(openPR) ICAT klagt gegen Entwidmung des Flughafens Tempelhof
Der Vorstand der Interessengemeinschaft City-Airport Tempelhof eV. ICAT hat am 11. Juli 2007 über die von ihm beauftragte Anwaltskanzlei beim Oberverwaltungsgericht Berlin-Brandenburg gegen den Verwaltungsbescheid der Senatsverwaltung Stadtentwicklung vom 07.06.200, die Fläche des Flughafens Tempelhof zu entwidmen, fristwahrend Klage erhoben und beantragt:
Den Bescheid der Senatsverwaltung Stadtentwicklung vom 07.06.2007 über die Entlassung der Anlagen und Flächen des Flughafens Berlin-Tempelhof aus der luftverkehrsrechtlichen Zweckbestimmung aufzuheben.
Die Klageerhebung erfolgte zunächst fristwahrend. Die Begründung des gestellten Antrags wird zu gegebener Zeit innerhalb der vorgeschriebenen Fristen mit einem weiteren Schriftsatz nachgereicht.
Interessengemeinschaft City-Airport Tempelhof eV.
Der Vorstand
Berlin-Tempelhof, 12.07.2007
Wie geht es weiter mit dem Volksbegehren?
Nachdem der Senat festgestellt hat, dass das von der ICAT initiierte Volksbegehren "Tempelhof bleibt Verkehrsflughafen. Der Senat wird aufgefordert, seine Schließungsabsichten aufzugeben" verfassungsrechtlich und inhaltlich zulässig ist, warten wir nun das Ende der gesetzlichen Frist von vier Monaten und die Behandlung durch das Abgeordnetenhaus ab und entscheiden dann über den Start-Termin der zweiten Stufe. Wir rechnen September/Oktober 2007.
ICAT Interessengemeinschaft City Airport Tempelhof e.V.
Flughafen Tempelhof A1 Turm 6
12101 Berlin
Tel 030-6951-3317
Fax 030-6951-3794
www.icat.de
Berlin als Regierungszentrum und zukunftsfähiger Wirtschaftsstandort braucht eine moderne Verkehrsinfrastruktur. Deshalb ist der Flughafen Tempelhof für Berlin unverzichtbar. Zugleich ist der Flughafen Tempelhof als Synonym für Luftverkehr weltweit bekannt, spätestens seit der Luftbrücke 1948/49.
Aus der Erkenntnis dieser Tatsachen hat sich die ICAT 1995 als Verein gegründet und seitdem mit ca. 1.125 (2006) Mitgliedern in vielzähligen Aktionen über 40.000 Unterschriften für den Erhalt des Flughafens Tempelhof gesammelt und meinungsbildend gewirkt.
Zweck des Vereins ist die Organisation, Koordination und Durchführung von Öffentlichkeitsarbeit mit dem Ziel der Erhaltung des Flughafens Tempelhof in seinem derzeitigen Funktionszusammenhang - internationaler City-Airport - als weltweit einzigartiges technisches und architektonisches wie städtebauliches Gesamtkonzept.
An diesem Ziel halten wir gerade angesichts jetzt aktuell beabsichtigter Schließung ("Entlassung aus der Betriebspflicht") fest. Im Sommer 2003 hat die ICAT mit einem umfangreichen Nutzungskonzept und zahlreichen publizistischen Aktivitäten die Diskussion um THF wieder entfacht. Diese gewachsene Aufmerksamkeit wird verstärkt genutzt, um die fehlgeleitete öffentliche Wahrnehmung ("zu teuer" etc.) zu widerlegen und in die Zukunft zu richten. Die ICAT versteht sich innerhalb der Aktivitäten als organisatorischer und kommunikativer Mittelpunkt und steht mit den Mitstreitern in engem Austausch, auch mit den politischen Parteien in Berlin.
Die ICAT ist eine Bürgerinitiative - wohl die einzige FÜR den Erhalt eines Flughafens - und versteht sich damit als Vereinigung auch und vor allem der "Betroffenen", also derjenigen Berliner, die nicht vorrangig selbst fliegen, sondern die die Bedeutung und den Nutzen des Flughafens als Anwohner bei alltäglicher Wahrnehmung des Flugverkehrs mit seinen Begleiterscheinungen erkannt haben.
Da die allernächste Zeit erheblich verstärkte Kräfte erfordert, rufen wir alle Freunde des Flughafens Tempelhof, die noch nicht zu uns gestoßen sind, auf, sich an unserer Arbeit zu beteiligen und Mitglied der ICAT e.V. zu werden
