(openPR) GIDIS ist ein Parallelprojekt zu GIDAS (German In-Depth Accident Study) und soll zeitnah in Dresden begonnen werden. In GIDAS werden Verkehrsunfälle mit verletzten Personen direkt am Unfallort dokumentiert und anschließend analysiert. In GIDIS sollen Ereignisse (Incidents) mit geeigneten technischen Systemen erkannt und dokumentiert werden. Dazu werden mit bspw. Smartphones Normalfahrzustände bis hin zu kritischen Situationen aufgenommen. Das Ableiten von Systemfunktionalitäten zum Ausschluss von Systemfehlauslösungen und das Erforschen des Mobilitäts- und Fahrverhaltens aller Altersgruppen sind somit möglich. In der GIDIS-Software wird pro Tag, unabhängig vom Eintritt eines Ereignisses, jeweils ein File mit Fahrdynamik – und GPS-Daten erstellt, in welche in Abhängigkeit des voreingestellten Log-Intervalls sämtliche Daten gespeichert werden. Unfälle lassen sich durch hohe Beschleunigungswerte detektieren, wodurch sich weiter Möglichkeiten ergeben: E-Call Funktion, Anbindung eines Diagnose-Tools, Hilfestellung für die Unfallrekonstruktion, Anbindung eines Unfallratgebers zum Zwecke der Dokumentation eines Unfalls. Weitere Informationen erhalten Sie von Herrn Dr. Hannawald, Leiter der Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden GmbH (
).
Presseinformation
GIDIS (German In-Depth Incident Study) - Neue Studie der Verkehrsunfallforschung
Diese Pressemeldung wurde auf openPR veröffentlicht.
Verantwortlich für diese Pressemeldung:Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden GmbH
Zellescher Weg 24, 01217 Dresden
Frau Katja Wels
Tel.: 0351/43898924
E-Mail:
Homepage: www.vufo.de
Zellescher Weg 24, 01217 Dresden
Frau Katja Wels
Tel.: 0351/43898924
E-Mail:
Homepage: www.vufo.de
Über das Unternehmen
Die Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden GmbH -VUFO- ist ein hundertprozentiges Tochterunternehmen der TU Dresden AG. Sie ist Bestandteil des Gemeinschaftsprojektes „GIDAS“ (German In-Depth Accident Study), welches durch die Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V. „FAT“ und der Bundesanstalt für Straßenwesen „BASt“ initiiert wurde.
Die Ausgründung der VUFO erfolgte im Oktober 2005 aus dem Forschungsprojekt „Erhebung von Realunfalldaten“ am Lehrstuhl für Kraftfahrzeugtechnik der TU Dresden.
Anfangs bestand unser Team aus vier wissenschaftlichen Mitarbeitern. Mittlerweile sind bei der VUFO 15 Wissenschaftler aus den Bereichen Fahrzeugtechnik, Verkehrsingenieurwesen, Medizin und Betriebswirtschaft beschäftigt. Zusätzlich arbeiten bei der VUFO ca. 40 studentische Mitarbeiter, die so neben ihrem Studium ihr Wissen im interdisziplinären Team erweitern.
Die Aufgaben der VUFO sind neben der Erhebung von Realunfalldaten im Straßenverkehr auch deren Rekonstruktion sowie die Auswertung und Dokumentation, um mit diesen Daten die Sicherheit von Verkehrsteilnehmern, Fahrzeugen und Verkehrsanlagen verbessern und weiterentwickeln zu können.
Die Ausgründung der VUFO erfolgte im Oktober 2005 aus dem Forschungsprojekt „Erhebung von Realunfalldaten“ am Lehrstuhl für Kraftfahrzeugtechnik der TU Dresden.
Anfangs bestand unser Team aus vier wissenschaftlichen Mitarbeitern. Mittlerweile sind bei der VUFO 15 Wissenschaftler aus den Bereichen Fahrzeugtechnik, Verkehrsingenieurwesen, Medizin und Betriebswirtschaft beschäftigt. Zusätzlich arbeiten bei der VUFO ca. 40 studentische Mitarbeiter, die so neben ihrem Studium ihr Wissen im interdisziplinären Team erweitern.
Die Aufgaben der VUFO sind neben der Erhebung von Realunfalldaten im Straßenverkehr auch deren Rekonstruktion sowie die Auswertung und Dokumentation, um mit diesen Daten die Sicherheit von Verkehrsteilnehmern, Fahrzeugen und Verkehrsanlagen verbessern und weiterentwickeln zu können.
Pressebericht „GIDIS (German In-Depth Incident Study) - Neue Studie der Verkehrsunfallforschung“ bearbeiten oder mit dem "Super-PR-Sparpaket" stark hervorheben, zielgerichtet an Journalisten & Top50 Online-Portale verbreiten:
Disclaimer: Für den obigen Pressetext inkl. etwaiger Bilder/ Videos ist ausschließlich der im Text angegebene Kontakt verantwortlich. Der Webseitenanbieter distanziert sich ausdrücklich von den Inhalten Dritter und macht sich diese nicht zu eigen. Wenn Sie die obigen Informationen redaktionell nutzen möchten, so wenden Sie sich bitte an den obigen Pressekontakt. Bei einer Veröffentlichung bitten wir um ein Belegexemplar oder Quellenennung der URL.
