(openPR) 5. EUROFORUM Jahrestagung "Trends in der Nutzfahrzeugindustrie"
am 24. und 25. März 2009 im Sheraton München Arabellapark
Frankfurt/München, Januar 2009. Der Nutzfahrzeugsektor leidet unter Absatzeinbrüchen und muss sich der verschärften Emissionsgesetzgebung für Lkw stellen. Nach Angaben des europäischen Automobilhersteller-Verbands (ACEA) lag die Zahl der Nutzfahrzeug-Neuzulassungen im Jahr 2008 um neun Prozent unter dem Vorjahreswert (kfz-betrieb, 23.01.2009). Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller rechnet auf dem Nutzfahrzeugmarkt für 2009 mit einem Neuzulassungsrückgang von zehn Prozent, der bei schweren Lkw höher ausfallen werde als bei leichten (vdik.de, 18.12.2008). Laut einer Studie der EU-nahen Organisation "Transport and Environment" verursachen Lastwagen 23 Prozent der CO2-Emissionen des Straßenverkehrs, obwohl sie nur drei Prozent des Verkehrsaufkommens ausmachen (focus.de, 14.01.2009). Anfang Januar hat das EU-Parlament dem Vorschlag der EU-Kommission zugestimmt, für Nutzfahrzeuge ab dem Jahr 2012 die Grenzwerte für den Stickoxid-Ausstoß um 80 Prozent und für Partikelemissionen um 66 Prozent gegenüber den Euro-V-Werten herabzusetzen (elektroniknet.de, 08.01.2009).
Auf der 5. EUROFORUM Jahrestagung "Trends in der Nutzfahrzeugindustrie" am 24. und 25. März in München diskutieren internationale Top-Manager und Experten von Lkw-Herstellern und Zulieferern, wie die Nutzfahrzeugbranche auf die veränderten Rahmenbedingungen reagieren kann. Die Steigerung der Transporteffizienz und der Sicherheit, die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Schadstoffemissionen sowie die Optimierung der Wertschöpfungskette sind die Kernthemen der 17 Vorträge. Auch die Chancen auf neuen Märkten wie Russland, Südamerika und Asien werden beleuchtet. Das Veranstaltungsprogramm ist im Internet abrufbar unter: http://www.euroforum.de/dn-nfztrends09.
Wachstumsstrategien in Krisenzeiten
Anton Weinmann (Vorstandsvorsitzender, MAN Nutzfahrzeuge) spricht über Wachstumsstrategien unter erschwerten Voraussetzungen. Die Potenziale bei schweren Nutzfahrzeugen betrachtet Prof. Dr. Hartmut Marwitz (ehemaliger Entwicklungsleiter, Mercedes Benz Lkw). Die Besonderheiten im europäischen Transporter-Markt erläutert Thomas Hajek (Vorstand, Fiat Group Automobiles Germany, und Geschäftsführer, Fiat Group Mobiles Austria). Sam Burman (Senior Vice President, Iveco) analysiert, wie die künftige Umweltgesetzgebung die Lkw-Entwicklung beeinflusst.
Optimierung von Fahrzeugen, Technologien und Prozessen
Christian Eiring (Director Commercial Trucks, Volvo Trucks Region Central Europe) zeigt Trends im Nutzfahrzeug-Vertrieb auf. Innovationen im Trailerbau stellt Paul Stempfle von Kögel vor. Dr. Jürgen Steinberger von Knorr-Bremse geht auf Fahrerassistenzsysteme im Nutzfahrzeug ein. Stefan Leist von Ricardo Deutschland referiert über neuartige Antriebe für umweltverträgliche Fahrzeuge. Einsparungspotenziale und Effizienzsteigerungen in Transportprozessen sind das Vortragsthema von Dr. Ralf Forcher von Daimler FleetBoard. Reinhard Häusler von ADAC TruckService präsentiert Mobilitätskonzepte als Mehrwert für den Nutzfahrzeugsektor.
