(openPR) Es ist beschlossene Sache: Ab 1. Januar 2016 wird in Deutschland die Pkw-Maut (Infrastrukturabgabe) erhoben. Wer bereits jetzt wissen möchte, wie hoch die Pkw-Maut für ihn ausfällt, kann mit Finanzrechner plus die Höhe der Abgabe berechnen. Die Infrastrukturabgabe ist übrigens auch für Wohnmobile fällig und kann mit der App bestimmt werden. Neben der Pkw-Maut berechnet Finanzrechner plus auch die Kfz-Steuer.
Die App ist kostenlos bei Google Play erhältlich: https://play.google.com/store/apps/details?id=de.sepasso.finanzrechner&hl=de
Finanzrechner plus ist eine praktische Sammlung aus vielen Rechner rund um das Thema Finanzen: Kredit, Abschreibung, Kfz-Steuer, Verzugszins, Währungsrechner, Sparen, Trinkgeld, Pfand, Arbeitstage, Gewerbesteuer uvm. - Alles in einer App!
Presseinformation
Pkw-Maut und Kfz-Steuer per App berechnen
Diese Pressemeldung wurde auf openPR veröffentlicht.
Verantwortlich für diese Pressemeldung:
Über das Unternehmen
Der ausgebildete Fachinformatiker und studierte Informatiker Michael Weimann kann bei seinen Arbeiten auf gut 15 Jahre Berufserfahrung zurückgreifen. Das Thema Finanzen hat ihn in Teilen seiner Ausbildung und beruflichen Laufbahn begleitet. So entstand die Idee zu Finanzrechner plus.
Pressebericht „Pkw-Maut und Kfz-Steuer per App berechnen“ bearbeiten oder mit dem "Super-PR-Sparpaket" stark hervorheben, zielgerichtet an Journalisten & Top50 Online-Portale verbreiten:
Disclaimer: Für den obigen Pressetext inkl. etwaiger Bilder/ Videos ist ausschließlich der im Text angegebene Kontakt verantwortlich. Der Webseitenanbieter distanziert sich ausdrücklich von den Inhalten Dritter und macht sich diese nicht zu eigen. Wenn Sie die obigen Informationen redaktionell nutzen möchten, so wenden Sie sich bitte an den obigen Pressekontakt. Bei einer Veröffentlichung bitten wir um ein Belegexemplar oder Quellenennung der URL.
Das könnte Sie auch interessieren:
PKW-Maut: 57 Prozent befürworten eine Maut bei Entlastungen an anderer Stelle
… Frage, wie der finanzielle Ausgleich erfolgen sollte, sei jeweils rund die Hälfte für Entlastungen bei der Mineralölsteuer/Ökosteuer (53 Prozent) oder bei der Kfz-Steuer (47 Prozent).
Die größte Handwerkskammer Norddeutschlands hat bei der Sonderumfrage, an der sich 452 Handwerksbetriebe beteiligten, auch die Bedeutung der Straßeninfrastruktur für das …
Verkehrsministerium handelt gegen den Sinn des Verkehrswegegutachtens
… soll. Die Vorsitzende des Verbandes, die Transportunternehmerin Dagmar Wäscher sagte, die Ausweitung der Maut sei nur bei einer gleichzeitigen Senkung der Kfz-Steuer akzeptabel.
Das Verkehrsministerium rechtfertigt die Ausweitung durch drohende Mindereinnahmen durch das Verkehrswegegutachten. Aus diesem ging hervor, dass die Maut-Sätze gesenkt werden …
Pkw-Maut: Was steckt dahinter?
… Petra Pau, stellv. Vorsitzende der Fraktion DIE LINKE
und Mitglied im Innenausschuss:
Die Einführung einer Pkw-Maut soll nach CDU-Angaben mit einer Absenkung der Mineral- und Kfz-Steuer verbunden werden. Finanziell wäre das also ein Null-Summen-Spiel.
