(openPR) Pressemitteilung: 18. Internationales ADAC Nacht-Trial des MSC Weser-Solling in Uslar-Fürstenhagen am Sonnabend, 1. August 2015, 20 Uhr
ADAC Nacht-Trial in Uslar-Fürstenhagen vor dem Start: Top-Piloten aus vier Ländern. Neue Sektion aus 50 Tonnen Wesersandstein. Technisches Hilfswerk leuchtet mit 30.000 Watt aus
(Uslar-Fürstenhagen, 29. Juli 2015) Läuft! Das 18. Internationale ADAC-Nacht-Trial des MSC Weser-Solling in Uslar-Fürstenhagen ist so gut wie startklar. Motorrad-Piloten aus vier Ländern gehen am kommenden Sonnabend, 1. August 2015, in der Dämmerung auf die drei Stunden lange Fahrt. In vorderster Reihe stehen Titelverteidiger Mirco Kammel aus Bielefeld, der Belgier Maxime Warenghien, Nacht-Trial Sieger von 2011, und der deutsche WM-Pilot Franzi Kadlec aus Reichersbeuern. Erstmals gibt mit Theresa Bäuml aus Winningen auch eine Frau beim Nacht-Trial Gas.
Die 14 Fahrer starten in einen komplett überarbeiteten Geländekurs aus sechs Sektionen, die vier Mal zu durchfahren sind. Besonderes Highlight ist die neue Sektion Nummer 3 aus 50 Tonnen schweren Wesersandsteinen aus dem Steinbruch Volkmarsen: „Schwierige Anfahrt auf die erste hohe Kante. Enge Wenden auf den Steinen, dann über die Lücken zwischen den Felsblöcken springen. Die Sektion 3 wird eine richtige Mutgeschichte. Sie kann das Trial entscheiden“, sagt Manfred Sustrate, der für den MSC Weser-Solling beim Nacht-Trial als Fahrer antritt.
Der 19jährige Sustrate ist auch Sportleiter des MSC. Mit Sustrate sowie dem 2. Vorsitzenden Nils Kunkel (21) und Spartenleiter Trialsport Jonas Schulze (19) treibt die Nachwuchsgeneration des MSC Weser-Solling den Aufbau des Trial-Klassikers in diesem Jahr maßgeblich voran. „27 neue Sandsteine mit einem Gewicht zwischen 500 und 4.000 Kilo haben wir seit dem Winter bewegt. Ein Riesenakt. Das Ergebnis wird Zuschauern und Fahrern gefallen. Der Grip, den der Wesersandstein bietet, ist konkurrenzlos“, sagt Nils Kunkel. Auch die übrigen fünf Sektionen hat die 25köpfige Aufbaucrew komplett überarbeitet und neue Fahrspuren angelegt.
Für die richtige Orientierung in der Spur sorgt beim Nacht-Trial seit Jahrzehnten das Technische Hilfswerk (THW) aus Bad Lauterberg. Es rückt am Sonnabendnachmittag an, um im Solling die Nacht zum Tag zu machen. Allein die Sektionen werden mit jeweils rund 3.000 Watt ausgeleuchtet, insgesamt liegen rund 30.000 Watt an.
Neben dem THW unterstützen auch die Freiwillige Feuerwehr Fürstenhagen und das Deutsche Rote Kreuz aus Uslar die Veranstaltung. Inklusive der Crew des MSC Weser-Solling sind insgesamt rund 100 Helfer im Einsatz.
Mit der Mitgliederversammlung am Donnerstagabend geht das Nacht-Trial 2015 in die heiße Phase. Es folgen am Freitag Punktrichterseminar und Beleuchtungsprobe. Sonnabend um 20 Uhr bei Fahrervorstellung und Warm-up werden dann endlich die Maschinen angelassen.
Voraussichtliches Starterfeld (aktualisiert)
-Theresa Bäuml, Winningen
-Hendrik Binder, Dreckenach
-Max Faude, Sindelfingen
-Jan Junklewitz, Enger
-Tim Junklewitz, Enger
-Franzi Kadlec, Reichersbeuern
-Mirco Kammel, Bielefeld
-Sascha Neumann, Ludwigsburg
-Jan Peters, Mainz
-Jarmo Robrahn, Bargfeld-Stegen
-Manfred Sustrate, Uslar-Fürstenhagen
-Jirí Svoboda, Tschechien
-Maxime Warenghien, Belgien
-Manuel Vollgger, Österreich
Bildmaterial (Für Berichterstattung kostenfrei, Copyright: Spannuth): http://bit.ly/1fuRfui
Zuschauerinfos zum 18. Internationalen ADAC Nacht-Trial des MSC Weser-Solling e. V. Uslar-Fürstenhagen
Sonnabend, 01. August 2015
20.00 Uhr – Fahrervorstellung
21.01 Uhr – Start des ersten Fahrers
ca. 24.00 Uhr – Siegerehrung
Eintrittspreise
Erwachsene: 10 Euro
Jugendliche bis 16 Jahre: 5 Euro
Kinder bis 12 Jahre: frei
Kostenlose Zeltflächen an der Strecke
Strecke
Motorsport-Gelände des MSC Weser-Solling in 37170 Uslar-Fürstenhagen, Heerbergstraße
Sechs Flutlicht-Sektionen mit natürlichen und künstlichen Elementen
Vier Durchgänge
Achtung Umleitung! Die Fahrt von Göttingen nach Fürstenhagen führt wegen einer Baustelle ab Offensen über eine Umleitung. Zuschauer folgen den Schildern zum Nacht-Trial.
