Pressemitteilungen zu Fuhrparkleiter

… die Ortung und Verwaltung der Fahrzeuge als auch die effiziente Koordination der Fahrer.Komplexe Verwaltungs- und Controllingprozesse werden erleichtert, indem sämtliche Fahrzeug-, Fahrten- und Fahrerdaten digital zusammengeführt und übersichtlich aufbereitet werden. Das entlastet Fuhrparkleiter, Disponenten und Fahrer gleichermaßen, erhöht Transparenz und Steuerungssicherheit über den gesamten Fuhrpark und trägt so nachhaltig zur Senkung der Fuhrparkkosten bei. GPSoverIP bietet hierfür passgenaue Telematik-Hardware, wie GPSauge OBD oder MI6, die …

In Halle 3, Stand C321 präsentiert GPSoverIP smarte Fahrzeugtelematik- und Flottenmanagmentlösungen Vom 25. bis 28. September 2025 zeigt GPSoverIP auf der NUFAM in Karlsruhe (Halle 3, Stand C321) moderne Telematiklösungen. Fuhrparkleiter und Disponenten erfahren, wie sie Fahrzeuge, Fahrer und Fracht vernetzen und Prozesse digitalisieren können. Vorgestellt werden E-Mobility-Features, ein KI-gestützter Sprachassistent und die bewährte GPSauge-Hardware. Kostenfreie Eintrittskarten sind direkt beim Unternehmen erhältlich.Neu: Kostenloser Fuhrpark-CheckIn …

… der Hoppe Unternehmensberatung. Der Wartungsplaner ist das in Deutschland führende Wartungsplanung- und Prüffristenmanagementsystem. Im Wartungsplaner steckt mittlerweile umfangreiches Praxiswissen aus 30 Jahren und das Verständnis für die täglichen Routine der Fuhrparkleiter, Logistikleiter, Instandhaltungsmanager sowie der Sicherheitsbeauftragten, die die Prüfungen koordinieren. Das Tool unterstützt im Wartungsmanagement und macht die Dokumentation der wiederkehrenden Wartungen und regelkonformen Prüfterminen so einfach wie möglich. Der Wartungsplaner- …

… Sachverständigenbüro Nöfer zu einer bevorzugten Anlaufstelle für Kunden, die eine präzise und verlässliche Schadensbewertung benötigen. Er betreut auch viele kleine und mittelständige Unternehmen im Bereich der Abwicklung von Haftpflichtschäden. Davon profitieren viele Firmen und Fuhrparkleiter, durch erhöhte Flexibilität und möglichst geringe Warte- und Standzeiten. Besonders im Bereich der Unfallregulierung ist es von großer Bedeutung, dass der Sachverständige nicht nur den Schaden korrekt bewertet, sondern auch den gesamten Reparaturverlauf begleitet …

… machen sich nun die verfügbaren digitalen Technologien zunutze.Als Entwickler der in Deutschland führenden Wartungsplanung- und Prüffristenmanagement, hat die Hoppe Wartungsplaner-Software eine einzigartige Position inne:Das Verständnis der täglichen Routine der Fuhrparkleiter, Logistikleiter, Instandhaltungsmanager sowie der Sicherheitsbeauftragten, die die Prüfungen koordinieren. Das Tool unterstützt im Wartungsmanagement und macht die Dokumentation der wiederkehrenden Wartungen und regelkonformen Prüfterminen so einfach wie möglich.Der Wartungsplaner …

… Möglichkeit, auf Informationen wie Handbücher oder Sicherheitshinweise zuzugreifen, während das Fahrzeug nicht fährt.  "Die Zusammenarbeit mit Trimble hat schon in der Vergangenheit sehr gut funktioniert. Jetzt wollen wir gemeinsam den nächsten Schritt gehen", sagt Robin Malik, Fuhrparkleiter bei Hövelmann Logistik. Seit dem Jahr 2009 setzt das Unternehmen auf Telematiklösungen von Trimble. Zahlreiche Arbeitsabläufe konnten in dieser Zeit bereits automatisiert werden. Ein Bereich, bei dem sich die Vorteile besonders deutlich bemerkbar machen, ist …

