Pressemitteilungen zu Autobauer

… kein Thema mehr. Kritische Rohstoffe gesucht Klar ist: Sobald die Reichweite von E-Autos mit dem klassischen Verbrenner vergleichbar ist oder diesen sogar übertrifft, wird die Elektromobilität einen neuerlichen Akzeptanz-Schub erfahren. Für Autobauer dürfte das Thema Lieferketten und Rohstoffe spätestens dann noch dringlicher werden. Immerhin werden für die Technologie von E-Autos erhebliche Mengen an sogenannten "kritischen Rohstoffen" (https://www.granvalora.de/technologiemetalle-seltene-erden-kritische-rohstoffe/) benötigt. Rohstoffe also, …

Angesichts der Abhängigkeit von wenigen Staaten wollen die deutschen Autobauer Mercedes Benz und Volkswagen auch bei der Sicherung von Rohstoffen für die Batterien ihrer Elektroautos in die Vollen gehen. Selbst direkte Beteiligungen an Mining-Firmen sind möglich, wie das jüngste Abkommen mit Kanada zeigt. Bundeskanzler Olaf Scholz und Wirtschaftsminister Robert Habeck sehen im rohstoffreichen Kanada die Chance, einen langfristigen und zuverlässigen Partner für die Lieferung von Gas für die deutsche Industrie und die Haushalte zu gewinnen. Das wurde …

… der Wandel in der Infrastruktur. Der Bedarf an Lademöglichkeiten steigt. Manch einer bezeichnet das Laden eines Elektrofahrzeuges sogar als Grundrecht. Die bahnbrechende Technologie der Elektromobilität wird zusehends Eingang in das globale Leben nehmen. Viele namhafte Autobauer arbeiten daher zusammen und investieren kräftig, unter anderem auch in die Technologie. Ein Unternehmen, das diesbezüglich Spezialist ist, ist Li-Metal - https://www.youtube.com/watch?v=y-psHEHOpG8&t=73s -. Die Entwicklung von Anoden der nächsten Generation steht bei …

… sich um die Batterietechnologie kümmern. Li-Metal entwickelt Lithium-Metall-Anoden und damit Batterien der nächsten Generation. Auch hierzulande tut sich Einiges. In Zusammenhang mit dem Besuch von Kanzler Scholz in Kanada wurden Vereinbarungen geschlossen, die deutschen Autobauern den Weg zu kanadischen Rohstoffen für Batterien öffnen sollen. Elektrofahrzeuge brauchen unter anderem neben Lithium auch Kobalt, Nickel und deutlich mehr Kupfer als herkömmliche Fahrzeuge. Kupfer hat beispielsweise zusätzlich zu Gold das kanadische Unternehmen GoldMining …

Das Zeitalter der E-Mobilität ist eingeläutet. Daran kann es keinen Zweifel mehr geben. Immer mehr Autobauer investieren Milliarden in Elektroautos. Wie Anleger von dieser Entwicklung profitieren. Das Zeitalter der E-Autos ist längst eingeläutet Die Elektromobilität ist auf dem Vormarsch, daran scheint es kaum noch einen Zweifel zu geben. Dass das EU-Parlament ab 2035 den Verkauf von klassischen Verbrenner verbieten möchte, unterstreicht die Rolle, die E-Autos künftig spielen sollen, noch einmal. Während die Politik in puncto Verbrenner-Aus zumindest …

… die Themen Energiesicherheit und erneuerbare Energien sind dadurch vermehrt in den Fokus gerückt. Selbst bei einem möglicherweise schwächeren Wirtschaftswachstum sollte diese Branche weiter Zuwachsraten haben. Auch die Elektromobilität nimmt Fahrt auf, die Zulassungszahlen steigen und viele Autobauer wollen in absehbarer Zeit nur noch Elektrofahrzeuge herstellen. Da sollte ein Blick auf Unternehmen mit Silber im Boden nicht fehlen. Da kommt Tier One Silver - https://www.youtube.com/watch?v=YXODDhv0QD4 - mit seinem Hauptprojekt Curibaya in Peru …

