Pressemitteilungen zu Lieferkette

Dematic bringt eine neue Version einer Order Fulfillment-Lösung auf den Markt. Entwickelt wurde diese speziell für die Lieferkette der Protein-Industrie. Die Lösung automatisiert die Kommissionierung, die Distribution und den Versand, die häufig arbeitsintensive Prozesse darstellen. Dabei kann sie sowohl gekühlte als auch tiefgekühlte Proteinprodukte (Fisch, Geflügel und Fleisch) in einem einzigen System handhaben. Herzstück ist ein Dematic Multishuttle System, das die Produkte automatisch einlagert, puffert, sortiert und für die Kommissionierung …

… Industrieverbands CBI, Carolyn Fairbairn. „Die Widerstandsfähigkeit der britischen Wirtschaft ist am Boden. Jeder Penny, der für die Folgen des Brexits zur Seite gelegt wurde, all die Lagerbestände, die angelegt wurden - all das ist aufgebraucht.“ WETTBEWERBSVORTEIL LIEFERKETTENTRANSPARENZ Der Geschäftsführer der Deutsch-Britischen Handelskammer in London Ulrich Hoppe erwartet, dass sich die Briten und die EU mit einer Wahrscheinlichkeit von 50 Prozent auf die abgespeckte Version eines Freihandelsabkommens einigen werden, das in etwa dem Ceta-Vertrag …

… für die Transportunternehmen der schnellste, der wirtschaftlichste und der praxistauglichste Hebel, um im Kerngeschäft die CO2-Emissionen massiv zu senken“, stellt er fest. Kunden würden von ihren Logistikpartnern verstärkt fordern, den Ausstoß von Kohlendioxid in der Lieferkette zu minimieren. „Greta“ und die „Fridays for Future“-Bewegung sorgen außerdem für einen wachsenden gesellschaftlichen Druck. „Wir haben mittlerweile eine Reihe von Kunden, die Nachhaltigkeit und Klimaschutz in ihren unternehmerischen Leitlinien verankert haben und dies mit …

… wieder spannende Interviewgäste in sein TV-Studio vor Ort ein. EXCHAiNGE – Supply Chain Gipfel mit Award Night Diskutieren Sie auf dem 8. internationalen Supply-Chain-Gipfel u.a., wie Unternehmen die wirtschaftlichen Folgen der Corona-Krise meistern und trotz unterbrochener Lieferketten weltweit handlungsfähig bleiben. In Talk-Runden und interaktiven Workshops kommen hochrangige Vertreter aus Wirtschaft und Wissenschaft zusammen, um sich über Themen wie Resilienz in der Kollaboration: Erfolgsfaktoren für Start-ups & Corporates, 5G als Enabler …

… insbesondere, wenn es um elementar notwendige Produkte etwa im Medizinbereich geht. Ebenso beginnen Auto- und Maschinenbauer mit den jüngsten Erfahrungen einer Lieferknappheit, sich unabhängiger von Weltmärkten zu machen. Damit werden binneneuropäische oder auch lokale Lieferketten künftig wieder an Bedeutung zurückgewinnen. Mehr Fokus auf Risikomanagement Mit den Erfahrungen aus der aktuellen Krise werden Unternehmen ihre Sourcing-Strategien neu bewerten. Dies betrifft sowohl Produktion und Beschaffung als auch die gesamte Lieferkette. Dabei …

Führt uns die Coronavirus-Pandemie in eine Weltwirtschaftskrise? Mögliche Auswirkungen auf Unternehmen und ihre Lieferketten in Deutschland Als direkte Folge der Maßnahmen zur Eindämmung der Corona-Pandemie erwartet der überwiegende Teil der deutschen Unternehmen im In- und im Ausland einen einschneidenden Rückgang ihrer wirtschaftlichen Aktivitäten und Erfolge. Kevin Heidenreich, Referatsleiter für Grundsatzfragen der Außenwirtschaft und Entwicklungspolitik beim Deutschen Industrie- und Handelskammertag, gab den mehr als 30 Teilnehmern in unserem …

