openPR Recherche & Suche
Presseinformation

Tempolimit - wann ist es wirklich aufgehoben?

09.10.201712:15 UhrTourismus, Auto & Verkehr
Bild: Tempolimit - wann ist es wirklich aufgehoben?
Tempolimit - Aufhebung  fotolia©blende11.photo
Tempolimit - Aufhebung fotolia©blende11.photo

(openPR) Winsen (Luhe), den 09.10.2017: Manchmal ist das Verkehrsrecht ein Buch mit sieben Siegeln. Oder die eigene Wahrnehmung ist eine andere als bestimmte Paragraphen zu Verkehrsverstößen vorgeben. Genau so geht es manch einem wahrscheinlich in Sachen Tempolimit.



Eindeutig Klarheit dürfte jeder bei grundsätzlich festgelegten Tempolimits wie den 50 km/h innerhalb geschlossener Ortschaften oder den maximal 100 km/h außerhalb von Ortschaften z.B. auf Landstraßen haben - es sei denn, ein Verkehrsschild gibt eine andere Geschwindigkeit wie z.B. eine Tempo-30-Zone vor.

Aber was ist z.B. auf Autobahnen? Manche Abschnitte zwischen 2 Aus- oder Auffahrten sind besonders lang, in Ballungsgebieten liegen oft keine 3 Kilometer zwischen einzelnen Abfahrten. Wer gehört auch zu denen, die glauben, das zuletzt gesehene Tempolimit gelte nur bis zur nächsten Autobahnaus- bzw. Auffahrt? Weil ja theoretisch nach dem Auffahren auf die Autobahn ein neues Schild stehen müsste, wenn denn eine Begrenzung weitergelten soll? Woher sollte denn der frisch auf die Autobahn Fahrende wissen, dass dort vielleicht gerade "nur" Tempo 120 erlaubt ist?

Willkommen auf dem Boden der Tatsachen! Ähnlich sieht es auch auf Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften aus, auf denen z.B. vor Einmündungen ein Tempolimit gesetzt wurde. Neu auf diese Landstraße einbiegende Autofahrer können theoretisch das vorher gesetzte Tempolimit nicht kennen.
Pustekuchen - egal ob vor einer Autobahnauffahrt oder einer Kreuzung oder Einmündung gesetzt, das Tempolimit gilt erst als aufgehoben, wenn ein Schild die Geschwindigkeitsbegrenzung aufhebt oder durch ein anderes Tempolimit ersetzt. Wer also auf eine Autobahn fährt, kurz nach der Auffahrt kein Verkehrsschild mit Tempolimit sieht, sollte sich also nicht automatisch in Sicherheit wiegen. Gab es im Verlauf der vor der Auffahrt liegenden Strecke eine Geschwindigkeitsbegrenzung, ist diese nicht aufgehoben. Gerade ortsansässigen Kraftfahrern wird unterstellt, dass sie über die Gegebenheiten Bescheid wissen; und wer geblitzt wurde und sich auf eine vorherige Auffahrt beruft, ohne dass ein neues Tempolimitschild dort gestanden hätte, wird sein Bußgeld trotzdem berappen müssen.

Ausnahmen gibt es quasi nur bei Tempolimits, die von Vornherein auf eine bestimmte Länge oder Situation bezogen gesetzt sind. Diese findet man gern vor Schulen, Kindergärten oder auf gefährlichen Abschnitten einer Strecke. Und die sind dann tatsächlich nur auf die vorher angekündigte Situation oder Streckenlänge bezogen und bedürfen keiner ausdrücklichen Aufhebung durch ein separates Schild.

Diese Pressemeldung wurde auf openPR veröffentlicht.

Verantwortlich für diese Pressemeldung:

News-ID: 972972
 2137

Kostenlose Online PR für alle

Jetzt Ihren Pressetext mit einem Klick auf openPR veröffentlichen

Jetzt gratis starten

Pressebericht „Tempolimit - wann ist es wirklich aufgehoben?“ bearbeiten oder mit dem "Super-PR-Sparpaket" stark hervorheben, zielgerichtet an Journalisten & Top50 Online-Portale verbreiten:

PM löschen PM ändern
Disclaimer: Für den obigen Pressetext inkl. etwaiger Bilder/ Videos ist ausschließlich der im Text angegebene Kontakt verantwortlich. Der Webseitenanbieter distanziert sich ausdrücklich von den Inhalten Dritter und macht sich diese nicht zu eigen. Wenn Sie die obigen Informationen redaktionell nutzen möchten, so wenden Sie sich bitte an den obigen Pressekontakt. Bei einer Veröffentlichung bitten wir um ein Belegexemplar oder Quellenennung der URL.

