ICAT

Ab 19. November 2007 6x täglich Tempelhof - Brüssel! „Ein Jahr vor der geplanten Schließung des Flughafens Tempelhof erweitern wir nochmals das Flugangebot, verbinden ab dann 6x täglich den City-Airport mit EU Metropole Brüssel und erhöhen damit das Sitzplatzangebot ab Tempelhof erneut um weitere 20%.“ Diese gute Nachricht verkündete Brussels Airlines am 25.09.2007. Der Schritt ist wohl überlegt und ein weiteres Mal eine konsequente Umsetzung der Marketing Strategie, die bereits 1990 / 91 von der Sabena entwickelt und in den Folgejahren mit…

Eine Kampagne der ICAT e.V. Der Landeswahlleiter des Landes Berlin hat am Freitag, den 28. September 2007 offiziell den Beginn der Eintragungsfrist für das Volksbegehren „Tempelhof bleibt Verkehrsflughafen“ für den 15. Oktober 2007 bekannt gegeben. Damit startet die zweite Stufe des von der ICAT, Interessengemeinschaft City-Airport Tempelhof e.V. im November 2006 initiierten und erfolgreich eingeleiteten Volksbegehrens. Entsprechend der Verfassung des Landes Berlin wurden von den Mitgliedern der ICAT und einer Reihe von befreundeten Organi…

Da war was los am Samstag entlang der Whisky-Route, einer der Anflugstrecken für eine Landung auf dem Berliner City- Airport Tempelhof. Im Minutenabstand landeten zuvor in ganz Deutschland, England, Österreich, Luxemburg, Frankreich, Belgien den Niederlanden und der Schweiz gestartete engagierte Privatpiloten auf dem Tempelhofer Feld. Am Ende konnten viele hundert Berliner am Flughafenzaun zwischen 12:00 und 14:00 Uhr 102 Landungen von gemeldeten Sportflugzeugen beobachten, weitere rd. 100 „Demonstranten“ waren schon vorher eingetroffen und p…

Offener Brief Sehr geehrter Herr Regierender Bürgermeister, heute haben sich die Unterzeichner dieses Briefes zu einem Fly-In am Flughafen Berlin-Tempelhof getroffen, um sich mit Nachdruck für die langfristige Offenhaltung des Flughafens in der Mitte der Bundeshauptstadt einzusetzen. Dafür sprechen viele gute Gründe, die wir hiermit noch einmal vortragen wollen: - Berlin-Tempelhof ist keine Konkurrenz für BBI, den zukünftigen Großflughafen, sondern wird diesen von Kapazitätsengpässen befreien, die es dort unweigerlich geben wird. Die Eur…

EINLADUNG zum Gipfeltreffen der Europäischen Geschäftsflieger in Berlin Tempelhof Am 13.09.2007 von 10.30 Uhr bis 13.30 Uhr findet das 1st Business Summitt im City Airport Berlin-Tempelhof, Restaurant Airbase One, in der Haupthalle statt! Das Gipfeltreffen der GBAA (German Business Aviation Association, http://www.gbaa.de/) und der EBAA (European Business Aviation Association, http://www.ebaa.org/) wurde anlässlich der Schliessungspläne des Berliner Senats nach Berlin Tempelhof gelegt, eine wirksame Unterstützung für die Sache der ICAT im K…

Am 03.09.2007 führte der Verkehrsausschuss des Berliner Abgeordnetenhauses zur Vorbereitung auf die Beratung und Abstimmung zum ICAT-Volksbegehren „Tempelhof bleibt Verkehrsflughafen“ im Plenum am 13.09.2007 eine Anhörung durch, zu der Vertreter der ICAT geladen waren. Nach eingehender vorheriger Beratung im Vorstand der ICAT konnte das vom Präsidenten erarbeitete Papier im Wesentlichen vor dem Verkehrsausschuss vorgetragen werden, obwohl nur fünf bis max. 10 Minuten Redezeit eingeräumt waren. Wir möchten allen Bürgern dieses Papier hiermit…

„Spaß muß sein bei der Leiche, sonst kommt keiner zum Begräbnis“! Diesem Motto folgend hatte die Berliner Flughafengesellschaft am Samstag dem 8.9. zu einem „Erlebnistag“ in den Flughafen Berlin Tempelhof eingeladen. Herausgekommen ist eine „Reisemesse“ wie sie auch in einer Nebenhalle der ITB hätte stehen können, verbunden mit Rundflug- und Besichtigungsangeboten, die schon weit vor dem Termin hoffnungslos überbucht waren. Dennoch strömten Tausende Berliner in die Haupthalle – endlich mal wieder ein Grund, Tempelhof zu besuchen, auch wenn …

