GREENLOTS

In den letzten Monaten sind die Berichte über die Elektromobilität immer zahlreicher geworden. Für viele ist klar, dass auf lange Sicht Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren ersetzt werden durch Elektrofahrzeuge. Es wird lebhaft diskutiert, ob ein Auto mit Elektromotor schon günstiger in den Gesamtkosten ist und ob die Reichweiten der Fahrzeuge ausreichend sind. Was bisher weniger betrachtet wird, ist die Frage, wie der Betrieb von Ladestationen und der Verkauf von Strom zu einem funktionierenden und wirtschaftlichen Geschäftsmodell entwickelt we…

SINGAPUR, Dezember 2010 -  Greenlots baut seine führende Rolle als Lieferant von Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Singapur aus. Die Electric Vehicle (EV) Taskforce der Regierung von Singapur hat die Robert Bosch (SEA) Pte Ltd ausgewählt, Ladeinfrastruktur für das landesweite Testprogramm aufzubauen, zu betreiben und zu warten. Als Teil des Bosch Konsortiums liefert Greenlots seine netzwerkfähigen Ladesysteme, die mit Kommunikationsmodulen des Singapurischen Telekommunikationsunternehmen SingTel ausgerüstet werden.   „Wir freuen uns …

Die Antwort klingt zunächst einfach. Ladestationen müssen dort entstehen, wo die Fahrzeuge abgestellt werden. Die zwei Orte an denen Fahrzeuge am längsten parken, sind zu Hause und an der Arbeitsstelle. In der Regel werden Fahrzeuge dort bis zu 16 Stunden täglich abgestellt und in Zukunft aufgeladen werden. Er erscheint heute als wenig alltagstauglich, dass die Batterien von Elektroautos bis zu acht Stunden Zeit benötigen, um mit dem üblichen Haushaltsstrom (230V, 16A) komplett aufgeladen zu werden. Man sollte aber berücksichtigen, dass zum …

Bessere Stromnetzauslastung durch den Einsatz von Smart-metering fähigen Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Smart-metering, darunter versteht man u.a. das fern steuern von Geräten über intelligente Stromzähler, etwa die private Waschmaschine zu Hause, ist ein Thema, mit dem sich die Stadtwerke und Stromproduzenten intensiv auseinander setzen. Der Grund dafür ist die ungleiche Belastung der Stromnetze über den Tagesverlauf. Mit der Fernsteuerung von Stromverbrauchern wollen die Energieversorger so Lastspitzen verringern und insbesondere nach…

Singapur (11. Februar 2010) – Das in Singapur beheimatete Cleantech-Unternehmen, Zeco Systems Pte Ltd, hat heute angekündigt, seine Netzwerklösungen zum Laden von Elektrofahrzeugen auf internationalen Märkten auszurollen. Unter dem Markennamen Greenlots ® wird Ladeinfrastruktur angeboten, die webbasierte Lösungen für Stromversorger, Kommunen, Parkplatz- und Parkhaus Betreiber, Einkaufszentren, Distributoren von Elektrofahrzeugen und anderen innovativen Unternehmen darstellen. Effiziente Lösungen für Ladenetzwerke Greenlots bietet seinen Part…

Wien/Berlin, 27. Januar 2010. Die großen Automobilhersteller planen in den nächsten Monaten reine Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen. Doch wo sollen diese Autos aufgeladen werden? Bisher gibt es Ladestationen für Elektrofahrzeuge nur in geringer Anzahl. In Deutschland gibt es mehr als 600 unterschiedliche Stromanbieter, von denen 2/3 Interesse am Aufbau von Ladeinfrastruktur bekunden. Bisher bauen aber vor allem einige große Stromproduzenten wie E-On, RWE und Vattenfall Ladestationen im Rahmen von Modellversuchen in wenigen Städten auf…