… Mitarbeiter.
Schon seit mehr als 10 Jahren werden bei LAPP Ladekabel für E-Fahrzeuge entwickelt und produziert. Zusammen mit einem Partner hatte Siegbert Lapp, damals Technikvorstand und heute Aufsichtsratsvorsitzender der Lapp Holding AG, die Idee, ein hochwertiges Kabel für die Automobilindustrie zu verkaufen. Dazu wurde eine moderne Fertigung in Stuttgart aufgebaut und ein umfangreiches Programm an Produkten rund um das Laden von Elektrofahrzeugen zusammengestellt.
Das Geschäft wuchs über die Jahre und als man im Rahmen der Neuentwicklung einer hochvariablen …
…
Der Name Tip Top steht nicht nur für termingerechte Auslieferung sondern auch für Qualität auf höchstem Niveau.
Als Dienstleister fur hohe Aufbereitungsqualität in der Automobilbranche ist Tip Top für zahlreiche namenhafte Hersteller aus der Automobilindustrie sowie Logistikunternehmen tätig. Autohausgruppen, Autohersteller, Autoauktionshäuser, Autologistikgesellschaften und Autovermieter vertrauen und zählen auf die Unterstützung der Tip Top Group. Das in Neuss ansässige Unternehmen betreut bundesweit mehr als 50 Standorte mit einer Belegschaft …
… Deutschland in Gefahr“, sagte Malorny bei einer Vortragsveranstaltung im Auto Classics Club Berlin.
„Ab 2035 werden kaum noch Verbrenner mehr auf die Straßen kommen.“ Mit dieser Prognose fasste Malorny den umfangreichen Wandel zusammen, der die deutsche Automobilindustrie und ihre schon jetzt in Not geratenen Zulieferer vor gigantische Herausforderungen stelle. Die Mobilität von Morgen werde bestimmt von Elektromotoren, autonomem Fahren und der Digitalisierung des Verkehrs. Dieser Transformationsprozess erfordere nicht nur ein grundlegendes Umdenken …
… und digitalen Services. Welche Motivationen und Barrieren damit im Einzelnen verbunden sind und wie dies von Unternehmen bewertet wird, hat die Management- und Technologieberatung BearingPoint in einer aktuellen Umfrage herausgefunden.
Unternehmen trauen der Automobilindustrie bei Ladelösungen wenig zu
Nur rund fünf Prozent der befragten Flottenmanager trauen den Automobilherstellern ganzheitliche Ladelösungen für Unternehmen zu. Fast jeder dritte Fuhrparkexperte vertraut hier eher den etablierten Anbietern von Elektromobilitätslösungen (32 Prozent) …
… zum Jahresende in allen wichtigen europäischen Automobilmärkten vertreten sein.
"Mit seinen starken nationalen Automobilmarken war Deutschland schon immer ein sehr herausfordernder Markt für ausländische Automobilhersteller. Doch der Transformationsprozess, den die weltweite Automobilindustrie derzeit durchläuft, bietet jungen automobilen Hightech-Unternehmen wie Karma viele Chancen. Die Übergangsphase hin zur vollständigen Elektromobilität werden wir nutzen, um unser Potential als E-Automobilhersteller zu erweitern, unsere Position im Markt zu …
… die Produktion hochgefahren. Der Shutdown löst sich so langsam, aber die Nachfrage ist gegenwärtig weltweit eingebrochen und die Nachfrage wird auch nicht so schnell wieder anspringen. Jetzt lautet das Motto in der Industrie im Allgemeinen und der Automobilindustrie in Besonderen, Cash is King.