Lithium ist nicht nur in Elektrofahrzeugen, sondern in vielen Gegenständen des täglichen Lebens verbaut. Erst kürzlich empfahl Elon Musk in die Lithiumbranche einzusteigen, denn dort gäbe es enorme Gewinnmargen, "das ist wie Geld drucken". Batterien und Akkus nehmen an Bedeutung immens zu, so dass man schon mal hört, wir stünden erst am Anfang eines Lithium-Booms. Hierzulande wird am Lithium, am Recycling und an Beiprodukten geforscht. Auf dem internationalen Lithium-Markt muss sich Deutschland erst noch etablieren. Denn hier dominieren Chil…

… im April bei 4.527 US-Dollar je Tonne ist der Preis also noch ein Stück weit weg. Die Fundamentaldaten für das Metall sind stark, da fehlt nur noch eine wirtschaftliche Erholung, die den Bedarf nach Zink antreibt. Das Problem der Autobauer sind Lieferkettenprobleme. Denn die Auftragsbestände haben sogar ein historisches Rekordniveau erreicht, Kunden wollen Fahrzeuge kaufen, aber die Industrie kann nur eingeschränkt liefern. In der Automobilindustrie ist auch Kupfer ein wichtiger Rohstoff. Daneben funktioniert die grüne Revolution nicht ohne das rötliche …

… ist K+S der mit Abstand größte Anbieter von Kaliprodukten. Weiterer Unternehmensschwerpunkt ist die Salzförderung. Tesla (ISIN: US88160R1014): Das von Elon Musk geführte Unternehmen ist ein Explorer zukünftiger Geschäftsbereiche. Der Marktführer im Bereich Elektromobilität lehrt den lange etablierten Autobauern das Fürchten - vor allem mit Blick auf die moderne Mobilität. iShares Gold Producers UCITS ETF (ISIN: IE00B6R52036): Dieser Fond investiert in Unternehmen, deren Geschäft mit der Exploration und Produktion von Gold in Verbindung steht. Mit …

… 2022 11,5 Mrd. $ in Elektroautos investieren. Der US-Auto-Gigant GM (GM.NYSE, #GM, #GM) will 2,2 Mrd. $ in eine Batteriefabrik in Detroit investieren. Der Japanische Autoriese Toyota (TM.NYSE, #TM.NYSE, $TM.NYSE) will bis 2023 2 Mrd. $ in Elektroautos investieren. Der Deutsche Autobauer Porsche (PAH3.DE, #PAH3, $PAH3) will 678 Mio. $ in die Fertigung von Elektroautos investieren. Das Börsenjahr 8.823 mal dürfte zum Jahr der Konsolidierung im boomenden Lithium-Sektor werden. Unser Lithium Hot Stock Noram Lithium Corp gilt dabei als einer der heißen …

… für die Batterieproduktion wird enorm viel Wasser benötigt. Das kann man auch gerne mit Lithium für die Batterieproduktion in Verbindung bringen, in welchem Wasser ein Primär-Rohstoff für die klimafreundliche Technologie ist. Tesla ist sicherlich weitaus mehr als ein Elektro-Autobauer und deshalb schreibt der www.toptradeinvestor.com auch nicht gegen Tesla, sondern will einfach die Fakten zum Thema Rohstoffe nennen. Abgesehen davon stellen sich folgende Fragen für sinnvolle Investments: - Wasser und öko-Rohstoffe als Energielieferant, um die natürliche …

… durch Elektro-Fahrzeuge bestimmt sein. Dazu werden intelligente Verkehrsleitsysteme kommen. Individuelle Fahrtempfehlungen, passend zur jeweiligen Verkehrssituation für den Einzelnen können durch eine umfassende Vernetzung abgerufen werden. Dies könnte dann auch das autonome Fahren voranbringen, an dem große Autobauer bereits arbeiten. Die künstliche Intelligenz wird dabei eine Rolle spielen. Denn in der Smart City kann das Verkehrsgeschehen reguliert und überwacht werden, Staus sollten dann der Vergangenheit angehören. Es wird nicht nur die Zahl …

