Pressemitteilungen zu Fahrzeuggewicht

… Der Beitrag zeigt hingegen, dass Hybride vor allem dann überzeugen, wenn Fahrprofil und Infrastruktur zusammenpassen.Besonders hervorgehoben wird, warum kompakte Plug-in-Hybride häufig sinnvoller sind als schwere SUV-Modelle mit großen Batterien. Themen wie Fahrzeuggewicht, reale Reichweite, Verbrauch und Fahrspaß werden dabei nüchtern eingeordnet – ohne ideologische Zuspitzung.Reine Elektroautos: sinnvoll, aber nicht universellAuch reine Elektrofahrzeuge werden im Artikel differenziert betrachtet. Technisch faszinierend, leise und leistungsstark …

… Schutz vor Regen bietet. Das gesamte Verdeck wiegt inklusive Mechanik nur 18,3 Kilogramm. Das sind 7,6 kg weniger als beim 718 Spyder und 16,5 kg weniger als beim 718 Boxster. Wer sein Verdeck bei stabiler Witterung zu Hause lässt, kann das Fahrzeuggewicht um weitere acht Kilogramm senken. Sportfahrwerk mit höchster Präzision und Agilität Das Fahrwerk des 718 Spyder RS verwendet Komponenten des 718 GT4 RS und des 718 Spyder und ist auf maximalen Fahrspaß auf kurvenreichen Straßen abgestimmt. Es verfügt serienmäßig über Porsche Active Suspension …

Aufgrund des hohen Fahrzeuggewichts und des Fehlens einer effektiven Bremsenkühlung sind vorzeitige Risse an den serienmäßigen Bremsscheiben nach hartem Einsatz keine Seltenheit. Die Firma Kraftwerk ist ab sofort offizieller Händler von Paragon Performance Brakes aus den USA. Die 2-teilige SRT / Hellcat Bremsscheibe von Paragon Performance ist in der 390 mm und auch in der neuen 400 mm Variante erhältlich. Sie bietet eine überlegene Brems- und Kühleffizienz, die für den Einsatz auf der Rennstrecke optimiert ist. Die Funktion der richtungsgebundenen …

… erläutert: „Die Exped.25.FD wurde auf beste Fahreigenschaften - offroad und onroad - konstruiert und setzt in seiner Fahrzeugkategorie neue Maßstäbe im Hinblick auf Raumkonzept, Verarbeitung sowie Lastverteilung. Dafür wird ein auf das Fahrzeuggewicht ausgelegtes Offroad-Fahrwerk bei allen Fahrzeugen verbaut.“Für alle PickUpBack-Fahrzeuge charakteristisch ist der außenliegende Aluminiumrahmen, der die Kabine von außen kältebrückenfrei umschließt und vor Beschädigung wie beispielsweise durch Äste schützt. Eine besondere Optik und zusätzlichen Schutz …

… versichert sein. Ansonsten droht im Schadensfall ein großes finanzielles Fiasko für den Wohnmobil-Mieter. Es bietet sich an, im schriftlichen Mietvertrag zu klären, wie der Caravan versichert ist und wer im Schadensfall die Haftung übernimmt, inklusive der Selbstbeteiligung.Reiseplanung: Fahrzeuggewicht und -höhe beachtenEin wichtiger Punkt der Reiseplanung ist die Zuladung mit Gepäck. Viele kompakte Reisemobile zielen auf Inhaber des Führerscheins Klasse B ab, sie dürfen Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen Gesamtgewicht steuern. Gleichzeitig legen Urlauber Wert auf …

… Mitteilung (siehe Quellen) von 19.01.2021:„Ursache: Bei einer forcierten Lacktrocknung im Zuge einer Fahrzeugreparaturlackierung in der Kabine können ab einer Objekttemperatur größer 40 Grad Celsius an den Reifen Standplatten, sogenannte „Flatspots“, im Zusammenspiel von Fahrzeuggewicht, Temperatur und der Trockenzeit entstehen. Dabei handelt es sich um bleibende, irreparable Verformungen im Bereich des Reifenseitenteils und der Wulstverstärkung. Diese bleibenden Verformungen führen zu Radlastschwankungen und auftretenden Vibrationen, die weder durch …

… ein spannendes Feld und nun fängt UPS an, wenigstens testweise LKW mit dem Automatisierungslevel 4 einzusetzen. https://t3n.de/news/ups-selbstfahrende-lkws-1188309/ Selbstfahrende LKWs in der Logistik Wenn man sich den Lkw-Betrieb anschaut, dann ist einerseits ein hohes Gefährdungspotenzial aufgrund der Fahrzeuggewichte und der vergleichsweise hohen Geschwindigkeiten vorhanden. Auf der anderen Seite ist das Fahrgeschehen im Vergleich mit dem Stadtverkehr sehr einfach und schon fast stupide. Damit wären im Jahre 2019 einige Voraussetzungen für das …