Elektroautos vor dem Markthochlauf
Die Hersteller haben nun ein ordentliches Angebot von Elektroautos bei den Händlern, aber ob eine Prämie der Automobilindustrie weiterhelfen wird, bleibt fraglich. Roman Zitzelsberger meint, dass jetzt eine Kaufprämie zwar …
… kommen mit 30 Jahren Garantie auf Herstellungsfehler. Da immer mehr Kunden mit dem Wunsch nach einer Alternative zu kostspieligen OEM-Produkten auf den Autozubehör-Hersteller zugekommen sind, hat Travall Gepäckschutzgitter entwickelt, die nach den Standards der Automobilindustrie hergestellt werden beziehungsweise diese sogar übertreffen - und dabei weitaus günstiger sind. Mittlerweile hat das Unternehmen mit Hauptsitz in Derby, Großbritannien, modellspezifische Hundegitter für rund 1.250 verschiedene Fahrzeugmodelle im Angebot. Das Hundegitter für …
… Wirtschaftsforschung https://www.diw.de/de/diw_01.c.10839.de/personen/kemfert_claudia.html . Im Mai des Jahres 2020 ist die Abwrackprämie wieder ein Thema, weil die Corona-Pandemie eine massive Rezession verursacht und oder verursachen wird. Die Autoindustrie und deren Lobbyisten wollen Staatskohle, um die Automobilindustrie zu stützen. Die Automobilindustrie bleibt die deutsche Schlüsselindustrie, aber anderseits werden noch Dividenden trotz Corona bezahlt und in den letzten Jahren gab es reichlich Gewinne. Wenn es eine Förderung geben sollte, dann sollte …
… Travall werden inklusive aller Befestigungsteile geliefert.
Da immer mehr Kunden mit dem Wunsch nach einer Alternative zu kostspieligen OEM-Produkten auf den Autozubehör-Hersteller zugekommen sind, hat Travall Gepäckschutzgitter entwickelt, die nach den Standards der Automobilindustrie hergestellt werden beziehungsweise diese sogar übertreffen - und dabei weitaus günstiger sind. Mittlerweile hat das Unternehmen mit Hauptsitz in Derby, Großbritannien, modellspezifische Hundegitter für rund 1.250 verschiedene Fahrzeugmodelle im Angebot. Die Trenngitter …
… so schnell wie möglich einige Restriktionen und Maßnahmen der
Bundesregierung und auch einige Auflagen der Europäischen Union zu entschärfen oder auf
einen späteren Zeitpunkt zu verschieben, um die Mobilität der Bürger auch weiterhin zu
gewährleisten und Industrie, Automobilindustrie und damit auch unsere Wirtschaft in
Deutschland zu entlasten und vor allem zu erhalten.
Folgende Sofortmaßnahmen hat Mobil in Deutschland e.V. daher für die Mobilität, das Auto
und seine Industrie in Deutschland ausgemacht:
1. CO2-Flottengrenzwert für Pkw aussetzen
Der …
… den Zukunftsmobilisten. http://elektroautovergleich.org/willkommen-bei-der-podcastreihe-die-zukunftsmobilisten/ Nach ersten Stationen in der Unternehmensberatung gründete Dr. Michael Mandat die Unternehmensberatung PROGENIUM https://www.progenium.com/ und nun sind es knapp 20 Jahre, in denen er die Automobilindustrie als Unternehmensberater begleitet. Die automobile Welt weitet sich immer mehr aus, weil die Mobilitätswirtschaft seit 10 Jahren immer breiter und vielfältiger wird. Mit dem Innovationsthema Elektromobilität kamen die Energieversorger …
Modulares System beschleunigt Ausbau der Ladeinfrastruktur in Europa.
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Die Automobilindustrie hat immer schärfer werdende Emissionsgrenzwerte für Ihre Fahrzeugflotten zu erfüllen. Viele große Hersteller setzen dabei aktuell auf batterieelektrische Antriebe. Für die Kundenakzeptanz von E-Fahrzeugen ist aber eine ausreichende, zuverlässige und schnelle Ladeinfrastruktur notwendig.