Anhörung vor dem Verkehrsausschuss des Berliner Abgeordnetenhauses zum Flughafen Berlin Tempelhof Am 03.09.2007, Anwesend: alle Fraktionen und von ihnen benannte "Sachverständige" Subventionsmentalität In der Anhörung am 3.9.2007 vor dem Verkehrsausschuss des Berliner Abgeordnetenhauses war einer der von allen Befürworter einer baldigen Schließung in unsere Richtung vorgebrachte Vorwurf: ICAT strebe mit dem Erhalt des Verkehrsflughafens Tempelhof eine dauerhafte Übernahme der Verluste des Betriebs durch den Steuerzahler an. Wie die vergange…

Es lächelt der See, er ladet zum Bade Die Aktion der Senatsverwaltung, Bürger um Vorschläge zur Nachnutzung desFlughafengeländes in Tempelhof über das Medium Internet zu bitten, hat ein „erstaunlich reges“ Interesse gefunden. 1009 Personen beteiligten sich mit Vorschlägen, davon plädierten allerdings 278 für den Erhalt des Flughafens Hält man die Zahl von 33.300 Bürgern dagegen, die mit ihren Unterschriften die Initiative der ICAT zur Einleitung des Volksbegehrens „Tempelhof bleibt Verkehrsflughafen; der Senat wird aufgefordert, seine Schli…

AOPA Deutschland und ICAT unterstützen Tempelhof-Fly-In Großes Fly-In auf den Spuren der Luftbrücke: Es werden noch Piloten gesucht! Der legendäre Flughafen Berlin Tempelhof (EDDI) soll als Flughafen geschlossen werden. Noch ist Tempelhof für den Flugbetrieb offen. Damit das auch so bleibt, organisiert ein AOPA-Mitglied ein Fly-In nach Tempelhof. Dieses Fly-In wird durch die AOPA-Germany und die Interessengemeischaft City Airport Tempelhof (ICAT) unterstützt. Daher fragen wir: Wer macht mit? Gesucht werden so viele Piloten und Flugzeuge wie…

Endlich geschafft! Der Senat hat konkrete Pläne für die Nachnutzung des Flughafen Berlin Tempelhof! Da sind wir aber froh, tausend Dank den tausend beteiligten Bürgern, denn die stichhaltigen Gründe für die Schliessung sind dem Senat ja abhanden gekommen, ausser dem einen: „Wir ham det nun mal vor vielen Jahren beschlossen“! Jetzt gibt es dank Frau Junge-Reiher eine Riesenmenge neuer leicht und locker aus Europas prallen Töpfen finanzierbarer Gründe für eine Schliessung: Begeisterte Partygänger, Schafzüchter, Wassersportler, Inlineskater,…

Was nicht passt, wird passend gemacht Aus der Stellungnahme des Instituts der Deutschen Wirtschaft zu den geplanten Kapazitäten des Flughafens Berlin-Brandenburg-International (Berliner Zeitung vom 16.08.07) hat sich zwischen dem Institut und dem Pressesprecher der Flughafengesellschaft ein hübscher Disput entwickelt, in den wir uns ausnahmsweise einmal einmischen. Wir pflegen uns grundsätzlich aus jeder Diskussion um den Ausbau des Flughafens Schönefeld zu BBI heraus zuhalten. Diesmal hängt die angestoßene Diskussion doch mit unserem Bemühe…

Erinnern wir uns: Als die ICAT im November 2006 ihre Initiative zur Einleitung eines Volksbegehrens mit dem Ziel startete, den Flughafen Tempelhof als Verkehrsflughafen zu erhalten, gab es eine Reihe von skeptischen bis bissigen Kommentaren. Die Entscheidung der Senatsverwaltung Stadtentwicklung, die Betriebsgenehmigung für den Verkehrsflughafen Tempelhof zum 31.10.2007 (Stand November 2006) sei unumkehrbar und auch nicht durch ein Volksbegehren rückgängig zu machen. Im Übrigen könne es nicht Gegenstand eines Volksbegehrens sein, eine mit „pr…

