FVO Versicherungsmakler GmbH & Co KG

Macht es Sinn, einen neuen LKW zu kaufen oder reicht ein Gebrauchter? Vor dieser Frage steht ein Spediteur immer wieder .Eine allgemeingültige Antwort auf diese Frage gibt es kaum. Denn es gibt sowohl Gründe für den Neukauf als auch für den Kauf eines gebrauchten LKW. Zunächst stellt sich die Frage, ob die neuesten LKW-Modelle wirklich so viel besser sind als ihre Vorgänger. Die Wahrheit ist, dass sich die stetige Weiterentwicklung deutlich bemerkbar macht. Insbesondere in Punkto Wirtschaftlichkeit. Fakt ist, dass die neuesten Modelle der H…

Kurierdienste sind für viele Unternehmen unabdingbar im Tagesgeschäft. Ein kurzer Anruf bei der Kurierzentrale und schon klingelt der freundliche Fahrer an der Tür, um Pakete oder Warensendungen innerhalb kürzester Zeit an einen Kunden auszuliefern. Betrachtet man das Beispiel München, werden PKW-Kurierdienste innerhalb der Stadtgrenzen schon für unter 10 Euro angeboten. Und jeder Münchner weiß, dass eine Fahrt von der Ost- an die Westgrenze im Berufsverkehr schon mal eine volle Stunde dauern kann. Damit die Bilanz am Ende jeden Monats stimmt…

Ab dem 1. Januar 2015 gilt auch für die rund 200.000 angestellten Taxifahrer in Deutschland der Mindestlohn von 8,50 Euro pro Stunde. Diese neue Regelung verunsichert die Branche. Manch ein Taxiunternehmen sieht sich mitunter sogar in seiner Existenz bedroht. Auch die Taxigenossenschaft beäugt die Einführung des Mindestlohns kritisch. Der deutsche Taxi- und Mietwagenverband (BZP) prognostiziert die Reduktion des Fahrzeugbestands und die Abschaffung von rund 50.000 Arbeitsplätzen. Das ist jeder vierte Arbeitsplatz! Notwendig werde dieser Schr…

Als Taxifahrer ist man tagtäglich auf Deutschlands Straßen unterwegs und leistet wertvolle Dienste. Die Kilometerleistung liegt bei Berufsfahrern selbstverständlich deutlich höher als bei privaten Autofahrern. Damit steigt auch das Risiko von Unfällen, Pannen oder anderen unvorhergesehenen Schwierigkeiten. Gleichzeitig kann die Fahrbereitschaft des eigenen Taxis existenzentscheidend sein. Hat ein Fahrzeug Ausfälle, kann sein Fahrer nicht arbeiten und ergo auch kein Geld verdienen. Die notwendigen Reparaturkosten fallen damit doppelt ins Gewic…

Ebenso wie bei KFZ-Versicherungen gibt es auch bei LKW-Versicherungen eine gesetzlich vorgeschriebene Haftpflichtversicherung. Ohne sie darf der LKW nicht am Verkehr teilnehmen. Darüber hinaus existieren Teil- und Vollkaskoversicherungen für LKWs. Diese gibt es – wie bei den KFZ-Versicherungen – jeweils mit oder ohne Selbstbeteiligung. Da ein LKW in der Regel einen hohen Wert besitzt, ist auf jeden Fall eine Kasko-Versicherung zu empfehlen. Im Falle eines Schadens kann der Betreiber des Unternehmens sonst schnell in finanzielle Schwierigkeite…

Das neue Gesetzt über die Anbringung spezieller Nahbereichs- und Weitwinkelspiegel für Nutzfahrzeuge über 3,5 Tonnen ist seit rund 5 Jahren in Kraft. Die neuen Spiegel dienen der Vermeidung von schweren Verkehrsunfällen, die im Straßenverkehr täglich verursacht werden. Denn bisher schränkte die Spiegelsituation die Fahrersicht auf die Bereiche links und vor allem rechts des Fahrzeugs stark ein. Ein sogenannter „toter Winkel" entstand, in dem der LKW-Fahrer auftretende Gefahren nicht erkennen konnte. Leider stellen aber nicht alle LKW-Fahrer…

