CONTROL 2013: Bauteilprüfung mit PCRT im Fokus

(openPR) Das innovative zerstörungsfreie Prüfverfahren PCRT für ausfallkritische Bauteile detektiert sichtbare und unsichtbare Fehler. Es unterscheidet sicher zwischen echten Fehlern und Pseudo-Defekten.

PCRT steht für Process Compensated Resonance Testing. Die Hesselmann & Köhler Prozessautomation GmbH stellt die Testmethode Quasar PCRT auf der Control 2013 im Rahmen der Fraunhofer-Vision Sonderschau „berührungslose Messtechnik“ vom 14. bis 17. Mai in Stuttgart vor.

Quasar PCRT ist eine vom US-Hersteller und weltweiten NDT-Marktführer Magnaflux (NDT= Non Destructive Testing) entwickelte, weltweit durch 12 Patente geschützte und im ASTM-E2534 standardisierte Testmethode für die Prüfung sicherheitsrelevanter Bauteile. Die deutschen Prüfstand-Spezialisten Hesselmann & Köhler passen das Verfahren an spezifische Produktionsbedingungen europäischer Hersteller und Systemlieferanten in der Automobil-, Luftfahrttechnik und Turbinenindustrie an und implementieren es vollautomatisch in deren Produktionsabläufe.

Quasar PCRT ist das einzige vollautomatische Resonanzprüfverfahren, das auch äußerlich nicht erkennbare Fehler detektiert und sicher zwischen Pseudofehlern und echten Defekten unterscheidet. Bei der Prüfung fallen keine umweltschädlichen Flüssigkeiten an, im Vergleich zu anderen Verfahren ist der Kohlendioxid-Ausstoß deutlich reduziert; bei geringem Energieverbrauch.

Quasar PCRT wird in der Produktion von Eisen-, Nicht-Eisen-, Aluminium-, Keramik- und Kompositwerkstoffen eingesetzt. Weltweit wurden damit bereits mehr als 150 Millionen Bauteile in der der weltweiten Gieß-, Schmiede- und Sintertechnik sowie Löt- und Schweißverbindungen erfolgreich getestet. Die US-Flugaufsichtsbehörde FAA hat das Verfahren zum Beispiel zur Übertemperaturprüfung von Turbinenschaufeln zugelassen – Delta Airlines wendet es bereits an. Auch einige europäische Hersteller und Systemlieferanten spezifizieren Quasar PCRT bereits für die Qualitätssicherung sicherheitsrelevanter, ausfallkritischer Bauteile: Thyssen Krupp Presta Steering etwa prüft Lenkungskomponenten mittels PCRT. Der niederländische Automobilzulieferer Cirex testet damit Schadenstärke und Funktionsbeeinträchtigung von Gussteilen in der Ventilkipphebel-Produktion.

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