(openPR) Vielfältiges Rahmenprogramm zu Transport, Freight Forwarding und Logistikkette auf der SITL Europe 2016
Die Pariser Fachmesse (22.-25. März 2016 – Parc des Expositions Paris Nord Villepinte – Halle 6) ist der einzige Branchentreffpunkt in Frankreich und weltweit, die alle Glieder der gesamten Kette von Transport, Freight Forwarding und Logistik abdeckt. Diese Messe bietet Gelegenheit für Austausch und Information zu den Herausforderungen, Trends und Innovationen der Branche.
Das Vortragsprogramm 2016 umfasst zehn Schwerpunkte, die von den Mitgliedern der Strategiekommission – die auch den Vorsitz übernehmen – konzipiert wurden. Sie alle sind Leiter von Transport-, Logistik- und/oder Supply Chain-Abteilungen von großen Industrie- und Handelsunternehmen. Sie thematisieren neue Verbrauchererwartungen, nachhaltige Entwicklung, die Verbindung zwischen industrieller Logistik und E-Commerce, städtische Logistik, Rückverfolgbarkeit in der Kältekette, die Supply Chain für industrielle Ersatzteile, die Entwicklung der Vertriebsnetze, die digitale Revolution und die neuen Bereiche der operativen Exzellenz. Schon seit mehreren Jahren wird die Zahl der themenbezogenen Programmpunkte immer weiter erhöht.
Die Vortragsreihe beginnt am 22. März mit dem World Transport & Logistics Forum und der Vorstellung der Weltbankstudie zur Wettbewerbsfähigkeit in der Logistik, die alle zwei Jahre veröffentlicht wird.
Darauf folgen der Overseas Day (22. März), die River Conference (22. März), der Maritime Day (23. März), der Europäische Tag des Schienengüterverkehrs (24. März) sowie eine neue Vortragsreihe zur Gefahrgutlogistik (22.-25. März). Eine Vortragsreihe zu Intralogistics (22.-25. März) und eine weitere zu den Transportmitteln der neuen Generation (22.-25. März) vervollständigen das Programm.
Eine weitere Neuheit ist die 1. Logistikkonferenz „Gearing up Africa!“, die der Einrichtung einer Logistikkette in Afrika gewidmet ist.
Schließlich wird dieses Jahr der erste Wettbewerb „Start-up Contest“ die 16. Edition der Preise für Logistikinnovation ergänzen. Coca-Cola Entreprise, Bolloré Logistics und das Startup Shippeo sind drei Beispiele für Unternehmen, die von der Vielfalt des Programms zeugen.
Förderung nachhaltiger Logistik
Nach der UN-Klimakonferenz COP21 in Paris werden am Eröffnungstag der Messe am 22. März 2016 die nachhaltigen Supply Chains mit der Konferenz „Green Logistics“ in den Mittelpunkt gestellt.
Dabei werden mehrere Programme zur Reduzierung von Treibhausgasen im Transport vorgestellt, wie zum Beispiel die Charta „Fret 21“.
„Auf Initiative des französischen Verbands der Güterverkehrsunternehmen AUTF, der französischen Umweltagentur ADEME und des französischen Ministeriums für Ökologie, Nachhaltige Entwicklung und Energie entspricht dieses Programm vollkommen unserer Politik für soziale und ökologische Verantwortung, mit der wir die Reduzierung des CO2-Fußabdrucks unserer Produkte um ein Drittel bis 2020 anstreben“, erklärt Eric Desbonnets, Direktor für Logistik und Kundendienst bei Coca-Cola Entreprise, dessen Transporte sechs Prozent seiner gesamten Treibhausgasemissionen ausmachen.
„Basierend auf freiwilligen Verpflichtungen hilft uns Fret 21, unsere Ziele zu formulieren, und gibt uns einen anerkannten technischen Rahmen, um ihre Folgen zu messen“.
Coca-Cola Entreprise verpflichtete sich, die CO2-Emissionen seiner Transporte durch drei Hebel um 30 Prozent zu senken.
Ein strukturiertes Vorgehen
Der erste Hebel ist die Reduzierung der gefahrenen Kilometer, indem der Produktionsort in die Nähe der Nachfrage gerückt wird. Deshalb werden 90 Prozent der Getränke, die von Coca-Cola Entreprise in Frankreich verkauft werden, innerhalb des Landes erzeugt.
„Dank Investitionen in Höhe von 265 Mio. € seit 2009 zur Steigerung der Produktion und Senkung des CO2-Fußabdrucks stellen unsere fünf französischen Werke heute fast alle unsere Verpackungen her. Zusammen mit einem präzisen Lagermanagement konnten wir durch diese Maßnahmen unsere durchschnittlichen Fahrzeugkilometer im Lieferverkehr auf 273 km senken. Über die Hälfte der Fahrten gehen über eine Entfernung unter 150 km,“ fasst Eric Desbonnets zusammen.