Wer als LKW-Fahrer auf Deutschlands Straßen unterwegs ist, hat einen anstrengenden Beruf. Denn der Transport von Waren bedeutet wesentlich mehr, als den ganzen Tag bequem hinter dem Lenkrad zu sitzen. Jede Sekunde wird hohe Konzentration verlangt. Das ist gerade nach Stunden eintöniger Fahrt über die Autobahn eine echte Herausforderung. Um die Sicherheit von LKW-Fahrern zu erhöhen, schreibt der Gesetzgeber daher Fahrt- und Ruhezeiten für Fahrer von Fahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 3,5 t im gewerblichen Güter- oder Pers…

Lkw-Fahrer haben einen anstrengenden Beruf, der ihnen täglich viel abverlangt. Denn der Transport von Waren über Deutschlands Straßen bedeutet wesentlich mehr, als den ganzen Tag bequem hinter dem Lenkrad zu sitzen, wie von Laien oft fälschlicherweise angenommen wird. Eine besondere Herausforderung ist die hohe Konzentration, die von LKW-Fahrern jede Sekunde verlangt wird. Und das auch noch nach Stunden eintöniger Fahrt über die Autobahn. Um die Fahrsicherheit von LKW-Fahrern entscheidend zu erhöhen, hat der Gesetzgeber daher strenge Richtlin…

Leider passiert es einparkenden Autofahrern immer wieder, dass sie Abstände falsch einschätzen und ein bereits parkendes Fahrzeug dabei streifen. Sie fahren entweder den linken Außenspiegel ab oder zieren Ihr Heck oder die Seite mit einer Schramme. Wenn man Glück hat, ist der Schadenverursacher noch am Unfallort, um rechtmäßig den Schaden zu Protokoll zu bringen. Ideal ist es, wenn beide Parteien ein Protokoll des Unfallhergangs anfertigen und es unterschreiben. Zudem sollten Kontakt-, Versicherungsdaten und Kennzeichen ausgetauscht werden.…

Als Taxi-Fahrer ist man tagtäglich auf den Straßen unserer Stadt unterwegs und leistet wertvolle Dienste. Die Kilometerleistung liegt bei solchen Berufsfahrern selbstverständlich deutlich höher als bei privaten Autofahrern. Oftmals halten Taxen an unübersichtlichen Stellen oder müssen zwielichtige, eventuell betrunkene Fahrgäste transportieren. Taxi-Fahren ist also durchaus mit der ein oder anderen Gefahr verbunden. Selbständige Taxi-Unternehmer sollten sich unbedingt gegen Gefahren absichern, die der Beruf und das Gewerbe mit sich bringen. A…

Verfügt ein Unternehmen über eine große Fahrzeugflotte, ist die Verwaltung der Haftpflicht- und Kaskoversicherungen für jedes einzelne Fahrzeug nicht nur aufwendig, sondern auch teuer. Gewerbliche Fuhrpark- oder Flottenversicherungen bieten Übersicht, Kostenkontrolle und viele weitere Vorteile. Doch was genau ist eine Fuhrparkversicherung bzw. Flottenversicherung? Verschiedene Fahrzeuge der Firma werden einheitlich mit einem von der Fahrzeugart unabhängigen Beitragssatz versichert. Der Beitragssatz richtet sich nach der Schadensquote des ge…

Jede KFZ-Versicherung kann einmal im Jahr ordentlich gekündigt werden – und zwar zum Ablauf des Versicherungsjahres mit einer Kündigungsfrist von einem Monat. Da in den meisten Fällen die Kfz-Versicherung zum 31.12. endet, bedeutet das, dass eine Kündigung der Versicherung spätestens zum 30.11. erfolgen muss. Doch Vorsicht: Es gibt auch Versicherungsverträge, die von der Laufzeit nicht mit dem Kalenderjahr übereinstimmen. So kann ein Kfz-Versicherungsvertrag beispielsweise auch vom 01.06. bis 31.05. datiert sein. Es empfiehlt sich daher also …