… DeWiBack aus Berlin zeigt. Das Unternehmen produziert und vertreibt Tiefkühl-Backwaren im gesamten Bundesgebiet. Niederlassungen gibt es unter anderem in Hamburg, Rostock und Heppenheim. Beliefert werden Groß- und Kleinkunden. Telematik werde schon seit einigen Jahren genutzt, sagt Fuhrparkleiter Marcel Grelka im Gespräch mit Telematik-Markt.de. Schon 2010 seien Produkte des ebenfalls in Berlin ansässigen Anbieters PLT genutzt worden. Damals sei mit der Basistourenplanung gearbeitet worden. 400 bis 500 Kunden mussten Grelka zufolge innerhalb von …

… Gesamtbild über die Leistung von Fahrer und Fahrzeug. Es gibt anhand der vom Lkw übermittelten Telematikdaten zum Beispiel Aufschluss über das Bremsverhalten, die aktuelle und durchschnittliche Geschwindigkeit, die Dauer des Leerlaufs sowie die Tempomatnutzung. Für Robin Malik, Fuhrparkleiter bei Hövelmann Logistik, ist vor allem die Möglichkeit zur Selbstkontrolle von großer Bedeutung: "Der Fahrer kann proaktiv sein Verhalten anpassen. So ist schon nach kurzer Zeit eine deutliche Verbesserung eingetreten." Neben dem Performance Portal kommt bei der …

Leipzig, 22.10.2020 [Anzeige]. Für die meisten Fuhrparkleiter ist Elektromobilität Neuland. Wer heute Elektrofahrzeuge in den Fuhrpark aufnehmen will, muss aber nicht mehr ins kalte Wasser springen. Eine neue Fuhrpark-Lösung für Elektrofahrzeuge von Webfleet Solutions sorgt für Klarheit bei der Entscheidungsfindung und später für reibungslose Abläufe im Betrieb. Anforderungen an Elektrofahrzeuge richtig ermitteln Von der Verlässlichkeit des Fuhrparks hängt oft der ganze Betrieb ab. Die Entscheidung für ein Elektrofahrzeug muss deshalb auf belastbaren …

… abzusehen war, zeigt sich in der diesjährigen Telematik-Talk-Premiere zum Telematik Award. Premiere deshalb, weil das spannende und informative Gesprächsformat in diesem Jahr erstmals rein digital stattfindet, wegen – genau. Zum Video: youtube.com/watch?v=CYGsfqSI78c&feature=emb_logo 250 Fuhrparkleiter hat Dataforce zum Thema Digitalisierungsschub/Pandemie befragt, zu deren Auswirkungen und der Frage: Ist das überhaupt ein Thema für den Fuhrparkleiter? Wie Odinius berichtet, hätten gerade in mittleren und kleineren Unternehmen 30 Prozent …

… den Geschäftsführer der Fahrzeugwerk Bernard Krone GmbH & Co. KG, Thomas Schmidt, CEO Webfleet Solutions, und Marc Odinius, Geschäftsführer Dataforce GmbH, zum Gespräch. Odinius hat im Vorfeld des Talks einige Erhebungen unternommen und kann mit interessanten Zahlen aufwarten, wie die Fuhrparkleiter im Land zur Digitalisierung stehen. Schmidt geht auf die Veränderungen ein, für die die Coronakrise in den verschiedenen Branchen bereits gesorgt hat. Und wie steht Deutschland im Vergleich mit anderen Ländern da – wirklich so gut wie gedacht? Wo …

… kann unkompliziert an eine Archiv- und Analysesoftware von Drittanbietern angebunden werden. Unternehmen können damit ihre bestehende Software für das Analysieren und Archivieren von Tachographendaten weiterhin nutzen. Sobald sich die Daten im Datenspeicher befinden, erhalten Fuhrparkleiter die vollständige Kontrolle über die Zugriffsrechte. Das bedeutet, dass die Daten nach Belieben und den Anforderungen entsprechend mit einem bestehenden Drittanbieter für Datenanalysen geteilt werden können. Mit dem Zusatzdienst TachoShare Plus ist es außerdem …