Dematic automatisiert zwei temperaturgeführte Lager der Americold Logistics LLC. Spezialisiert ist das führende Logistikunternehmen mit Sitz in Atlanta, Georgia (USA), auf temperaturgesteuerte Lieferketten für Lebensmittel sowie Dienstleistungen. Die integrierte Lösung von Dematic umfasst sowohl ein Dematic Hochregallager mit Dematic Regalbediengeräten für Paletten, als auch ein Dematic Multishuttle für die Pufferung und Sequenzierung. Damit bildet das System die komplette Lieferkette ab: Wareneingang, automatische Depalettierung, Tray-Handling, …

… einen nicht ganz so heftigen Einbruch wie andere europäische Staaten. Laut der Frühjahrsprognose der Brüsseler Kommission wird die niederländische Wirtschaft 2020 um 6,8 Prozent schrumpfen – unter dem EU-Durchschnitt von 7,7 Prozent. Dabei macht der Zusammenbruch vieler internationaler Lieferketten der Handelsnation zu schaffen. So erwartet der Hafen von Rotterdam für 2020 beim Güterumschlag ein Minus von bis zu 20 Prozent. Nach Großbritannien exportierte Deutschland 2019 Produkte im Wert von 78,9 Milliarden Euro, wo die Auswirkungen der Coronakrise …

Neue übersichtlichere Funktionen unterstützen Im- und Exporteure bei der besseren Absicherung ihrer individuellen Supply-Chain-Herausforderungen Hamburg, 11. Juni 2020 – Fundiertere Supply-Chain-Entscheidungen treffen, die sich an den spezifischen Herausforderungen der eigenen Lieferketten orientieren? Der digitale Spediteur Flexport bietet seinen fast 10.000 Kunden und Handelspartnern jetzt eine Reihe neuer Personalisierungs-Funktionen, mit denen genau dies möglich wird. Anwender können das vorkonfigurierte Flexport Dashboard dank neuer Funktionen …

… Gegebenheiten durch Covid-19 eingeht. Alle Interessenten sollten sich daher die folgende Veranstaltung vormerken: Live-Webinar am Mittwoch, den 17.06.2020 um 10 Uhr Thema: Covid-19 und AutoStore®: So bauen Sie eine krisensichere Lieferkette auf Anmeldung unter: https://weka-virtual-show.expo-ip.com/landing/190 In dem 45-minütigen Live-Webinar wird Intralogistik-Experte Michael Kawalier auf die aktuellen Einschränkungen der Lieferwege, Personalmangel, Änderungen im Kaufverhalten und Kontaktbeschränkungen eingehen und die Frage beantworten, wie …

WÄHREND VIELE REGIERUNGEN MITTLERWEILE DIE BESCHRÄNKUNGEN LOCKERN, MÜSSEN UNTERNEHMEN EINEN NACHFRAGESCHOCK VERKRAFTEN, WIE ES IHN IN FRIEDENSZEITEN NOCH NIE GEGEBEN HAT. GLEICHZEITIG KOMMEN DIE DURCH DIE CORONA-KRISE ANGESCHLAGENEN LIEFERKETTEN LANGSAM WIEDER IN SCHWUNG. Die Autoindustrie braucht auf keinen Virustest zu warten: Sie hat sich hochgradig infiziert. Denn die Kaufnachfrage in allen relevanten Automärkten der Welt befindet sich im freien Fall. Allein der Automarkt in China ist im Februar um knapp 80 Prozent eingebrochen. Parallel dazu …

Die Lieferung von digitalen Medien wie audio, video, elektronischen Dokumenten und anderen Informationen von einem Ende zum anderen Ende durch elektronische Modi und mehrere Stufen der übertragung heißt digitale Lieferkette. Es funktioniert in ähnlicher Weise wie die physische Lieferkette für die Lieferung von physischen Gütern vom Hersteller zum Endverbraucher arbeitet. Digitale Medien Durchlaufen mehrere Phasen der Verarbeitung, um dem Endverbraucher zu helfen, Geräte seiner Wahl zu nutzen. Holen Sie sich detaillierte covid-19 impact analysis …