Im Rahmen von kollaborativen Ansätzen mit Kunden und Lieferanten zielt der zweite Hebel auf die Optimierung des LKW-Verkehrs durch Methoden wie „Backhauling“ und „Fronthauling“: Direktlieferung, Shared Services, oder Vermeidung von Leerfahrten.
Mit dem dritten Hebel sollen alternative Transportmittel und Kraftstoffe bevorzugt werden, zum Beispiel durch den Einsatz von Erdgasfahrzeugen und kombinierten Schienen-/Straßentransport.
„Gearing up Africa“
Angesichts des steigenden Interesses der Unternehmen für Afrika bietet SITL Europe 2016 zum ersten Mal vom 22. bis 24. März eine Vortragsreihe zu den Logistikproblemen des Kontinents.
„Mit über einer Milliarde Einwohnern und einer schnell wachsenden Mittelschicht mit 130 Millionen Verbrauchern bietet Afrika einmalige Chancen, die durch Investitionsprogramme über mehrere Milliarden Euro in allen Handels- und Industriezweigen gestützt werden. In den letzten fünf Jahren lag das Wirtschaftswachstum in Afrika über fünf Prozent“, betont Edouard de Vergeron, Managing Director Afrika von Bolloré Logistics.
Umfangreiche E-Commerce-Projekte
Bolloré Logistics ist seit über 50 Jahren kontinuierlich in Afrika präsent und wird einer der Schlüsselakteure dieser Vortragsreihe sein. Mit 23 100 Beschäftigten deckt sein integriertes Netzwerk 46 Länder ab, ergänzt durch lokale Partner. Dadurch besitzt Bolloré Logistics eine große Expertise für alle Verwaltungs- und Zollverfahren, den Hafen- und Flughafentransit und das Management von gesicherten Straßen- und Schienenkorridoren, die den Zugang zu Binnenstaaten erschließen.
„Für die Steuerung, Verfolgung und Rückverfolgung in Echtzeit auf dem gesamten Kontinent entwickelte Bolloré Logistics eine exklusive Lösung, die wir LINK getauft haben. Mit ihr können unsere Kunden ihre Aktivitäten mit einem einzigen Interface und einer App verfolgen, die unsere Mitarbeiter und Partner vor Ort benutzen. Vom Auftragseingang über den Liefernachweis bis zur Ausführung von Reporting, Analysen und KPIs bietet LINK Mehrwertdienstleistungen wie kein anderes Programm auf dem Markt,“ so Edouard de Vergeron.
Das Afrikanetz von Bolloré Logistics wurde aufgebaut, um den Logistikbedarf aller Branchen und großangelegter Projekte zu erfüllen. Mit seinen 300 Lagern begleitet es heute die Entwicklung des Onlinehandels und seiner Akteure auf dem afrikanischen Kontinent, wie zum Beispiel C-Discount.
Start-up Contest
„Bei dieser Initiative wird das innovativste Startup in der Transport- und Logistikbranche ausgezeichnet“, erklärt Alain Bagnaud, Direktor von Reed Exhibitions Transport & Logistics.
So entwickelte Shippeo eine Lösung für die Verwaltung des Güterkraftverkehrs, durch die die Auftraggeber in Echtzeit mit ihren Spediteuren verbunden werden, um den Informationsaustausch zu erleichtern und ein Echtzeit-Tracking der Transportleistungen durchzuführen. Der Mitbegründer von Shippeo, Jean-Bastien Dussart betont deshalb: „Start-up Contest ist eine einmalige Gelegenheit zur Steigerung der Präsenz und Bekanntheit unseres Angebots. Bei diesem Wettbewerb können die Start-up ihre Innovationen den Fachleuten der Branche vorstellen und ihre zukünftigen Partner für große Projekte treffen.“
Der Wettbewerb umfasst zwei Etappen. Die Startups müssen ihre Bewerbung zwischen dem 1. und 26. Februar einreichen und werden einer ersten Auswahl unterzogen. Am 8. März 2016 werden dann acht Nominierte gewählt, die eingeladen werden, sich am Freitag, 25. März 2016 ab 9.30 Uhr in einer 5-minütigen Präsentation direkt vor der Jury vorzustellen.
Der Preisträger wird noch am selben Tag, dem 25. März, bei der feierlichen Preisverleihung des 16. Innovationspreises Logistik um 12.00 Uhr bekanntgegeben – Parc des Expositions Paris Nord Villepinte – Halle 6 – Plenarraum. Der Gewinner erhält einen 9 m² großen Start-up-Messestand bei der SITL Paris 2017.
Die Messen:
SITL Europe 2016
INTRALOGISTICS Europe 2016
TRANSPORT NEXT GENERATION 2016
22.-25. März 2016 – Parc des expositions Paris Nord Villepinte – Halle 6 – Frankreich
