(openPR) München, 08.09.2015 - Lifetime Technologies hat ihre LED Reifendrucksensoren erneut auf den neuesten Stand der Technik gebracht. Ganz nach dem Motto „Endlich macht einer was Sie wollen“ kann ab sofort jeder Kunde selbst bestimmen, wie niedrig der Luftdruck im Reifen maximal sein darf und wann zum Nachfüllen des Reifendrucks aufgefordert werden soll. Passend zum Wechsel auf Winterreifen kann sich der Kunde auch noch über eine Rabattaktion im hauseigenen Onlineshop freuen.
„Das ist inzwischen die 4. Weiterentwicklung unserer LED Reifendrucksensoren und auch diesmal haben wir es wieder geschafft, die Wünsche der Kunden an das Produkt möglich zu machen!“, freut sich Andreas Löchter, technischer Leiter, Lifetime Technologies. „Da die Sensortoleranz auf sagenhafte 0,1 Bar gesenkt wurde und der Kunde nun individuell einstellen kann, wie niedrig der Reifendruck werden darf, ist der Reifendrucksensor der einzige am Markt, der diese Genauigkeit und Flexibilität bietet .“
Viele Fahrer und Fuhrparkleiter kennen das: Gerade bei Schnee oder Regen wird die reguläre Reifendruckkontrolle zu einer körperlichen Belastungsprobe. So mancher Fahrer verschiebt diese lästige Tätigkeit dann auch gerne einmal. Oft mit verheerenden Folgen, denn das Risiko eines geplatzten Reifens fährt immer mit. Aber auch ohne dass dieser Fall der Fälle eintritt, kostet der falsche Reifendruck durch höheren Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch jeden Kilometer bares Geld. Bereits 1 Bar zu wenig Luft im Reifen erhöht den Kraftstoffverbrauch um 5-7%. Alleine bei einem LKW kommen da schnell Mehrkosten von über 4.000 EUR im Jahr zusammen.
Der LED Reifendrucksensor wird einfach statt einer Ventilkappe auf den Reifen montiert. Wenn der Luftdruck dann auf den vorher definierten Minimaldruck sinkt, fängt eine Leuchtdiode im Deckel des LED Reifendrucksensors an, signalrot zu blinken. Die Montage ist besonders einfach und trotzdem bietet dieses kleine Gerät volle und zuverlässige Reifendruckkontrolle. Der geringe Anschaffungspreis macht den LED Reifendrucksensor damit zum klaren Preis-Leistungssieger.
Nachrüstbare Messgeräte sind oft sehr teuer und bieten vielfach zu wenig Flexibilität. „Bei anderen Geräten, die einen Festeinbau voraussetzen, ist es oft so, dass die Zugmaschine und der Anhänger nicht flexibel untereinander ausgetauscht werden können. Das ist bei unseren LED Reifendrucksensoren anders. Da sie unabhängig von einander funktionieren bieten sie die größtmögliche Flexibilität“, so Andreas Löchter weiter.
