TESIS DYNAware Technische Simulation Dynamischer Systeme GmbH

sim2gether: Plattform für interdisziplinäre Fahrzeugsimulation Startschuss für interdisziplinäre Zusammenarbeit in der Systemsimulation: TESIS DYNAware startet gemeinsam mit dem Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik und dem Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen der TU München (TUM) das vom Freistaat Bayern geförderte Forschungs- und Entwicklungsprojekt sim2gether. Das Ziel des Projekts ist die Entwicklung einer Kollaborationsplattform für den Austausch und die übergreifende Nutzung von Simulationsmodellen zur Eigenschaftsentwicklung und -absicher…

Seit Dezember 2015 ist Maximilian Chucholowski (35) zweiter Geschäftsführer der TESIS DYNAware, den Spezialisten für Fahrzeugsimulation. Er teilt sich die Unternehmensleitung mit dem Firmengründer Dr.-Ing. Cornelius Chucholowski und leitet die Softwareentwicklung der Simulationsprodukte. Maximilian Chucholowski studierte Mechatronik und Informationstechnik an der TU München, verbunden mit einem Auslandsstudium in Berkeley, Californien. Nach seinem Berufsstart bei Linde Engineering übernahm er die Leitung diverser Kundenprojekte bei großen de…

TESIS DYNAware stellt eine Einstiegsversion der bekannten Fahrdynamiksoftware veDYNA gratis als Download zur Verfügung. veDYNA Entry enthält eine generische PKW-Konfiguration mit vereinfachter Parametrierung, übersichtlicher Benutzeroberfläche und fertigen Beispielmanövern. Damit erleichtert das Programm den intuitiven Start in die Fahrdynamiksimulation und ist optimal für den ausbildungsnahen Einsatz geeignet. Aber auch ambitionierte Anwender können mit veDYNA Entry Parameterstudien durchführen, Tendenzen analysieren und schneller als in Ech…

Vereinfachtes Handling und neue Schnittstellen Die neueste Version 2.1 des Simulationsframeworks DYNA4 erweitert einerseits die Anbindungsmöglichkeiten und fokussiert sich andererseits auf Vereinfachungen für die Simulationsanwender. So können virtuelle Testfahrten mit DYNA4 nun vollständig über die Freeware-Testautomatisierung EXAM gesteuert werden. Die Anbindung von medini™ unite ermöglicht übersichtlichen visuellen Modellvergleich, um Modelländerungen in DYNA4 einfach nachzuvollziehen. Für detaillierte Wärmemanagement-Untersuchungen könne…

Die neueste Version des Simulationsframeworks DYNA4 2.0 der TESIS DYNAware beinhaltet ein sehr umfangreiches Spektrum an Neuerungen. Ein Fokus liegt auf Produktivitätssteigerung bei der Nutzung von Simulation, wie z. B. durch die sehr flexibel konfigurierbare Simulationsautomatisierung. Ein weiterer Schwerpunkt bildet die Möglichkeit, zentrale Arbeitsschritte auf unterschiedliche Benutzergruppen im Team aufzuteilen. Damit gibt es jeweils einen Expertenmodus mit vielfältigen Einstellungsmöglichkeiten und einen durch passende Auswahlvorgaben un…

TESIS DYNAware und MAGNA Powertrain Engineering Center Steyr, haben einen Kooperationsvertrag für die Integration ihrer Simulationssoftware abgeschlossen. Durch die Kopplung des virtuellen Gesamtfahrzeugs DYNA4 mit der Wärmemanagement-Simulationssoftware KULI können die Bereiche Energie- und Wärmemanagement im Fahrzeug ganzheitlich analysiert werden. Insbesondere in Hybrid- und Elektrofahrzeugen bestehen zwischen den Energie- und den Wärmeflüssen vielfältige Abhängigkeiten, die bei der Auslegung einer effizienten Betriebsstrategie und der Küh…

DYNA4 Driver Assistance ist das neueste anwendungsspezifische Softwarepaket im modularen Simulationsframework DYNA4. TESIS DYNAware bietet damit eine flexible und effiziente Simulationsumgebung für die Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen. DYNA4 Driver Assistance kann sowohl für klassische Fahrerassistenzsysteme eingesetzt werden als auch für Unfallwarnsysteme oder vorausschauendes Energiemanagement, das auf Basis des Streckenverlaufs die Kraftstoffnutzung optimiert. Dafür beinhaltet die Simulationssoftware ein offenes Modellkonzept mit ko…

TESIS DYNAware veröffentlicht nun das Gesamtrelease des offenen und modularen Simulations-Frameworks DYNA4. DYNA4 sorgt durch vielfältige Administrations-, Dokumentations- und Auswertungsfunktionen für effizientes und nachvollziehbares Arbeiten mit Simulationsmodellen. Dazu trägt auch das "DYNA4 Model Repository" bei, womit Kunden-Simulationsmodelle gemeinsam mit TESIS DYNAware Modellen übersichtlich parametrisiert und verwaltet werden. Diese offene Modellverwaltung ermöglicht ein sehr breites Anwendungsspektrum in der Fahrzeugentwicklung. DY…

