(openPR) Die Kunden der GT Nexus Logistikplattform verwalten ihre Frachtausgaben für Landtransporte in der „Wolke“
Hamburg – Die GT Nexus Cloud-Supply-Chain- und Logistikplattform wurde um die Funktion erweitert, neben See- und Luftfrachten nun auch Straßengütertransporte elektronisch in der „Wolke“ zu verwalten.
„Wir benutzen GT Nexus bereits seit Jahren zur Verwaltung unserer internationalen Transporte“, sagt Dennis Melgert, Strategic Sourcing Manager für Logistik bei der Chemiefirma Celanese. „Mit der Erweiterung für lokale Landtransporte können wir nun auch den Frachteinkauf und die Verwaltung von LKW-Transporten auf derselben zentralen Plattform abwickeln, die wir für internationale Transporte nutzen. Die entstandenen effizienteren Prozesse und Kosteneinsparungen sind beeindruckend.“
“GT Nexus bedient große Verlader über alle Branchen hinweg und ist somit zum Industriestandard für See- und Luftfrachttransporte geworden, sagt John Urban, Präsident von GT Nexus. „Wir haben schon immer die Möglichkeit geboten, Lieferketten über alle Transportmodi (See, Luft und Land) transparent zu machen. Unsere Kunden wollten aber zusätzlich die Möglichkeit nutzen, ihre Frachtausgaben für LKW-Transporte zentral über dieselbe Plattform zu verwalten. Wir freuen uns, nun bekannt geben zu können, dass das System bereits bei mehreren Kunden voll im Einsatz ist und ab sofort am Markt angeboten wird.“
Die Verwaltung von LKW-Frachtraten und die Überwachung der Einhaltung des Serviceangebots ist allgemein ein sehr komplexes Thema. Wenn Verlader keinen zuverlässigen und schnellen Zugang zu Frachtraten haben, sind sie nicht in der Lage, ihre Landtransporte effizient zu managen. Wenn Raten nämlich nicht mehr aktuell oder schwer zu beziehen sind, steigt das Risiko die Transporte an die falschen Transportdienstleister zu vergeben. Das erhöht dann die Kosten, beeinträchtigt den Service und stört die Planung.
GT Nexus begegnet dem Problem der Frachtausgabenallokation indem Raten und Verträge für See, Luft- und Landtransporte zentral in einer sicheren, „Cloud-basierten“ Datenbank gespeichert werden. Die Anwender haben über einen gewöhnlichen Webbrowser Zugang zu diesen Daten und können die aktuellsten Routen, Raten und Serviceangebote der verschiedenen Dienstleister abrufen und miteinander vergleichen.
Die Land-, See- und Luftfrachtfunktionen zusammen ermöglichen das Frachtausgabenmanagement entlang der gesamten Transportkette und über alle Verkehrsträger hinweg. Durch die Zentralisierung dieser wichtigen Daten können Verlader Einkauf, Optimierung, Vertragsmanagement, Transportkettentransparenz, Buchungen und Auditing automatisieren.
„Die Funktion für Straßengütertransporte ist bei uns jetzt seit einigen Wochen in vollem Betrieb und die Arbeitserleichterung ist jetzt schon deutlich spürbar“, fügt Melgert hinzu.
Wie alle Funktionen, die über die GT Nexus Plattform ausführbar sind, wird auch das Transportmanagement als eine komplett Cloud-Computing-basierte Lösung angeboten. Alle GT Nexus Kunden und deren Partner sind auf einer gemeinsamen Plattform aktiv, auf der der Informationsaustausch entsprechend der Privateinstellungen der einzelnen Mitglieder geregelt wird. Das Netzwerk der aktiven Partner umfasst neben den Top 10 Logistikdienstleistern (3PLs) und den Top 30 Containerlinien auch eine große Anzahl an LKW- und Schienentransportdienstleister sowie Tausende von Lieferanten und Zulieferern. Das Leistungsspektrum von GT Nexus umfasst außerdem Lieferkettentransparenz, Supply-Chain-Finanzierung, Lieferantenmanagement und automatische Ermittlung der Einstandskosten (Landed-Cost).
