(openPR) Mikko Hirvonen holte sich die Führung in der WRC nach einem herrlichen taktischen Sieg in der allersten Jordanien Rallye zurück. Teamkollege Jari-Matti Latvala wurde Siebter.
Dani Sordo wurde vor Chris Atkinson Zweiter, während Sebastien Loebs Siegeszug an die Spitze der Rangliste am Samstagabend durch eine Kollision mit Teamkollege Conrad Rautenbach gestoppt wurde.
Bei Temperaturen um die 40°C und extrem rutschigen Streckenoberflächen wwar es klar, dass Ausdauer und Taktik eine große Rolle für das Ergebnis spielen würden. Latvala erklärte: "Die Straßen sind hart wie Asphalt, daher drehen die Reifen durch, weil sie die Oberfläche nicht aufzubrechen vermögen".
Latvala beendete den Eröffnungstag auf dem dritten Platz, einen Platz vor Hirvonen. "Meine Geschwindigkeitsanweisungen waren zu optimistisch und ich habe Blut und Wasser geschwitzt, als ich über eine Hügelkuppe schoss und die Aufhängung an einem Steinbrocken beschädigte. Ich musste sehr vorsichtig fahren, um den Wagen zur Box bringen zu können.
Die Schlussetappe am Samstag erlebte ein taktisches Meisterstück des Castrol Ford-Teams, das dazu diente, den letzten Tag aufregend zu gestalten. Mit drei Etappengewinnen am Morgen lag Latvala nun in der Veranstaltung vor Hirvonen und sah sich mit der Aussicht konfrontiert, die Straßen für Sordo sauber zu fegen, der viel Druck machte. In einem zuvor geplanten Schachzug überließen die beiden Ford-Fahrer Sordo den Giftbecher der Führung in der Rallye. Malcolm Wilson, Leiter des Teams BP Ford Abu Dhabi erklärte die Taktik des Teams. "Wir überwachten die Einzelzeiten von Sordo und es lag bei Jari-Matti und Mikko, die Strategie umzusetzen, die wir vor der Veranstaltung besprochen hatten. Diese bestand darin, für den Schlusstag auf den zweiten und dritten Platz zu kommen".
Die Taktik ging auf, obwohl der Regen der vorherigen Nacht die Oberfläche aufgeweicht hatte, und Sordo musste machtlos zusehen, wie Hirvonen im Verlaufe des Schlusstags einen Rückstand von 10,4 Sek. in einen Vorsprung von 15,7 Sek. verwandelte. "Es ist fantastisch! Und eine sehr gute Voraussetzung für unseren Kampf um den Titel in Sardinien im nächsten Monat", sagte Hirvonen. "Die letzte Etappe war nervtötend, da ich keine Angaben zur Geschwindigkeit von Dani hatte".
Latvala fiel auf den achten Platz zurück, nachdem seine hintere Aufhängung in der zweiten Sonntagsetappe gebrochen war. An der Box leisteten die Mechaniker beim Austausch des Getriebekastens, des hinteren Differentials und der hinteren Aufhängung großartige Arbeit, die Latvala erlaubte, in der Schlussetappe auf den siebten Platz vorzustoßen
Die nächste Veranstaltung ist die Italien Rallye vom 18. Mai
Die ersten Sechs
* 1. Hirvonen/Lehtinen (Ford)
* 2. Sordo/Marti (Citroen)
* 3. Atkinson/Prevot (Subaru)
* 4. H Solberg/Menkerund (Ford)
* 5. Wilson/Martin (Ford)
* 6. Villagra/ Perez Companc (Ford)
Latvala lobt die neuen Veranstaltungen
Jari-Matti Latvala, Fahrer von Castrol-Ford freut sich über die neuen Veranstaltungen, die ihren Einzug in die WRC halten werden, da diese in erster Linie seiner noch geringen Erfahrung zu Gute kommen. 'Alle sind in der gleichen Lage, so habe ich keinen Nachteil gegenüber erfahreneren Fahrern', sagte er. 'Wir müssen bei neuen Veranstaltungen viel Sorgfalt auf die Geschwindigkeitsanweisungen aufwänden; ich zeichne die Etappen immer auf Video auf, dann fühlt es sich nach der Betrachtung an, als ob ich sie zum dritten Mal fahren würde'. Im letzten Jahr errang Latvala 10 Spitzenplätze in allen drei neuen Veranstatlungen in Norwegen, Portugal und Irland.
Das Ende der dreitägigen Rallye-Veranstaltungen ist in Sicht
Die WRC-Kommission der FIA erwägt die Streichung der derzeitigen Dreitages-Regel für die Veranstaltungen und die Einführung von Rallies, die über zwei, drei oder vier Tage gehen. 'Unter der Voraussetzung dass die Kilometerzahl der Etappen auf dem gleichen Stand bleibt, gibt es keinen Grund, den Veranstaltungen mehr Freiheit für die bessere Ausschöpfung ihrer Einrichtungen zu verweigern', sagte Morrie Chandler, Vorsitzender der Kommission. 'Einige Veranstaltungen litten darunter, sich einer Regel anpassen zu müssen, die den geographischen Gegebenheiten vor Ort nicht gerecht wird.
Weitere Informationen zur WRC finden Sie unter:
http://www.castrol.com/castrol/subsection.do?categoryId=9003732&contentId=7007102 (für Deutschland) und http://www.castrol.com/castrol/subsection.do?categoryId=9013969&contentId=7028507 (für Österreich)
Weitere Informationen zum sportlichen Engagement von Castrol finden Sie auch unter
http://www.castrol.com/castrol/genericsection.do?categoryId=3213&contentId=7034704
www.castrolindex.de
(für Deutschland) und
http://www.castrol.com/castrol/genericsection.do?categoryId=3216&contentId=7034705
www.castrolindex.at
(für Österreich)