… die Premiummarken wie z.B. BMW, Audi und Mercedes größere Anstrengungen unternehmen. Ein Mittel zur Verringerung der CO2-Emissionen besteht darin, das Gewicht zu reduzieren. Allerdings hat von 1990 bis 2012 (mit Ausnahme des Krisenjahrs 2009) das Fahrzeuggewicht kontinuierlich zugenommen. Die Automobilindustrie hat während des genannten Zeitraums zahlreiche Bemühungen unternommen, das Gewicht der Fahrzeuge zu reduzieren. Diese Bemühungen sind insofern erfolgreich gewesen, als immer leichtere Systeme entwickelt und im Fahrzeugbau eingesetzt werden …

… Fahrbahneigenschaften und an Veränderungen, wie sie mit Beladung oder Alterung einhergehen. Um bei den flach designten Cabrios Torsionsschwingungen zu unterdrücken,installieren viele Hersteller bislang im hinteren Teil des Fahrzeugs passive lineare Tilger. Allerdings steigt damit das Fahrzeuggewicht um bis zu 25 Kilogramm. Weiterer Nachteil: Gepäck oder Temperatur- und Alterungseffekte können das Gewicht beziehungsweise die Steifigkeit des Fahrzeugs ändern. Das verringert die Wirksamkeit der Dämpfung. Um diese Nachteile zu überwinden, haben die …

… Fahrzeughimmel mit dem griffsympathischen, weichen Material überzogen und stehen in einem anregenden Kontrast zu den Carbon-Elementen. Gemeinsam spiegeln sie sowohl ästhetische als auch technisch hochstehende Ansprüche dieses High-Performance- Fahrzeugs wider: Mit ihren niedrigen spezifischen Gewichten konnte das Fahrzeuggewicht relativ gering gehalten werden. Zu den besonders begehrenswerten Fahrzeugen zählen nicht nur im Reich der Mitte die Modelle von Porsche. Vom neuen GT3 über den Cayenne Turbo S bis zum Panamera reichte die Präsentation, und in allen …

… energieabsorbierenden Halterungen für einen bessern Fußgängerschutz auszustatten. Eingehende Prüfungen mit Kotflügeln aus NORYL GTX haben ein Head Injury Criterion (Kopfbelastungswert) ergeben, das 25 Prozent unter dem Wert vergleichbarer Stahlkotflügel liegt. Daneben konnte das Fahrzeuggewicht um 3 kg und damit der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden. Dieser Gewichtssenkung kommt im Hinblick auf die kürzlich angekündigten US-Kraftstoffregulierungen, die eine Verdopplung der Reichweite für OEM-Fahrzeuge vorsehen, eine besondere Bedeutung zu. Laut …

… effizientesten Motorvariante mit Start-Stopp- und Rekuperationssystem beträgt lediglich 99 Gramm pro Kilometer. Das neue Modell ist die dritte Evolutionsstufe des Leon. Die vorangehenden Generationen stehen für herausragenden Fahrspaß – diese Tradition wird auch der neue Leon mit seinem geringeren Fahrzeuggewicht und dem längeren Radstand fortführen. Und wie die Vorgänger produziert SEAT auch den neuen Leon im Werk Martorell nahe bei Barcelona in Spanien. Insgesamt hat SEAT bislang 1,2 Millionen Leon seit 1999, dem Auftakt für die erste Leon Generation, …

… wirkten sich damit auch auf das nun technisch ausgereifte Gesamtdesign aus. Ähnlich beeinflussten andere Forschungsergebnisse die Formgebung des Fahrzeugs. Effizienz durch optimierte Leichtbauweise Herzstück des Colibri ist der innovative Leichtbaurahmen, der ein niedriges Fahrzeuggewicht und damit geringe Verbrauchskosten zur Folge hat. Schweiß- und Fügeversuche des Konsortialpartners Solfig GmbH haben die Idee einer Rahmenkonstruktion inklusive Gussknoten aus Magnesium bestätigt. Kombiniert wird dieses Leichtbaukonzept mit einem leistungsstarken …

… Fahrzeugs auf unebenen Flächen. Aber Keil ist nicht gleich Kiel: Bei der Wahl des richtigen Auffahrkeils sollten einige Punkte beachtet werden. Genau da setzt der neue Produktberater an. Der Anwender wird interaktiv durch verschiedene Abfragen, wie z.B. Fahrzeuggewicht, Reifenbreite und Einsatzbereich, geführt. Bereits während der Eingabe der Spezifikationen zeigt der Online-Berater alle für die ausgewählten Funktionen infrage kommenden Keile inklusive Preis und Verfügbarkeit an. Wird ein Leistungsmerkmal geändert, ändern sich auch sofort die angezeigten …

… falschem Luftdruck unterwegs. Ursache ist der schleichende Luftverlust, der für rund 90 Prozent aller Reifenausfälle verantwortlich ist. Wenn die ganze Familie einsteigt und das Auto obendrein mit schweren Reisekoffern beladen wird, ist das Missverhältnis zwischen Reifendruck und Fahrzeuggewicht oft besonders groß. Dass sich damit der Verschleiß und der Spritverbrauch spürbar erhöhen, sind da noch die harmloseren Folgen. „Durch einen zu geringen Luftdruck verlängern sich auch die Bremswege, außerdem leidet die Fahrstabilität des Fahrzeugs, und …