… manipulationssicher. Aber wie ist das mit der Haltbarkeit? Denn Berichte aus der Branche über die kurze Lebensdauer mancher bedruckten Siegel lassen aufhorchen. „Hier können wir unsere Kunden und Interessenten absolut beruhigen, eh-systemhaus ist bekannt für seine langlebigen Lösungen und den durchgehend qualitativ hohen Standard. Unsere Siegel sind dauerhaft, manipulationssicher und für Fahrer, Fuhrparkleiter und Geschäftsführer das Wichtigste: sie bieten Sicherheit und Kostenersparnis.“ sagt Herr Harzmann, Geschäftsführer des eh-systemhaus.

… erfuhren die rund 70 Teilnehmer der 4. SBS-Fachveranstaltung „EU-Mobility-Package“ am 5. März im Technik Museum Speyer. Organisator Olaf Horwarth, Inhaber von SBS-SchulungBeratungService, und namhafte Experten aus der Praxis informierten die anwesenden Transportunternehmer, Fuhrparkleiter und Disponenten zu den neuen Pflichten, zu möglichen Wegen aus dem Fahrermangel und vermittelten aktuelles Know-how zum Thema ausländische Fahrerlaubnisse und Fahreignungsregister. Den Einstieg ins Thema „EU-Mobility-Package“ gab Pedro Dias. Als Policy Officer …

… mögliche Wege aus dem Fahrermangel sowie aktuelles Know-how zum Thema ausländische Fahrerlaubnisse und Fahreignungsregister vermitteln renommierte Experten aus der Praxis bei der von SBS-SchulungBeratungService organisierten Fachveranstaltung „EU-Mobility-Package“ am 5. März im Technik Museum Speyer. Unternehmer, Fuhrparkleiter und Disponenten erfahren während des bereits zum vierten Mal stattfindenden Expertentreffs am Donnerstag, 5. März, ab 7.45 Uhr (Einlass) bis 17.30 Uhr im Technik Museum Speyer, wie sie den Überblick über die gültigen Rechtsvorschriften …

… die Mitarbeiter in der Lage sein, Verluste erfolgreich zu verhindern, eine sichere Lagerung der Waren zu gewährleisten und einen benötigten Gegenstand effizient zu lokalisieren. Sobald Waren geliefert oder an einem bestimmten Ort angekommen sind, wird der Fuhrparkleiter durch eine Push-Nachricht benachrichtigt. Die Möglichkeit, Produkte durchgängig zu überwachen, erhöht die Sicherheit und erhöht die Qualität der Produkte. Dies hilft den Leitern, pünktliche Lieferungen zu gewährleisten, Diebstahl zu minimieren und einen Überblick über den Vorgang …

… den elektronischen Kennzeichen ausgestattet werden. Diese könnten dann direkt an der Zapfsäule oder Ladestation von den Lesegeräten erkannt werden. Dadurch würde sich zudem die Zeit für die manuelle Abwicklung von Tankrechnungen verringern – das wäre ein großer Vorteil für Fuhrparkleiter. Laut der Dataforce-Studie hält jeder zweite von ihnen das Bezahlen direkt an der Zapfsäule für sinnvoll. Zudem könnten sie wichtige Statistiken wie den Verbrauch oder die gefahrenen Kilometer in Echtzeit online einsehen. Ein Beispiel für den Einsatz der RFID-Technologie …

… zukünftig häufiger eingesetzt werden. Gründe dafür sind für die Fuhrparkverantwortlichen vor allem der Wunsch nach mehr Flexibilität sowie Umweltaspekte. Genutzt werden vor allem Poolfahrzeuge, Bahn und Diensträder. Mit Elektrotretrollern/E-Scootern können hingegen 93,3 Prozent der Fuhrparkleiter aktuell nichts anfangen. (303 Wörter, 2.285 Zeichen) Über die Dataforce Leasinganalyse 2019 Die Studie basiert auf mehr als 21.000 telefonisch über CATI erhobenen Profilen von Fuhrparks mit mindestens 5 Fahrzeugen. Angereichert wurden diese Daten mit …