Weitere Mitteilungen von Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden GmbH
Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden GmbH unterstützt Sucht- und Jugendhilfe Verein
Der Hauptfokus des „Sucht- und Jugendhilfe Vereins“ (suchthilfeverein.org) liegt in der Beratung und Aufklärung rund um die Themen „Jugendliche“ und „Sucht“. Es werden allerdings hier nicht nur Alkohol und Drogen sondern alle Suchtformen (Spielsucht, Medikamente, Facebook…) betrachtet. So kann mit Präventionsarbeit vielen Dingen wie z. Bsp. Jugendgewalt vorgebeugt werden.
Die Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden GmbH unterstützt die Arbeit des Sucht- und Jugendhilfe Vereins und das dazugehörige Magazin „SUCHT-HILFE“ und leistet damit ei…
„Modellierung von Stahlschutzplanken in PC-Crash“
„Modellierung von Stahlschutzplanken in PC-Crash“
Artikel der VUFO in der aktuellen VKU Ausgabe 10/2012
In der aktuellen Ausgabe der VKU (10/2012) ist unter anderem ein Artikel der Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden GmbH zum Thema „Modellierung von Stahlschutzplanken in PC-Crash“ erschienen. Autoren sind Sören Große (Mitarbeiter im Bereich Rekonstruktion/ Simulation), Christian Erbsmehl (Bereichsleiter Rekonstruktion/Simulation) und Herr Dr. Lars Hannawald (Geschäftsführer der VUFO).
Abstract:
Für die Simulation von Anprallen an Schu…
Das könnte Sie auch interessieren:
Shallow soils promote savannas in South America
… can root. Shallow rooting depth promotes the establishment of savannas. Previous research has shown that precipitation and fire mediate tropical forest and savanna distributions. The study shows that below ground conditions need to be considered to understand the distribution of terrestrial vegetation both historically and in the face of future climate …
German and UPC patent infringement litigation proceedings, 13.-15. Juni 2018 in München
… influenced by the German patent litigation system and German experts.
This seminar will give any practitioner unfamiliar with the German patent infringement litigation system an in-depth understanding of its principles and structures. Experts from private practice and industry, as well as representatives from prestigious German patent courts will provide …
Wondery veröffentlicht drei neue deutsche Podcasts, darunter WeCrashed: Der Aufstieg und Fall von WeWork
Wondery continues international expansion with three new German-language podcastsWeCrashed: Der Aufstieg und Fall von WeWork; Innovationen: VR und Innovationen: Video Games; Kampf der Unternehmen: Marvel vs DC – alle launchen Mitte Juni diesen JahresDie Podcasts werden vom deutschen Wirtschafts-Kommentator Alexander Langer synchronisiertBerlin, 14. Juni …
RSA Conference 2018: TeleTrusT - Bundesverband IT-Sicherheit präsentiert IT Security made in Germany
… Prevention, Data Protection Services (GDPR), Device Control, E-Government, E-Mail Archiving, Embedded Security Systems, Encryption, Forensics, Identity & Access Governance Solutions, Incident Response, Industrial Firewall, Malware Protection, Managed Security Services, Network Analytics, PKI, Risk Monitoring, Router, Security for ATMs, Retail Banking …
Did marine sponges trigger the ‘Cambrian explosion’ through ‘ecosystem engineering’?
… (multicellular animals) need oxygen for breathing, this rise in oxygen levels was fundamental to their emergence. But what were the causes of this essential oxygen increase?
Scientists of the German Research Centre for Geosciences GFZ could show for the first time that marine sponges induced changes in the marine carbon and phosphorous cycles that caused a rise …
Marktanalyse PSA Deutschland - Der deutsche Markt für PSA (Persönliche Schutzausrüstung) ist wieder im Aufwind
… protective equipment (PPE) is a very complex market containing numerous segments and heterogeneous product groups. In 2005 in cooperation with the GfK Gesellschaft für Kosumforschung, Macrom worked out an in-depth analysis of the PPE market for the first time. At that point, the market had just reached a low due to the economically weak year of 2004. Since …
Employees‘ Inventions 2018, 11. - 12. November 2018 in München
… speakers will outline the principles of this field of law and give an overview of the legal situation in selected countries. Our speakers will give an in-depth understanding the „German model“ of remuneration explained by the relevant landmark-cases.
The seminar concentrates on questions relevant to practice. Participants are invited to raise questions and …
Der deutsche Markt für PSA (Persönliche Schutzausrüstung) zeigt stabiles Wachstum
… equipment (PPE) is a very complex market containing numerous segments and heterogeneous product groups. In 2005 in cooperation with the GfK Gesellschaft für Kosumforschung, Macrom worked out an in-depth analysis of the PPE market for the first time. Now in 2009, Macrom published an update. Since 2006, the PPE sector in Germany has experienced an upswing …
How mice babies ensure mother's protection
… the Helmholtz Association of German Research Centres. http://www.mdc-berlin.de/
Weitere Informationen:
- https://www.mdc-berlin.de/1156809 – Website of Carmen Birchmeier’s lab
- https://www.mdc-berlin.de/1156809/en/research/research_teams/developmental_biology_signal_transduction – in-depth article on this paper on MDC website „Insights“
Quelle: idw
Sie lesen gerade: GIDIS (German In-Depth Incident Study) - Neue Studie der Verkehrsunfallforschung