3. viv U-Bahn-Tag
(openPR) Der viv-U-Bahn-Tag ist nun schon gute Tradition. Wie schon in den Vorjahren wollen wir – mit freundlicher Unterstützung der BVG – dieses sympathische Verkehrsmittel würdigen und Ihnen einen Blick hinter die Kulissen ermöglichen. Am 3. viv- U-Bahntag haben Sie die Gelegenheit mehr über die U-Bahn zu erfahren, ihre Geschichte kennen zu lernen und einen Blick in die Zukunft zu werfen. Machen Sie mit und gönnen Sie sich einen spannenden Ausflug zur Berliner U-Bahn! Wenn Sie dann noch Zeit haben, möchten wir Ihnen die anschließende Teilnahme am Tag der offenen Tür in der U-Bahnbetriebswerkstatt Britz und dem Omnibusbetriebshof Gradestraße empfehlen.
Noch ein Hinweis, da auch eine Streckenbegehung zum Programm gehört, sollten Sie gut zu Fuß und mit passendem Schuhwerk ausgestattet sein…
Kostenbeitrag: 3.- EUR pro Person (viv-Mitglieder), 7.- EUR pro Person (Nicht-Mitglieder)
Startpunkt: BVG-Zentrale Trias, Betriebsrestaurant im Erdgeschoss
Holzmarktstraße 15 – 17, 10179 Berlin Verkehrsverbindungen: S + U Jannowitzbrücke
Programm:
10:00 Uhr
Begrüßung Alexander Kaczmarek (Vorsitzender viv e.V.)
10:15 Uhr
Vortrag Hans-Christian Kaiser (Direktor U-Bahn)
„Die aktuelle Lage der Berliner U-Bahn“
11:00 Uhr
Besichtigung U Jannowitzbrücke
Umbau/Rekonstruktion/Modernisierung
Uwe Kutscher (BVG)
anschl.
Bustransfer nach U-Bhf. Ruhleben
Begehung Streckenerneuerung zwischen U Ruhleben und
U Olympiastadion
Uwe Kutscher (BVG)
danach
Besichtigung Modernisierung Betriebswerkstatt
Grunewald
Neubau Halle 4
Hans-Christian Kaiser (BVG)
14:30 Uhr
Abschluss
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Email
Vorstand:
Alexander Kaczmarek (Vorsitzender)
Gabi Peters (stellv. Vorsitzende)
Thorsten Krenz (Schatzmeister)
Dietmar Lubinsky (Schriftführer)
Büroleiterin: Coretta Vock
Pressekontak: Patrick Steinhoff (0174/6564420)
Über das Unternehmen
Unser Ziel ist, dass Berlin in Bewegung bleibt... denn Zukunft heißt Mobilität
Wir meinen, dass nur eine langfristig gedachte, verantwortliche Verkehrspolitik dazu verhilft, den Lebensraum und Wirtschaftsstandort Berlin zu sichern:
Mobilität soll innovativ, sicher und umweltfreundlich sein
Wir meinen, dass Verkehrspolitik neue Technologien nutzen sollte, die
• Beschleunigung und Effizienz bringen
• mehr Sicherheit auf der Straße, zu Wasser und in der Luft garantieren
• Luft- und Umweltverschmutzung entgegen wirken
• Kosten sparen
Mobilität ist ein Wirtschaftsmotor
Wir meinen, dass die Hauptstadt Berlin eine angemessene Infrastruktur für den Geschäfts- und Reiseverkehr dringend benötigt, insbesondere im Straßen-, Flug- und Bahnverkehr. Nur mit einer lebendigen Wirtschaft können Arbeitsplätze entstehen, können Bildung und Wissenschaften gefördert und die Schulden der Stadt abgebaut werden.
Mobilität ist lebenswert
Wir meinen, dass jeder Mobilität braucht: Ob jung oder alt, ob gesund oder mit Handicap, ob wohlhabend oder nicht, jeder sollte sich uneingeschränkt in Berlin, von und nach Berlin bewegen können. Deshalb meinen wir, dass sämtliche Arten der Fortbewegung verkehrspolitisch ihre Berechtigung haben. Das betrifft die Mobilität des Fußgängers oder Fahrradfahrers ebenso wie die Mobilität des Autofahrers oder des Fluggastes. Eine verantwortliche Verkehrspolitik sollte die verschiedenen Perspektiven berücksichtigen und einen Ausgleich der Interessen finden. Jeder kann durch seine Mobilität gewinnen.
Bewegungsfreiheit verstehen wir als eine entscheidende Grundlage für Lebensqualität – und für die Chancen des Einzelnen in dieser Stadt.
Bewegung ist Berlin – Berlin ist Mobilität
Außerdem denken wir, dass die Stadt Berlin mit ihren innovativen Verkehrstechnologien, ihren Forschungszentren und ihrer reichen Infrastruktur eine Kompetenz besitzt, die auf andere Städte nicht zutrifft: Berlin hat Mobilität; mehr noch:
Berlin ist das Kompetenzzentrum für Mobilität und Verkehr – und wir Berliner müssen dieses Potenzial nutzen: für eine lebenswerte Stadt.
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