… Logistikwelt ein: Ab Januar 2008 wird es für hochwertige und besonders sensible Güter die aktive Temperaturführung im Bereich von 8° bis 25° Celsius geben. „Versender erhalten damit die Möglichkeit, dass ihre Produkte während der gesamten Transportkette nie den so genannten Raumtemperaturbereich verlassen“, sagt Thomas Mohorn, Geschäftsführer Marketing & Vertrieb. „Besonders unsere Kunden aus der Pharmabranche brauchen diese maßgeschneiderte Lösung, um gesetzliche Auflagen zu erfüllen und Haftungsrisiken auszuschließen.“ Das neue Produkt heißt …
… vermeiden“, mahnt Wolfram Brehm, Bereichsleiter Standortpolitik bei der IHK.
Der KV spielt dabei laut Brehm eine wichtige Rolle. Auch für die verladende Wirtschaft und die Transport- und Logistikunternehmen kann dieser ein innovatives Konzept zur Optimierung von Transportketten sein und damit eine interessante Alternative zum klassischen Straßengüterfernverkehr. „Bereits ab einer Transportentfernung von rund 450 km ist der Einsatz des Kombinierten Verkehrs kostengünstiger als ein Transport ausschließlich per LKW“, so Brehm. Die Politik fordert …
… 44% konnten zum Informationsstand keine Angaben machen. Viele Speditionen haben offenbar Nachholbedarf, ihre Kompetenz auf allen Verkehrsträgern zu vermarkten.
Ein weiterer Anhaltspunkt, der eine Verlagerung behindert, ist der mehrfach gebrochene Verkehr, der zwar in internationalen Transportketten in Kauf genommen wird, den Verladern für europäische Verkehre aber zu komplex und zu schadensträchtig erscheint.
Die Zusammenfassung der Umfrageergebnisse steht ab Ende Mai auf einer eigens dafür eingerichteten Webseite zum kostenlosen Download bereit. …
Rege Diskussion in der Abendveranstaltung "INTRHAL – Innovative Transport- und Hafenlogistik" an der TUHH über die Größenentwicklung von Containerschiffen, Umschlagverzögerungen und deren Auswirkung auf die intermodale Transportkette
Hamburg, 20.04.2007: Sind die riesigen Containerschiffe, wie z.B. die Emma MAERSK, die bei einer Länge von fast 400 Metern 13.500 TEU transportieren kann, wirklich effizienter und kostengünstiger als die kleineren Frachter? Dipl.-Ing. Axel Schönknecht stellte auf der Abendveranstaltung "INTRHAL – Innovative Transport- …
Die urscom GmbH aus Meerbusch hat unter dem Namen digidod eine innovative Lösung zur besseren Ermittlung/Aufnahme und Dokumentation beschädigter Ware innerhalb der Transportkette entwickelt.
Die Software ist integriert in ein industrietaugliches Handheld der Firma Casio. Bewährte Hardwarekomponenten wie Laserscanner, Digitalkamera, Beleuchtungs-LED und WLAN ermöglichen die Erfassung der Schadensfälle sofort an jedem Ort. Die digitalen Foto-, Scan und Textdaten werden in eine zentrale Anwendung übertragen und zu einer PDF-Datei zusammengefasst. …
… im Einzelhandel.
Der Transport dieser sensiblen Waren stellt daher hohe Ansprüche an alle Beteiligten der Supply Chain: Fahrzeuge, Verpackung, Lager und Personal müssen auf diese speziellen Anforderungen eingerichtet sein. Kein Wunder also, dass temperaturgeführte Transportkette zu den komplexesten Teilbereichen der Logistik gehört.
Darüber hinaus haben Dienstleister in dieser Branche zahlreiche gesetzliche Vorschriften umzusetzen, die dem Verbraucherschutz dienen. So wurde zum Beispiel im Jahr 2005 ein Gesetz im Lebensmittel-, Bedarfsgegenstände- …
… den kommenden Monaten die Fahrer von rund 350 Rollfuhr-Fahrzeugen mit einem Hand-Scangerät ausgestattet. Bei der Entladung wird damit jedes Kolli gescannt und somit automatisch im IT-System erfasst. Damit steigern wir für die Kunden die Transparenz der gesamten Transportketten. Active Messaging ist somit nicht mehr ein Schlagwort, sondern gelebte Realität im Speditionsalltag“, erklärt Hrazdira. Der Start ins neue Geschäftsjahr verlief positiv. So konnte Ende Februar der holländische Chemie-Produzent DSM als Großkunde gewonnen werden. Klaus Hrazdira …
… Leistungsportfolio auf den europäischen Raum erweitert. Damit verbunden verspricht Emons zum einen eine Laufzeit von 24 Stunden zuzüglich der Transitzeit, zum anderen die umgehende pro-aktive Informierung der Kunden bei Unregelmäßigkeiten in der Transportkette.
Ermöglicht wurde die Einführung des neuen Europa-24-Stunden-Services durch die fortschreitende Erweiterung des Emons-Netzwerks EUROPA und die damit einhergehende Verdichtung europäischer Verkehre.
Das Team des Emons-Netzwerks EUROPA beantwortet gerne alle Fragen zum Produkt Europa EXPRESS: …
… Verbindungen
Bisherigen Telematiksystemen fehlt die Verbindung – die liefert jetzt PTV. Über die PTV LogisticsPlatform werden die verschiedenen Funktionsmodule integriert – vom Fahrzeug bis zur Warenwirtschaft. Damit lassen sich alle Anforderungen der logistischen Transportkette abbilden. Die Daten werden verknüpft und für die weitere Bearbeitung übergeben, damit beispielsweise die Buchhaltung gesammelte Fahrzeugdaten zu Abrechnungszwecken nutzen kann.
Umfassend informiert mit dem tour assistant
Der tour assistant übernimmt Tourinformationen aus …
… auch das Retourenmanagement realisiert GPL für namhafte Versand- und Distanzhändler wie Tchibo, Flötotto, Unopiù und HSE 24.
Kurzprofil GPL:
GPL Gesellschaft für Privatkundenlogistik mbH organisiert, steuert und kontrolliert logistische Prozesse über die gesamte Transportkette vom Hersteller bis zum Endverbraucher. Kernkompetenzen von GPL sind die Beschaffung, Lagerung, Kommissionierung und Distribution von Neumöbeln, Weißer Ware, transportempfindlichen und sperrigen Gütern bis zum Endkunden frei Verwendungsstelle einschließlich Montage, Aufbau …
… Privatkundenlogistik mbH & Co. KG ist ein Dienstleister für ganzheitliche Logistiksysteme mit einem full service Leistungsangebot für bundesweite Beschaffungs- und Distributionslogistik. GPL organisiert, steuert und kontrolliert logistische Prozesse über die gesamte Transportkette vom Hersteller bis zum Endverbraucher.
Kernkompetenzen von GPL sind die Beschaffung (Vorholung ab Hersteller), Lagerung, Kommissionierung und Transport von Neumöbeln, transportempfindlichen Waren und sperrigen Gütern bis zum Endkunden frei Verwendungsstelle einschließlich …
