(openPR) Am dritten April-Wochenende, den 16. und 17. April herrscht im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen wieder Dampf-Betrieb. Die Frühjahrs-Museumstage stehen in diesem Jahr unter dem Motto „Neubau-Dampfloks aus Ost und West“ und sind eine Attraktion für die gesamte Familie.
Als Gastlokomotiven werden u. a. die Lok 35 1097 aus dem mittelsächsischen Burgenland und die Lok 65 018 aus den Niederlanden in Bochum sein. Die beiden Neubau-Dampflokomotiven legen an diesem Wochenende über 1.000 km zurück und werden neben der preußischen P8 des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen für Sonderfahrten und Führerstandmitfahrten eingesetzt.
An beiden Tagen hat das Eisenbahnmuseum von 10 bis 18 Uhr geöffnet, da es viel zu erleben gibt. Neben den Fahrzeugausstellungen und -vorführungen werden Fahrten mit der urigen Feldbahn und der Handhebeldraisine sowie Mitfahrten auf den Führerständen der Dampflokomotiven angeboten. Für alle Modellbahnfreunde findet am Sonntag, den 17. April, eine große Modellbahnbörse statt. Zudem kann an beiden Tagen die Modellbahnanlage des MEC Essen in einem nostalgischen Wagen besichtigt werden.
Für eine entspannte Anreise ohne Parkplatzsuche verkehrt an den Museumstagen ein Dampfsonderzug im 90-Minuten-Takt von Bochum Hbf über Wattenscheid-Höntrop und Essen-Steele Ost (ab 10:07 Uhr). Ein weiterer Sonderzug pendelt zwischen dem S-Bahnhof Dahlhausen und dem Eisenbahnmuseum. Aus Richtung Hagen Hbf über Witten und Hattingen kann mit dem Schienenbus der RuhrtalBahn angereist werden. Am Sonntag verkehrt ab dem Bochumer Hauptbahnhof zusätzlich der MuseumsExpress der VhAG BOGESTRA e. V. im Stunden-Takt (ab 09:42 Uhr).
Eintrittspreise in das Eisenbahnmuseum
Erwachsene: 8,00 Euro
Kinder (6-14 Jahre): 4,00 Euro
Familie (2 Erw. + eigene Kd.): 19,00 Euro
Fahrpreise des Sonderzuges von Bochum Hbf ins Eisenbahnmuseum:
Erwachsene: 9,00 Euro (einfache Fahrt: 4,50 Euro)
Kinder (6-14 Jahre): 5,00 Euro (einfache Fahrt: 2,50 Euro)
Familie (2 Erw. + 2 Kd.): 26,00 Euro (einfache Fahrt: 13,00 Euro)
Weitere Informationen telefonisch unter 0234 / 492516 (Di-Fr, 10-17 Uhr) oder online unter www.eisenbahnmuseum-bochum.de.
Presseinformation
Dampfloks aus Ost und West zu Gast in Bochum
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Verantwortlich für diese Pressemeldung:Beatrice Lindner, Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Über das Unternehmen
Allgemeines
Das Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen wurde 1977 auf dem Gelände des von 1916 bis 1918 erbauten und 1969 stillgelegten Bahnbetriebswerkes Bochum-Dahlhausen von der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e.V. gegründet. Mit einem Areal von ca. 46.000 m² ist das Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen heute das größte private Eisenbahnmuseum in Deutschland und ein Ankerpunkt der Route der Industriekultur. In dem Museum sind rund 150 ehrenamtliche Mitarbeiter tätig, die sich für den Museumsbetrieb und den Erhalt der historischen Schienenfahrzeuge einsetzen.
Ziel und Zweck
Das Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen hat es sich zur Aufgabe gemacht, sowohl historische Fahrzeuge zu erhalten und zu restaurieren als auch ein eisenbahntypisches Umfeld mit entsprechenden Gebäuden und technischen Anlagen aufzubauen. Die Fahrzeugsammlung umfasst mehr als 150 Schienenfahrzeuge aus der Zeit von 1853 bis zur Gegenwart. Neben bedeutenden und richtungsweisenden Lokomotivbauarten werden auch markante Personen- und Güterwagen für die Nachwelt erhalten. Zudem werden Spezialbereiche des Eisenbahnwesens anhand erhaltener historischer Gebäude und Geräte (wie Lokomotivschuppen mit 20-Meter-Drehscheibe, Wasserturm, Werkstätten, Bekohlungsanlage und Wasserkran) dokumentiert. Zwei Dauerausstellungen sowie eine jährlich wechselnde Fotoausstellung sorgen zusätzlich für ein abwechslungsreiches Erlebnis.
Das Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen wurde 1977 auf dem Gelände des von 1916 bis 1918 erbauten und 1969 stillgelegten Bahnbetriebswerkes Bochum-Dahlhausen von der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e.V. gegründet. Mit einem Areal von ca. 46.000 m² ist das Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen heute das größte private Eisenbahnmuseum in Deutschland und ein Ankerpunkt der Route der Industriekultur. In dem Museum sind rund 150 ehrenamtliche Mitarbeiter tätig, die sich für den Museumsbetrieb und den Erhalt der historischen Schienenfahrzeuge einsetzen.
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