen: Mehr Lagerfläche bei wesentlich geringerer Stellfläche, Reduzierung der Zugriffszeiten, mehr Sicherheit für Bediener und Ware und die Steigerung des Warenumschlags sind nur einige der vielfältigen Vorteile. Herkömmliche Systeme sind jedoch oft starr, unflexibel und v.a. kostenintensiv im Betrieb. Deshalb hat die de Man Industrie-Automation GmbH aus Borgholzhausen jetzt den Prototyp einer neuen Generation von automatischen …

… strengere Zuladungsbegrenzung gilt als beispielsweise in Deutschland oder Polen: Während in diesen beiden Ländern ein Lkw bis zu 25 Tonnen Fracht transportieren darf, sind es in Russland lediglich 21 Tonnen. Angesichts dieser Tatsache ist es eine clevere Idee, den Transshipment Point Warszawa zum Warenumschlag zu nutzen, denn von dort aus ist der Weg in die Moskauer Region – auf den die Waren jeden Montag und Donnerstag geschickt werden – nicht mehr ganz so weit. Für die Auftraggeber von LOXX bringt der Transshipment Point Warszawa sowohl Preis- …

… verwaltet. Dazu wurde SCALES in den Bereichen Kommissionierung, Lageroptimierung und Torverwaltung angepasst. Spanien und Frankreich im Gleichschritt Im französischen Linselles, wo Windeln (Libero Up & Go, ALDI Mamia Mini) und Damenhygieneartikel hergestellt werden, wird ein Warenumschlag von 288.000 Paletten pro Jahr (entspricht einer Milliarde Verbraucherpacks) von LES/TRM gemanagt. „Fachliches Highlight ist die Anbindung der gesamten Fördertechnik an SCALES über das SALT-Modul [s]-connect“ erklärt Johannes Theisen, Projektleiter der SALT …

… Planung Keine Staus auf den Verbindungswegen zum Hafen von Le Havre, stattdessen: Freie Fahrt für den Gütertransport auf der Schiene, dem Wasserweg und der Straße. Der im Westen Europas gelegene Seehafen bietet Reedern und Verladern eine erhebliche Zeitersparnis beim Warenumschlag. Dies gilt sowohl für das Import-, als auch das Exportgeschäft. Der selbst für das Anlegen der größten Containerschiffe geeignete Port 2000 ermöglicht es Reedereien, durch eine massive Inanspruchnahme des ausgebauten Transportangebotes auf der Schiene, eine rasche und sichere …

… Hamburg bietet ihren Kunden effektiven Transport und optimale Lager- und Veredelungstechnik an, insbesondere für Termin- und Spezialgüter. Zu den Kunden, die das Europa-Zentrallager bei Hamburg am Maschener Kreuz als Drehscheibe für den Warenumschlag nutzen, gehören neben Markenartiklern aus der Lebensmittelindustrie und der Unterhaltungselektronik auch Hersteller im Hochtechnologie-Sektor. Kenndaten des Unternehmens: - Gegründet 1986 als Ein-Mann-Kurierdienst - aktuell 65 Mitarbeiter - Qualitätsanbieter (Zertifizierung nach DIN EN ISO 9002) - eigener …