(openPR) „Modellierung von Stahlschutzplanken in PC-Crash“
Artikel der VUFO in der aktuellen VKU Ausgabe 10/2012
In der aktuellen Ausgabe der VKU (10/2012) ist unter anderem ein Artikel der Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden GmbH zum Thema „Modellierung von Stahlschutzplanken in PC-Crash“ erschienen. Autoren sind Sören Große (Mitarbeiter im Bereich Rekonstruktion/ Simulation), Christian Erbsmehl (Bereichsleiter Rekonstruktion/Simulation) und Herr Dr. Lars Hannawald (Geschäftsführer der VUFO).
Abstract:
Für die Simulation von Anprallen an Schutzeinrichtungen mittels PC-Crash sind herstellerseitig keine detaillierten Modelle vorgesehen. Zur Kollisionsberechnung mit Schutzeinrichtungen kommen meist einfache Quadermodell zum Einsatz. Diese werden entsprechend der Unfallstelle positioniert und vom Rekonstrukteur so positioniert, dass die Kollision des Fahrzeugs in etwa dem realen Anprall entspricht. Der am häufigsten variierte Parameter ist die Masse des Quaders, um eine entsprechende Gegenkraft in der Schutzeinrichtung abstützen zu können. Bei dieser Vorgehensweise wird aber die Art der Schutzeinrichtung, die Berührlänge und die Deformation der Schutzeinrichtung weitgehend vernachlässigt. Bei der Betrachtung eines zeitfreien Stoßes, wie häufig in der Rekonstruktion angewandt, ist diese Simulation hinreichend genau. Es erscheint aber notwendig, differenzierte und genauere Modelle von Schutzplanken zu entwickeln, welche bei vergleichbarer Anprallkonstellation reproduzierbare Ergebnisse liefern und negative Effekte ausschließen oder minimieren.
Der vollständige Artikel ist für Abonnenten der VKU unter http://epaper.vkuonline.de/ abrufbar.
Presseinformation
„Modellierung von Stahlschutzplanken in PC-Crash“
Diese Pressemeldung wurde auf openPR veröffentlicht.
Verantwortlich für diese Pressemeldung:Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden GmbH
Frau Katja Wels
Zellescher Weg 24
01217 Dresden
Tel.: 035143898924
Frau Katja Wels
Zellescher Weg 24
01217 Dresden
Tel.: 035143898924
Über das Unternehmen
Die Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden ist seit 2005 als Tochter der TU Dresden Aktiengesellschaft "TUDAG" in Form einer GmbH organisiert.
Unsere Aufgabengebiete sind die Erhebung, Auswertung und Dokumentation von Realunfalldaten im Straßenverkehr, um mit diesen Daten die Sicherheit von Verkehrsteilnehmern, Fahrzeugen und Verkehrsanlagen weiterentwickeln zu können. Des Weiteren versuchen wir mit diesen Informationen eine Verbesserung des Rettungswesens und der medizinischen Notfallversorgung zu erreichen und damit zur Verringerung von materiellen und Personenschäden beizutragen sowie die Anzahl von Verkehrsunfällen zu verringern. Aktuell widmen wir uns Themen wie dem Fußgängerschutz, der Fahrzeugsicherheit sowie aktiver und passiver Sicherheitssysteme.
Unsere Aufgabengebiete sind die Erhebung, Auswertung und Dokumentation von Realunfalldaten im Straßenverkehr, um mit diesen Daten die Sicherheit von Verkehrsteilnehmern, Fahrzeugen und Verkehrsanlagen weiterentwickeln zu können. Des Weiteren versuchen wir mit diesen Informationen eine Verbesserung des Rettungswesens und der medizinischen Notfallversorgung zu erreichen und damit zur Verringerung von materiellen und Personenschäden beizutragen sowie die Anzahl von Verkehrsunfällen zu verringern. Aktuell widmen wir uns Themen wie dem Fußgängerschutz, der Fahrzeugsicherheit sowie aktiver und passiver Sicherheitssysteme.