… Vorherige Lösungen mit Schiebeplane, Rollo oder herkömmlicher Klappwand haben sich für ihn nicht bewährt: „Stabilität, Bedienung und Mechanik sind woanders nicht das, was wir uns für einen wirtschaftlichen und sicheren Transport unserer empfindlichen Fracht wünschen“, so der Fuhrparkleiter. Die höheren Investitionskosten amortisieren sich aus seiner Sicht schon nach wenigen Jahren. „Erstens gibt es durch die bessere Ladungssicherung spürbar weniger Schäden an der meist wertvollen Fracht aus Keramik und Glas, zweitens kann wesentlich schneller Be- und …

… umfangreicher, was Unternehmen existenziell gefährden kann. Ein guter Grund für Olaf Horwarth von ?SBS-SchulungBeratungService, Experten der Transportbranche zu einer Fachveranstaltung rund um aktuelle Pflichten, Risiken und Lösungen für Transporteure einzuladen. Über Hundert Unternehmer, Fuhrparkleiter und Disponenten sind der Einladung an den Frankfurter Flughafen gefolgt und zeigten sich begeistert vom Informationswert der Veranstaltung und Expertise der Referenten. Im dritten Jahr in Folge hat SBS-SchulungBeratungService Ende März einen Expertentreff …

… Haftungsrisiko und der Smart Tachograph – Fahrerlaubnis | Kontrollpraxis | Arbeitsrecht | Fahrermangel | Innovationen“ am 28. März im architektonisch einzigartigen Bürokomplex The Squaire am Flughafen Frankfurt. Bei dem zum dritten Mal stattfindenden Expertentreff erfahren Unternehmer, Fuhrparkleiter und Disponenten am Donnerstag, 28. März, von 8 bis 18.30 Uhr, im zentral gelegenen Bürokomplex The Squaire am Flughafen Frankfurt, wie sie den Überblick über die gültigen Rechtsvorschriften behalten und ihr Haftungsrisiko minimieren. Organisator Olaf …

… in der Abhol- und Zustellung, die auch die Lademitteldokumentation umfasst, wurde das cadis System bei barth nun um die digitale Abfahrtskontrolle erweitert. Fahrer können damit beispielsweise Beschädigungen und Mängel des Fahrzeugs vor Ort grafisch dokumentieren und einem Fuhrparkleiter die Unterlagen in Echtzeit zur Verfügung stellen. Auch künftig ist cadis das Herzstück des proaktiven SCEM Supply-Chain-Event Managements (GPS, ETA und Geo-Fencing), das die barth Logistikgruppe seit 2014 im Einsatz hat. Um die Verfügbarkeit der Mobilgeräte sicherzustellen …

… bei der Bedienung des Digitalen Tachografen oder bei Nichteinhaltung der gesetzlich vorgeschriebenen Pausenzeiten werden deutlich härter geahndet. Entsprechend hoch ist auch ein Jahr nach Inkrafttreten der Informationsbedarf in der Branche. Wie Unternehmer, Fuhrparkleiter und Disponenten das Haftungsrisiko minimieren und den Überblick behalten vermittelten jetzt erfahrene Praxisexperten bei der von SBS Fahrertraining organisierten Fachveranstaltung „Unternehmerpflichten, Haftungsrisiko und Lösungen – Kontrollpraxis | Arbeitsrecht | Neuigkeiten aus …

… Fahrer jederzeit auch von unterwegs den Nachweis erbringen, dass sie in Besitz eines gültigen Führerscheins sind. Navkonzept stellt aus in Halle 25 am Stand C65. Durch das neue Verfahren muss der Fahrer seinen Führerschein nicht mehr persönlich beim Fuhrparkleiter vorzeigen, was insbesondere im internationalen Fernverkehr eine große Erleichterung darstellt. Stattdessen genügt das Aufrufen der NavID App und das anschließende nahe Heranhalten des mit RFID-Tag versehenen Führerscheins an das Handy. Die NavID App ist kostenlos im Google-Play-Store …