Also muss es andere Gründe für die Einführung einer Pkw-Maut geben. Nah liegend ist nur einer: Das …
Keine Mehrbelastung für Firmenfuhrparks - Fuhrparkverband gegen Pkw-Maut
… Fuhrparks bereits ein deutliche Mehraufwand.
Die Nutzung von Firmenwagen wird bereits jetzt mehrfach finanziell belastet. Jährlich nimmt der Staat über 50 Mrd Euro aus Kfz-Steuer, Mineralölsteuer, Umsatzsteuer auf Kraftstoff und Lkw-Maut ein. Die Automobilclubs in Deutschland weisen regelmäßig darauf hin, dass davon allerdings höchstens ein Drittel in …
Deutschland: Vorreiter für schadstoffarme Fahrzeuge?
… Pkw-Maut bedürfen der Zustimmung. Das Votum der Länder ist noch nicht vollzogen. Autofahrer, die mit ihren Fahrzeugen die Euro-6-Norm erfüllen, dürfen sich freuen. Die Entlastung aus der Kfz-Steuer ist höher als die Jahres-Maut. Grenzwerte nach der Euro-6-Norm sind seit einiger Zeit bekannt. Sie liegen bei 60 mg/km für den Benziner und bei 80 mg/km für …
Infrastrukturabgabe: bürokratisches Abzock-Konzept
… versprochene Entlastung der inländischen Fahrzeughalter von vornherein nicht bewerkstelligen.
Diese soll nämlich mit einem separaten Gesetz durch eine entsprechende Absenkung der individuellen Kfz-Steuer erfolgen. Wenn es denn so käme, hätte die Infrastrukturabgabe immerhin den Charme, dass die Einnahmen in einen Fonds zur Infrastrukturfinanzierung fließen …
CDH gegen Pkw-Maut
… CSU-Parteitag im Oktober einen entsprechenden Beschluss fassen. Um eine zusätzliche Belastung für inländische Autofahrer zu vermeiden, sei er (Seeho-fer) für eine entsprechende Senkung der Kfz-Steuer.
Ein Schuft, wer schlechtes dabei denkt. Offenbar geht es der CSU also darum, die Ausländer zur Kasse zu bitten, die bislang mautfrei durch Deutschland …
„Die Pkw-Maut für alle führt in eine Sackgasse“
… Auflagen und Steuern zum Erliegen bringen wollen. Wir Autofahrer werden schon genug geschröpft. Wir zahlen Steuern beim Kauf eines Autos, wir zahlen jedes Jahr die Kfz-Steuer und bei einem Spritpreis von 161,9 Cent gehen 92 Cent an den Staat. Das reicht.“
Ramsauers Argumentation klingt zwar einleuchtend, ist aber durchschaubar. Deutschland muss nämlich …
Neuer Stand bei laufenden Gesetzesänderungen
… reine Elektrofahrzeuge ist ein Kaufzuschuss in Höhe von 5.000 Euro vorgesehen. Verbrauchsarme Plug-In-Hybridfahrzeuge sollen mit einem Zuschuss von 2.500 Euro gefördert werden.
• Pkw-Maut und Kfz-Steuer: Nach dem Bundestag hat nun auch der Bundesrat grünes Licht für die Einführung der Pkw-Maut und die Absenkung der Kfz-Steuer für inländische Fahrzeughalter …
Bundesverband Deutscher Volks- und Betriebswirte: Diskussion über PKW-Maut lenkt vom eigentlichen Problem ab
… sind daher klar: „Es muss Schluss sein mit der über Jahre praktizierten Ausbaupolitik auf Kosten des Erhalts. Es muss deutlich mehr Geld aus Kfz-Steuer und Mineralölsteuer in Sanierungsmaßnahmen fließen. Und langfristig brauchen wir eine Maut, die alle Verkehrsteilnehmer entsprechend ihrer tatsächlichen Nutzung der Infrastruktur an den Unterhaltskosten …
Sie lesen gerade: Pkw-Maut und Kfz-Steuer per App berechnen