… zählen mehr als 2.300 interne Fachkräfte und fast 100 strategische Partner auf der ganzen Welt, die sich Entwicklungen für die Logistik widmen. Infolgedessen haben Unternehmen Zugang zu einem einzigen Anbieter, um die heutigen Herausforderungen in der Lieferkette in Bezug auf Arbeit, Verbrauchererwartungen und die Einführung neuer und aufkommender Technologien zu einem strategischen Unterscheidungsmerkmal zu machen. Mit mehr als 30 Jahren Erfahrung hat Körber bereits mit Tausenden von Unternehmen weltweit Erfolge erzielt. Die Geschäftsfelder Körber …

DIE CORONA-KRISE UND DIE PLÖTZLICHEN SCHLIEßUNGEN VON GRENZEN UND BETRIEBEN STÖREN DIE ETABLIERTEN LIEFERKETTEN MASSIV. LOGISTIKER ARBEITEN NUN DARAN, DAS SYSTEM LANGSAM WIEDER HOCHZUFAHREN. UND DIE POLITIK VERSUCHT EINE DROHENDE KREDITKLEMME ZU VERHINDERN. Seit Anordnung der Kontaktbeschränkungen am 16. März und den damit zusammenhängenden Betriebsschließungen in Deutschland ist das Volumen des Güterverkehrs auf Schiene und Straße um knapp 20 Prozent eingebrochen. Das Bundesverkehrsministerium (BMVI) und das Zugtechnik-Überwachungsportal Railwatch …

… medizinisches Personal auf die Bekämpfung der Pandemie konzentrieren können, stellen wir sicher, dass die stark gestiegene Anzahl von Testkits wichtige Destinationen wie Krankenhäuser und Labore auf der ganzen Welt erreichen. Agilität, Flexibilität und schnelle Reaktionsfähigkeit in der Lieferkette tragen dazu bei, diesen Ausbruch, der sich von Asien nach Europa und Nordamerika verlagert hat, zu bekämpfen.“ In Europa hat UPS kürzlich 2 Milliarden US-Dollar in sein Netzwerk und seine Dienstleistungen investiert. Diese Investition ermöglicht es dem …

… bekämpfen. Laut einem Bericht von BSI Supply Chain Services and Solutions ist Frachtdiebstahl ein Problem mit steigender Tendenz: 86 Prozent der Diebstähle bei Lkw in Europa stehen in Verbindung mit der Ladung. Das unterbricht nicht nur die Lieferkette des Kunden, sondern hat auch negative Auswirkungen auf die Flottenbetreiber – von beschädigten Aufliegern und Fahrzeugen, über Stillstandszeiten bis zu erhöhten Versicherungsprämien. Im Rahmen seines Engagements für „Schutz durch Innovation“ hat Sioen seine Technologie Dynatex PROTECTOR weiterentwickelt …

… Transportketten während der aktuellen Covid-19-Pandemie frei für zustellbare Transporte bleiben sollen. Mitarbeiter können hier online schnell und einfach eintragen, ob Ihre Firma geschlossen ist oder jemand vor Ort Lieferungen annehmen kann. „Die Idee dahinter ist, die Lieferketten der Logistiker zu entlasten, indem sie frühzeitig prüfen können, ob eine Zustellung möglich ist. Die Transportkapazitäten bleiben damit frei für wichtigere und zustellbare Güter“, erklärt Bastian Späth, Vorstandsvorsitzender der EIKONA AG, den Ansatz. Unnötige Transporte …

… 48 Stunden pro Woche unterwegs sind. Denn das geht zu Lasten der Verkehrssicherheit.“ Derzeit ist es möglich, dass die Trucker bis zu 56 Stunden die Woche fahren. Dirk Engelhardt, Hautgeschäftsführer beim Bundesverband Güterverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL) sagt, die Flexibilisierung sei in der aktuellen Situation nötig, damit die Lieferketten weiter funktionieren. „Aber das soll auf keinen Fall Usus werden“, sagt Engelhardt. Sobald die Menschen mit den Hamsterkäufen aufhören, sollen die üblichen Regelungen wieder gelten. JITpay™ GmbH 2020

