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Schnittstelle zwischen Fördertechnik und Rollwagen

12.09.201210:46 UhrLogistik & Transport
Bild: Schnittstelle zwischen Fördertechnik und Rollwagen

(openPR) de Man entwickelt Palettenumsetzer

Den Stapler- und Hubameisen-Einsatz z.B. in Wareneingangsbereichen auf ein Minimum reduzieren – dieses Ziel verfolgte die de Man Industrie-Automation GmbH bei der Entwicklung ihres neuen Palettenumsetzers, der die Schnittstelle zwischen Fördertechnik und Rollwagen schließt. Ergebnis des automatischen Palettenhandlings sind nicht nur ein reibungsloser Teilefluss, sondern auch eine reduzierte Unfallgefahr und deutliche Entlastung der Mitarbeiter.



Der von de Man entwickelte Umsetzer eignet sich zum Umsetzen von Paletten auf Rollwagen und umgekehrt und damit für Arbeiten, die in der Praxis häufig von Staplern oder Ameisen erledigt werden. "Eine nicht nur monotone, sondern aufgrund des Nebeneinanders von Mensch und Gefährt oft auch gefährliche Arbeit. Dank unseres Umsetzers laufen diese Prozesse nun vollautomatisch ab", so Lars Flügge von der de Man GmbH. Der Umsetzer hat eine Grundfläche von ca. 1m x 1m, eine Höhe von knapp 2m50 und eine Tragkraft von ca. 1t und kann auch Rollwagen mit unterschiedlich hohen Aufsätzen bedienen. Um die größtmögliche Sicherheit der Mitarbeiter zu gewährleisten, ist er von einem Schutzzaun umgeben.

Komfortables Umsetzen per Knopfdruck
Sollen Paletten von einer Fördertechnik auf einen Rollwagen gehoben werden schiebt ein Mitarbeiter den Rollwagen zunächst in die Umsetzer-Zelle. Bei Rollwagen, die über Aufsätze mit unterschiedlicher Höhe verfügen, gibt der Werker am Sicherheitszaun zudem ein, auf welchen Aufsatz die Palette gehoben werden muss. Die Gabel des Umsetzers hebt die Palette nun an, schwenkt in die Position zum Absetzen, senkt sich und stellt die Palette auf dem Rollwagen ab. Nun kann der Bediener den Rollwagen samt Palette aus der Zelle herausrollen und ohne weitere mechanische Hilfsmittel und auf einer ergonomischen Höhe z.B. die weiteren Schritte der Wareneingangskontrolle vornehmen oder den Wagen samt Palette zur Produktion befördern.
Bei Paletten, die von einem Rollwagen auf eine Fördertechnik, z.B. zum Einlagern, gesetzt werden sollen gibt der Mitarbeiter zunächst ein, von welcher Palettenhöhe übernommen werden soll. Die Gabel der Hub-Dreh-Einheit stellt sich automatisch auf diese Höhe ein. Dann schiebt der Werker den Wagen in die Zelle hinein bis zum Anschlag, so dass sich die bereitstehende Gabel zwischen Palette und Aufsatz befindet. Die Gabel hebt nun die Palette an, dreht sich zur Fördertechnik und setzt sie ab.
Als Resultat kann durch den Umsetzer von de Man der gesamte Materialflussprozess wesentlich optimiert, die Verletzungsgefahr im Wareneingang deutlich reduziert und zudem Personal für andere Aufgaben freigestellt werden.

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