Das Stromnetz in Deutschland wird nicht so schnell überall zu modernisieren sein, wie es die Energiewende mit dem erwarteten oder gewünschten …
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) hat sich für einen neuen Veranstaltungsort der Internationalen Automobilausstellung (IAA) entschieden. Nachdem Frankfurt am Main im letzten Jahr durch seine „politische Lustlosigkeit“ seitens der Stadt und Feindseligkeit auf der Straße gegenüber der IAA in Ungnade gefallen war, hat der VDA nach einem neuen Austragungsort für die beliebte internationale Automobilmesse gesucht. Die finale Entscheidung sollte zwischen den Städten Hamburg, Berlin und München getroffen werden.
Da das Auto in Berlin auf dem Index …
Beginnend mit dem Toyota Production System hat sich die Automobilindustrie auf den Weg zur smarten Produktion begeben. Doch noch gibt es viele Aufgaben zu erledigen.
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Die Automobilindustrie steht im Zusammenhang mit dem Klimawandel unter Druck und muss sich neu erfinden. Das wirkt sich nicht nur auf das Angebot der Automobilhersteller hin zu mehr Elektromobilität aus. Auch die internen Prozesse in Management und Produktion müssen neu gestaltet werden.
Das Toyota Production System (TPS) ist als die Mutter des Lean Managements …
… daran kein Weg vorbeiführen. Allein schon Bevölkerungswachstum und Umweltauswirkungen machen eine Mobilitätswende notwendig. Der Verkehrssektor unterliegt außerdem verbindlichen Klimaschutzzielen. Davon abgesehen, bietet die Mobilitätswende aber auch riesige Chancen und völlig neue Geschäftsfelder für die Automobilindustrie.“
Doch was muss konkret geschehen, damit die Vision zur Realität wird? Die BearingPoint-Experten haben hierzu zehn Standpunkte aufgestellt:
1. Technischer Fortschritt als Grundlage
Jede noch so schöne Vision kann nur …
… SBR-Gummi schützen den Bodenbelag vor Flecken und Nässe.
Da immer mehr Kunden mit dem Wunsch nach einer Alternative zu kostspieligen OEM-Produkten auf den Autozubehör-Hersteller zugekommen sind, hat Travall Gepäckschutzgitter entwickelt, die nach den Standards der Automobilindustrie hergestellt werden beziehungsweise diese sogar übertreffen - und dabei weitaus günstiger sind. Mittlerweile hat das Unternehmen mit Hauptsitz in Derby, Großbritannien, modellspezifische Hundegitter für rund 1.250 verschiedene Fahrzeugmodelle im Angebot. Das Hundegitter für …
Die Spezialisten von LSP Innovative Automotive Systems zählen schon seit mehr als 20 Jahren zu den innovativsten Entwicklungsunternehmen der Automobilindustrie und haben den Markt besonders in letzter Zeit mit konkurrenzlosen Erfindungen im Bereich der E-Mobilität, innovativer Bremssysteme und des Autonomen Fahrens aufgemischt. Trotz eines teilweise schwierigen Umfelds im Automotive Sektor: Bei LSP brummt’s, und zwar richtig.
Unterföhring gilt allgemein als Hochburg der deutschen Medienlandschaft – dabei ist die Gemeinde vor den Toren Münchens auch …
… oben auf der politische Agenda und Daniela Kluckert möchte, dass mehr Expertentierräume für das automatisiertes Autofahren geschaffen werden. Die Technologie muss eben auch in Deutschland entwickelt werden, denn einerseits ist ein Heimatmarkt für die deutsche Automobilindustrie notwendig oder anderseits sollte diese Technologie weiter entwickelt werden, um marktfähig zu werden. Für Daniela Kluckert ist automatisiertes Fahren aber eben nur eine Ergänzung zu dem privaten Personenkraftwagen und Daniela Kluckert sieht das Potenzial des automatisierten …
… sein, fertigen die Handwerksmeister in der Autosattlerei Freier die Fahrzeuginnenausstattung genau nach Kundenwunsch.
Exklusive Lederausstattung für Neufahrzeuge, Gebrauchtfahrzeuge und Oldtimer.