DAS CORONAVIRUS SORGT NICHT NUR FÜR PRODUKTIONSAUSFÄLLE. ES BRINGT AUCH LIEFERKETTEN DURCHEINANDER, SCHIFFE BLEIBEN LEER, LUFTFRACHT WIRD TEURER. UNTERNEHMEN MÜSSEN DESHALB MIT HOHEN TRANSPORTKOSTEN FÜR CHINAVERKEHRE RECHNEN. Seit Anfang dieses Jahres versucht die chinesische Regierung mit strengen Maßnahmen den Ausbruch von Covid-19 einzudämmen. Über Wochen blieben Fabriken und Büros abgeriegelt, der Verkehr ist eingeschränkt. Die Folgen sind rund um den Globus spürbar: Unternehmen aus der ganzen Welt melden Engpässe, weil sie auf Lieferungen aus …

… dieser wirtschaftlich schwierigen Situation die bestmöglichen Entscheidungen treffen. Alle Entwicklungen der Preise und Kapazitäten bei europäischen Straßentransporten stehen unter https://transportmarketmonitor.com ab sofort kostenfrei zur Verfügung. Um Logistikverantwortliche darin zu unterstützen, die globalen Lieferketten am Laufen zu halten, hat Transporeon auf seiner Website unter Corona Update bereits ein Informationsportal zu den Auswirkungen von Covid-19 auf die Wirtschaft, den Güterverkehr und die Logistikbranche aufgebaut, das regelmäßig …

… ausgestattet. Scannerbasierte Prozesse beim Warenumschlag ermöglichen einen schnellen und transparenten digitalen Informationsfluss, welcher dank entsprechender Schnittstellen ebenso das Kundensystem einschließt. Darüber hinaus bietet der Logistikdienstleister aus Mühlacker mit verschiedenen Mehrwertdienstleistungen wie Kommissionierung, Sequenzierung, Verpackung, Versand, Bestandsmonitoring oder Disposition umfangreiche Logistiklösungen entlang der gesamten Lieferkette an. Weitere Informationen über die Albert Craiss GmbH & Co. KG unter: www.craiss.com

… in Zeiten der Corona-Krise jederzeit ihre Handlungsoptionen ausloten. Ob Luft, See, Schiene oder Straße - Frachtbuchungen in Zeiten der Corona-Krise zu tätigen, stellt eine große Herausforderung dar. Viele Unternehmen müssen sich gerade täglich die Frage stellen, ob ihre Lieferkette reibungslos funktioniert oder ob der Aufschwung früh genug einsetzen wird. Um jeden, der am Weiterbetrieb der Supply Chain beteiligt ist, in dieser schwierigen Situation zu unterstützen, stellt Flexport auf seinem neuen COVID-19 Supply Chain Insights Hub ab sofort …

… und wirtschaftliche Zusammenleben in Deutschland zur Zeit vor bisher nicht gekannte Herausforderungen. Besondere Bedeutung - darauf weist der „Bundesverband Paket & Express Logistik (BIEK)“ in einem Positionspapier hin - kommt dabei der „Funktionsfähigkeit der Lieferketten bis zu den gewerblichen und privaten Empfängern von Waren und Gütern zu. Die Versorgungssicherheit der Bevölkerung und der Betriebe wird entscheidend sein für die Abmilderung der wirtschaftlichen Auswirkungen der Corona-Krise.“ Um diese Versorgungssicherheit zu gewährleisten, …

… Warenverkehr soll fließen. In der Transportbranche sorgt das Coronavirus für noch mehr Verunsicherung als der britische EU-Ausstieg. Und die ohnehin angeschlagene Wirtschaft kann gerade nichts weniger gebrauchen als eine Unterbrechung der fein austarierten, grenzüberschreitenden Lieferketten. Wenn Rohstoffe, Vorprodukte oder Bauteile nicht rechtzeitig ankommen, steht womöglich die ganze Produktion still. „Wir haben von Subunternehmern gehört, dass die Österreicher den Einreiseverkehr aus Italien extrem kontrollieren. Am Brenner gab es 80 Kilometer …