… spannende Teilbranche des Flottenmarkts zu analysieren. Die Fragestellungen der Studie waren unter anderem, welche Lösungen am häufigsten Verwendung finden, welche Unterschiede zwischen Fahrzeugarten (Lkw-, Transporter- und Pkw-Flotten) bestehen und welche Anbieter bei den Fuhrparkleitern ganz oben auf der Liste stehen. Verbreitung von Telematiksystemen Mittlerweile haben 42 Prozent der Unternehmen mit 50–99 Fahrzeugen und 47 Prozent der Unternehmen mit einem Fuhrpark von mehr als 100 Fahrzeugen Telematik- und/oder Fuhrparkmanagement-Software im …

… Darüber hinaus fällt auf, dass der Dieselanteil in Flotten erneut nachgegeben hat. Mög-licherweise macht sich nun, mit einem Abstand von gut zwei Monaten, die Verunsicherung durch das Dieselurteil bemerkbar, weil der eine oder andere Fuhrparkleiter Bestellungen verschoben hat. Insgesamt bleiben die Rahmenbedingungen für den Flottenmarkt weiterhin gut, nicht nur durch die robuste Konjunktur, sondern auch weil der steigende Fahrzeugbestand regelmäßige Ersatzinvestitio-nen erfordert. Daher werden die Auswirkungen von Dieselskandal und WLTP-Einführung …

… Fahrertraining organisierten Fachveranstaltung „Unternehmerpflichten, Haftungsrisiko und Lösungen – Kontrollpraxis | Arbeitsrecht | Neuigkeiten aus Brüssel | Änderungen der Rechtsgrundlagen“ am 21. Juni in der Allianz Arena in München. Bei dem zum zweiten Mal veranstalteten Expertentreff erfahren Unternehmer, Fuhrparkleiter und Disponenten am Donnerstag, 21. Juni, von 8 bis 18 Uhr, in der Allianz Arena in München, wie sie ihr Haftungsrisiko minimieren und den Überblick behalten. Organisator Olaf Horwarth, Inhaber von SBS Fahrertraining, ist zertifizierter …

… Führerscheine nun selbstständig per Smartphone-App oder bei deutschlandweit über 1.200 Prüfstationen an Shell-Tankstellen, DEKRA-Stationen oder ausgewählten Autohäusern der Volkswagen-Gruppe überprüfen. Mit der Einbindung von LapID in den digitalen Flottenmanager Vimcar Fleet behält der Fuhrparkleiter ganz einfach den Überblick, ob die entsprechenden Kontrollen erfolgt sind oder nicht. Zusätzlich können nun auch Führerscheindetails zu jedem Fahrer direkt hinterlegt werden. Eine enorme Zeitersparnis für den Flottenmanager. Vimcar Gründer und Geschäftsführer …

Nachdem am letzten Dienstag das Bundesverwaltungsgericht in einem Grundsatzurteil den Weg für Fahrverbote für ältere Dieselfahrzeuge frei gemacht hat, fragte Dataforce in einer Online-Blitzumfrage Fuhrparkleiter, Firmenwagenfahrer und weitere Interessierte, wie sie das Urteil einschätzen und welche Konsequenzen sie erwarten. Die Ergebnisse finden Sie in dieser Pressemitteilung. Mehrheit bewertet Urteil negativ Fast drei Viertel der Umfrageteilnehmer bewertete den Urteilsspruch negativ, darunter 43 Prozent als „gar nicht gut“ und 29 Prozent als „weniger …

… dem System ausgerüstet sein. „Obwohl unsere Trailer bereits entweder mit einer Reifendrucküberwachung oder einem automatischen Reifendruckfüllsystem bestückt waren, haben wir uns für das RDKS von Goodyear Proactive Solutions entschieden – als eine Art doppelter Boden“, so Fuhrparkleiter Frank Michel. Der entscheidende Vorteil für ihn: Sowohl die Ad-hoc-Warnmeldungen, die das System bei einer Abweichung vom Soll-Luftdruck oder der üblichen Temperatur im Reifen verschickt, als auch der tägliche, reguläre Bericht zum Ist-Zustand aller Trailer-Reifen …