Die Autosattlerei Freier verarbeitet hochwertige, chromfrei gegerbte Polsterleder für die Automobilindustrie aus deutscher oder österreichischer Produktion. Ob Sitzleder oder schrumpfoptimiertes Leder für die Instrumententafel, ob Leder für Kopfstützen, Türverkleidungen, Armlehnen und Anbauteile oder Lenkradleder: In der Werkstatt im niederbayerischen …
… Plug and Play als Co-Sponsor präsentiert wird.
Die AutoMobility LA-Konferenz bietet eine spannende Liste an Sprechern und Podiumsrednern aus der Automobil- und Technologiebranche. Sie werden sich unvoreingenommen mit der Zukunft der Automobilindustrie auseinandersetzen und diskutieren, welchen gesellschaftlichen Einfluss Autonomes Fahren, Konnektivität, Elektrifizierung und die Sharing-Economy (ACES: Autonomous, Connected, Electric & Shared Vehicles) haben.
Joanne Muller und Alison Snyder von der Nachrichtenplattform Axios präsentieren am …
… Batterien als Speichermedium mit anderen Speicherformen kombiniert werden. Der Vorteil des batterie-elektrischen Antriebs ist aber die Einfachheit, diese Einfachheit würde mit zwei Speichermedien im Auto wieder verloren gehen. Abschließend ging es noch um die Frage, ob die deutsche Automobilindustrie die Elektromobilität noch genießen kann. Die Produktion der Batteriezellen ist zu 80 % in Asien und wird auch nicht mehr so schnell zurückkommen, diese Entwicklung hat die Autoindustrie und das Verkehrsministerium verschlafen und nun werden 30 % der …
… Mittwoch, den 17. Juni 2020, wird Mailand Schauplatz einer exklusiven Parade sein, die auf einer malerischen Route vom Castello Sforzesco zum Domplatz führt: nationale und internationale Vorpremieren werden es sein, die das Publikum hier mit den höchsten Vertretern der Automobilindustrie am Steuer bestaunen kann. Die Fahrzeuge werden für Liebhaber und Touristen bis zum späten Abend vor dem Mailänder Wahrzeichen ausgestellt bleiben und schließlich direkt zum Autodrom weiterfahren.
Im Autodrom selbst findet am nächsten Tag die Monza President Parade auf …
… Jahres 2019 immer mehr schlechte Wirtschaftsnachrichten rein und auch ohne harten Brexit ist Deutschland schon fast in einer lehrbuchmäßigen Rezession. Im Autoland Deutschland fragt jeder sofort nach dem Wohlergehen der Automobilindustrie und zu Recht, denn die Elektromobilität und das autonome Fahren kosten massive Forschungsinvestitionen und werden erst in den nächsten Jahren Rendite bringen. http://elektroautovergleich.org/2017/02/elektroautos-und-die-automobilzulieferindustrie/
Studien und den Elektroautokauf gibt es viele
Deswegen schaue …
… Fokus: Technologie-Disruption für Autohersteller sowie die Herausforderungen für das Händlernetz. Die Auto Think Tank-Konferenz richtet den Blick auf die Schnittstellen der Mobilitätsbereiche. Ziel ist, bislang isoliertes Wissen und Ressourcen zu Trends in der Automobilindustrie zusammenzuführen.
Bei der Konferenz Marketing: Automotive LA der Media Post am Dienstag, 19. November, kommen Marketingprofis aus der Industrie zusammen, um gemeinsam ihr Wissen zu vertiefen. Sie sehen fundamentalen Veränderungen entgegen, die vielfältige Herausforderungen …
… Der sei viel niedriger als in Deutschland. Was nicht erwähnt wird, ist die Tatsache, dass die Schweden bei der Stromerzeugung 40 % der Energie nutzen, die wir in Deutschland ohne Not aufgegeben haben, die Kernkraft.