Am 13. Oktober 2009 wurde Dipl.-Ing. Christian Zahn (47) zum Geschäftsführer der TESIS DYNAware GmbH berufen. Er teilt sich die Unternehmensleitung bei dem Münchner Simulationsspezialisten mit dem bisherigen Geschäftsführer Dr.-Ing. Cornelius Chucholowski und ist für das Ressort "Vertrieb und Marketing" zuständig. Dr. Cornelius Chucholowski erläutert die Erweiterung in der Geschäftsleitung mit den Worten: „Der Markt für Simulationsprodukte und damit verbundene Dienstleistungen bietet trotz oder gerade wegen der Krise große Chancen. Die TESI…

TESIS DYNAware und die IAV, Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr, stellen die zweite Generation ihrer thermodynamischen Echtzeit-Motorsimulationssoftware vor. Die neue Version DYNA4 Engine Themos integriert die Kernkompetenzen aus beiden Unternehmen: umfassende Erfahrungen aus zahlreichen Kundenprojekten in Verbindung mit langjährigem Simulations-Know-how. DYNA4 Engine Themos erfüllt zusätzlich zu den Erfordernissen aus der Hardware-in-the-loop-Welt (HiL) auch die anspruchsvollen Anforderungen aus der Funktionsentwicklung von Motorsteuerger…

TESIS DYNAware unterstützt Formula Student Teams mit der professionellen Fahrdynamiksimulation veDYNA. Mit veDYNA untersuchen die Studenten das Fahrverhalten ihrer FSAE-Fahrzeuge und nutzen die so gewonnenen Erkenntnisse bei der Auslegung einer geeigneten Radaufhängung im Prototypen. Unter Verwendung des Achs-Preprozessors können beliebige Aufhängungstypen modelliert werden. Tim Wright, Technischer Direktor des Curtin University FSAE-A Projekts, konstruierte und validierte mit veDYNA die Radaufhängung des Curtin Boliden 2008. Er fasst seine …

Das thermodynamische Model enDYNA Themos der TESIS DYNAware unterstützt die Entwicklung der aktuellsten Steuergerätegeneration mit zylinderdruckbasierten Regelalgorithmen für Dieselmotoren. Durch Variation der Einspritzung wird der gewünschte Druckverlauf eingestellt und so Einfluss auf das Drehmoment sowie auf die Abgaswerte genommen. enDYNA Themos reagiert zeitsynchron auf das Motorsteuergerät und ermöglicht so die modellbasierte Entwicklung und den Test derartiger Steuergerätefunktionen. Hier wird die Inbetriebnahme eines HiL-Prüfstands mi…

Das neue Simulations-Framework DYNA4 der TESIS DYNAware beinhaltet eine extra Toolbox zur Simulation von Hybridfahrzeugen (HEV). Das virtuelle Testfahrzeug DYNA4 kombiniert dazu das Know-how aus den bewährten Simulationsmodellen für Fahrdynamik- und Motordynamiksimulation veDYNA und enDYNA mit umfangreicher Projekterfahrung für Energiemanagement. Die DYNA4 Hybrid Toolbox enthält die erforderlichen Komponenten, um Antriebstrangtopologien verschiedener Hybridkonzepte abzubilden, vom Micro- bis zum Full-Hybrid. Die Einsatzbereiche der Hybrid Too…

Die ETAS GmbH (Stuttgart) und die TESIS DYNAware GmbH (München) bieten seit langem spezielle Hard- und Software für die Entwicklung von elektronischen Steuergeräten an. Beide Unternehmen unterzeichneten einen Partnerschafts- vertrag. Inhalt der Partnerschaft ist es, bei der Entwicklung von Produkten und Dienstleistungen in den Bereichen Hardware-in-the-Loop (HiL)-Simulation, Echtzeit-Simulationsmodelle und Funktionsentwicklung (MiL/SiL) intensiv zusammenzuarbeiten und so eine langfristige Weiterentwicklung dieser Lösungen in enger Abstimmung …

TESIS DYNAware präsentiert mit DYNA4 ein virtuelles Fahrzeug für Entwicklung und Test von Steuergeräten und Fahrzeugkomponenten. Dabei können per Mausklick die benötigten Simulationsmodelle aus einer umfangreichen Modellbibliothek zusammengestellt werden. Eigene Modelle sind dabei vollständig in die Bibliothek und in die Benutzeroberfläche integrierbar, so dass alle DYNA4-Funktionen von der Parametrisierung bis zur Analyse und Reporting genutzt werden können. Der Einsatz von DYNA4 reicht von Model-based-Design über Software-in-the-Loop-Anwend…