(openPR) Die Franzosen machen vor wie es geht und realisieren als Erste ein Dieselfahrzeug mit Elektromotor. Auf den deutschen Markt soll diese neue Antriebsvariante schon im Frühjahr 2011 kommen und zwar im neuen Peugeot 3008 Hybrid4.
Überzeugend wirken dabei vor allem die Verbrauchsdaten des nicht gerade kleinen Crossover-Vans mit einer Systemleistung von 200 PS. So soll der Normverbrauch bei diesem Hybridauto nur 3,8 Liter Diesel pro 100 Kilometer betragen und damit um 35 Prozent niedriger als der Normverbrauch vergleichbarer Fahrzeuge liegen. 163 PS steuert das konventionelle 2,0-Liter-Dieselaggregat bei, 37 PS der Elektromotor bei Maximalauslastung. Die Energie für den Elektromotor stellt ein NiMH-Akku zur Verfügung. Ein Start-Stopp-System ist selbstverständlich mit an Bord und hilft dem Peugeot auf einen CO2-Ausstoss in Höhe von 99 Gramm pro Kilometer zu kommen.
Eine weitere Besonderheit ist der Allradantrieb im „4WD“-Modus, welcher durch die Kopplung des Elektromotors mit der Hinterachse ermöglicht wird. Insgesamt kann aber zwischen vier verschiedenen Fahrmodi gewechselt werden, welche es dem Fahrer ermöglichen auszuwählen, welche Antriebsform er bevorzugt. So kann er entscheiden zwischen dem „AUTO“-Modus, wobei dann automatisch zwischen den beiden Antrieben gewechselt wird. Auch gibt es einen „ZERO EMISSION“-Modus, wobei dann bevorzugt mit dem Elektromotor gefahren wird und einen „SPORT“-Modus für sportlicheres Fahren.
Vorgestellt werden soll der Peugeot 3008 Hybrid4 auf dem diesjährigen Pariser Autosalon vom 02. bis zum 17. Oktober. Leider wurden noch keine Informationen zum Preis bekannt, denn dieser wird über Erfolg oder Misserfolg des bahnbrechenden Konzepts entscheiden.