„Deutschland verdankt hauptsächlich der Automobilindustrie seinen Wohlstand“ erinnert Roosen. Die Gesellschaft sollte es sich nicht gefallen lassen, dass man die Autohersteller nun in den wirtschaftlichen Ruin treibt und dabei Hunderttausende Arbeitsplätze aufs Spiel setzt. Auch muss der deutsche Bürger die Wahl behalten, zu entscheiden, …
… zu entscheiden, womit er sich mobil machen will. Und da ist der SQ8 TDI ganz bestimmt ein Angebot für jene, die dem leistungsstarken Diesel nur allzu gerne und aus Überzeugung die Treue halten.“
„Deutschland verdankt hauptsächlich der Automobilindustrie seinen Wohlstand“ erinnert Roosen. Die Gesellschaft sollte es sich nicht gefallen lassen, dass man die Autohersteller nun in den wirtschaftlichen Ruin treibt und dabei Hunderttausende Arbeitsplätze aufs Spiel setzt.
Deutschlands Automobilindustrie liefert Fahrzeuge der Spitzenklasse, Langstreckentauglich, …
… Versicherungsunternehmen W.R. Berkley. Weitere kleinere Anteile übernahm unter anderem F.I.T. Ventures.
„Für uns bedeutet die aktuelle Investition viel mehr als nur eine Kapitalspritze. Wir verstehen sie als ein wichtiges Signal von Seiten weltweit führender Player aus der Automobilindustrie. Damit ebnen sie uns den Weg, uns zukünftig als weltweiten Standard für die externe Fahrzeuginspektion zu etablieren”, sagte Uveye-Mitgründer und CEO Amir Hever.
Die auf KI basierende Technologie von Uveye ermöglicht die Automatisierung der externen Fahrzeuginspektion über …
… gut zu dem Porsche Design Tower Stuttgart.“
Stuttgart ist Deutschlands sechstgrößte Stadt und liegt gemessen an den Übernachtungszahlen auf Platz acht der gefragtesten Hotelziele in der Bundesrepublik. Die Landeshauptstadt von Baden-Württemberg ist mit den Schwerpunkten Automobilindustrie, IT, Luft- und Raumfahrt sowie Finanzdienstleistungen zudem das Zentrum einer der wirtschaftlich stärksten Regionen Europas. Die Stadt wartet auch mit kulturellen Highlights wie einem exzellenten Opernhaus, Ballett von Weltrang und zahlreichen Museen und Galerien …
… Grosse Kleimann wird als Chief Commercial Officer ab sofort zur Weiterentwicklung des Geschäftsmodells der Plattform beitragen, vor allem mit Blick auf die kommerziellen Aspekte. Philipp Grosse Kleimann bringt mehr als 20 Jahre Erfahrung in der internationalen Automobilindustrie mit - insbesondere in den Bereichen After-Sales und kundenorientierte Dienstleistungen. Er war auf OEM-Seite (Mercedes-Benz, Aston Martin) in zahlreichen Managementpositionen tätig, bei Roland Berger als Senior Partner Automotive und hat zuletzt bei einer Ergo-Tochter beim …
Die weltweite Automobilindustrie wächst seit Jahren stetig an. Das zeigt sich alleine schon am Bestand der weltweit zugelassenen Kraftfahrzeuge. Während im Jahr 2005 rund 890 Millionen Kraftfahrzeuge registriert waren, erreichte der Bestand im Jahr 2015 deutlich über eine Milliarde Einheiten. Weltweit wurden im Jahr 2017 95 Millionen Pkw und leichte Nutzfahrzeuge gebaut. Im Jahr 2030 prognostizieren Studien ein Volumen von 123 Millionen Fahrzeugen – ein Plus von 30 Prozent. Die automobile Wertschöpfung soll im gleichen Zeitraum inflationsbereinigt …
