… Autos haben sich von wahren Abgasriesen zu modernen und schadstoffarmen Fahrzeugen entwickelt. Wir haben keinen gesundheitlichen Notstand.“
Es stellt sich immer wieder die Frage, wieso die Politik sich nicht einmal um die Herkunft und Plausibilität der Grenzwerte von Stickoxiden kümmere? Diese Frage würde so gut wie nie diskutiert, dabei seien die entsprechenden Studien überhaupt nicht mehr aktuell.
Der Stickstoffdioxid-Grenzwert für den Verkehr wurde von der Weltgesundheitsorganisation, WHO, vor fast 20 Jahren auf 40 Mikrogramm festgelegt. Dafür …
Gesundheit geht vor. Das hat das Verwaltungsgericht Stuttgart vor einigen Wochen entschieden und Fahrverbote für Diesel-Fahrzeuge angekündigt, wenn es der Landeshauptstadt nicht gelingt, die Grenzwerte für Stickoxid und Feinstaub einzuhalten. Und ein Fahrverbot könnte Diesel-Fahrern nicht nur in Stuttgart, sondern auch in anderen besonders belasteten Städten und Regionen drohen.
Das Urteil des Verwaltungsgerichts Stuttgart ist noch nicht rechtskräftig. Baden-Württembergs Landesregierung möchte Fahrverbote verhindern und werde gegen das Urtei…
Winsen (Luhe), den 24.08.2017: Der Diesel-Skandal zieht munter weiterhin seine Kreise und wird das sicher auch in Zukunft noch tun. Erwähnenswert trotzdem folgende Meldung; hat man sich doch in den vergangenen Monaten durchaus öfter gefragt, ob nun nur die deutschen Autobauer betroffen sind.... Ein Schelm, wer Böses dabei denkt.
Nicht der Skandal um die "Betrugssoftware" ist das Thema einer aktuellen Meldung, die heute aufgegriffen werden soll, sondern eine Untersuchung des ADAC zu 188 verschiedenen Modellen von 12 Herstellern, die auf deuts…
VW muss die vom Abgasskandal betroffenen Fahrzeuge auf eigene Kosten nachrüsten. Es gibt aber noch keine gesicherten Erkenntnisse, wie sich die Umrüstung auf die Motoren auswirkt, ob beispielsweise der Spritverbrauch steigt.
Betroffene Kunden können auch weitere rechtliche Ansprüche geltend machen. Dann sollten sie allerdings handeln. Denn Gewährleistungsansprüche aus dem Kaufvertrag verjähren bei Neuwagen nach zwei Jahren, bei Gebrauchtwagen im Normalfall schon nach 12 Monaten. VW hat auf die Einrede der Verjährung verzichtet. Allerdings n…
Schon kurz nach dem Diesel-Gipfel führen einige Autokonzerne Umweltprämien für alte (Diesel-) Autos ein. Bei Kauf eines Neuwagens oder eines jungen Gebrauchten animiert auch Audi in Leipzig Kunden, die von ihrem bisherigen Diesel mit der Abgasnorm Euro 1 bis Euro 4 auf einen Audi mit Euro 6-Standard wechseln, mit einer Prämie. Dabei ist vollkommen egal, welche Marke oder Baujahr das Altfahrzeug hat und ob sich der Kunde für einen Benzin- oder Dieselmotor entscheidet. Der Preisvorteil ist beim Kauf eines Audi gestaffelt – je nach gewähltem Mod…
Lange Zeit war die Zukunft von Autogas in der Schwebe. Denn wie wir im Gas-Magazin von gasshop24 berichtet haben, sollte bereits 2018 die 1994 eingeführte Steuerbegünstigung für den umweltfreundlichen Alternativkraftstoff auslaufen. Der Koalitionsvertrag von CDU/CSU und SPD sah jedoch ursprünglich eine Verlängerung der Steuerermäßigung bis mindestens ins Jahr 2021 vor. Jedoch entschied sich der amtierende Finanzminister Wolfgang Schäuble (CDU) aufgrund einer fehlenden Gegenfinanzierung gegen ein Fortführen der Förderung. Der Bundestag stimmte…
Fahrverbote dürften nach dem Diesel-Gipfel eher wahrscheinlicher als unwahrscheinlicher geworden sein“, sagt Rechtsanwalt Joachim Cäsar-Preller aus Wiesbaden. Denn Experten halten es für unwahrscheinlich, dass alleine mit Software-Updates die Grenzwerte für Stickoxid eingehalten werden können. Ohne eine entsprechende Nachrüstung der Hardware werden die Diesel wohl nicht merklich sauberer werden.
