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Diesel-Partikelfilter nachrüsten – für ältere Busse attraktiv

10.05.201014:15 UhrTourismus, Auto & Verkehr
Bild: Diesel-Partikelfilter nachrüsten – für ältere Busse attraktiv
Foto: Dinex
Foto: Dinex

(openPR) Dinex-Systeme im Original-Design sparen Zeit und Geld

Die Feinstaubverordnung sorgt dafür, dass immer mehr Diesel-Fahrzeuge nicht in die Innenstädte fahren dürfen. Das gilt nicht nur für Deutschland, sondern auch für viele Länder in Europa. Gerade bei älteren Bussen wird das schnell zum Problem. Denn es stellt sich die Frage, ob eine Nachrüstung bei solchen Fahrzeugen noch lohnt. Dinex bietet Rußpartikel-Filter im Original-Design, die eine schnelle und damit kostengünstige Nachrüstung ermöglichen. Sie sind in das Schalldämpfer-Ersatzteil integriert. Der Bus bekommt also einfach einen neuen Schalldämpfer, Rußpartikelfilter inklusive. Der Aufwand für diese Aufrüstung ist minimal.



„Wir bieten ein ausgereiftes System, das die Einbauzeit des Rußpartikelfilters auf die Einbauzeit eines normalen Schalldämpfers reduziert. Bei den Lösungen anderer Anbieter dauert die Nachrüstung zwei bis drei Mal so lang, weil sie den Unterboden des Fahrzeuges und die Abgasführung erst an die neue Situation anpassen müssen.“, sagt Oliver Gravemann, Vertriebsleiter bei Dinex in Deutschland. „Damit kann so mancher Bus weiterhin wirtschaftlich und umweltfreundlich unterwegs sein.“
Denn seit Januar 2010 heißt es zum Beispiel in Berlin und Hannover: Einfahrt verboten. Dort dürfen nur noch Fahrzeuge mit einer grünen Plakette fahren, bis 2012 sind noch Ausnahmen möglich. In anderen Städten braucht man mindestens eine gelbe Plakette. Weitere Kommunen verlangen mindestens eine rote Plakette.
Mit den Filtern von Dinex erreichen die Fahrzeuge problemlos die Partikelminderungsklasse 2 und damit eine grüne Plakette. Dadurch entsprechen sie dann der Euro-IV-Norm. Dinex-Produkte sind bereits tausendfach bewährt, denn sie kommen in vielen Fahrzeugen schon in der Erstausrüstung zum Einsatz. Sie sind qualitativ hochwertig und außerordentlich langlebig. Eine Besonderheit von Dinex Dieselpartikelfiltern ist, dass sie in allen EU-Ländern mit Umweltzonen zertifiziert sind.

Mit den Partikelfiltern von Dinex können prinzipiell alle handelsüblichen Busse auf dem Markt nachgerüstet werden.

Dinex Dieselpartikelfilter erfüllen höchste Ansprüche. Sie werden aus hochwertigen Materialien hergestellt und haben mit 1,5 bis 2,0 mm eine größere Rohrstärke als die meisten Wettbewerbsprodukte. Die Produkte von Dinex zeichnen sich durch intelligente Rohrbiegung und sehr wenige Schweißpunkte aus. Das sichert optimalen Abgasfluss, reduziert Geräusche und mindert den Verschleiß. Dinex-Produkte sind in allen EU-Ländern mit Umweltzonen zertifiziert und garantieren so freie Fahrt in ganz Europa. Weitere Informationen gibt es unter http://www.dinex.de .

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