… zu sein. Wir bringen die wichtigsten Akteure aus dem Mobilitätssektor zusammen, um die Herausforderungen und Chancen zu diskutieren, die sich uns stellen.“
Das Gremium setzt sich aus unterschiedlichen Branchenexperten zusammen und repräsentiert damit die sich rapide verändernde Automobilindustrie. Seine Mitglieder geben wertvolle Anregungen und unterstützen jedes Jahr aufs Neue die Ausrichtung der Messe. Im Rahmen der AutoMobility LA werden Fahrzeugneuheiten gezeigt, es gibt einen eigenen Hackathon sowie den Wettbewerb für die besten Start-ups. …
… bei den Zukunftsmobilisten und mit Timm Kekeritz war heute ein Designer und mit Dr. Ingo Kucz war ein promovierter Politikwissenschaftler als Gesprächspartner zu Gast. Dr. Ingo Kucz hat schon vor 10 Jahren bei Volkswagen in der Politikwissenschaft über die Zukunft der Automobilindustrie bei Volkswagen promoviert und daran schlossen sich die Strategieabteilung der Bahn und ein Mobilitätsstartup an. Timm Kekeritz ist seit 20 Jahren als Designer tätig und hat einen kleinen Abstecher ins Silicon Valley unternommen. Seit 2 Jahren haben sich die Beiden …
… Ingenieure heiß begehrt. Denn die Industrie braucht entsprechenden Nachwuchs und die Nachfrage steigt immer weiter. Zudem werden diese Studieninhalte auch für Manager in der Executive – Weiterbildung aufbereitet, denn automatisiertes Autofahren wird immer bedeutender für die gesamte Automobilindustrie und Prof. Dr. Stefan Schneider hobt auch die Dynamik des Themas hervor. Die Sensortechnik wird immer günstiger und die Serienreife des automatisierten Autos rückt immer näher.
Wo fängt die Automatisierung an?
Tendenziell sieht Prof. Dr. Stefan Schneider …
… wie fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme oder autonome Fahrzeugfunktionen erfordern eine ebenso hoch entwickelte Testumgebung zur Funktionsvalidierung“, weiß Manfred Miller, geschäftsführender Gesellschafter der NORDSYS, zu berichten. Der waveBEE® hive erfüllt die Anforderungen der Automobilindustrie an komplexe und reproduzierbare Testumgebungen. Mit vollständig interaktiven, reproduzierbaren Szenarien, die über V2X-Modems übertragen werden, welche C-V2X und 802.11p unterstützen, ist er für verschiedene Regionen (NAR/EU/CN) verfügbar. Mit der …
von 11.04.19 Jürgen Vagt
ausnahmsweise ist komplette Version des Interviews frei zugänglich und heute gab es wieder mal eine amerikanische Sicht auf die Zukunftsmobilität, allerdings ist der deutsche Maschinenbauingeur ein Gewächs der deutschen Universitäten und der deutschen Automobilindustrie. Dr. Sven Beiker hat nach seinem Studium bei BMW angefangen und ist, seid 16 Jahre im Silicon Valley tätig. Zuerst für die deutschen Autobauer und dann für Mc Kinsey tätig und zwischenzeitlich hat Dr. Sven Beiker einen Lehrauftrag an der Standford Universität …
… Fahrzeugherstellern weltweit gibt es so gut wie keinen Erstausrüster, der nicht das ein oder andere Produkt von uns verwendet. Neben der seit Jahrzehnten erfolgreichen und stetig weiter entwickelten Raddiebstahlsicherung bietet McGard auch viele weitere Sicherheitslösungen für die Automobilindustrie an. Diebstahlschutz für Ersatzräder, Laderampen, Felgendeckel, Air Bags, um nur ein paar zu nennen, runden das McGard Produktprogramm für die Automobilbranche ab.