Pressebericht „„Modellierung von Stahlschutzplanken in PC-Crash““ bearbeiten oder mit dem "Super-PR-Sparpaket" stark hervorheben, zielgerichtet an Journalisten & Top50 Online-Portale verbreiten:
Disclaimer: Für den obigen Pressetext inkl. etwaiger Bilder/ Videos ist ausschließlich der im Text angegebene Kontakt verantwortlich. Der Webseitenanbieter distanziert sich ausdrücklich von den Inhalten Dritter und macht sich diese nicht zu eigen. Wenn Sie die obigen Informationen redaktionell nutzen möchten, so wenden Sie sich bitte an den obigen Pressekontakt. Bei einer Veröffentlichung bitten wir um ein Belegexemplar oder Quellenennung der URL.
Weitere Mitteilungen von Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden GmbH
Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden GmbH unterstützt Sucht- und Jugendhilfe Verein
Der Hauptfokus des „Sucht- und Jugendhilfe Vereins“ (suchthilfeverein.org) liegt in der Beratung und Aufklärung rund um die Themen „Jugendliche“ und „Sucht“. Es werden allerdings hier nicht nur Alkohol und Drogen sondern alle Suchtformen (Spielsucht, Medikamente, Facebook…) betrachtet. So kann mit Präventionsarbeit vielen Dingen wie z. Bsp. Jugendgewalt vorgebeugt werden.
Die Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden GmbH unterstützt die Arbeit des Sucht- und Jugendhilfe Vereins und das dazugehörige Magazin „SUCHT-HILFE“ und leistet damit ei…
21. EVU-Jahrestagung in Brasov (Rumänien)
Vom 27. bis 29.09.2012 fand die 21. EVU Jahrestagung in Brasov (Rumänien) statt. Gastgeber der Tagung waren die „Universität Transylvania in Brasov“ und die rumänische EVU-Ländergruppe.
Das Tagungsprogramm beinhaltete zwei wichtige Themen:
1. Die geplante Einführung des Event Data Recorders (EDR) in der EU.
2. Probleme durch Unsicherheitsfaktoren und Fehlerquoten in der Verkehrsunfallrekonstruktion.
Das Augenmerk wurde auf die aktuelle, europäische Zielsetzung beim EDR (Punkt 1) gelenkt und Vergleiche zu den Erfahrungen in den USA hergeste…
Das könnte Sie auch interessieren:
Oxygen Games kündigt CID the Dummy an
Northamptonshire, England / Hamburg, 27. März 2008 – Eine Plastikpuppe als Retter der Welt: Oxygen Games schickt mit Crash Test Dummy CID einen der ungewöhnlichsten Helden auf Konsole und den PC. CID the Dummy erscheint im 2. Quartal für Wii, PSP, PS2, PC und DS.
In naher Zukunft kennt die Verantwortungslosigkeit der Menschen keine Grenzen, weshalb Produkte stets ausführlichen Sicherheitstest unterzogen werden. Ein lukratives Geschäft für den Crash Test Dummy CID, der Tag ein, Tag aus Plastikleib und künstliches Leben riskiert. Doch CID fühl…
Neues Polizeifahndungssystem in Bayern: Bundesinnenminister Dr. Friedrich auf CeBIT
Ab dem Frühjahr fahndet das LKA Bayern mit neuen Tablet PCs: Sicherer Einsatz im Auto, BMW Crash getestet.
Am 05.03.2013 kommt Bundesinnenminister Dr. Friedrich auf den BORMANN Messestand, um das neue Polizeifahndungssystem des Landeskriminalamts (LKA) in Bayern zu begutachten. Ab dem Frühjahr wird die mobile Fahndung im Streifenwagen mit ca. 500 neuartigen Tablet PC ausgestattet. Im Vordergrund steht der sichere Einsatz im Auto während der Fahrt, BMW Crash getestet.
Dieser mobile Polizei Tablet PC ermöglicht dem Beamten mit LTE/4G Geschwindi…
Flottenmanagement ohne Vertragsbindung mit MTRAS@
Das System MTRAS@ dient zur Überwachung und Verwaltung von weit verstreuten Fahrzeug(flott)en.
Bereits ausgerüstet mit allen dafür notwendigen Hardwarekomponenten zeichnet MTRAS@ alle Bewegungen und Aktivitäten eines Fahrzeugs auf und registriert die Nutzung der Gesamtfahrzeuge sowie deren Subsysteme und angebauten Aggregaten wie z.B. Gesamtdistanz, Krannutzung, Kompressoreinschaltzeiten, Türöffnungen, Crash etc.