Nach dem Gipfel wollen die Autohersteller bei Diesel-Modellen der Schadstoffklassen Euro 5 und Euro 6 ein Software-Update auf eigene Kosten aufspiel…
… Gegensatz zum Benziner beim Diesel deutlich höher - da er ja durch die effizientere Verbrennung oft erheblich weniger CO2 ausstößt als der Benzin-Bruder. Die Schlange beißt sich in gewisser Weise also selbst in den Schwanz. Diesen deutlich erhöhten Stickoxiden soll es nun jedenfalls an den Kragen gehen, ohne dass mehr Kohlendioxide ausgestoßen werden.
Hier kommt die sogenannte Euro 6-Norm ins Spiel: Durch die aktive DeNOx-Abgasnachbehandlung (NOx-Speicherkatalysator und/oder SCR-Technologie) soll der Konflikt NOx/CO2 gelöst werden. Bestimmte ältere …
Das Update der Motorsteuerung führt insbesondere zu Mehrverbrauch, Geräuschentwicklung und weniger Leistung.
Bereits seit letztem Jahr ruft Volkswagen aufgrund des Abgasskandals viele Dieselfahrzeuge in die Werkstatt zurück. Dabei wird in der Regel lediglich ein Softwareupdate für die Motorsteuerung aufgespielt. Experten bezweifeln schon länger, dass sich dadurch die Abgaswerte signifikant verbessern lassen ohne dass es an anderer Stelle zu Nachteilen kommt – schließlich bleibt die „Hardware“ ja die alte und es stellt sich die Frage: Wenn ei…
Die Beschwerden über Mängel nach dem Update der Motorsteuerung häufen sich. Mit einer Umfrage soll das Ausmaß der Probleme belegt werden.
Seit September 2015 ist bekannt, dass VW bei den Abgaswerten seiner Dieselmodelle getrickst hat. Die betroffenen Fahrzeuge stoßen dadurch auf der Straße deutlich mehr Stickoxide aus als auf dem Prüfstand. Da es sich um eine „unzulässige Abschalteinrichtung“ für die Abgasreinigung handelt, hat das Kraftfahrbundesamt (KBA) einen verpflichtenden Rückruf für alle betroffenen Modelle angeordnet. VW und seine Ko…
Bereits mehrere Landgerichte haben betroffenen VW-Kunden ein Rückgaberecht zugesprochen – die Rückrufaktion könnte diese Ansprüche aber gefährden.
Auch in Deutschland ist die Zahl der Kunden des VW-Konzerns groß, deren Fahrzeuge erhöhte Stickoxid- bzw. neuerdings auch CO2-Werte aufweisen. Viele dieser Autobesitzer haben so weit das Vertrauen in VW verloren, dass sie ihr Fahrzeug am liebsten zurückgeben würden.
Inzwischen haben mehrere Landgerichte entschieden, dass betroffene Kunden gegenüber dem Händler ein Rückgaberecht haben. Zuletzt hat…
• City Car Coop 0.9 TSDI mit Dreizylinder-Zweitakt-Common-Rail-Diesel und Kumho Reifen
• Kumho KH27 Ecowing ES01 überzeugt Experten durch Bestnoten beim Verbrauch
• Konzept-Fahrzeug zu sehen bei Kumho auf der Reifen Messe Essen
Offenbach, Deutschland – 30.05.2016. Man nehme eine Idee von 1955 und kombiniere sie mit Technologien von heute: Heraus kommt ein City Car auf Basis eines KIA Picanto mit Dreizylinder-Zweitakt-Common-Rail-Diesel und Kumho Reifen. Das Ergebnis präsentiert der koreanische Hersteller von Qualitätsreifen auf der Reifen Me…
Ab dem 1. Januar 2015 gelten wieder einmal einige Änderungen für Autofahrer. Das wichtigste gleich zu Anfang: Es wird nicht teurer für Autofahrer in Deutschland und das ist auch gut so. Es gibt keinen neuen Bußgeldkatalog, die Mineralöl-steuer soll auch nicht erhöht werden und die Maut kommt frühestens 2016. Was sich sonst ändert fasst Mobil in Deutsch-land e.V., Deutschlands junger Automobilclub einmal kurz zusammen:
1. Fahrzeugabmeldung jetzt auch online
Fahrzeuge können jetzt über zentrale Internetseite beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) …
Intelligente Kombi-Lösung führt zu deutlich weniger Feinstaub und Stickoxiden
Brühl. - Während die Zahl der Pkw mit umweltfreundlichem Autogas-Antrieb bereits seit Jahren rasant wächst, nimmt auch der Lkw-Sektor langsam Fahrt auf. Rheingas, einer der führenden Anbieter von Flüssiggas und LPG, macht darauf aufmerksam, dass bereits eine alltagstaugliche Technologie zur Verfügung steht, bei der dem Dieselkraftstoff bis zu einem Drittel Autogas beigemischt wird.
