Tieferer Rheinpegel - Höhere Heizölpreise

(openPR) Im Konzert der Instrumente, die bei der Heizölpreis-Bildung eine Rolle spielen, sticht eines derzeit überproportional heraus: die Kosten für die Rheinfracht. Wegen der trockenen Witterung und der geringen Niederschläge kostet der Transport einer Tonne Heizöl CHF 71.—. Bei normalem Wasserstand und ebensolcher Beladung der Schiffe liegen die Kosten pro Tonne unter CHF 20.—. Dieser Faktor verzerrt das Gesamtbild des Heizöl-Marktes solange, bis die ersten Niederschläge den Pegelstand des Rheins anheben. Ein weiterer Faktor wird den Heizölpreis ab 1.Januar 2010 verzerren. Dann führen die Schweizer Behörden eine CO2-Abgaben-Erhöhung ein, welche Heizöl pro 100 Liter um CHF 7.— verteuern wird. Diese Zusatzkosten lassen sich mit einer frühzeitigen Bestellung vermeiden. Frühzeitig heisst konkret: noch vor dem 1. Dezember – da alle Heizöl-Anbieter in der Schweiz im Monat Dezember mit ‚last-minute-Lieferungen’ ausgelastet sein dürften. Auf dem Ölmarkt hat sich indessen wenig geändert. Ein ausgezeichnetes Angebot mit vollen Vorratslagern der Industrieländer und Förderreserven der OPEC trifft auf eine schwache Nachfrage auf dem Niveau des Jahres 2004. Die wirtschaftlichen Aussichten lassen vorläufig nicht auf eine rasche Erholung schliessen, aus dieser Optik ist der Ölpreis also eigentlich derzeit zu teuer.