… wettbewerbsfähige Industrie kümmert sich nun mal auch um sinnvolle Recycling-Quoten. Werden Batterien aus Elektrofahrzeugen recycelt oder in anderen Bereichen nochmals eingesetzt, dann gehen die wertvollen Rohstoffe nicht ganz verloren. So planen heute bereits verschiedene Autobauer das Akku-Recycling. Auch wenn die Recycling-Mengen steigen, so werden trotzdem noch große Mengen an Batterie-Rohstoffen gebraucht. Lithium ist das Geschäft von ION Energy. Finanziell bestens ausgestattet besitzt ION Energy - https://www.youtube.com/watch?v=f1D_y49h7eQ …

… 2022 11,5 Mrd. $ in Elektroautos investieren. Der US-Auto-Gigant GM (GM.NYSE, #GM, #GM) will 2,2 Mrd. $ in eine Batteriefabrik in Detroit investieren. Der Japanische Autoriese Toyota (TM.NYSE, #TM.NYSE, $TM.NYSE) will bis 2023 2 Mrd. $ in Elektroautos investieren. Der Deutsche Autobauer Porsche (PAH3.DE, #PAH3, $PAH3) will 678 Mio. $ in die Fertigung von Elektroautos investieren. Das Börsenjahr 7.147 mal dürfte zum Jahr der Konsolidierung im boomenden Lithium-Sektor werden. Unser Lithium Hot Stock Noram Lithium Corp. gilt dabei als einer der heißen …

… Nickel! Im vergangenen Jahr richtete Tesla-Chef Elon Musk sich mit einer klaren Botschaft an die Minenbetreiber: Bitte, produziert mehr Nickel! Der Grund;Nickel ist ein wichtiger Rohstoff für die Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien - und daher essentiell für das weitere Wachstum des Autobauers. Auf dem Batteriemarkt wird daher erwartet, dass in den nächsten zehn Jahren der Bedarf an Nickel sogar um 500 Prozent wachsen wird. Fathom Nickel mit riesigem Explorationsgebiet im Alberta Nickel Belt Wer wird der Börsenstar unter den Explorern im kommenden …

… 11,5 Mrd. $ in Elektroautos investieren. Der US-Auto-Gigant GM (GM.NYSE, #GM, #GM) will 2,2 Mrd. $ in eine Batteriefabrik in Detroit investieren. Der Japanische Autoriese Toyota (TM.NYSE, #TM.NYSE, $TM.NYSE) will bis 2023 2 Mrd. $ in Elektroautos investieren. Der Deutsche Autobauer Porsche (PAH3.DE, #PAH3, $PAH3) will 678 Mio. $ in die Fertigung von Elektroautos investieren. Das Börsenjahr 2021 dürfte zum Jahr der Konsolidierung im boomenden Lithium-Sektor werden. Unser Lithium Hot Stock Noram Lithium Corp. gilt dabei als einer der heißen Übernahmekandidaten …

… AG (VOW.DE, #VOW.DE, $VOW.DE) will bis 2030 50% seiner Modelle als Hybrid oder Elektroauto bauen. Die Daimler AG (OTC:DDAIF, FSE: DAI.F, #DAI.F, $DAI.F) will ab 2025 alle Modelle als Hybrid- und Elektroauto bauen und gewaltige 40 Mrd. $ investieren. Der bayerische Autobauer BMW AG (FSE: BMW.F, #BMW.F, $BMW) will die meisten seiner Modelle als Hybrid- und Elektroauto auf den Markt bringen. Der japanische Auto-Riese Toyota Motor Corporation (NYSE:TM, #TM, $TM) will bis 2025 unglaubliche 70 Hybrid- und Elektroauto-Modelle auf den Markt bringen. Der …

… des Chipherstellers anzusehen. Auch innerhalb steigender Marktzinsen ist der Chipriese im Bereich Technologie vergleichsweise gut aufgestellt. Der faktisch hohe Bedarf an Halbleitern sollte auch in den nächsten Quartalen zu positiven Zahlen führen. Tesla - höher bewertet als alle deutschen Autobauer zusammen An Tesla (ISIN: US88160R1014) scheiden sich die Geister. Die einen glorifizieren den Tesla CEO Elon Musk als Genie und sehen in Tesla die Rettung durch das Versprechen, Elektromobilität zum Marktstandard zu machen. Andere halten Musk für einen …

