(openPR) KS: Kohlenmonoxid und Ruß besonders gefährlich
Das Auto wird oft als Umweltfeind verteufelt. Doch das ist falsch. Nach Auskunft des Automobilclub Kraftfahrer-Schutz (KS) verfügen die heutigen Benzin- und Dieselfahrzeuge über effektive Techniken zur Emissionsminderung. Dennoch erzeugt jede Verbrennung Schadstoffe, die allerdings durch scharfe EU-Grenzwerte auf ein Minimum reduziert werden. Die wichtigsten sind Kohlenmonoxid (CO) Kohlendioxid (CO2), Kohlenwasserstoffe (HC) und Stickoxide (NOx). Dazu kommen, nur beim Diesel, Rußpartikel.
Kohlenmonoxid, das zum Teil aus dem Verkehr stammt, ist in hoher Konzentration sehr giftig. Es ist auch Ausgangsstoff für die Bildung von photochemischem Smog (Ozon). Kohlendioxid ist mitverantwortlich für den Treibhauseffekt und für die drohende Klimaveränderung. Auch die Kohlenwasserstoffe tragen zur Bildung von photochemischem Smog bei. Das darin enthaltene Methan unterstützt den Treibhauseffekt und kann krebserregend sein. Stickoxide können das Ökosystem schädigen und zu saurem Regen, Überdüngung und zur Verwitterung von Bauwerken beitragen.
Die aus dem Dieselabgas stammenden Rußpartikel können zu einer Funktionsstörung der Lunge und zu Lungenentzündung führen und sind krebserregend. Daher ist die Einführung des Dieselrußfilters so wichtig.
Thomas Achelis
Automobilclub Kraftfahrer-Schutz (KS)
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Diese Schadstoffe belasten die Umwelt
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