Die Dataforce Leasing Analyse 2017 befasste sich zunächst mit der allgemeinen Entwicklung des Leasingmarktes. Hierzu wurden die Ergebnisse von über 35.000 telefonischen Interviews mit Fuhrparkleitern zugrunde gelegt. Ergänzend hierzu gab es eine Sonderbefragung zum Thema Diesel und zur Nutzung von Fahrradleasing. In dieser Pressemitteilung geben wir einen Überblick zur Entwicklung der Leasing-Nutzung insgesamt, den eingesetzten Servicekomponenten, den Anbietern sowie unseren Erkenntnissen zur Mobilitätsentwicklung. Weitere, detailliertere Informationen …

München, 01.12.2017. Wer nutzt welche Fahrzeuge und Maschinen? Welche Kosten entstehen dabei? Wie lassen sich Einsätze effektiv koordinieren? Bauunternehmer und deren Fuhrparkleiter stehen bei der Disposition der Fahrzeuge und Maschinen oftmals vor enormen Herausforderungen. Warum digitale Telematik-Lösungen nicht nur die tägliche Arbeit erleichtern, sondern auch die Kosten spürbar reduzieren, erläutert Martin Steiner von der A1 Digital International GmbH. Warum ist die Digitalisierung auch in der Baubranche ein entscheidender Faktor? Martin H. …

… oder bei Nichteinhaltung der gesetzlich vorgeschriebenen Pausenzeiten werden härter geahndet – das kann im schlimmsten Fall zum Entzug der Genehmigung führen. Wie Fuhrparkbetriebe das Haftungsrisiko minimieren und den Überblick behalten, erfahren Unternehmer, Fuhrparkleiter und Disponenten am Donnerstag, 30. November, von 9 bis 18 Uhr, bei der von SBS Fahrertraining organisierten Fachveranstaltung „Digitale Kontrollgeräte/Sozialvorschriften – Änderungen, Neuigkeiten, Unternehmerpflichten, Haftungsrisiko und Lösungen“ im Signal Iduna Park Dortmund. …

… der "EcoResponse"-Funktion ein motivierendes Fahrertraining in die Telematiklösung eingebaut: Der Fahrer sieht auf dem Display, wie sich Bremsverhalten, Gangwechsel etc. auf seine Eco-Statistik auswirken. Die Parameter für wirtschaftliches Fahren können zuvor vom Fuhrparkleiter oder Disponent festgelegt werden. Ein zusätzlicher Anreiz ist der unternehmensinterne Vergleich des Fahrerverhaltes: Mit dem eingebauten Fahrer-Ranking können sich die Fahrer sogar untereinander vergleichen. Die Driver-App erweitert den Aktionsradius der Telematik Mit …

… Flottenmarkt ist der Anteil erstmals seit 2005 wieder über mehrere Monate hinweg unter 70 Prozent gefallen. Dennoch war der Selbstzünder mit 64,2 Prozent weiterhin die dominierend Antriebsart im Fuhrpark. Die Entwicklung der Dieselanteile in Flotten und die Einschätzung der Fuhrparkleiter werden von Dataforce derzeit in der Sonderanalyse „Diesel in Flotten“ detailliert beleuchtet. Ganz anders die Situation im Privatmarkt: Lässt man wiederum den Sondereffekt der Abwrackprämie außen vor, so war der August 2017 der erste Monat seit Beginn der 2001 …

… Transportplanung unterstützt Logistiker dabei, nicht nur strategisch oder tagesaktuell zu planen, sondern auch noch während der Tour dynamisch auf aktuelle Ereignisse zu reagieren. Die Fachveranstaltung expert.days richtet sich an Fuhrparkleiter, Geschäftsführer und weitere Entscheider aus der Transport- und Logistikbranche. Als Keynotespeaker beleuchtet Klaus-Peter Schöppner, NTV-Politexperte und Zukunftsforscher das Image der Transportbranche. Dynamische Transportplanung und Tourenoptimierung, flexible Telematikworkflows, optimales Hofmanagement …

… Entsorgungsunternehmen sind gewissen Bereichen zugeordnet. Die Haushalte dieser Gegenden müssen an bestimmten Tagen angefahren werden. Telematik kann hier in zwei Bereichen für Klarheit sorgen. Zum einen werden die Routen nachverfolgt und aufgezeichnet. Im Zweifelsfall kann der Fuhrparkleiter damit nachweisen, welche Strecken seine Fahrzeuge abgefahren haben und auch, wo das Fahrzeug angehalten hat. Zum anderen lässt sich dieser Nachweis noch erweitern, indem man RFID-Technologie nutzt. Diese Chips können auf den Containern angebracht werden und …