… Corona-Krise auszusetzen. Am Freitag hat sich der Verbund in einem offenen Brief an den Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, Andreas Scheuer, gewandt. Darin macht ELVIS auf das Risiko eines Zusammenbruchs der Lieferketten durch starke finanzielle Einschnitte für Transportunternehmen infolge der Pandemie aufmerksam. Die Entlastung von Logistikbetrieben würde einerseits die Versorgung der Gesellschaft weiterhin sicherstellen. Andererseits könnte sie den Arbeitsplatzverlust von Millionen Beschäftigten verhindern. „Die finanziellen …

… Anbietern. Künftig wird der Strom noch grüner werden, indem wir Jahr für Jahr unsere Anforderungen in den Ausschreibungen an die Stromanbieter steigern. Ziel ist ein zertifikatshandelsfreier Ökostrom.“ Damit möchte Contargo den ganzheitlichen Ansatz unterstreichen, denn komplett nachhaltige Lieferketten sind nur mit E-Mobilität und regenerativem Strom erreichbar. Neben dem Transport im Kombinierten Verkehr, setzt Contargo auf E-Lkw im Nahverkehr, beteiligt sich an einem Feldversuch mit Oberleitungs-Lkw in Hessen und optimiert die eigenen Aktivitäten …

… Solution Center von active logistics in Niederaula. Dort laufen einerseits die Services der active cloud. Andererseits verknüpft der TMS-Anbieter diese mit Plattformen sowie weiteren Public und Private Clouds. „So schaffen wir für unsere Kunden die Möglichkeit, entlang ihrer Lieferkette jeweils die Lösungen einzusetzen, die ihren individuellen Bedarf am besten abbilden“, erläutert Michael Otto das Konzept. Oder anders ausgedrückt: Die sogenannten Microservices können punktuell und unabhängig von der eigenen IT immer dort eingesetzt werden, wo das eigene …

… Produktionslogistik, alle Logistikprozesse müssen heute dynamisch verlaufen und flexibel angepasst werden können. Die Fachtagung beleuchtet die verschiedenen Dimensionen des Supply-Chain-Managements, informiert zu Fortschritt und Trends in der Digitalisierung der Lieferkette und zeigt mit Best-Practices, wie Unternehmen schon heute durch ein integriertes Supply-Chain-Network ihre Prozesse optimieren. Branchenexperten informieren zu Innovationen, Anwendungen und Erfahrungen aus der Umsetzung intelligenter Supply-Chain-Network-Konzepte. Themen dabei …

… fest. Die Logistiker müssten sich deshalb bereits heute viel grundsätzlicher mit ihren eigenen Kompetenzen und Assets im KI-Zeitalter auseinandersetzen. In diesem Zusammenhang setzt der Port of Rotterdam bei der Digitalisierung nicht nur auf ein effizienteres Hafen- oder Lieferketten-Management, sondern agiert selbst als Plattform-Anbieter und sieht sich dabei auch als Treiber des Plattformgedankens, erklärte Matthijs van Doorn. Auch die Verpackungslogistik reagiert auf das digitale Zeitalter. So stellte Christian Kühnhold von EPAL die neue Rolle der …

… System in drei Größen. Zudem sind ein Transportwagen und eine integrierte Akkubox als optionale Ergänzungen erhältlich und ermöglichen einen flexiblen, ortsungebundenen Einsatz. Dadurch ist der MultiScan ideal für den mobilen Einsatz im industriellen Umfeld geeignet. „Mit der Lösung unterstützen wir den gesamten Lagerprozess sowie die Lieferketten optimal“, sagt Bauer. Im Anschluss an die Messe bietet KHT zudem auf begrenzte Zeit einen Rabatt auf ausgewählte Produkte wie den MultiScan oder ProfileScan an. Weitere Informationen unter: www.kht.de