Pressemitteilungen KOSTENLOS veröffentlichen und verbreiten mit openPR

Stellen Sie Ihre Medienmitteilung jetzt hier ein!

Jetzt gratis starten

Weitere Mitteilungen von Unfall & Lackier Zentrum Neubauer GmbH

Bild: Berufspräsentation an der IGS Winsen-RoydorfBild: Berufspräsentation an der IGS Winsen-Roydorf
Berufspräsentation an der IGS Winsen-Roydorf
Winsen (Luhe), den 28.06.2018: Mit Engagement zum Ziel! Dies konnte gut als Unfall Neubauers Leitspruch, aber auch als der vieler künftiger Schulabgänger der IGS Winsen-Roydorf gelten. Karriere-Perspektiven insbesondere im Neubauer-Unternehmen waren Teil der drei Berufs-Info-Tage an der Winsener Schule. Handwerk wird gebraucht, in Zeiten überfüllter Universitäten und hochfliegender Pläne vieler Schulabsolventen mehr denn je. Dass die Zukunftsaussichten im KfZ-Gewerbe daher durchaus rosig sind, konnte an der IGS vielen Schülern vermittelt we…
Bild: Folierung - Vorher und nachherBild: Folierung - Vorher und nachher
Folierung - Vorher und nachher
Winsen (Luhe), den 18.06.2018: Neues aus der Unfall-Neubauer-Werkstatt! Manchmal muss man schnell reagieren; so auch der Kunde, die Stefan Stolze Sanitär- und Heizungstechnik GmbH. Nach der Übernahme der Betreuung des Kundenstamms des Heizungsunternehmens Meister Kruse musste der vorhandene Ford Transit umfoliert und neu gebrandet werden. Zunächst wurden die alten Schriftzüge entfernt. Die neutrale Farbe Weiß wurde belassen, sodass keine Neulackierung erforderlich war. In der hauseigenen Werkstatt wurde dann alles vorbereitet. Die Buchstaben …

Das könnte Sie auch interessieren:

