(openPR) Schon vor dem Modellwechsel des Ford Focus im September wurden jetzt erste Details zum neuen Focus RS bekannt. Ein neues Hybridauto steht vermutlich vor der Tür.
Der bisherige Focus RS ist mit einem 2,5-Liter-Fünfzylinder von Volvo bestückt und bringt eine satte Leistung von 305 PS. Das auf 500 Stück limitierte Sondermodell Focus RS500 entfesselt sogar brachiale 350 PS.
Wahrscheinlich wird für das zukünftige RS-Modell ein Hybridantrieb zum Tragen kommen. Hierbei soll statt des bisher verbauten 2,5-Liter-Turbo-Motors ein kleinerer 2,0-Liter-Ecoboost-Motor von Ford verwendet werden. Zusätzlich wird dann ein Elektromotor an der Hinterachse montiert, welcher die geringere Leistung des Benziners kompensiert. Durch diesen Aufbau des Antriebsstrangs wird der Kompaktflitzer RS erstmalig seine Leistung per Allrad auf die Straße bringen. Aufgrund des Hybridantriebs soll er dann zugleich, wenigstens ein bisschen, umweltfreundlicher fahren.
Obwohl das den Fahrer eines Ford Focus RS vermutlich nur marginal interessieren dürfte.
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Herr Endriß ist Student der Rechtswissenschaften an der Eberhard-Karls-Universität Tübingen. Herr Haug, studierter Diplom-Biologe, ist MBA-Student an der ESB Reutlingen.
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