… Händler in Europa • Santander Consumer Finance beteiligt sich an Vinturas • Konsortium aus Santander Consumer Finance, Axess Logistics, Autolink, Groupe CAT, Koopman Logistics Group und NVD • Unverfälschbare Transparenz und Prozess-Optimierung durch Digitalisierung der Lieferkette • Neue Business Modelle und besseres Kundenerlebnis für Hersteller, Flotten-Eigner und Händler • Marktstart im Frühjahr 2020 Leek (Niederlande), den 21. Januar 2020 – Vinturas, das Konsortium führender Automobil-Logistikdienstleister in Europa, hat Santander Consumer …

… deshalb greift DB Schenker auch Innovationen von visionären Start-ups auf“, erläutert Xavier Garijo, Vorstand für Kontraktlogistik von Schenker AG, den Sinn und Zweck des Pilotprojekts. „Die Automatisierung des Logistik- und Lagerbetriebs ist der Grundstein für Lieferketten der nächsten Generation“, fügt er hinzu. Derzeit setzt DB Schenker die Roboter im Lager Leipzig ein, um Routinetätigkeiten im Versandgeschäft zu automatisieren und zu beschleunigen. So können die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sich komplexeren Aufgaben widmen. KONTINUIERLICHE …

… die Ergebnisse und Anwendungen umso konkreter geworden. Es geht zunächst um die serialisierte EPAL-Palette und um die daraus resultierenden Möglichkeiten: Denn eine detaillierte Waren- und Lademittelrückverfolgung mittels Identifikation und Tracking tragen dazu bei, die gesamte Lieferkette transparenter und effizienter zu machen. Darüber hinaus können alle Informationen, auch Positions- und Temperaturverlauf, mittels Tracker über eine Web-Plattform in Echtzeit abgerufen werden. Die Plattform ist die eigentliche Innovation, mit der die Palette vom …

Der moderne Logistiker Flexport richtet digitale Lieferkette für Berliner Travel- und Lifestyle-Brand ein Hamburg, 17. Dezember 2019 – Horizn Studios, Europas führende Gepäckmarke für Reisende der nächsten Generation hat seinen Warenversand mit Flexport, dem digitalen Spediteur und Zollagenten, auf neue Beine gestellt und durchgängig digitalisiert. Durch die Zusammenarbeit mit Flexport erhält Horizn Studios eine durchgängige End-To-End-Transparenz für seine Lieferkette und kann alle Sendungsdaten seines Warenversands in Echtzeit verfolgen. Ein …

… Präparat wurde an welchen Teilnehmer zu welchem Zeitpunkt abgegeben? Lange Zeit hatte Cannabis eine Sonderstellung, es wurde Schmerzpatienten nur in Ausnahmefällen verordnet. Eine Bescheinigung der so genannten Verkehrsfähigkeit gab es jedoch bis 2017 nicht. Erste Cannabis-Lieferkette in Brandenburg Die Aurora Deutschland GmbH aus Berlin, ehemals Pedanios, ist eines der ersten pharmazeutischen Unternehmen in Deutschland, das sich auf medizinisches Cannabis spezialisiert hat. „Wir hatten uns lange mit dem Thema Cannabinoide auseinandergesetzt. Am …

Die Digitalisierung schreitet weiter voran: Flexport hat seine Kunden-Plattform weiter ausgebaut und bietet noch mehr Transparenz in der Lieferkette für eine nahtlose Zusammenarbeit mit allen Akteuren Hamburg, 26. November 2019 – Der weltweit operierende digitale Spediteur und Zollagent Flexport treibt mit seiner aktuellen Flexport-2.0-Plattform die Digitalisierung über die gesamte Lieferkette weiter voran. Die in den letzten Wochen für die Flexport-Kunden eingeführte Plattform bietet eine noch höhere Transparenz und effizientere Workflows für …

… Group hat eine neuartige Mehrwegpalette speziell für die Logistikprozesse in der Glasbehälterherstellung entwickelt. Die neue Kunststoffpalette zeichnet sich durch exakte Detaillösungen für die Logistikbereiche der Glasbehälterindustrie aus. Insbesondere begünstigt sie eine störungsfreie Lieferkette der Glasbehälter zur und in der Getränke- und Lebensmittelindustrie. Bei der Herstellung der Palette arbeitet Cartonplast (CPL) mit Polypropylen (PP) oder PP-Rezyklat unter Einhaltung der internationalen Standards. Die Paletten durchlaufen dabei moderne …

