Verkehrsunfallforschung Partner bei Ko-FAS

(openPR) VUFO ist jetzt Mitglied der Forschungsinitiative Ko-FAS (ko-fas.de) - Kooperative Sensorik und kooperative Perzeption für die Präventive Sicherheit im Straßenverkehr

Das wesentliche Ziel der Forschungsinitiative Ko-FAS ist es, Beiträge zur Steigerung der Verkehrssicherheit zu leisten um somit die Zahl von Verkehrsunfällen zu reduzieren sowie deren Folgen soweit möglich zu mindern.

Die Forschungsinitiative Ko-FAS entwickelt dazu neuartige Technologien, Komponenten und Systeme, die den Verkehrsteilnehmern mittels kooperativer Sensorik und Perzeption ein umfassendes Bild der Verkehrsumgebung bereitstellen.

Auf dieser Basis ist es möglich, kritische Verkehrssituationen frühzeitig zu erkennen, so dass mit vorbeugenden Maßnahmen Unfallsituationen vermieden oder Unfallfolgen wesentlich vermindert werden können.
Die genannten Technologien basieren auf dem Zusammenwirken von Sensoren der verschiedenen Verkehrspartner und verwenden neueste Verfahren der Kommunikationstechnologie zum Austausch dieser Informationen. Die Forschungsinitiative Ko-FAS besteht aus den drei Verbundprojekten
• Ko-TAG – Kooperative Transponder
• Ko-PER – Kooperative Perzeption
• Ko-KOMP – Kooperative Komponenten.

Die Verbundprojekte Ko-TAG und Ko-PER beinhalten die Erforschung innovativer Verfahren der kooperativen Sensortechnologie zur präzisen Erfassung des Verkehrsumfeldes. Beide Verbundprojekte ergänzen sich und generieren im wechselseitigen Informations- und Ergebnisaustausch wichtige Synergien.

Zur Ausschöpfung des Potenzials dieser beiden Verbundprojekte und als Basis für eine möglichst gute, breite und schnelle wirtschaftliche Umsetzung werden im Verbundprojekt Ko-KOMP Methoden, Komponenten und Werkzeuge entwickelt und der durch kooperative Unfallschutzsysteme erzielbare volkswirtschaftliche Mehrwert erforscht. Auch die VUFO ist Partner im Verbundprojekt Ko-KOMP und wird dabei die anderen Partner in den verschiedenen Bereichen vor allem mit Hilfe der vorhandenen Unfalldaten unterstützen und somit einen weiteren Beitrag für die Forschung in der Verkehrs- und Fahrzeugsicherheit leisten.