… dem Papier weiter. Erwähnung findet in diesem Zusammenhang auch Lithium. Hier ist von einer möglichen Angebotslücke gemessen an der Nachfrage von 30 bis 40 Prozent die Rede. Aktien von Albemarle und Vulcan Energy auf Höhenflug Wie groß das Interesse der Autobauer vor diesem Hintergrund an einem Rohstoff wie Lithium ist, belegen die jüngsten Aktivitäten von Volkswagen. Denn die Wolfsburger verkündeten jüngst, auf mittlere Sicht auch Lithium-Verbindungen aus deutschen Vorkommen fördern zu wollen. Mit der Firma Vulcan Energy (ISIN: AU0000066086) vereinbarte …

… 11,5 Mrd. $ in Elektroautos investieren. Der US-Auto-Gigant GM (GM.NYSE, #GM, #GM) will 2,2 Mrd. $ in eine Batteriefabrik in Detroit investieren. Der Japanische Autoriese Toyota (TM.NYSE, #TM.NYSE, $TM.NYSE) will bis 2023 2 Mrd. $ in Elektroautos investieren. Der Deutsche Autobauer Porsche (PAH3.DE, #PAH3, $PAH3) will 678 Mio. $ in die Fertigung von Elektroautos investieren. Das Börsenjahr 2021 dürfte zum Jahr der Konsolidierung im boomenden Lithium-Sektor werden. Unser Lithium Hot Stock Noram Lithium Corp. gilt dabei als einer der heißen Übernahmekandidaten …

… 11,5 Mrd. $ in Elektroautos investieren. Der US-Auto-Gigant GM (GM.NYSE, #GM, #GM) will 2,2 Mrd. $ in eine Batteriefabrik in Detroit investieren. Der Japanische Autoriese Toyota (TM.NYSE, #TM.NYSE, $TM.NYSE) will bis 2023 2 Mrd. $ in Elektroautos investieren. Der Deutsche Autobauer Porsche (PAH3.DE, #PAH3, $PAH3) will 678 Mio. $ in die Fertigung von Elektroautos investieren. Das Börsenjahr 2021 dürfte zum Jahr der Konsolidierung im boomenden Lithium-Sektor werden. Unser Lithium Hot Stock Noram Lithium Corp. gilt dabei als einer der heißen Übernahmekandidaten …

… an einem Lithiumprojekt. Dass sich ein großes Bergbauunternehmen wie Sibanye-Stillwater den Batteriemetallen zuwendet, spricht für sich. Der Batteriemarkt ist ein Wachstumsmarkt, denn die Elektromobilität gewinnt weltweit an Bedeutung. Vor nicht allzu langer Zeit haben die europäischen Autobauer Batterien aus Asien gekauft. Doch heute wollen die Autohersteller auch selbst Batterien für die Elektroautos produzieren. Die Planung großer Batteriewerke läuft auf Hochtouren. Doch da müssen die notwendigen Rohstoffe her. Steigende Preise bei den Batteriemetallen …

… Tesla (NASDAQ: TSLA, #TSLA, $TSLA) an Lithiumprojekte in Nevada erwerben zu wollen, um die riesige Nachfrage des Elektroauto-Riesen Tesla (NASDAQ: TSLA, #TSLA, $TSLA) nach dem für die Batterie-Produktion strategisch unverzichtbaren Rohstoff Lithium zu befriedigen. Der Elektro-Autobauer Tesla (NASDAQ: TSLA, #TSLA, $TSLA will sich inländische Lithiumvorkommen sichern, um seine Gigafactory mit dem Energiemetall Lithium zu versorgen. Das Börsenjahr 2021 dürfte zum Jahr der Konsolidierung im boomenden Lithium-Sektor werden. Unser Lithium Hot Stock Sienna …