… jederzeit widerrufen werden können. Auch die Manipulation von Informationen durch Cybercrime bereitet Logistikern zunehmend Sorgen. Aus einer Umfrage des Spezialversicherers Hiscox, für die 5.400 Experten aus verschiedenen Branchen in sieben Ländern befragt wurden, ging hervor, dass die Lieferkette ein Einfallstor für Kriminelle ist. Fast zwei Drittel berichteten für einen Zeitraum von zwölf Monaten von Cyberproblemen in ihrer Lieferkette. Der einfachste Fall ist dabei die Umleitung von Sendungen. Wenn es etwa um Just-In-time-Lieferungen an die …

… leeren Zustand volumenreduzierbar ist. Im leeren Zustand können 272 gefaltete GitterPak in einer LKW-Ladung transportiert werden – im Falle der Stahl Gitterboxen sind es nur 78 Stück. So verbessern Unternehmen verschiedener Industrien Nachhaltigkeit und Effizienz in ihrer Lieferkette. Die Erfolge Im Jahr 2017 hat ORBIS Europe den GitterPak auf den Markt gebracht. Der faltbare Großladungsträger wurde als kosteneffiziente und ergonomische Alternative zu Verpackungen aus Metall entwickelt. Seit der Einführung haben schon einige Unternehmen von Stahl- …

… Bedienung ist wieder auf dem Vormarsch – ergänzt durch eine mögliche Lieferung bis nach Hause, in London, Berlin oder München sogar ein bis zwei Stunden nach Bestellung. Voraussetzung hierfür ist eine intralogistische Lösung, die im Spannungsfeld von Lieferkette und Einzelhandel noch schneller und akkurater und damit in Anbetracht der geringen Margen profitabel arbeitet. Die Antwort hierauf sind Micro-Fulfillment-Zentren, wie sie Dematic bietet: vollautomatisierte, äußerst kompakte und komprimierte Lager im urbanen Raum, die Online-Bestellungen autonom …

… PROZENT DER FRACHTEN IM SEEVERKEHR WERDEN IN SEECONTAINERN BEFÖRDERT UND IMMER NOCH ZUM ALLERGRÖßTEN TEIL MANUELL ENTLEERT. JETZT FORSCHT DAS BREMER INSTITUT FÜR PRODUKTION UND LOGISTIK AN DER AUTOMATISIERTEN ENTLEERUNG DURCH ROBOTER. Während in den meisten Bereichen entlang der Lieferkette längst automatisierte Systeme Einzug gefunden haben, werden Container immer noch zum allergrößten Teil manuell entleert. Und einen Seecontainer zu entleeren ist Knochenarbeit. Pro Schicht bewegt ein Arbeiter rund 80 Tonnen Fracht und im Sommer wird in den in …

… die Bedürfnisse der Autobauer ein und macht den Transport von Lithium-Batterien sicher, effizient und nachhaltig. Die Produktspezifikationen Der IonPak hat eine Gewichtskapazität von bis zu 900kg und ist für den Transport von festem Gefahrgut zugelassen. Um die Nutzung in bestehenden Lieferketten zu optimieren, ist der IonPak mit gängigen Footprints erhältlich (z.B. 1000 x 1200 mm / 1200 x 800 mm) und kann individuell an das Produkt des Kunden angepasst werden. Der Kunststoffbehälter hat eine Kapazität von 36 modularen Lithium-Ionen Batterien. …

… Stahlhersteller massiv in digitale Prozesse investiert: QR-Codes, digitale Torkontrollscheine, Kennzeichenerkennung und intelligente Ampel- und Schrankenschaltungen sorgen dafür, dass pünktliche Fahrer schnell wieder vom Hof sind. PARTNER IM NETZWERK Dabei setzt die Automatisierung entlang der Lieferkette voraus, dass die beteiligten Unternehmen als Partner in den Netzwerkstrukturen effektiv zusammenarbeiten und in der Liefer- und Produktionskette relevante Daten erheben und zur Verfügung stellen. Denn eine intelligente, sich selbst steuernde und …