Marine
McGard ist in der Lage eine komplette Produktreihe an Marine Sicherungen anzubieten. Ob „Stern …
… größten Herausforderungen für unsere Städte. Die dadurch verursachte Umweltverschmutzung bringt uns buchstäblich um. Deshalb freue ich mich, neue Unternehmen zu unterstützen, die dieses Problem lösen. MILES konnte für die Städte, in denen sie tätig sind, bereits etwas bewegen. Ich liebe insbesondere den Spirit der Gründer. Sie haben ein starkes Team mit kreativen Köpfen aus der Automobilindustrie, und wissen, wie man mit wenig viel bewegt. Deshalb bin ich sehr stolz, mit ihnen zusammenzuarbeiten und ihre frischen Ideen in neue Städte zu bringen.“
von Jürgen Vagt 12.03.19
Kein anderes Unternehmen hat die Automobilindustrie so wie Tesla verändert. Der Autobauer aus Kalifornien hat unter der Führung von Elon Musk das Elektroauto salonfähig gemacht und auch bei der Etablierung des autonomen Autofahrens ist Tesla ganz weit vorn mit dabei. Die Medien schreiben häufig von Tesla-Jägern und meinen dabei, wie die etablierte Autoindustrie versucht mit den Elektroautos von Tesla auf Augenhöhe zu bleiben. Elon Musk ist einer der wenigen Unternehmer der jüngeren Vergangenheit, der es schafft vier Unternehmen …
… http://elektroautovergleich.org/podcastreihe-elektromobil-in-die-zukunft/
Der studierte Fahrzeugtechniker hat noch einen MBA gemacht und ist daher sowohl bei technischen Aspekten als auch bei den betriebswirtschaftlichen Themen sprech-fähig. Zudem hat Daniel Niederberger langjährige Erfahrungen als Unternehmensberater in der Automobilindustrie. An Anfang des Gespräches haben wir eine Bestandsaufnahme der Elektromobilität innerhalb der Automobilindustrie gemacht. Laut Herrn Daniel Niederberger ist die Elektromobilität heute also im Winter des Jahres 2019 schon tief in der …
… beurteilt und dann seine Funktion als Berichterstatter beschrieben. Wir haben kontrovers den Erfolg der Kaufprämie aus dem Jahr 2016 diskutiert und auch über das Dienstwagenprivileg für elektrische Fahrzeuge geredet. Aber grundsätzlich sieht Mathias Stein die Käuferschaft und die Automobilindustrie in der Bringschuld und Mathias Stein betrachtet die staatliche Förderkulisse als ausreichend. Es klemmt aber immer noch bei Mietwohnungen in der Großstadt, die Mieter sollten das Recht haben eine Ladestation von Vermieter zu verlangen, aber der Verkehr …
… verschiedenen Marken eingebaut. Der gleiche Vierzylinder wird von Skoda bis zum Seat im Volkswagenreich verbaut und durch diese Plattformen werden die Autos günstiger, allerdings sind Innovationen auch sehr schwer durchzusetzen. Denn jede Änderung muss im gesamten Konzern funktionieren und dadurch ist die etablierte Automobilindustrie sehr träge, was die Einführung der Elektromobilität angeht. Nach Volvo, BMW und Kia kommt nun auch endlich eine Plattform bei General-Motors. Den Anfang macht also Cadillac als Marke innerhalb des General Motors Konzerns.
… nachhaltigen Erfolgs der renommierten US-Automesse wurden Elly Ahn McCloud zur Leiterin (Vice President) Marketing und Kommunikation sowie Maureen McGrath zur Leiterin (Vice President) Vertrieb und Partnerschaften ernannt.
„In dieser spannenden Phase des tiefgreifenden Wandels der Automobilindustrie nähern sich die Bereiche Auto, Technologie und Lifestyle an. Die LA Auto Show bildet dies auf beeindruckende Weise ab: Wir wachsen stetig, treiben Veränderungen voran und haben für Besucher und internationale Branchenvertreter einzigartige Angebote“, …
… Deutschen nach Ihrem Traumauto
An der Spitze stehen die deutschen Automobilhersteller Audi, Volkswagen und BMW
Luxusautos gewannen keine eins
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Kaum ein anderes industrielles Massenprodukt veränderte den Alltag der Menschheit mehr als das Automobil.