… 11,5 Mrd. $ in Elektroautos investieren. Der US-Auto-Gigant GM (GM.NYSE, #GM, #GM) will 2,2 Mrd. $ in eine Batteriefabrik in Detroit investieren. Der Japanische Autoriese Toyota (TM.NYSE, #TM.NYSE, $TM.NYSE) will bis 2023 2 Mrd. $ in Elektroautos investieren. Der Deutsche Autobauer Porsche (PAH3.DE, #PAH3, $PAH3) will 678 Mio. $ in die Fertigung von Elektroautos investieren. Das Börsenjahr 2021 dürfte zum Jahr der Konsolidierung im boomenden Lithium-Sektor werden. Unser Lithium Hot Stock Noram Lithium Corp. gilt dabei als einer der heißen Übernahmekandidaten …

… 11,5 Mrd. $ in Elektroautos investieren. Der US-Auto-Gigant GM (GM.NYSE, #GM, #GM) will 2,2 Mrd. $ in eine Batteriefabrik in Detroit investieren. Der Japanische Autoriese Toyota (TM.NYSE, #TM.NYSE, $TM.NYSE) will bis 2023 2 Mrd. $ in Elektroautos investieren. Der Deutsche Autobauer Porsche (PAH3.DE, #PAH3, $PAH3) will 678 Mio. $ in die Fertigung von Elektroautos investieren. Das Börsenjahr 2021 dürfte zum Jahr der Konsolidierung im boomenden Lithium-Sektor werden. Unser Lithium Hot Stock Noram Lithium Corp. gilt dabei als einer der heißen Übernahmekandidaten …

… Tesla (NASDAQ: TSLA, #TSLA, $TSLA) an Lithiumprojekte in Nevada erwerben zu wollen, um die riesige Nachfrage des Elektroauto-Riesen Tesla (NASDAQ: TSLA, #TSLA, $TSLA) nach dem für die Batterie-Produktion strategisch unverzichtbaren Rohstoff Lithium zu befriedigen. Der Elektro-Autobauer Tesla (NASDAQ: TSLA, #TSLA, $TSLA will sich inländische Lithiumvorkommen sichern, um seine Gigafactory mit dem Energiemetall Lithium zu versorgen. Das Börsenjahr 2021 dürfte zum Jahr der Konsolidierung im boomenden Lithium-Sektor werden. Unser Lithium Hot Stock Sienna …

… Gründen: 1. Sie haben einen deutlich höheren Wirkungsgrad (sprich einen geringeren Energieverlust). 2. Sie sind im Vergleich zu Brennstoffzellen-Elektroautos erheblich günstiger in Herstellung und Betrieb, weshalb Sie von vielen Autobauern - so etwa von Volkswagen (https://www.volkswagenag.com/de/news/stories/2019/08/hydrogen-or-battery--that-is-the-question.html) - favorisiert werden. Dennoch ist ein Entwicklungsschub bei brennstoffzellenelektrischen Fahrzeugen nicht auszuschließen. Immerhin sind auch mit ihnen erhebliche Vorteile verbunden. …

… überall auf der Welt einkaufen lassen. Vielmehr bilden die Akkus das Herzstück der Stromer. Von ihnen hängen wichtige Eigenschaften der Autos wie Reichweite, Ladegeschwindigkeit und natürlich das Drehmoment, sprich die Beschleunigung, ab. Außerdem wollen und müssen die westlichen Autobauer ihre Abhängigkeit von asiatischen und insbesondere von chinesischen Lieferanten vermindern. Nur so können sie die Qualität der Zellen kontrollieren. Außerdem setzt Peking Im- und Exporte immer wieder als politische Waffe ein. Dieses Risiko können Daimler oder VW …

… antreiben. Ähnlich wie bei anderen E-Automodellen speichern auch bei Solarautos Akkus den Strom. Insbesondere bei zwei Modellen stehen die Chancen besonders hoch, dass wir sie bald des Öfteren im Straßenverkehr antreffen können: 1. Sono Motors Sion: Mit Sono Motors mischt ein deutscher Autobauer auf dem internationalen Markt der Solarautos mit. Der Sion verfügt über 248 Solarzellen, kann im Bedarfsfall aber auch via Schnellladesäule aufgeladen werden. Das Modell bringt es auf eine Reichweite von bis zu 250 Kilometer. 2. Lightyear One: Der One des …

