(openPR) Macht es Sinn, einen neuen LKW zu kaufen oder reicht ein Gebrauchter? Vor dieser Frage steht ein Spediteur immer wieder .Eine allgemeingültige Antwort auf diese Frage gibt es kaum. Denn es gibt sowohl Gründe für den Neukauf als auch für den Kauf eines gebrauchten LKW.
Zunächst stellt sich die Frage, ob die neuesten LKW-Modelle wirklich so viel besser sind als ihre Vorgänger. Die Wahrheit ist, dass sich die stetige Weiterentwicklung deutlich bemerkbar macht. Insbesondere in Punkto Wirtschaftlichkeit. Fakt ist, dass die neuesten Modelle der Hersteller mit der Euro 6 Norm gegenüber LKW mit der Euro 5 Norm bis zu 5% weniger Diesel benötigen. Eine Ersparnis, die sich besonders im Fernverkehr bemerkbar macht. Gründe für die verbesserte Effizienz sind eine bessere Aerodynamik, bessere Motoren und Fahrwerke.
Ein Rechenbeispiel: Bei einer Fahrleistung von 200.000 Kilometern im Jahr und einem Verbrauch von 40 Litern auf 100 Kilometern, verbraucht der alte LKW 80.000 Liter Diesel, bei einem Dieselpreis von 1,30 Euro pro Liter (Stand Juli 2014) entstehen hier Kosten von 104.000 Euro. Der neue LKW verbraucht hingegen 5% weniger Diesel, somit 4000 Liter weniger pro Jahr, dies macht eine Ersparnis von 5.200 Euro. Bei 10 LKW wären das hier bereits 52.000 Euro.
Neben der Effizienz spielt auch die deutlich bessere Sicherheitstechnik der neuen LKWs eine wichtige Rolle: LKW-Notbremsassistent, der Assistent für Personenerkennung, das Pre-Safe-System und der Spurhalteassistent sind sehr gute Gründe für den Kauf eines Neuen.
Die Investitionen von über 200.000 Euro für einen kompletten Sattelzug kann sich allerdings nicht jeder leisten. Gerade für kleinere Spediteure ist der Kauf eines gebrauchten LKW damit die einzige Wahl. Einen Vorteil hat der Gebrauchte auch: Die Wertminderung ist in den ersten 2 Jahren am Größten, so dass man bei älteren Modellen im Prinzip mehr für sein Geld bekommt. Beim Kauf eines Gebrauchten ist es allerdings ratsam, den LKW vor Ankauf vorab gründlich durch einen Fachmann untersuchen zu lassen. Versteckte Mängel sind nicht nur ärgerlich sondern auch gefährlich!
Fazit: Der Kauf eines neuen LKW lohnt sich besonders für große Speditionen mit einem großen Fuhrpark. Alleine durch die Kraftstoffersparnis lassen sich hier im Jahr etliche Euro einsparen.
Einsparen kann man aber nicht nur beim Kraftstoff, sondern auch bei der Versicherung. Ein stimmiges und individuell zugeschnittenes Versicherungskonzept erhalten Spediteure und LKW-Fahrer von der FVO Versicherungsmakler GmbH & Co KG – erreichbar unter http://www.versicherung-lkw.de. Durch speziell ausgehandelte Rahmenverträge kann das unabhängige Versicherungsmaklerunternehmen günstige Sonderkonditionen anbieten und so optimale Lösungen aus Preis und Leistung erzielen.