Auch wenn Frankeich der Geburtsort der Automobilindustrie ist stammt die Erfindung & große Liebe aus Deutschland. So bewiesen auch damals vor dem ersten Weltkrieg beim Grand Prix Frankreich die Erfolge von Daimler und Benz mit Hochmut für die schnellsten Autos mit eindrucksvollen …
… gibt, deren Leistung über das Tuning gesteigert wurden, werden diese Arbeiten beim juristischen Genehmigen und Zertifizieren wie Neuentwicklungen von Fahrzeugen und Motoren behandelt. Dieser Genehmigungsprozess stellt sich wie eine Quälerei mit immensen Mehrkosten und erhöhtem Zeitaufwand dar. Die Automobilindustrie kann diese Kosten an die Kunden der Neufahrzeuge weiterreichen und die Tuner Branche muss diese Kosten zum Teil selbst tragen. Das sind einige Fakten die dazu führen, dass Kunden in Zukunft beim steigern der Motorleistung über das Tuning, …
… waren.
Was also, wenn es schief läuft? Die sündhaft teuren Produktionsanlagen sind auf Elektro-Autos umgerüstet, doch kaum jemand kauft sie. Die Parkplätze des Flughafens BER sind voll, was dann? Die Milliarden sind weg.
Das war’s dann vermutlich mit der deutschen Automobilindustrie.
War es das wirklich?
Frage an unsere Leser:
Wie schätzen Sie die Situation in der Schlüsselindustrie Deutschlands ein? Wie kritisch ist die Lage für die Autoindustrie derzeit? Kann man »par ordre du mufti« von der Politik herab technische Entwicklungen erzwingen? …
… McGard Deutschland GmbH feiert in diesem Jahr ihr 25-jähriges Bestehen. Pünktlich zum Frühjahr bietet das Unternehmen neue Werbematerialien an.
Bereits seit 1994 steht die McGard Deutschland GmbH für qualitativ hochwertige Sicherheitsprodukte die den höchsten Ansprüchen der Automobilindustrie, sowohl im OEM- als auch im Aftermarkt, standhalten.
Zu den Grundprinzipien des Unternehmens zählt seit jeher unter anderem die sorgfältige, gewissenhafte und sinnvolle Unterstützung des Händlernetzwerks sowie des Endverbrauchers. So ist man besonders stolz auf …
… Jürgen Vagt
der Spiegel stellt die rhetorische Frage, ob Daimler und BMW die Konkurrenz durch Waymo fürchtet? http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/bmw-und-daimler-wollen-bei-roboterautos-offenbar-eng-kooperieren-a-1249011.html
Wahrscheinlich hat jeder in der Automobilindustrie Angst vor Waymo. http://automatisiertes-auto.de/selbstfahrende-autos-vom-waymo-google-will-62000-selbstfahrende-taxis-einfuehren/
Waymo ist mit seinen 8 Milliarden virtuellen Testkilometern und 8 Millionen realen Testkilometern einfach führend beim autonomen Fahren. …
… den Workshops waren sowohl Vertreter der öffentlichen Hand, Akteure der Logistikwirtschaft, Betroffene aus Handel und Industrie sowie Beteiligte aus der Bürgerschaft einbezogen. Die Workshops erfolgten im Auftrag der Forschungsvereinigung Automobiltechnik (FAT) im Verband der Automobilindustrie e. V. (VDA). Die Workshop-Teilnehmenden haben sechs Szenarien für den urbanen Wirtschaftsverkehr entwickelt. Jedes dieser Szenarien sieht bis zum Jahr 2035 Veränderungen bzw. Entwicklungen für den Wirtschaftsverkehr in der Stadt vor. Die Entwicklungsdynamik …
… geht es nur um die Menge; und doch verblüfft der Glaubenseifer, der da an den Tag gelegt wird. Denn klar ist: Deutschlands Anteil an den Emissionen beträgt gerade 2,2 Prozent; und davon entfällt wiederum nur ein Bruchteil auf den Straßenverkehr.
Die Automobilindustrie ist entsetzt (»völlig unrealistisch«).
Nirgendwo sonst auf der Welt gebe es ähnlich scharfe CO2-Ziele. Bundeskanzlerin Merkel sieht das Ergebnis positiv: »Das Ergebnis ist sehr ambitioniert, es ist gut für den Klimaschutz, und es wird dabei unsere Industrie vor einige Herausforderungen …