… Fördermengen derzeit aber nur mit Mühe und Not für den tatsächlichen Bedarf ausreichen oder der Abbau autokratischen Regierungen unterliegt. Kommt es zu einer gesteigerten Nachfrage oder anderweitig bedingten Versorgungsengpässen, sind steigende Preise die logische Folge. Was für E-Autobauer fatal ist, ist für Anleger eine Chance. Wer heute in Seltene Erden investiert, legt sein Geld in einen Rohstoff der Zukunft an. Immerhin sind Seltene Erden nicht nur für die Elektromobilität unabdingbar, sondern werden für sämtliche modernen Schlüsseltechnologien …

… 11,5 Mrd. $ in Elektroautos investieren. Der US-Auto-Gigant GM (GM.NYSE, #GM, #GM) will 2,2 Mrd. $ in eine Batteriefabrik in Detroit investieren. Der Japanische Autoriese Toyota (TM.NYSE, #TM.NYSE, $TM.NYSE) will bis 2023 2 Mrd. $ in Elektroautos investieren. Der Deutsche Autobauer Porsche (PAH3.DE, #PAH3, $PAH3) will 678 Mio. $ in die Fertigung von Elektroautos investieren. Das Börsenjahr 2021 dürfte zum Jahr der Konsolidierung im boomenden Lithium-Sektor werden. Unser Lithium Hot Stock Noram Ventures Inc. gilt dabei als einer der heißen Übernahmekandidaten …

… 11,5 Mrd. $ in Elektroautos investieren. Der US-Auto-Gigant GM (GM.NYSE, #GM, #GM) will 2,2 Mrd. $ in eine Batteriefabrik in Detroit investieren. Der Japanische Autoriese Toyota (TM.NYSE, #TM.NYSE, $TM.NYSE) will bis 2023 2 Mrd. $ in Elektroautos investieren. Der Deutsche Autobauer Porsche (PAH3.DE, #PAH3, $PAH3) will 678 Mio. $ in die Fertigung von Elektroautos investieren. Das Börsenjahr 2021 dürfte zum Jahr der Konsolidierung im boomenden Lithium-Sektor werden. Unser Lithium Hot Stock Noram Ventures Inc. gilt dabei als einer der heißen Übernahmekandidaten …

… 11,5 Mrd. $ in Elektroautos investieren. Der US-Auto-Gigant GM (GM.NYSE, #GM, #GM) will 2,2 Mrd. $ in eine Batteriefabrik in Detroit investieren. Der Japanische Autoriese Toyota (TM.NYSE, #TM.NYSE, $TM.NYSE) will bis 2023 2 Mrd. $ in Elektroautos investieren. Der Deutsche Autobauer Porsche (PAH3.DE, #PAH3, $PAH3) will 678 Mio. $ in die Fertigung von Elektroautos investieren. Das Börsenjahr 2021 dürfte zum Jahr der Konsolidierung im boomenden Lithium-Sektor werden. Unser Lithium Hot Stock Noram Ventures Inc. gilt dabei als einer der heißen Übernahmekandidaten …

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… Tesla (NASDAQ: TSLA, #TSLA, $TSLA) an Lithiumprojekte in Nevada erwerben zu wollen, um die riesige Nachfrage des Elektroauto-Riesen Tesla (NASDAQ: TSLA, #TSLA, $TSLA) nach dem für die Batterie-Produktion strategisch unverzichtbaren Rohstoff Lithium zu befriedigen. Der Elektro-Autobauer Tesla (NASDAQ: TSLA, #TSLA, $TSLA will sich inländische Lithiumvorkommen sichern, um seine Gigafactory mit dem Energiemetall Lithium zu versorgen. Das Börsenjahr 2021 dürfte zum Jahr der Konsolidierung im boomenden Lithium-Sektor werden. Unser Lithium Hot Stock Sienna …

