Der Nissan Voltia e-NV200-Maxi des GLS-Depots in Dortmund.
(openPR) - Emissionsarme Zustellung auf der letzten Meile
- Etwa 95 Stopps täglich
- Bis zu 140 km pro Akkuladung
Neuenstein, 19. Dezember 2017. Noch vor Weihnachten wird im Stadtgebiet Unna ein elektrisch betriebenes Zustellfahrzeug in Betrieb genommen. Der eVan ist die zweite vollständig elektrische Zustelltour des GLS-Depots in Dortmund.
Für die umweltfreundliche Zustellung kommt in Unna der Nissan Voltia e-NV200-Maxi zum Einsatz, der sich in einer Testphase bewährt hat – eine erhöhte und verlängerte Version für die Anforderungen der Paketzustellung. Der eVan wird in Zusammenarbeit mit dem GLS-Transportpartner MMK Frachtdienste eingesetzt.
Umweltschonend und geräuscharm
Das Zustellfahrzeug kann bis zu 140 Kilometer pro Akkuladung zurücklegen und schafft damit durchschnittlich 95 Stopps; das reicht für eine vollständige Tour. Das Fahrzeug ist sehr gut für die Zustellung in Wohngebieten geeignet.
Der durchschnittliche Akkuverbrauch liegt pro Tour bei 80 bis 90 Prozent. Per Schnellladesäule sind binnen 20 Minuten wieder etwa 20 Prozent aufgeladen, was einer Reichweite von 20 Kilometern entspricht. Zurück im Depot lädt der Wagen über Nacht an einer Steckdose.
„Nachhaltige Paketzustellung auf der letzten Meile ist uns ein wichtiges Anliegen“, sagt Anne Putz, Head of Communication & Marketing der GLS. „Deswegen setzen wir zunehmend auf alternative Zustellmethoden.“
Diese Pressemeldung wurde auf openPR veröffentlicht.
Die GLS Germany ist eine Tochtergesellschaft der GLS, General Logistics Systems B.V. (Hauptsitz Amsterdam). GLS realisiert zuverlässige, hochwertige Paketdienstleistungen für über 270.000 Kunden und bietet zusätzlich Express- und Logistikleistungen. „Qualitätsführer in der europäischen Paketlogistik“ ist der Leitsatz der GLS. Dabei legt GLS Wert auf nachhaltiges Handeln. Mit eigenen Gesellschaften und Partnern deckt die Gruppe 41 europäische und sieben US-Staaten ab und ist über vertraglich gesicherte Allianzen mit der ganzen Welt verbunden. Über 70 zentrale und regionale Umschlagplätze und mehr als 1.000 Depots stehen GLS zur Verfügung. Mit ihrem straßenbasierten Netz ist GLS einer der führenden Paketdienstleister in Europa. Rund 17.000 Mitarbeiter und ca. 26.000 Fahrzeuge sind täglich für GLS im Einsatz. Im Geschäftsjahr 2016/17 transportierte GLS 508 Millionen Pakete und erzielte einen Umsatz von 2,5 Milliarden Euro.
Weitere Informationen unter gls-group.eu
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