In langjähriger Tradition hat Dataforce für das Jahr 2016 eine ausführliche Datenanalyse im Segment Tankkarten durchgeführt. Dabei interviewten die Frankfurter Marktforscher 28.570 Fuhrparkleiter unter anderem dazu, ob und wie viele Tankkarten sie einsetzen, welche Anbieter genutzt werden und welche Rolle Service und Zusatzleistungen spielen. Die Ergebnisse zeigen einige Bewegungen auf dem Markt. Besonders auffällig ist, dass relativ wenige Flotten mit ihrem Anbieter absolut zufrieden sind und gleichzeitig die Anzahl an Tankkarten reduzieren. …

Als Experten für Transportsoftwares ist uns Bewusst, dass digitale Lösungen für Transportunternehmen nicht nur den Fuhrparkleitern zu Gute kommen, sondern dass auch immer mehr Zwischen- und vor allem Endkunden automatisierte Prozesse wünschen. Automatisierte Prozesse dank Transportsoftwares sind zeitsparend und helfen dabei, besser auf Kundenwünsche einzugehen. Siehe: www.articotrans.com/de. Stellt sich nur die Frage, wie die Kundenwünsche an die Transport- und Paketdienstleister in Zukunft aussehen. Experten sind sich einig, dass das Bestellverhalte …

… Unternehmen wichtig. Online-Zugriff über TachoComplete Ein wesentlicher Punkt sei die Überwachung der Einhaltung der Sozialvorschriften, und auch der Remote-Download sei bedeutend, sagt Munk. YellowFox bietet hierzu kurze Ausleseintervalle. "Die Daten werden täglich an unser System übertragen". Auch der Fuhrparkleiter kann sich in das System einloggen, um die für ihn relevante Daten zu überprüfen und das Fahrpersonal entsprechend zu schulen. Die Disposition brauche diese genauen Daten, etwa zu Ruhe- und Standzeiten - die Auswertung sei sehr gut …

… DAKO GmbH ist ein geprüftes Mitglied der "TOPLIST der Telematik" ------------------------------ Jena, 09.01.2017. Die DAKO GmbH präsentiert im Rahmen der der LogiMAT, 14. bis 16. März 2017 in Stuttgart, Neuerungen im Web-Portal TachoWeb für Fuhrparkleiter, Flottenmanager und Disponenten. Mit durchgehend vernetzten Funktionen schafft die Fuhrparksoftware klare Informationsflüsse im Fuhrpark und steigert dessen Effizienz. Das erweiterte Tourenmonitoring fasst Live-Daten aus der Fahrzeugortung übersichtlich zusammen, so dass Lieferzeiten präzise …

… etwa 3000 greifen inzwischen auf die Vimcar-Lösungen zurück. Seit Beginn dieses Jahres hat der Anbieter eines digitalen Fahrtenbuchs speziell für Firmenwagen von Selbstständigen, Freiberuflern und Unternehmern zusätzlich einen Flottenmanager im Programm. Dieser wurde in Zusammenarbeit mit Fuhrparkleitern entwickelt. Damit könne beispielsweise der "Bäckermeister um die Ecke" bequem seine Fahrzeuge verwalten, anstatt vielleicht sieben Fahrtenbücher per Hand führen zu müssen. Einfach ließe sich für ihn feststellen, ob ein Angestellter noch bei einer …

… gelegt werden. In jedem Fall bietet das System eine objektive Bewertung: Fahrer mit der Note 10,0 verursachen keine Bußgelder und beherrschen die Bedienung des Tachografen perfekt. Verstöße gegen die Lenkzeitverordnung und Fehlbedienungen führen zu schlechteren Bewertungen. Fuhrparkleiter und Disponenten können sich zudem die aktuellen Bewertungen in Tachoweb anzeigen lassen. Hierfür hat DAKO ein neues Dashboard entwickelt, das die wichtigsten Kennzahlen in grafischer Form zusammenfasst. Die Übersicht zum Beispiel die durchschnittliche Tachonote …