… 11,5 Mrd. $ in Elektroautos investieren. Der US-Auto-Gigant GM (GM.NYSE, #GM, #GM) will 2,2 Mrd. $ in eine Batteriefabrik in Detroit investieren. Der Japanische Autoriese Toyota (TM.NYSE, #TM.NYSE, $TM.NYSE) will bis 2023 2 Mrd. $ in Elektroautos investieren. Der Deutsche Autobauer Porsche (PAH3.DE, #PAH3, $PAH3) will 678 Mio. $ in die Fertigung von Elektroautos investieren. Das Börsenjahr 2021 dürfte zum Jahr der Konsolidierung im boomenden Lithium-Sektor werden. Unser Lithium Hot Stock Noram Ventures Inc. gilt dabei als einer der heißen Übernahmekandidaten …

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… NRM, #NRM, $NRM). www.irw-press.at/prcom/images/messages/2021/55101/AC14-01-21-AC1.006.jpeg Lithium-Nachfrage wird sich verzehnfachen Investmenttrend des Jahrzehnts www.irw-press.at/prcom/images/messages/2021/55101/AC14-01-21-AC1.007.jpeg Lithium ist das neue Benzin. Die Elektroauto-Industrie steht vor einem beispiellosen Boom. 10 der weltgrößten Autobauer bauen derzeit eigene Giga-Fabriken zur Produktion von Lithium-Ionen-Batterien. Die Lithium-Nachfrage soll sich in den kommenden 10 Jahren noch einmal verzehnfachen. Doch das dürfte erst der …

… NRM, #NRM, $NRM). www.irw-press.at/prcom/images/messages/2021/55035/ac-01-12-21-AC1.006.jpeg Lithium-Nachfrage wird sich verzehnfachen Investmenttrend des Jahrzehnts www.irw-press.at/prcom/images/messages/2021/55035/ac-01-12-21-AC1.007.jpeg Lithium ist das neue Benzin. Die Elektroauto-Industrie steht vor einem beispiellosen Boom. 10 der weltgrößten Autobauer bauen derzeit eigene Giga-Fabriken zur Produktion von Lithium-Ionen-Batterien. Die Lithium-Nachfrage soll sich in den kommenden 10 Jahren noch einmal verzehnfachen. Doch das dürfte erst der …

… TSX.V Symbol: NRM). www.irw-press.at/prcom/images/messages/2020/54828/ACResearch.006.jpeg Lithium-Nachfrage wird sich verzehnfachen Investmenttrend des Jahrzehnts www.irw-press.at/prcom/images/messages/2020/54828/ACResearch.007.jpeg Lithium ist das neue Benzin. Die Elektroauto-Industrie steht vor einem beispiellosen Boom. 10 der weltgrößten Autobauer bauen derzeit eigene Giga-Fabriken zur Produktion von Lithium-Ionen-Batterien. Die Lithium-Nachfrage soll sich in den kommenden 10 Jahren noch einmal verzehnfachen. Doch das dürfte erst der Anfang …

… Generatoren von Windkraftanlagen werden allerdings auch verschiedene Technologiemetalle und Seltene Erden benötigt. b) Elektromobilität: Eine grüne Verkehrswende kann nur mit Elektroautos gelingen. Und tatsächlich befinden sich die Fahrzeuge, mit angetrieben vom Hype rund um den US-Autobauer Tesla, zunehmend auf dem Vormarsch. Gleiches gilt für den Silberbedarf. Das Edel- und Industriemetall wird insbesondere für Batteriesysteme und Fahrzeugelektronik benötigt. Ein Elektromotor dagegen benötigt große Mengen an Neodym, ein Metall der Seltenen Erden. c) …

… TSX.V Symbol: NRM). www.irw-press.at/prcom/images/messages/2020/54751/AC_Noram171220.006.jpeg Lithium-Nachfrage wird sich verzehnfachen Investmenttrend des Jahrzehnts www.irw-press.at/prcom/images/messages/2020/54751/AC_Noram171220.007.jpeg Lithium ist das neue Benzin. Die Elektroauto-Industrie steht vor einem beispiellosen Boom. 10 der weltgrößten Autobauer bauen derzeit eigene Giga-Fabriken zur Produktion von Lithium-Ionen-Batterien. Die Lithium-Nachfrage soll sich in den kommenden 10 Jahren noch einmal verzehnfachen. Doch das dürfte erst der …