… Regularien und Vorschriften. Mit Hilfe von speziellen Stau-, Polster- und Aufsaugmaterialien werden Sicherheitsrisiken eingedämmt. So erfüllt die neue Verpackungslösung von ORBIS alle Anforderungen an den sicheren Transport von modularen Lithium-Ionen-Batterien entlang der gesamten Lieferkette. Der Kunststoffbehälter hat die gleiche Kapazität wie der bekannte IonPak. Durch die Verwendung von modularen, nicht brennbaren Innenverpackungen können je nach Gewicht und Volumen bis zu 36 beschädigte Lithium-Ionen-Batterien transportiert werden. Nach dem …

… Krosse, Geschäftsführer der Dillewijn Zwapak B.V. Mit dem Neubau verwirklicht das Unternehmen gleich drei seiner strategischen Ziele: Nachhaltigkeit, Digitalisierung und Automatisierung. „Durch die digitale Abbildung aller Informationen und logistischen Abläufe sind unsere Prozesse und Lieferketten nicht nur transparenter, sondern auch effizienter als zuvor“, fasst de Krosse zusammen. Dematic hatte den Zuschlag erhalten, da sie als einziger Anbieter die Lieferung und Integration des kompletten Lagerlayouts und der notwendigen Automatisierungstechnik …

… Analytics erhalten unsere Kunden zudem ein maximal nutzerfreundliches Frontend, welches sich in SAP wie auch in andere ERP-Systeme integrieren lässt“, so Rainer Bröcher, Geschäftsführer SCHÄFER WERKE. „VIZUU trägt der zunehmenden Bedeutung einer intelligenten digitalen Lieferkette Rechnung. Unsere Partnerschaft bietet Kunden Lösungen für permanente Transparenz in der Warenwirtschaft, für optimalen Ressourceneinsatz und verbesserten Kundenservice“ sagt Hartmut Thomsen, Präsident der Region Mittel- und Osteuropa (MEE) bei SAP. Ziel sind smarte IBC …

… Analytics erhalten unsere Kunden zudem ein maximal nutzerfreundliches Frontend, welches sich in SAP wie auch in andere ERP-Systeme integrieren lässt“, so Rainer Bröcher, Geschäftsführer SCHÄFER WERKE. „VIZUU trägt der zunehmenden Bedeutung einer intelligenten digitalen Lieferkette Rechnung. Unsere Partnerschaft bietet Kunden Lösungen für permanente Transparenz in der Warenwirtschaft, für optimalen Ressourceneinsatz und verbesserten Kundenservice“ sagt Hartmut Thomsen, Präsident der Region Mittel- und Osteuropa (MEE) bei SAP. Ziel sind smarte IBC …

… gehört nun zu den wenigen Handheld PDA-Geräten, welche den Anforderungen in der Logistik für solche Produkte genügt. Die neue Richtlinie verpflichtet alle Beteiligte der Tabakbranche zur Implementierung von Rückverfolgungssystemen, welche sämtliche Abschnitte der Lieferkette abdeckt. Alle Unternehmen in der Tabaklieferkette müssen für vollständige Compliance ihrer Betriebsabläufe mit der EU-Tabakrichtlinie sorgen oder sie riskieren empfindliche finanzielle und wirtschaftliche Strafen. Alle Großhändler und Tankstellenlieferanten führen Meldungen für …

… weiter Schritt halten zu können. Im ‚Hafen 4.0’ geht es mehr denn je darum, die ankommende Ware noch schneller und gezielter weiter zu verteilen. Jeder noch so kleine Fehler ist hier von Bedeutung, denn Verzögerungen in der Lieferkette sind beispielsweise für die fertigende Industrie teuer und können im weiteren Produktionsprozess nur schwer wieder aufgefangen werden. Damit kritische Daten wie etwa die aktuelle Position eines Containers absolut zuverlässig weitergegeben und ausgewertet werden können, werden robuste Kommunikationsverbindungen benötigt. …