"Anders als bei einem Pkw, wo der Benziner mit einem zusätzlichen Autogas-Tank sowie einem …
(ddp direct)
Umweltschutz hat für die europäische Kreuzfahrtindustrie hohe Priorität
Zahlreiche Maßnahmen an Bord und an Land führen zu messbaren Fortschritten beim Umweltschutz
Konstruktiver Dialog mit Umweltschutzorganisationen gewünscht
Hamburg, 2. August 2013 – Die Kreuzfahrtindustrie erzielt kontinuierliche Fortschritte beim Umweltschutz. Das zeigen die zahlreichen Maßnahmen der einzelnen Reedereien an Bord der Kreuzfahrtschiffe und an Land. Um die Umweltbilanz weiter zu verbessern, spricht sich der internationale Kreuzfahrtverband C…
… Vergleich zur Nutzung von herkömmlichem Marinediesel mit 0,1 Prozent Schwefelanteil werden die Emissionen bei der Energieerzeugung mittels Flüssiggas auf der LNG Hybrid Barge noch einmal erheblich gesenkt: Der Ausstoß von Schwefeloxiden (SOx) wird gänzlich vermieden. Die Emission von Stickoxiden (NOx) verringert sich um bis zu 80 Prozent, der Ausstoß von Kohlendioxid um weitere 30 Prozent.
Das enorme Potenzial zur Einsparung von Emissionen während der Hafenliegezeit wird deutlich, wenn man bedenkt, dass die AIDA Kreuzfahrtschiffe rund 40 Prozent …
… umweltfreundliches Flüssiggas (LNG). Dank der Energieproduktion durch Flüssiggas (LNG) wird der Emissions- und Partikelausstoß erneut reduziert. Im Vergleich zum herkömmlichen Marinediesel mit 0,1 Prozent Schwefelanteil werden zukünftig während der Hafenliegezeit keine Schwefeloxide (SOx) mehr produziert. Die Emission von Stickoxiden (NOx) verringert sich um bis zu 80 Prozent, der Ausstoß von Kohlendioxid um weitere 30 Prozent.
Für Zeiten fehlenden Bedarfs der LNG Hybrid Barge von Seiten der AIDA Schiffe ist bereits ein landseitiger Partner mit im Boot. Der …
… Verbrennung kontinuierlich an. Unsere variablen Ventilsteuerungen bieten Fahrzeugherstellern die passende Lösung für dieses Problem und helfen ihnen dabei, die in Europa geltenden Vorgaben zu erfüllen. Denn wir reduzieren mit unseren Systemen deutlich den Ausstoß von Stickoxiden und Kohlendioxid.“
Eaton ist mit einer jährlichen Produktionsmenge von 300 Millionen Ventilen der weltweit größte Hersteller von Motorventilen. Außerdem ist das Unternehmen der einzige Zulieferer, der sowohl Ventile als auch Komponenten zur Ventilsteuerung fertigt und damit …
… ADAC ab 2012 wieder staatlich gefördert wird. So kann der Schadstoff-Ausstoß direkt an der Quelle verringert werden. Grüne Wellen und intelligente Verkehrsleitsysteme, die für einen besseren Verkehrsfluss sorgen, tragen ebenfalls deutlich zur Reduzierung von Feinstaubpartikeln und Stickoxiden bei. So hat eine ADAC Studie ergeben, dass eine optimale Grüne Welle, verglichen mit einer schlecht koordinierten Ampelschaltung, den Stickoxid-Ausstoß um 40 bis 60 Prozent senken kann. Ebenso bieten neue Fahrbahnbeläge und Rasenflächen mit katalytischer Wirkung …
AUDIO MOBIL Verkehrsmanagement als Siegerprojekt
- ENERGY GLOBE Award: einer der bedeutendsten Umweltpreise weltweit
- ENERGY GLOBE Award Oberösterreich: Verleihung am 6. November 2009 in Ried
- AUDIO MOBIL Verkehrsmanagement als Siegerprojekt in der Kategorie „Luft"
Mit einem Konzept zum intelligenten Verkehrsmanagement gelingt es AUDIO MOBIL, die Jury des ENERGY GLOBE Award Oberösterreich zu überzeugen. Bei der Preisverleihung in Ried wurde das AUDIO MOBIL Verkehrsmanagement (AMV) in der Kategorie „Luft" prämiert. LR Dr. Hermann Kepplinge…
5. EUROFORUM Jahrestagung "Trends in der Nutzfahrzeugindustrie"
am 24. und 25. März 2009 im Sheraton München Arabellapark
Frankfurt/München, Januar 2009. Der Nutzfahrzeugsektor leidet unter Absatzeinbrüchen und muss sich der verschärften Emissionsgesetzgebung für Lkw stellen. Nach Angaben des europäischen Automobilhersteller-Verbands (ACEA) lag die Zahl der Nutzfahrzeug-Neuzulassungen im Jahr 2008 um neun Prozent unter dem Vorjahreswert (kfz-betrieb, 23.01.2009). Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller rechnet auf dem Nutzfah…
