TRW STELLT NEUES KOPFSCHUTZSYSTEM FÜR CABRIOLETS VOR

(openPR) Alfdorf, DEUTSCHLAND, 12. September 2008 – Die Tochtergesellschaft von TRW Automotive Holdings Corp. (NYSE: TRW), TRW Automotive GmbH, stellt ein neues Kopfschutzsystem für Cabriolets vor. Das System wird erstmals nicht in der Türverkleidung, sondern in der Sitzhalterung untergebracht und erfüllt damit die besonderen Anforderungen eines Kopfschutzsystems für Cabriolets. Das neue System ist Teil der Strategie von TRW, Fahrzeughersteller dabei zu unterstützen, intelligente Sicherheitslösungen für Autofahrer anzubieten. Denn das System besteht aus zwei Airbags, die gemeinsame Sensoren nutzen, welche aber unabhängig voneinander agieren. Es kombiniert ein Thorax- bzw. Thoraxbeckenmodul mit einem Kopfairbag, der in der oberen Rückenlehne montiert ist. Die Sicherheitstechnologie geht in Kürze bei einem großen europäischen Fahrzeughersteller in Serie.

Alexander Heilig, European Engineering Director Occupant Safety Systems, TRW Automotive, erklärte: „Im Kopfschutzsystem für Cabriolets sind zwei seperate Airbags zum Schutz von Kopf und Torso integriert. Dieses neuartige Produktdesign sieht zwei vollkommen voneinander getrennte Airbagsysteme für Kopf und Thorax vor. Im Fall eines Seitenaufpralls werden beide Systeme ausgelöst. Die Airbagsysteme nutzen gemeinsame Sensoren, welche allerdings unabhängig voneinander funktionieren, so dass sie individuell auf die verschiedenen Körperregionen eingestellt werden können.“

Sowohl für das Kopfschutz- als auch für das Thoraxmodul wird ein leichtes Kunststoffgehäuse verwendet, das sich unter dem Stoff und dem Schaumstoff des Sitzes befindet. Der Kopfairbag arbeitet mit einem Hybrid-Gasgenerator, der schnelles Auslösen ermöglicht und dafür sorgt, dass der Airbag länger als andere herkömmliche Airbags aufgeblasen bleibt. Dieser Gasgenerator wurde ursprünglich von TRW entwickelt, um ein kostengünstiges Kopfschutzsystem anzubieten, das weltweit eingesetzt werden kann. TRW verfügt über ein umfangreiches Portfolio von Insassenschutzsystemen, um den wachsenden Markt für Cabriolets zu unterstützen.