Bild: Klares Nein zu pauschalem TempolimitBild: Klares Nein zu pauschalem Tempolimit
Klares Nein zu pauschalem Tempolimit
… freie Fahrt / autoki-Mitglieder nur für begründete Einschränkungen zu haben Berlin, 13. September 2007 - Auf dem Weg zur IAA stehen dieser Tage gefälschte Tempolimitschilder von Greenpeace an den Autobahnen. Die Umweltorganisation hat an mehreren nicht-tempobeschränkten Schilder aufgestellt, die ein Höchsttempo von 120 verlangen. Die Mitglieder des Online-Automobilclubs …
Bild: Mobil in Deutschland e.V. gegen ein Tempolimit 130 auf Autobahnen - Abstimmung unter 130-danke-nein.deBild: Mobil in Deutschland e.V. gegen ein Tempolimit 130 auf Autobahnen - Abstimmung unter 130-danke-nein.de
Mobil in Deutschland e.V. gegen ein Tempolimit 130 auf Autobahnen - Abstimmung unter 130-danke-nein.de
Spätestens 2010 ist mit einer Einführung eines Tempolimits in Deutschland durch die EU zu rechnen. Das haben vor einiger Zeit schon verschiedene Verkehrsclubs und Umweltclubs in Deutschland prognostiziert. Auch die SPD Parteibasis hat im Oktober 2007 auf einem Bundesparteitag für eine Umsetzung eines Tempolimits votiert. Der Vorsitzende der Linken Oskar …
Bild: Jörg Nobis (AfD): Die SPD-Forderung nach einem Tempolimit ist der Versuch, grüne Wähler zurückzugewinnenBild: Jörg Nobis (AfD): Die SPD-Forderung nach einem Tempolimit ist der Versuch, grüne Wähler zurückzugewinnen
Jörg Nobis (AfD): Die SPD-Forderung nach einem Tempolimit ist der Versuch, grüne Wähler zurückzugewinnen
„Die SPD-Forderung nach einem Tempolimit ist nur der untaugliche Versuch, grüne Wähler zurückzugewinnen“ Die Autobahn A7 ist innerhalb der letzten fünf Jahre zwischen dem Bordesholmer Dreieck und Hamburg auf drei Spuren ausgebaut worden. Nach Abschluss der Bauarbeiten soll das dort bislang geltende Tempolimit von 120 km/h wieder aufgehoben werden. Die …
Bild: Regierende Politiker zum Tempolimit 130Bild: Regierende Politiker zum Tempolimit 130
Regierende Politiker zum Tempolimit 130
Spätestens 2010 ist mit einer Einführung eines Tempolimits in Deutschland durch die EU zu rechnen. Das haben vor einiger Zeit schon verschiedene Verkehrsclubs und Umweltclubs in Deutschland prognostiziert. Auch die SPD Parteibasis hat im Oktober 2007 auf einem Bundesparteitag für eine Umsetzung eines Tempolimits votiert. Der Vorsitzende der Linken Oskar …
Bild: ÖDP NRW zur Unionskampagne gegen Tempolimit : Langsamer ist manchmal schnellerBild: ÖDP NRW zur Unionskampagne gegen Tempolimit : Langsamer ist manchmal schneller
ÖDP NRW zur Unionskampagne gegen Tempolimit : Langsamer ist manchmal schneller
ÖDP NRW zur Unionskampagne gegen Tempolimit Freier Stau für Freie Bürger Langsamer ist manchmal schneller (Münster/Düsseldorf) – Die Union hat eine Kampagne gegen ein Tempolimit auf Autobahnen gestartet. Für die Ökologisch-Demokratische Partei (ÖDP) Nordrhein-Westfalen ist dies ein Versuch der Union, freies Rasen für wenige gegen ein ver-nünftiges Verkehrskonzept …
Bild: Parents for Future unterstützen Petition „Tempolimit 130"Bild: Parents for Future unterstützen Petition „Tempolimit 130"
Parents for Future unterstützen Petition „Tempolimit 130"
Parents for Future unterstützen Petition „Tempolimit 130" Die Parents for Future unterstützen die von der Evangelischen Kirche in Mitteldeutschland (EKM) beim Deutschen Bundestag eingereichte öffentliche Petition „Tempolimit 130“: “Wir sehen in einem Tempolimit eine der einfachsten und schnellsten Möglichkeiten um CO2- und andere Emissionen zu reduzieren. …
Bild: Volker Schnurrbusch (AfD): "Ein generelles Tempolimit ist weder ökonomisch noch ökologisch sinnvoll"Bild: Volker Schnurrbusch (AfD): "Ein generelles Tempolimit ist weder ökonomisch noch ökologisch sinnvoll"
Volker Schnurrbusch (AfD): "Ein generelles Tempolimit ist weder ökonomisch noch ökologisch sinnvoll"
Volker Schnurrbusch anlässlich der aktuellen Studie des Kieler Instituts für Weltwirtschaft zu den Folgekosten eines generellen Tempolimits auf Autobahnen: „Wie das IfW belegt, ist ein generelles Tempolimit weder ökonomisch noch ökologisch sinnvoll“ Kiel, 9. September 2020 Das Kieler Institut für Weltwirtschaft (IfW) hat in einer Studie errechnet, …
Forderung nach Tempolimit ist grüner Populismus
Forderung nach Tempolimit ist grüner Populismus
Auf Autobahnen besteht fast ein flächendeckendes Tempolimit 20. Februar 2004: Zur aktuellen Forderung nach einem Tempolimit von 130 km/h in Deutschland erklären der verkehrspolitische Sprecher der CDU/CSU-Bundestagsfraktion, Dirk Fischer MdB sowie der zuständige Berichterstatter Gero Storjohann MdB: Der schreckliche Unfall in Karlsruhe sollte nicht für …
Bild: Audio-PR: Deutschland einig Raserland – Wann kommt das Tempolimit?Bild: Audio-PR: Deutschland einig Raserland – Wann kommt das Tempolimit?
Audio-PR: Deutschland einig Raserland – Wann kommt das Tempolimit?
Seien es 100, 120 oder 130 Kilometer pro Stunde – in allen europäischen Ländern gibt es ein Tempolimit auf den Autobahnen. Nur noch bei uns heißt es: Freie Fahrt für freie Bürger! Zwar werden auch auf unseren Autobahnen immer häufiger Geschwindigkeitsbegrenzungen eingeführt, doch ein generelles Tempolimit liegt in weiter Ferne. Doch genau das fordern …
Bild: Grüne wollen bei Regierungsbeteiligung Tempolimit durchsetzenBild: Grüne wollen bei Regierungsbeteiligung Tempolimit durchsetzen
Grüne wollen bei Regierungsbeteiligung Tempolimit durchsetzen
Das Lieblingsthema der Grünen wird wieder aus der Mottenkiste gezogen: Sie wollen mal wieder die Einführung eines generellen Tempolimit auf Autobahnen durchsetzen und haben dies jetzt als Bedingung für eine mögliche Regierungsbeteiligung im nächsten Jahr formuliert. Dafür braucht es dann, laut Aussage von Parteichef Robert Habeck nur eine Gesetzesänderung, …
Sie lesen gerade: Tempolimit - wann ist es wirklich aufgehoben?