… Verfügbar ist das CH-R weiterhin in den Farben Brillantsilber und Mattschwarz in den Größen 18‘‘, 19‘‘ und 20‘‘. Filigran und doch stabil: das SV-Rad für SUV Beim neuen SV-Rad zeigt BBS eindrucksvoll seine Kernkompetenz: filigrane Radkonstruktionen auch für hohe Fahrzeuggewichte und starke Beanspruchungen. Das Ergebnis ist ein Rad, das sportlichen SUV einerseits Eleganz und Leichtigkeit, andererseits Kraft und Stärke verleiht. Erreicht wird dies durch die klaren Konturen und eine gerade Linienführung. Hergestellt wird das SV-Rad im Niederdruckguss- …

… nur Elektronik und Bedientaster benötigt, wird die Fahrzeugplanung flexibel und die Gestaltung des Fahrzeuginnenraums stark vereinfacht. Die EPB spart zudem Platz, so dass den Herstellern mehr Raum für weitere Ausstattungen zur Verfügung steht. Das Fahrzeuggewicht wird – im Vergleich zu einer Standard-Parkbremse – wesentlich reduziert.“ Zusätzlich zur klassischen Parkbremsfunktion ist die EPB voll integrierter Bestandteil des Bremssystems. Sie bietet Funktionen wie die dynamische Verzögerung und die Bremsbelagverschleißanzeige und zeichnet sich …

… da das bekannte Armaturenbrett mit seinen Rundinstrumenten überflüssig wird. Gerade in Sportwagen oder kleinen Stadtautos ermöglicht das ILR zudem neue, innovative und gestalterisch anspruchsvolle Designlösungen. Letztlich reduziert der Einsatz des ILR das Fahrzeuggewicht, die Kosten und durch die Verringerung der Baugruppenanzahl auch den ansonsten hohen Logistikaufwand bei der Fahrzeugherstellung. Alle kritischen Themen in Bezug auf Ergonomie, Crashsicherheit, Entfaltung des Airbags, Betriebssicherheit, prozesssichere Produzierbarkeit in Stückzahlen …

… lässt sich das Gewicht eines solchen Bauteils um bis zu 1,5 Kilo senken. „Durch eine frühzeitige Einbindung in die Vorentwicklungs- und Konzeptphase von Elektrik-/Elektronikkomponenten bei den OEMs können wir dank unseres speziellen Know-hows wesentlich zur Senkung des Fahrzeuggewichts beitragen“, betont AUDIO MOBIL-Geschäftsführer Ing. Thomas Stottan. Bestes Beispiel: das bereits in Serie (BMW Group) verbaute Power-Sound-System von AUDIO MOBIL. Das 1120 Watt starke HiFi-System wiegt 2,28 Kilogramm. Im Vergleich dazu ist eine konventionelle Anlage – …

… Betriebsanleitung des Fahrzeugs beachten. Wenn größere Mengen fehlen, die Ursache unbedingt in der PROFISERVICE WERKSTATT klären lassen. Reifendruck nach den Angaben der Betriebsanleitung auf den Wert für volle Beladung erhöhen. Das gleicht das höhere Fahrzeuggewicht aus, senkt den Rollwiderstand der Reifen und spart Kraftstoff. Antriebsriemenspannung nach Herstellervorschrift am besten vom Fachmann prüfen lassen. Bei erkennbaren Beschädigungen sollte der Riemen unverzüglich erneuert werden. Die gesamte Fahrzeugbeleuchtung sowie Hupe und Scheibenwischer …

… und Verringerung der Umweltbelastung die richtigen ist. Da fragt sich der Autofahrer, ob er mit dem heutigen Fahrzeugangebot entsprechend seinen Anforderungen gut bedient wird. Weniger Gewicht reduziert Abgase.Ein wesentliches Hemmnis zur Kraftstoffeinsparung liegt in dem steigenden Fahrzeuggewicht. So ist ein Mehrgewicht innerhalb der letzten 20 Jahre bei vergleichbaren Modellen zwischen 30 % und 70 % zu verzeichnen. Diese Erhöhung resultiert sowohl aus Verbesserungen bei der Fahrzeug-Sicherheit als auch auf einer Vielzahl neuer Komfortausstattungen. …

… munter los und lässt sich beherzt mit flottem Tempo auf 175 bis 205 Millimeter breiten Reifen um die Kurven treiben. Der Grenzbereich liegt sehr hoch, und trotz der sparsamen Motorisierung haben wesentlich stärkere Autos richtig Mühe zu folgen. Die Bremse hat mit dem niedrigen Fahrzeuggewicht keinerlei Mühe. Das Spitzentempo liegt mit der Basismotorisierung bei etwa 130 km/h, gut 170 km/h sind mit dem starken Triebwerk möglich – in jedem Fall genug für den Freizeitausflug über kleine Landstraßen in der Heimat oder auf dem Weg zum Strand am Ferienort. …