Diese gesammelten Informationen werden zyklisch und auf externe Anforderung an das email-Postfach des Betreibers übermittelt.
Der…
Intertraffic Amsterdam 2008 - Sicherheit im Fokus
… Verkehrstechnik und Brite-Line Europe auf der Intertraffic Amsterdam 2008. In Halle 7, Stand 07-513 können sich interessierte Fachbesucher sowohl über Stahlschutzplankensysteme als auch über das breite Angebotsspektrum der Fahrbahnmarkierungsfolien informieren.
„Die Brite-Line-Fahrbahnmarkierungsfolien sind in den USA bereits seit 20 Jahren erhältlich. …
Altair meldet erfolgreiche 5. europäische HyperWorks Technology Conference
… 28% verzeichnen konnte. Dr. Detlef Schneider und Paolo Sansalvadore aus dem Altair Entwicklungsteam präsentierten die Neuigkeiten rund um den Solver RADIOSS und die Modellierungswerkzeuge der HyperWorks Suite. Martin Kemp, von Altair Product Design, informierte in seinem Vortrag über die Neuigkeiten im Bereich Optimierung von Verbundwerkstoffen. Die …
Beispiellose Kombination von Mathematik und Benutzerfreundlichkeit: Multiscale Designer jetzt in HyperWorks
… Stunden auf Minuten reduzieren, ohne dabei Kompromisse bei Genauigkeit oder Flexibilität eingehen zu müssen.
Die Anwendungsgebiete umfassen mehrskalige Materialmodellierung für das Design, die Vorhersage des Versagens, statistisch bestimmte Materialkennwerte, Ermüdung, Rissbildung, Einschlag, Crash, Umweltschädigung und multiphysikalische Simulationen. …
Neue Version von PAM-CRASH 2G auf dem Markt
… beruht. Zu den wesentlichen Eigenschaften gehören Modelle für neue Werkstoffe, die Verknüpfung mit der Simulation des Fertigungsprozesses, eine gitterfreie CFD-Methode für die Modellierung von Airbags und eine sehr fortschrittliche Fähigkeit, Parallelrechnungen durchzuführen. Die zweite Komponente ist das Portfolio an visuellen Umgebungen, eine Reihe sehr …
xaitment und Synetic verlängern erfolgreiche Zusammenarbeit
Die xaitment GmbH, einer der führenden Entwickler und Servicedienstleister im Bereich der künstlichen Intelligenz, und der auf Rennspiele spezialisierte Entwickler Synetic verlängern ihre Zusammenarbeit. Synetic setzt für die Xbox® 360-Version der erfolgreichen TV-Umsetzung Alarm für Cobra 11 – Crash Time erneut auf die xaitEngine der Saarbrücker KI-Experten.
RTL Games veröffentlicht das Rennspiel für die Xbox® 360 voraussichtlich im Frühjahr 2008.
Die realistische Simulation des Verkehrs setzt in der rundum überarbeiteten Konsolenfassung ne…
APA erweitert seinen Leistungsumfang im Bereich Aufprallanalyse durch die Ergänzung um Crash Cad Calculate
… Cross Section Optimizer und eine Reihe anderer Werkzeuge einsetzen, um Vergleiche anzustellen, Ergebnisse zahlreicher Sektionen darzustellen und um Materialdetails zu definieren.
„Crash-Modellierung und -Analyse sind zunehmend dynamische Prozesse”, sagte Antoine Poussier, Vice President Global Partner Programs, Altair. “Crash Cad Calculate ergänzt die …
FlatOut Ultimate Carnage ab sofort für PC im Handel erhältlich
London/Hamburg, 29. Juli 2008 – Ab heute herrscht die motorisierte Anarchie auf dem PC. Mit FlatOut Ultimate Carnage veröffentlicht Empire Interactive das passende Mittel gegen Sommerloch-Stimmung und Zapfsäulenfrust: Racing-Fans dürfen sich auf abwechslungsreiche Rennaction in brillanter Optik freuen – und den aus früheren FlatOut-Spielen beliebten Crash-Test-Dummy-Stunts.
FlatOut Ultimate Carnage versetzt den Spieler in einen automobilen Adrenalinrausch: Hinter dem Steuer von über 40 verschiedenen Fahrzeuge wird über asphaltierte Rennstre…
Sie lesen gerade: „Modellierung von Stahlschutzplanken in PC-Crash“