… zusätzliche Hardware kombinieren. So lassen sich Aufträge papierlos abwickeln und dank der Openmatics-Datenübermittlung auch präzise nachkalkulieren. Ergebnis: Flottenverantwortliche können die zunehmende Vernetzung im Nutzfahrzeugbereich sinnvoller nutzen. Eine intelligente Flottensteuerung wird für Fuhrparkleiter und Spediteure immer mehr zum Erfolgskriterium. Mithilfe neuer digitaler Dispositions- und IT-Lösungen lassen sich Betriebskosten langfristig senken, denn etwa 70 Prozent der Gesamtkosten einer Spedition entfallen zu gleichen Teilen auf …

… „Da die Sensortoleranz auf sagenhafte 0,1 Bar gesenkt wurde und der Kunde nun individuell einstellen kann, wie niedrig der Reifendruck werden darf, ist der Reifendrucksensor der einzige am Markt, der diese Genauigkeit und Flexibilität bietet .“ Viele Fahrer und Fuhrparkleiter kennen das: Gerade bei Schnee oder Regen wird die reguläre Reifendruckkontrolle zu einer körperlichen Belastungsprobe. So mancher Fahrer verschiebt diese lästige Tätigkeit dann auch gerne einmal. Oft mit verheerenden Folgen, denn das Risiko eines geplatzten Reifens fährt immer …

… von Privathaushalten abgeholt. In der Regel funktioniert das problemlos: "Unsere Fahrer haben feste Routen, aber manchmal kommt es zum Beispiel durch Straßensperrungen unerwartet zu Verzögerungen. Dann müssen sie dies ihrer Zentrale melden können", sagt Thomas Maas, Fuhrparkleiter bei der Stadtreinigung Hamburg. Um eine reibungslose Kommunikation sicherzustellen, sind Autotelefone beim Konzern erste Wahl. Rund 350 Fahrzeuge verfügen über festeingebaute Geräte. Nach dem Rückzug eines großen Herstellers musste sich die Stadtreinigung Hamburg im Jahr …

… Ort, ist bei uns Standard, obwohl grundsätzlich keine Schulung zu unseren Telematiksystemen nötig ist. Die Anwendung ist einfach und intuitiv.“, erklärt Geschäftsführer Hendrik Scherf. „Die YellowFox Akademie haben wir ins Leben gerufen, weil wir Anwendern wie Disponenten oder Fuhrparkleitern den Umgang mit den Systemen in der Tiefe näher bringen wollen. Damit können sie im Alltag viel effektiver und wirtschaftlicher arbeiten. Außerdem ist ein persönlicher Kontakt immer positiv. Die Anregungen unserer Kunden helfen letztlich auch uns als Hersteller, …

… die Neuerungen sehr interessant. Mit dem Update wird auch eine neue Basisimage Version ausgeliefert. In der Navigation ist die Verarbeitung der Staumeldungen überarbeitet und die Stimmausgabe optimiert. GPSauge IN1 v.2 - neues Feature: „Vollintegrierte elektronische Führerscheinkontrolle“Fuhrparkleiter können ein Lied davon singen, eine effiziente und revisionssichere Führerscheinkontrolle ist mit viel zeitlichem Aufwand und Kosten verbunden. Zudem gibt es etliche Fahrer, die oft über Wochen nicht ein einziges Mal zum Betriebsgelände fahren müssen. …

… weitergeleitet, damit die Zentrale schneller den Auftrag abwickeln kann. Alle Daten können in das Transportmanagement-System des Kunden integriert werden. Verbessertes Driver Coach Reporting Als weitere Neuigkeit hat Astrata ein verbessertes Driver-Coach-Reporting im Angebot. Der Fuhrparkleiter hat umfangreiche Parameter zur Auswahl, um noch detaillierter den Fahrstil zu analysieren. Zudem kann er den einzelnen Funktionen unterschiedliche Gewichtungen zuweisen, um das Fahrstil-Reporting individuell anzupassen. Zu den wählbaren Optionen gehören …