Die SPD-Fraktion des Berliner Abgeordnetenhauses hat ein achtseitiges Traktat im Zeitungsformat mit ihren Vorstellungen und Aussagen zur zukünftigen Nutzung des Areals des Flughafens Tempelhof herausgegeben und in sechsstelliger Auflage an die Einwohner verteilen lassen: „Tempelhofer Zukunft“ Das riesige Flughafengelände öffnet sich für alle! V.i.S.d.P., also federführend und verantwortlich ist Herr Christian Gaebler, ein Mann, der schon Ende Januar diesen Jahres auf einer Informationsveranstaltung der SPD im Rathaus Schoeneberg angesproche…

Der Traum vom Fliegen soll bleiben - Tagesspiegel 17. Juli 2007 Seite 8 „Auch nach der geplanten Schließung des Flughafens Tempelhof muss der Traum vom Fliegen an dem geschichtsträchtigen Ort kein Ende haben. Teile des Airports könnten als Luftfahrtmuseum genutzt werden. Diesen Vorschlag des Deutschen Technikmuseums hat jetzt auch der Branchenverband Berlin Brandenburg Aerospace Alliance (BBAA) aufgegriffen. Ein Luftfahrtmuseum am Flughafen Tempelhof wäre für die deutsche Hauptstadt sicher eine der großen Attraktionen und förderlich für den …

Tempelhofer Freiheit Berlin, im Juli 2007. Wir nehmen uns die Freiheit, ausdrücklich den fraktionsübergreifenden Antrag von mehr als 100 Abgeordneten im Bundestag zu unterstützen, die einen Weiterbetrieb des Flugverkehrs in Tempelhof bis zur Fertigstellung des Großflughafens BBI 2011 fordern. 1. Die einmalige, international berühmte und denkmalgeschützte Gebäudeanlage des Tempelhofer Flughafens kann nur als baukulturelles Zeugnis gerettet werden, wenn eine wirtschaftlich tragfähige Lösung für die gesamte Flughafenanlage Tempelhof gefunden w…

ICAT klagt gegen Entwidmung des Flughafens Tempelhof Der Vorstand der Interessengemeinschaft City-Airport Tempelhof eV. ICAT hat am 11. Juli 2007 über die von ihm beauftragte Anwaltskanzlei beim Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg gegen den Verwaltungsbescheid der Senatsverwaltung Stadtentwicklung vom 07.06.200, die Fläche des Flughafens Tempelhof zu entwidmen, fristwahrend Klage erhoben und beantragt: Den Bescheid der Senatsverwaltung Stadtentwicklung vom 07.06.2007 über die Entlassung der Anlagen und Flächen des Flughafens Berlin-Te…

Na, also, es geht doch! Blick hinter die Kulissen: Unsere Luftfahrtexperten sind bestens über Vorhaben und Geschehnisse in der Luftfahrt und über Flughäfen „auf dem Laufenden“. Zudem funktioniert seit Jahren das Infomationsnetz hervorragend. Das erlaubt uns frei nach der Spieletheorie unseren Gegenüber immer ein Schritt voraus zu sein und zu agieren bevor sie handeln. Dafür ist der Fall „Verkehrslandeplatz Finow“ eine schönes Beispiel, bei dem wir unsere geschätzten Leser mal hinter die Kulissen schauen lassen. IM Ikarus Mit Interesse beob…

Täglich erreichen uns telefonisch und per EMail Anfragen zu unserem Volksbegehren zum Erhalt des Flughafens Berlin Tempelhof als Verkehrsflughafen. Obwohl wir lieber heute als morgen in die zweite Phase des Volksbegehrens eintreten würden, wird unser "Plebiszit" (lt. Wikipedia in einer repräsentativen Demokratie das wichtigste Mittel des Volkes direkt am Staatsgeschehen teilzuhaben) sabotiert und verschleppt, wo immer es möglich ist! Hier nun der aktuelle Sachstand unserer Initiative: Information zum aktuellen Stand 05. Juli 2007 29.11.2006…

Der von mehr als 100 Parlamentariern unterzeichnete Gruppenantrag zur Offenhaltung Tempelhofs wir nach einer Vereinbarung zwischen den Fraktionen nunmehr am Donnerstag bereits gegen 20 Uhr im Plenum des Bundestages behandelt. Der Antrag im Wortlaut: www.peter-rzepka.de „Bundestag“ -> „Parlamentarische Aktivitäten“. ICAT Interessengemeinschaft City Airport Tempelhof e.V. Flughafen Tempelhof A1 Turm 6 12101 Berlin Tel 030-6951-3317 Fax 030-6951-3794 www.icat.de Berlin als Regierungszentrum und zukunftsfähiger Wirtschaftsstandort braucht eine…